A Shineray é a terceira, com 1,3%, enquanto a BMW Motorrad é a 4ª, com 0,8%.
No acumulado do ano, a liderança é da Honda, com 76,24%, seguida da Yamaha, com 17,55%. Ranking - montadoras mais vendidas - novembro (1) de 2022
Rank | Marca | Novembro | Acumulado | ||
| Vendas | Share | Vendas | Share | ||
| 1 | Honda | 23.380 | 77,0% | 867.034 | 76,51% |
| 2 | Yamaha | 4.825 | 15,9% | 182.800 | 16,13% |
| 3 | Shineray | 389 | 1,3% | 18.086 | 1,60% |
| 4 | BMW | 234 | 0,8% | 10.508 | 0,93% |
| 5 | Haojue | 213 | 0,7% | 7.081 | 0,62% |
| 6 | Royal Enfield | 212 | 0,7% | 8.669 | 0,76% |
| 7 | Kawasaki | 177 | 0,6% | 7.715 | 0,68% |
| 8 | Avelloz | 143 | 0,5% | 6.661 | 0,59% |
| 9 | TRIUMPH | 94 | 0,3% | 4.275 | 0,38% |
| 10 | DAFRA | 86 | 0,3% | 4.883 | 0,43% |
| 11 | Voltz | 27 | 0,1% | 3.944 | 0,35% |
| 12 | H.Davidson | 25 | 0,1% | 1.639 | 0,14% |
| 13 | Suzuki | 22 | 0,1% | 1.024 | 0,09% |
| 14 | Ducati | 15 | 0,0% | 560 | 0,05% |
| 15 | Bull | 12 | 0,0% | 689 | 0,06% |
| 16 | Sousa | 10 | 0,0% | 358 | 0,03% |
| 17 | Traxx | 6 | 0,0% | 229 | 0,02% |
| 18 | ATMAN | 4 | 0,0% | 216 | 0,02% |
| 19 | WUYANG | 2 | 0,0% | 121 | 0,01% |
| 20 | KTM | 1 | 0,0% | 109 | 0,01% |
| 21 | KASINSKI | 1 | 0,0% | 69 | 0,01% |
| 22 | BRAVAX | 1 | 0,0% | 34 | 0,00% |
| 23 | KYMCO | 1 | 0,0% | 221 | 0,02% |
| 24 | RIGUET | 1 | 0,0% | 46 | 0,00% |
| 25 | JIANSHE | 0 | 0,0% | 103 | 0,01% |
| 26 | Aprilia | 0 | 0,0% | 11 | 0,00% |
| 27 | Flash | 0 | 0,0% | 8 | 0,00% |
| 28 | Sundown | 0 | 0,0% | 15 | 0,00% |
| 29 | TVS | 0 | 0,0% | 0 | 0,00% |
| 30 | FYM | 0 | 0,0% | 1 | 0,00% |
Ranking - motocicletas mais vendidas - novembro (4) de 2022
| Média diárias | 5.444 | 6.069 | 11% | 5.105 | |
| Totais | 119.764 | 30.344 | 1% | 1.133.303 | |
| Rank | Modelo | Outubro | Novembro | δ Nv/Oc | YTD |
| 1 | HONDA/CG 160 | 33.501 | 8.716 | 4% | 319.712 |
| 2 | HONDA/BIZ | 18.363 | 4.702 | 2% | 163.200 |
| 3 | HONDA/NXR160 | 13.211 | 3.517 | 6% | 119.113 |
| 4 | HONDA/POP 110I | 12.011 | 2.856 | -5% | 108.015 |
| 5 | HONDA/CB 250F TWISTER | 3.957 | 1.037 | 5% | 36.890 |
| 6 | YAMAHA/FAZER 250 | 3.222 | 788 | -2% | 27.844 |
| 7 | YAMAHA/XTZ 250 | 2.971 | 767 | 3% | 20.368 |
| 8 | YAMAHA/YBR 150 | 2.854 | 701 | -2% | 30.978 |
| 9 | HONDA/XRE 300 | 2.294 | 542 | -5% | 24.497 |
| 10 | YAMAHA/FAZER 150 | 1.803 | 521 | 16% | 3.007 |
| 11 | HONDA/XRE 190 | 2.256 | 505 | -10% | 20.235 |
| 12 | MOTTU/SPORT 110I | 1.591 | 446 | 12% | 5.622 |
| 13 | YAMAHA/YS150 FAZER | 1.730 | 432 | 0% | 18.798 |
| 14 | HONDA/PCX 160 | 627 | 421 | 169% | 1.048 |
| 15 | HONDA/ELITE 125 | 1.601 | 393 | -2% | 19.936 |
| 16 | YAMAHA/NEO 125 | 985 | 295 | 20% | 8.855 |
| 17 | YAMAHA/NMAX | 1.060 | 261 | -2% | 15.329 |
| 18 | YAMAHA/CROSSER 150 | 1.183 | 234 | -21% | 14.135 |
| 19 | SHINERAY/XY 50 | 927 | 225 | -3% | 10.544 |
| 20 | HONDA/ADV 150 | 992 | 219 | -12% | 10.838 |
| 21 | YAMAHA/FLUO 125 | 748 | 202 | 8% | 7.110 |
| 22 | YAMAHA/YBR 125 | 840 | 178 | -15% | 10.573 |
| 23 | HONDA/PCX 150 | 1.313 | 155 | -53% | 29.010 |
| 24 | YAMAHA/XMAX 250 | 587 | 153 | 4% | 5.116 |
| 25 | SHINERAY/XY 125 | 660 | 146 | -12% | 7.297 |
| 26 | AVELLOZ/AZ1 | 682 | 143 | -16% | 6.657 |
| 27 | YAMAHA/MT03 | 528 | 132 | 0% | 6.568 |
| 28 | BMW/R1250GS | 362 | 82 | -9% | 4.723 |
| 29 | BMW/F850 GS | 351 | 76 | -13% | 2.394 |
| 30 | HONDA/CB 500X | 276 | 74 | 7% | 2.799 |
| 31 | ROYAL ENFIELD/METEOR | 335 | 73 | -13% | 4.125 |
| 32 | HONDA/CB 500 | 247 | 72 | 17% | 2.353 |
| 33 | ROYAL ENFIELD/CLASSIC 350 | 344 | 68 | -21% | 581 |
| 34 | HAOJUE/DK150 | 258 | 67 | 4% | 1.938 |
| 35 | TRIUMPH/TIGER 900 | 203 | 60 | 18% | 2.675 |
| 36 | HONDA/NC 750X | 318 | 59 | -26% | 2.418 |
| 37 | YAMAHA/MT09 | 198 | 52 | 5% | 1.623 |
| 38 | YAMAHA/MT07 | 176 | 45 | 2% | 1.380 |
| 39 | ROYAL ENFIELD/HIMALAYAN | 196 | 44 | -10% | 2.462 |
| 40 | HONDA/CB 650 | 212 | 43 | -19% | 3.061 |
| 41 | YAMAHA/YZF R3 | 158 | 43 | 9% | 1.504 |
| 42 | DAFRA/NH 190 | 127 | 42 | 32% | 1.873 |
| 43 | HAOJUE/DR160 | 179 | 41 | -8% | 1.564 |
| 44 | BMW/G310 GS | 183 | 38 | -17% | 1.815 |
| 45 | KAWASAKI/Z900 | 128 | 37 | 16% | 1.178 |
| 46 | HAOJUE/CHOPPER | 130 | 29 | -11% | 1.194 |
| 47 | KAWASAKI/NINJA 400 | 125 | 27 | -14% | 1.225 |
| 48 | DAFRA/APACHE 200 | 100 | 26 | 4% | 991 |
| 49 | KAWASAKI/VERSYS 300 | 101 | 26 | 3% | 943 |
| 50 | KAWASAKI/VERSYS 650 | 89 | 25 | 12% | 333 |
| 51 | KAWASAKI/Z400 | 110 | 24 | -13% | 1.106 |
| 52 | HAOJUE/MASTER RIDE 150 | 67 | 24 | 43% | 856 |
| 53 | HAOJUE/NK 150 | 107 | 24 | -10% | 535 |
| 54 | HAOJUE/LINDY 125 | 52 | 21 | 62% | 649 |
| 55 | YAMAHA/XTZ150 | 84 | 19 | -10% | 9.463 |
| 56 | SHINERAY/XY 150 | 96 | 18 | -25% | 238 |
| 57 | HONDA/CG 125 | 40 | 17 | 70% | 525 |
| 58 | HONDA/CB 1000R | 52 | 17 | 31% | 471 |
| 59 | ROYAL ENFIELD/INTERCEPTOR | 87 | 16 | -26% | 1.055 |
| 60 | TRIUMPH/TIGER 1200 | 73 | 15 | -18% | 743 |
| 61 | BMW/F750 GS | 60 | 15 | 0% | 421 |
| 62 | BMW/S1000 RR | 61 | 12 | -21% | 842 |
| 63 | HONDA/POP 100 | 33 | 12 | 45% | 817 |
| 64 | DAFRA/CRUISYM 150 | 32 | 12 | 50% | 720 |
| 65 | KAWASAKI/VULCAN S | 67 | 11 | -34% | 965 |
| 66 | VOLTZ/EV1 | 206 | 11 | -79% | 687 |
| 67 | ROYAL ENFIELD/CONTINENTAL GT | 47 | 11 | -6% | 446 |
| 68 | AMAZON/MOTTU-E | 195 | 11 | -77% | 345 |
| 69 | VOLTZ/EV01 | 21 | 10 | 90% | 2.220 |
| 70 | KAWASAKI/Z650 | 43 | 10 | -7% | 362 |
| 71 | BMW/G310 R | 70 | 10 | -43% | 294 |
| 72 | BULL/KRC50 | 32 | 9 | 13% | 478 |
| 73 | HONDA/CG150 | 27 | 8 | 19% | 617 |
| 74 | SUZUKI/VSTROM650 | 24 | 7 | 17% | 351 |
| 75 | KAWASAKI/Z1000 | 20 | 7 | 40% | 268 |
| 76 | TRIUMPH/SCRAMBLER 1200 | 9 | 7 | 211% | 70 |
| 77 | VOLTZ/EVS | 18 | 6 | 33% | 1.037 |
| 78 | HONDA/CRF 1100L | 52 | 6 | -54% | 796 |
| 79 | TRAXX/JL50 | 10 | 6 | 140% | 219 |
| 80 | SOUSA/AS 110 | 24 | 6 | 0% | 217 |
| 81 | H.DAVIDSON/FLHCS | 6 | 6 | 300% | 141 |
| 82 | DUCATI/PANIGALE V4 | 14 | 6 | 71% | 117 |
| 83 | KAWASAKI/NINJA ZX 6 | 46 | 5 | -57% | 456 |
| 84 | SUZUKI/GSX-S750 | 39 | 5 | -49% | 370 |
| 85 | H.DAVIDSON/FL TRK | 27 | 5 | -26% | 214 |
| 86 | TRIUMPH/ROCKET 3 R | 43 | 5 | -53% | 144 |
| 87 | DUCATI/DIAVEL | 12 | 5 | 67% | 116 |
| 88 | TRIUMPH/SPEED TWIN | 28 | 5 | -29% | 84 |
| 89 | ATMAN/FALCON | 13 | 4 | 23% | 216 |
| 90 | HAOJUE/VR 150 | 19 | 4 | -16% | 166 |
| 91 | SOUSA/AS 150 STREET | 13 | 4 | 23% | 141 |
| 92 | SUZUKI/GSX S1000A | 4 | 4 | 300% | 85 |
| 93 | AGRALE/DUCATI/MONSTER | 20 | 4 | -20% | 25 |
| 94 | HONDA/NXR150 | 13 | 3 | -8% | 251 |
| 95 | DAFRA/ZIG 50 | 8 | 3 | 50% | 105 |
| 96 | H.DAVIDSON/FX BRS | 8 | 3 | 50% | 94 |
| 97 | DAFRA/CITYCOM 300I | 32 | 2 | -75% | 780 |
| 98 | H.DAVIDSON/FL FBS | 19 | 2 | -58% | 288 |
| 99 | H.DAVIDSON/FX FBS | 14 | 2 | -43% | 280 |
| 100 | KAWASAKI/NINJA 650 | 16 | 2 | -50% | 188 |
| 101 | H.DAVIDSON/FLHTK | 16 | 2 | -50% | 181 |
| 102 | HAOJUE/NEX | 2 | 2 | 300% | 160 |
| 103 | BULL/SPIRIT 50 | 10 | 2 | -20% | 152 |
| 104 | KAWASAKI/NINJA ZX10 | 10 | 2 | -20% | 151 |
| 105 | WUYANG/WY48Q2 | 5 | 2 | 60% | 121 |
| 106 | DUCATI/SCRAMBLER | 11 | 2 | -27% | 99 |
| 107 | YAMAHA/T115 CRYPTON | 5 | 2 | 60% | 98 |
| 108 | H.DAVIDSON/FLH RXS | 9 | 2 | -11% | 92 |
| 109 | SUZUKI/GSX 1300 | 18 | 2 | -56% | 80 |
| 110 | TRIUMPH/BOBBER | 1 | 2 | 700% | 63 |
| 111 | H.DAVIDSON/FXLRS | 5 | 2 | 60% | 56 |
| 112 | DUCATI/XDIAVEL | 4 | 2 | 100% | 44 |
| 113 | HONDA/LEAD 110 | - | 2 | - | 21 |
| 114 | SUZUKI/AN 125 | 1 | 2 | 700% | 15 |
| 115 | KAWASAKI/VERSYS 1000 | 15 | 1 | -73% | 211 |
| 116 | KYMCO/DOWNTOWN 300I | 2 | 1 | 100% | 133 |
| 117 | KTM/390 DUKE | 6 | 1 | -33% | 100 |
| 118 | H.DAVIDSON/FLHX | 11 | 1 | -64% | 88 |
| 119 | HONDA/C100 | 2 | 1 | 100% | 57 |
| 120 | BULL/KHRISMA 50 | 3 | 1 | 33% | 56 |
| 121 | KASINSKI/SOFT | 5 | 1 | -20% | 49 |
| 122 | DAFRA/SUPER 50 | 4 | 1 | 0% | 48 |
| 123 | RIGUET/TRC 01 | 5 | 1 | -20% | 46 |
| 124 | HONDA/NXR125 | 2 | 1 | 100% | 42 |
| 125 | SUZUKI/GSXR1000 | 1 | 1 | 300% | 35 |
| 126 | BRAVAX/BX50CC | 4 | 1 | 0% | 34 |
| 127 | HONDA/CARGO 150 | - | 1 | - | 23 |
| 128 | HAOJUE/LINDY Q | 2 | 1 | 100% | 19 |
| 129 | BENZHOU/YY 150 | - | 1 | - | 16 |
| 130 | PIAGGIO/VESPA | 1 | 1 | 300% | 12 |
| 131 | HONDA/XR 250 | 1 | 1 | 300% | 12 |
| 132 | BMW/K 1600 | 4 | 1 | 0% | 10 |
| 133 | SUZUKI/GS120 | - | 1 | - | 6 |
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