O ano de 2022 ficou marcado pela comemoração dos 50 anos da BMW M. No Brasil houve as edições especiais BMW X3 M40i e BMW X4 M40i, e agora a marca promove para clientes e convidados um evento no Circuito Panamericano, que conta com o BMW i4 M50, mais novo lançamento da marca no Brasil, com preço de R$ 596.950.
Novo BMW i40 M50 elétrico chega ao Brasil - preço R$ 596.950
O BMW i4 M50 tem aceleração de 0 a 100km/h no mesmo tempo do BMW M3, autonomia de mais de 500 quilômetros, e com motorização elétrica.
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Visualmente, o BMW i4 mescla um pouco do Série 3 com as linhas do Série 4 e do esportivo M3. A carroceria sedã tem linhas Gran Cupê com vidros sem molduras.
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Na dianteira, os faróis afilados, juntamente com entradas de ar agressivas e a grade duplo rim vertical dão um aspecto esportivo ao modelo.
O para-choque traseiro tem detalhes esportivos e um difusor de ar bem no centro.
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Versão mais extrema do i4, a M50 conta com propulsão exclusivamente elétrica de 544cv (400kW) de potência e 795Nm de torque imediato, provenientes de dois motores elétricos, um em cada eixo. Com esse conjunto, a versão M50 acelera de 0 a 100km/h em apenas 3,9 segundos, mesmo tempo do BMW M3. A bateria tem 80,7kWh de capacidade e rende até 510 quilômetros de alcance.
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O modelo conta com tecnologia que possibilita recargas ultrarrápidas de até 350kW em ambas as versões. Esse modo permite carregar até 80% da bateria em 19 minutos. O BMW i4, assim como o BMW iX, vem com dois carregadores de fábrica: um BMW Wallbox essential com capacidade máxima de carga de 22kW e um Flexible Fast Charger com capacidade máxima de carga de 11kW.
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Por dentro, o BMW i4 é equipado com o BMW Live Cockpit Professional, a tela curvada que estreou no BMW iX e, recentemente, passou a equipar também o Série 3. Composta por duas telas, uma de 12,3” para o painel de instrumentos e outra de 14,9” para a multimídia, o conjunto roda o novo Sistema Operacional 8 e exibe as informações.
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A tecnologia BMW IconicSounds Electric também está presente no BMW i4. A função inclui trilhas personalizáveis compostas pelo renomado Hans Zimmer para proporcionar conexão emocional entre os ocupantes e o veículo.
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No quesito conectividade, o novo BMW i4 conta com o BMW ConnectedDrive, que fornece serviços como: Chamada de Emergência Inteligente, aviso de manutenção, navegação com informação de trânsito em tempo real, portais de notícias, clima e aplicativos, além de serviços remotos que podem ser acionados a partir do app My BMW, como trancar e destrancar as portas, buzinar, localizar o veículo e enviar destinos direto ao sistema de navegação. Ainda é possível utilizar aplicativos de smartphones com a preparação para Apple CarPlay e Android Auto.
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Entre os equipamentos disponíveis, há os faróis BMW Laserlights; sistemas Parking Assistant Plus; ar-condicionado com controle digital automático de três zonas, BMW Comfort Access 2.0 e o Driving Assistant Professional. O sistema de som é da renomada Harman Kardon com 17 alto-falantes e 464W de potência e há ainda o Assistente Pessoal Inteligente BMW (Intelligent Personal Assistant), sistema testado e desenvolvido pelo time da engenharia da empresa no Brasil por meio de uma parceria com a equipe global, sediada na Alemanha, capaz de executar inúmeras funções no veículo ou explicar o funcionamento de equipamentos sendo ativado por comando de voz com a frase “Olá BMW”, ou qualquer outra frase que for programada pelo motorista. O modelo pode ainda se conectar com a Amazon Alexa e casas inteligentes, além de estar apto para receber atualizações remotas de software quando disponíveis.
Novo BMW i40 M50 elétrico chega ao Brasil - preço R$ 596.950
O novo BMW i4 M50 já está disponível para encomenda nas concessionárias da BMW no Brasil com preço de R$ 596.950.
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Há onze opções de cores para a carroceria (Branco Alpino, Preto Safira, Branco Mineral, Laranja Sunset, Azul Tanzanite, Verde Sanremo, Cinza Brooklyn, Cinza Dravit, Cinza Skycraper, Azul Portimão e Vermelho Aventurini) e duas opções de acabamento interno (Couro Vernasca Preto/Preto com costura azul e Couro Vernasca Cognac/Preto).

8 Comentários

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  1. BMW atacando no custo benefício. Marca supra-premium como a Audi pede praticamente o dobro pelo concorrente, Audi e-tron GT RS

    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijsZRUdjz3oM6_bQJY5kFUg5xGbRtK164a3A1lKSv0xD6skJh-TbvRvOurAcblPF8yFSgDRGJ8vucoXBrHDfBtVmxHP9b0ceiJFrTa-OCTdKmdWQE7mO9b_SzyCMWXVXRIuIbsqJ8a-3AXeOealaJp2h2OR1wQXfvrl-0vdi8rWsC50OGmLpTT6vwGmw/s2560/Audi-etron-GT%20%287%29.jpg

    Esse preço do BMW é bem abaixo da Audi. BMW é marca budget-infra-premium.

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    1. Tão premium que teve um mês aí que foram vendidos quase 100% pra locadoras... 🤭🤭🤭

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    2. esse audi ai da imagem é um carro extremamente cafona

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    3. Nenhuma locadora tem e Tron gt

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  2. Isto tudo não é importante.
    O que importa realmente, é que não existe POLO no Brasil.
    Pra começar pela traseira, não é a mesma do POLO EUROPEU.
    Portanto aqui no Brasil, só tem GOLETA BOQUETA.

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  3. carro MARAVILHOSO, ESPETACULAR
    grupo XINAwagen nao tem nada que chegue perto da tecnologia,beleza,conforto,potencia dum BMW

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  4. antes eu achava até engraçado ler esses comentários exagerados de gandulas, mas dependendo do post perde a graça pq não tem comentário com conteúdo...

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  5. Sobre o carro da postagem, é bonito e tem ótimos atributos

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