A Hyundai do Brasil lançou oficialmente o Novo HB20 2023 - com visual renovado e aperfeiçoamentos em termos de dimensões e de tecnologia. Neste artigo relacionamos todas as informações técnicas e os preços desse lançamento.
Novo Hyundai HB20 2023 - Daniela Patriani
O Novo HB20 2023 começa a ser vendido em 7 versões, com os seguintes preços: HB20 Sense 1.0 - R$ 76.690; HB20 Comfort 1.0 - R$ 79.990 ; HB20 Limited 1.0 - R$ 85.490; HB20 Comfort 1.0 Turbo MT - R$ 93.790 ; HB20 Comfort 1.0 Turbo Automático - R$ 99.390; HB20 Platinum 1.0 Turbo Automático - R$ 105.390; HB20 Platinum Plus 1.0 Turbo Automático  - R$ 114.390.                               
Novo Hyundai HB20 2023 - rodas 16
O design do HB20 2023 adota nova grade frontal, faróis e lanternas, para-choque dianteiro e traseiro, para-lamas, capô e rodas, além de ter crescido no comprimento.
Novo Hyundai HB20 2023 - dianteira
A dianteira do HB20 2023 traz nova grade frontal com elementos paramétricos, faróis com DRL de série e versão em LED.
Novo Hyundai HB20 2023 - dianteira
O para-choque está mais volumoso que agora abriga as luzes de seta.
Novo Hyundai HB2023
Os para-lamas e o capô estão mais horizontais - o que confere um aspecto mais esportivo.
Novo Hyundai HB20 2023 - lateral
A filosofia geral de design é mais retilíneo e geométrico - que aumenta a percepção de tamanho do carro.
Novo Hyundai HB20 20 2023 - traseira
O Novo HB20 2023 ficou 7,5 cm mais longo que o anterior, sendo 5 cm de ganho no balanço dianteiro e 2,5 cm no balanço traseiro.
Novo Hyundai HB20 2023 - Prata Sand
As maiores dimensões externas estão em harmonia com as novas rodas de liga leve de 16” com acabamento diamantado, que cresceram em relação as rodas de 15” utilizadas anteriormente.
Novo Hyundai HB20 2023 - traseira
A traseira do novo HB20 também é nova.
Novo Hyundai HB20 2023
Ela traz agora lanternas integradas que cruzam o carro de lado a lado.
Novo Hyundai HB20 2023
O novo para-choque tem elementos em preto fosco, enquanto as novas lanternas traseiras são em LED.
Novo Hyundai HB20 2023
As luzes de seta e de ré posicionadas nos para-choques e a tampa do porta-malas agora é de maiores dimensões.
Novo Hyundai HB20 2023
Interior
Novo Hyundai HB20 2023 - Platinum Plus interior
O layout do painel se manteve inalterado, mas há grandes aperfeiçoamentos em termos de materiais e de tecnologia.
Novo Hyundai HB20 HB20 2023 - Platinum Plus interior
Exclusivamente para o HB20 Hatch Platinum Plus, os bancos contam com uma mistura de couro e tecido pretos com outros elementos revestidos em couro (volante, manopla, apoio de braço no console central e acabamento das portas).
Novo Hyundai HB20 2023 - interior
As versões Platinum e Platinum Plus, o HB20 2023 conta com o recurso de Partida Remota - tecnologia que permite ligar o motor à distância e ativar o sistema de climatização, pressionando o botão de partida remota na chave antes de chegar ao carro.
Novo Hyundai HB20 2023 - painel
O sistema de conectividade Bluelink passa a ter 3 anos de uso sem custos para o proprietário.
Novo Hyundai HB20 2023
Esse sistema oferece reconhecimento de voz e possibilidade de conectar o Android Auto e Car Play sem fio.
Novo Hyundai HB20 2023 - painel digital
O cluster de instrumentos é novo. Denominado de Supervision Cluster, está disponível a partir da versão Platinum, é um painel de instrumentos totalmente digital, colorido, interativo e personalizável, que disponibiliza três opções de cor de fundo para escolha do motorista.
Novo Hyundai HB20 2023 - painel digital
Além disso, para a versão Platinum Plus, o ar-condicionado digital torna-se automático, com três níveis de intensidade.
Novo Hyundai HB20 2023 - painel digital
O botão de Partida Remota fica na chave presencial, que também permite o travamento e destravamento das portas por proximidade, pelo toque de um botão na maçaneta, e a partida do motor por botão no painel.
Novo Hyundai HB20 - interior
Em relação ao motor, também estão disponíveis alavancas para troca de marchas no volante e o sistema Stop & Go (ISG), que liga e desliga o motor automaticamente em situações de parada para reduzir o consumo de combustível e emissões de gases poluentes.
Novo Hyundai HB20 - interior
O novo HB20 conta com a central multimídia blueMedia, que traz tela de 8 polegadas, conectividade sem fio com smartphones via Google Android Auto ou Apple CarPlay e botão para acionamento do comando de voz no volante.
Novo Hyundai HB20 - interior
O novo HB20 2023 passa a contar com até 3 entradas USB, sendo uma delas Tipo A, para transmissão de dados para a central multimídia, e as outras duas Tipo C para carregamento rápido da bateria, das quais 1 está disponível para os passageiros traseiros.
Novo Hyundai HB20 - interior
Também está disponível a opção de carregamento por indução (sem fio) da bateria do celular no console central, logo abaixo dos comandos do ar-condicionado.
Novo Hyundai HB20 - interior
Os recursos de controle de cruzeiro e limitador de velocidade se tornam padrão para todas as versões.
Novo Hyundai HB20 - interior
Já para as versões Limited, Platinum e Platinum Plus, estão disponíveis os recursos de monitoramento da traseira via câmera e sensor de estacionamento traseiro, e também a função de acendimento automático dos faróis.
Novo Hyundai HB20 - interior - espaço traseiro
O sistema Bluelink está disponível nas versões Limited, Platinum e Platinum Plus e conta com recursos padrão com foco em cinco grupos de serviço: segurança e assistência ao motorista, prevenção ao roubo, conveniências, alertas e cuidados com o carro.
Novo Hyundai HB20 - interior
Como novidade no lançamento do Novo HB20 2023, o período de degustação gratuita do Bluelink foi estendido de 6 meses para 3 anos.
Novo Hyundai HB20 - interior
Esse novo período de gratuidade, válido a partir da data de compra do veículo, se aplica também de forma retroativa a todos os clientes que compraram veículos equipados com Bluelink no passado, tanto da família HB quanto da linha Creta.
Novo Hyundai HB20 2023
Segurança
Novo HB20 2023 - Hyundai
Todas as versões do Novo HB20 2023 possuem controle de estabilidade e tração (ESP e TCS) e seis airbags.
Novo HB20 2023 - Hyundai
Ainda de série em todas as versões freios ABS com EBD, sinalização de frenagem de emergência (ESS) e assistente de partida em rampa (HAC).
Novo HB20 2023 - Hyundai
Dentro da cabine, completam o pacote-padrão cintos de três pontos para todos os ocupantes, apoios de cabeça nos assentos dianteiros e traseiros com regulagem de altura, ISOFIX®, limpador e desembaçador do vidro traseiro, travamento automático das portas e do porta-malas a 20 km/h, trava de segurança para crianças nas portas traseiras e destravamento automático das portas, em caso de acidente.
Novo HB20 2023 - Hyundai - segurança
Entretanto, a configuração Platinum Plus traz o pacote de segurança avançada SmartSense com mais recursos, com destaque para os assistentes de permanência e centralização em faixa (LKA e LFA) e assistente de ponto cego (BCA).
Novo HB20 2023 - Hyundai - Smart Sense
A nova função de Assistente de Centralização em Faixa (LFA) monitora a posição do veículo em relação a sinalização horizontal de trânsito e em relação ao veículo a frente e atua de forma autônoma no volante para manter o novo HB20 centralizado na faixa de rodagem, sempre como suporte ao motorista, que deve se manter atento e em condições de reagir as mudanças do trânsito todo o tempo.
Novo HB20 2023 - Hyundai - Smart Sense
O LFA atua em conjunto e é uma extensão do Assistente de Permanência em Faixa (LKA), que emite sinais sonoros e eventualmente atua de forma autônoma no volante ao identificar que o carro está trocando de faixa de forma imprevista, para reduzir o risco de uma eventual colisão.
Novo HB20 2023 - Hyundai - Smart Sense
Disponível na versão Platinum Plus, o Assistente de Tráfego Cruzado Traseiro (RCCA), ajuda a evitar colisões ao sair de ré de uma vaga, usando radares que detectam quando um obstáculo se aproxima, emitindo avisos sonoros e visuais e até mesmo aplicando os freios de forma autônoma, se necessário.
Novo HB20 2023 - Hyundai - Smart Sense
O Assistente de Ponto Cego (BCA) usa sensores para indicar ao motorista a existência de veículos nos pontos cegos. Essa indicação é feita diretamente nos espelhos retrovisores externos. O BCA é uma função ativa, e, se necessário, pode automaticamente controlar o veículo, reduzindo o risco de colisão ao mudar de faixa.
Novo HB20 2023 - Hyundai - interior
Outro alerta é o de Saída Segura (SEW), que busca prevenir acidentes que podem ser causados por portas abertas quando outros veículos se aproximam. O sistema emite um aviso se um carro, ao se aproximar por trás, for detectado no momento que o motorista ou passageiro abra a porta para sair.
Novo HB20 2023 - Hyundai - interior
Além disso, o Sistema de Alerta e Frenagem Autônomo (FCA), também presente na configuração Platinum Plus, atua na prevenção de acidentes, primeiro alertando o motorista com alertas visuais e sonoros sobre potenciais riscos à frente, reduzindo a velocidade automaticamente, e até mesmo parando completamente o veículo. Uma novidade do novo HB20, é que o FCA passa a detectar também ciclistas, além de pedestres e outros veículos adiante.
Novo HB20 2023 - Hyundai - interior
Outros recursos disponíveis são o Alerta de Presença nos Bancos Traseiros (ROA), Detector de Fadiga (DAW), o Farol Alto Adaptativo (HBA) e o Monitoramento de Pressão dos Pneus (TPMS).
Novo HB20 2023 - Hyundai - interior
Cores
Novo Hyundai HB20 2023
O novo HB20 2023 está disponível em seis tons diferentes: Branco Atlas sólida
Hyundai HB20 2023 - Branco
E ainda a sólida Preto Ebony.
Novo HB20 2023 - Preto Ebony
Entre as metálicas: Prata Brisk e Prata Sand .
Novo HB20 2023
Ainda metálica, Cinza Silk.
Novo HB20 2023 - Platinum 1.0 Turbo
Nas imagems abaixo os HB20 1.0 aspirados na cor cinza metálica.
Novo HB20 2023 - Cinza Silk
E o tom perolizado Sapphire Blue, que era exclusivo do sedã e agora estará disponível também no hatch.
Novo Hyundai HB20 2023 Shapphire Blue
Mecânica

O Novo HB20 está disponível com duas opções de motor e transmissão, conforme a versão. Os modelos de acesso adotam o motor Kappa 1.0L Flex, com 80 cv @ 6.000 RPM e 10,2 kgfm de torque @ 4.500 RPM quando abastecido com etanol. E 75 cv e 9,4 Kgfm de torque nas mesmas rotações usando gasolina. Esse motor sempre está associado com transmissão manual.
Novo Hyundai HB20 2023
Já as configurações topo de gama contam com o motor Kappa 1.0L Turbo GDI, com 120 cv @ 6.000 RPM (etanol e gasolina), e 17,5 Kgfm de torque @ 1.500 RPM. Esse motor pode estar associado com câmbio manual ou automático de seis marchas.
Novo Hyundai HB20 2023
Os dados de desempenho para todas as configurações mecânicas está no quadro abaixo.

DESEMPENHO
MOTOR1.0l 12V
DOHC CVVT Flex
1.0l Turbo GDI 12V
DOHC D-CVVT Flex
TRANSMISSÃOManualManualAutomática
Velocidade máxima (km/h)161 (E)
158 (G)
192 (E)
192 (G)
190 (E)
190 (G)
Aceleração de 0 a 100 km/h (s)14,5 (E)
15,4 (G)
9,3 (E)
9,3 (G)
10,7 (E)
10,7 (G)

Conclusão
Novo HB20 2023 - Hyundai
O novo Hyundai HB20 2023 evoluiu muito em tecnologia e segurança, mas o que mais vai agradar aos consumidores será o novo design.
Novo Hyundai HB20 2023
A dianteira está muito mais esportiva, e com uma estética mais convencional. O aumento de comprimento deu porte e esportividade ao hatch, prolongando a silhueta, deixando-o ainda mais elegante e esportivo.
Novo Hyundai HB20 2023 - interior
O interior, que já tinha um padrão muito bom de acabamento, subiu ainda mais de nível, com materiais mais sofisticados - especialmente nas versões Platinum e Platinum Plus, assim como o novo painel digital.
Novo Hyundai HB20 2023
Na versão top de linha o grande destaque em termos de assistência à condução o pacote de recursos de condução semiautônoma que até agora estavam disponíveis apenas em modelos de maior porte.

Hyundai Hb20 2023 - Ficha Técnica 

NOVO HB20 22/23
MOTORKappa 1.0l 12V
DOHC CVVT Flex
Kappa 1.0l Turbo GDI 12V
DOHC D-CVVT Flex
TRANSMISSÃOManualManualAutomática
MOTOR
Configuração dos cilindros3 em linha3 em linha
Posição do motorTransversal anteriorTransversal anterior
Bloco e cabeçote do motorAlumínioAlumínio
Diâmetro (mm) X Curso dos pistões (mm)71,0 X 84,071,0 X 84,0
Cilindrada (cm³)998998
Potência máxima (cv @ RPM)80 (E) | 75 (G)
@ 6.000 RPM
120 (E) | 120 (G)
@ 6.000 RPM
Torque máximo (m.kgf @ RPM)10,2 (E) | 9,4 (G)
@ 4.500 RPM
17,5 (E) | 17,5 (G)
@ 1.500 RPM
Taxa de compressão11,510,5
ALIMENTAÇÃO
Comando de válvulasDOHC CVVT
Comando duplo no cabeçote,
variável na admissão
DOHC DUAL CVVT
Comando duplo no cabeçote,
variável na admissão no e escape
Tipo de alimentaçãoEletrônica multiponto
sequencial
Direta
CombustívelFlexFlex
Sistema de partida sem tanquinho e-start-
TRANSMISSÃO
TraçãoDianteiraDianteira
Número de marchas5 a frente
e 1 a ré
6 a frente
e 1 a ré
6 a frente e 1 a ré
trocas sequenciais
3,9093,6154,4
2,1671,9552,726
1,3461,2861,834
0,9640,9711,392
0,7740,7741
6ª'-0,6390,774
3,6363,73,44
Relação Final5,0634,1763,383
FREIOS
DianteiroDisco ventiladoDisco ventilado
TraseiroTamborTambor
PNEUS E RODAS
Pneus (pneus verdes)175/70 R14
185/60 R15
195/55 R16
Rodas5.0J X 14 / 5.5J X 156.0J X 16
Estepe (pneu temporário)125/80 R15
Roda de aço
Max 80 km/h
125/80 R15
Roda de aço
Max 80 km/h
DIMENSÕES E CAPACIDADES
Comprimento (mm)4,0154,015
Largura (mm)1,721,72
Altura (mm)1,471,47
Entre eixos (mm)2,532,53
Altura livre do solo (mm)160160
Volume do porta-malas (litros, VDA)300 | 930
banco rebatido
300 | 930
banco rebatido
Volume do tanque de combustível (litros)5050
PESOS
Peso mínimo em ordem de marcha (kg)9931.0631.110
Carga útil (kg)441408423
DESEMPENHO
Velocidade máxima (km/h)161 (E)
158 (G)
192 (E)
192 (G)
190 (E)
190 (G)
Aceleração de 0 a 100 km/h (s)14,5 (E)
15,4 (G)
9,3 (E)
9,3 (G)
10,7 (E)
10,7 (G)
GARANTIA
5 anos sem limite de quilometragem¹


Vídeo - Novo Hyundai HB20 2023



Tabela de Preços do Hyundai HB20 2023 (agosto de 2022): 
  • Hyundai HB20 Sense 1.0 MT5 – R$ 76.690  
  • Hyundai HB20 Comfort 1.0 MT5 – R$ 79.990  
  • Hyundai HB20 Comfort 1.0 Turbo MT6 – R$ 93.790 
  • Hyundai HB20 Comfort 1.0 Turbo AT6 – R$ 99.390  
  • Hyundai HB20 Limited 1.0 MT5 – R$ 85.490  
  • Hyundai HB20 Platinum 1.0 Tturbo AT6 – R$ 105.390  
  • Hyundai HB20 Platinum Plus 1.0 Turbo AT6 – R$ 114.390 
Consumo - INMETRO - Hyundai HB20 2023

HB20 2023 - VERSÃOCONSUMO
CIDADE
CONSUMO
ESTRADA
Sense 1.0 MT13,1 km/l (g)
9,8 km/l (e)
15,0 km/l (g)
10,7 km/l (e)
Comfort 1.0 MT13,1 km/l (g)
9,8 km/l (e)
15,0 km/l (g)
10,7 km/l (e)
Comfort 1.0 TGDI MT13,7 km/l (g)
9,5 km/l (e)
15,5 km/l (g)
10,9 km/l (e)
Comfort 1.0 TGDI AT12,2 km/l (g)
8,6 km/l (e)
14,4 km/l (g)
10,2 km/l (e)
Limited 1.0 MT13,1 km/l (g)
9,8 km/l (e)
15,0 km/l (g)
10,7 km/l (e)
Platinum 1.0 TGDI AT12,2 km/l (g)
8,6 km/l (e)
14,4 km/l (g)
10,2 km/l (e)
Platinum Plus 1.0 TGDI AT12,2 km/l (g)
8,6 km/l (e)
14,4 km/l (g)
10,2 km/l (e)

28 Comentários

Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.

  1. genti..é o novo polo? genti..copiaram o polo!!! aff!!! mim poupi!

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    1. Ng liga pra sua opinião prova disso é que seu blog não tem engajamento.

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  2. Acertou! Só não copiará nas vendas. Uma vez que a do Polo continuará irrelevante.

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    1. Vender mais carros num absorvente de tranqueiras não quer dizer superioridade

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  3. Poxa... Ficou difícil pro polo superar... Mesmo o com facelift... :(

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  4. Vamos aguardar o polo track, a simplificação do polo 1.0, para então não optar por ele.

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  5. Melhorou no design externo uns 80% para melhor. Só faltou mudar as laterais e design das portas. Mas as mudanças de meia vida melhorou bastante em vista o que era.

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    1. Melhoram? Copiara a frente do Polo. Fizeram o carro 7,5 cm mais longo, sem aumento de espaço interno e sem aumento do porta-malas. Gambi.

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  6. Esse é o ultimo prego do caixão do Polo! Se assim ja não vende nada, imagina agora, não tem como ser páreo ao carro mais vendido do Brasil

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    1. Não se sabe o dia de amanhã,fora que o Polo vai mudar aqui,hb20 é carro pra país fudido enquanto o Polo é vendido no mundo todo.

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  7. Muito caro! Compensa mais comprar o onix ou o 208.

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  8. Isto fez pelo carro o mesmo milagre que as mudanças fizeram na Spin e no finado Cobalt. Que melhora! Mas para "variar" ficou devendo um bendito interior monocromático clarinho. Um porre este negócio de interior pretinho básico! Soturno, sem graça, quente, e claustrofóbico! (JB-22)

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  9. Dianteira ficou bonita. Traseira continua feia.

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  10. se o POLE já nao vendia nada, agora pode matar de vez, tendo esse HB20 bonito e melhor acabado só dodoi vai de POLE

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  11. Tag: Análise de usados

    Título da "matéria": Novo Hyundai HB20

    KKKKKKKKKKKKKKK

    Esse blog é uma comédia mesmo

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  12. Hyundai desvalorizando o seu carro mais vendido trocando a frente de bagre por uma tradicional depois de 3 anos do lançamento, enfim, imagina a desvalorização no mercado de usados do bagrinho. Essa latinha não tem condições mínimas de disputar com o Polo, qualidade construtiva, motorização e tecnologia VW muito a frente dos concorrentes.

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  13. O sedan ficou com um design mais equilibrado, no hatch, a dianteira não conversa com as laterais e sobra a traseira meio que perdida, mas vai continuar vendendo bem, já que possui um interior honesto e relação aos VW e a GM.

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  14. Sempre é possível piorar uma coisa horrorosa...
    Vai vender? Lógico que vai afinal, a mecânica, o acabamento e a qualidade da construção são de carros premium...
    Coloque nele um acabamento de Volkswagen e ele vai disputar vendas com o polo...

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  15. Nada de acc,ar condicionado com saídas traseiras,isso é a geração anterior com nova frente

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  16. já vendia bem qdo era feio... agora vai vender ainda mais....
    o choro é livre....

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  17. Vamos falar sério, a Hyundai arrepiou nesse carro. Está lindíssimo. Olha isso.

    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZdZY_JK1RNLCahbSr5lJQGZYVtcXJ2XuHsMV_S6hmG-UdlqaUXh5ZbMIqEKX1V-hvsZWxmTAY0W9WaZTYX1i8zaXVroHQ81cFISRX54xj3CpfxV60FTtzMu2ThxeFD9FK313yZWfeoGTMQDwK93hOyRELx0N7S7uB6aaDKATjIB7ba52dRqCc66M-_g/s2560/Novo-HB20-2023%20%2812%29.jpg

    Vai arrebentar de vender.

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