A Jeep do Brasil anunciou que o Commander, apresentado no dia 26 de agosto de 2021, já acumula mais de 16 mil emplacamentos no Brasil desde o seu lançamento, dos quais cerca de 3,7 mil em 2021 (setembro a dezembro).
Jeep Commander atinge 16 mil unidades vendidas desde o lançamento
Já no acumulado de 2022, o modelo está na liderança com 32,7% de participação no segmento D-SUVs.
Jeep Commander atinge 16 mil unidades vendidas desde o lançamento
Neste ano já foram vendidas 12,4 mil unidades do Commander.
Jeep Commander atinge 16 mil unidades vendidas desde o lançamento
Segundo a Jeep, a chegada do Commander impulsionou o segmento D-SUV. Se considerados os volumes de vendas deste segmento nos sete primeiros meses de 2022 versus o mesmo período de 2021, o segmento teve um aumento de volume de vendas de cerca de 22%.
Jeep Commander atinge 16 mil unidades vendidas desde o lançamento
O Jeep Commander é vendido em duas versões, sem opcionais - Limited e Overland com opção de motorização turbo flex com tração 4x2 ou turbodiesel com tração 4x4, em ambos os casos com sete lugares full size distribuídos em três fileiras.

19 Comentários

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  1. O cara comprar uma banheira dessa com motor 1.3 (que anda dando problemas) e ainda pagar mais de 200k? Tem que ser internado.

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    1. Melhor comprar um JEEP...este lugar não é confiável, assim como a jacwagen chinesa, não é....

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  2. Vendeu mais que o Taos... Poxa... :(

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  3. Taos tem restrição de oferta, mas está crescendo mês a mês, e é fabricado na Argentina, e o Commander no Brasil. Não tem como comparar.; O Taos está se saindo muito bem.
    E não tem desova, como a Jeep.

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    1. BOSTAOS ESTÁ ENCALHADO....NINGUÉM QUER ESTA PORCARIA....

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    2. Taos tem a pronta entrega em toda a rede há tempos... Não tem restrição de oferta

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    3. Animal, quem não tem tem oferta é o Commander com fila de espera de 1 ano. O chinês taos tem pronta entrega em qualquer revenda de todas as cores e versões com taxa zero no financiamento para tentar desencalhar o king kong.

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  4. Esse 1.3 Turbo Flex é uma bomba depois que acabar a garantia. Já a versão a Diesel é uma compra.
    Quem pensa em compra carro do grupo com esse motor 1.3 Turbo Flex devia esperar e aguardar alguns anos para que o grupo solucione esse grave problema desse motor, tanto que em outros mercados eles já lançaram motores revisado com maior litragen como o 1.5 turbo e agora pretende lançar o 1.6 turbo com mesma potencia.

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    1. A Fiat/Jeep, no afã de ter um motor mais potente que o 250 tsi da VW, fez o 270t flex com 185 cv, mas é claro que esse motor 1.3 não dá conta disso, e está sobrecarregado, então qualquer coisa ele abre o bico.
      tanto que no Brasil estão estudando um 2.0 turbo....porque o 1.3 turbo é problemático.

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    2. O fumador de bosta de cavalo mente......

      JEEP é JEEP...

      JACWAGEN Chinesa entende de TL, VARIOLAS, BRASUCAS.....E OUTROS LIXOS.....

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    3. Mente?digita problemas 1.3 turbo jeep no Google.
      A VW tem 3 SUVs elétricos e a Jeep vai soltar um Compasinho de ligar na tomada sabe lá quando

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  5. Está nadando de braçada, é praticamente só o Commander ou os chineses, os concorrentes como XC90, Mercedes e BMW são mto mais caros.

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  6. o FUMADOR DE BOSTA DE URUBU, precisa inventar lorotas.....ninguém acredita neste lugar...

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  7. Apenas um lembrete, o VW Taos é fabricado na Argentina com motor e câmbio defasados, fabricados no Brasil. Para alguns "donos da verdade" são 16 mil felizes proprietários que não entendem de automóvel.

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  8. Se qualquer pessoa for na fuscawagem e ver o golzao taosloco e depois vai na Jeep ele jamais retornará a fuscawagem negociar aquela coisa feia taosloco

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  9. Isso sim, não aquele LIXO da Chery, he, he! Parabéns, Jeep! (JB22)

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