A Volvo Cars do Brasil lançou a gama 2023 dos XC60 e XC90 - SUVs híbridos ganharam mais autonomia modo 100% elétrico. Os preços partem de R$ 399.950 para o XC60, e de R$ 509.950 oara o XC90.
Novos Volvo XC60 e XC90 2023 - Brasil: preços, fotos e detalhes
Há mudanças tanto na autonomia, como na potência dos modelos. Somente com o motor elétrico, o XC60 e o XC90 ganharam mais de 65% de potência, passando a 145hp e 309 Nm de torque.
Novos Volvo XC60 e XC90 2023 - Brasil: preços, fotos e detalhes
A capacidade da bateria aumentou 62% e passou a 18.8 kWh. Isso se reflete diretamente na autonomia dos modelos, que passam a ter cerca de 78 km no XC60 (+73%) e cerca de 71 km no XC90 (+61%).
Volvo XC90 2023 - Brasil
Combinados, os motores ganham 14% a mais de potência, passando de 407hp para 462hp, e um torque de 709 Nm. Com mais pessoas dirigindo no modo puramente elétrico, a Volvo Cars estima uma redução de 50% na emissão de CO2 na atmosfera.

One Pedal Drive

A nova versão do Volvo XC60 vem com o One Pedal Drive e proporciona uma experiência de condução mais intuitiva. Com ele, o motorista usa somente o pedal do acelerador para acelerar e frear o carro. Basta pressionar para acelerar e tirar o pé para frear.
Volvo XC60 2023 Brasil
Em termos de design não há alterações, mantendo os faróis com o estilo Martelo de Thor.
Volvo XC60 2023 Brasil
O interior mantém-se com painel de instrumentos inalterado e o sistema de infoentretenimento Google Automotive Services, com internet integrada e aplicativos e serviços do Google incorporados.
Volvo XC60 2023 Brasil - interior
Com o Google Assistente, pode-ser usar a voz para passar comandos, mantendo o foco na estrada. O assistente pode controlar a temperatura, definir um destino, tocar música e podcasts, enviar mensagens, e até controlar elementos em uma casa automatizada.
Volvo XC60 2023 Brasil - interior
As versões Inscription, R-Design e Polestar recebem a Câmera 360º, e vem com o Head-Up Display, que projeta a velocidade e outras informações no para-brisa do veículo.
Volvo XC60 2023 Brasil - interior
Os materiais interiores, inclui uma opção sem couro, com o estofamento premium em mescla de lã e poliéster reciclado, Midnight Zinc, que oferece mais possibilidades de personalização.
Novo Volvo XC60 2023
O XC60 traz carregador por indução para smartphones e as tecnologias Ready to Drive, que emite um alerta caso o trânsito à frente ande e o motorista ainda não tenha partido com o veículo.
Novo Volvo XC60 2023
E Emergency Stop Assist, que irá parar o veículo, caso o motorista não reaja a nenhum dos alertas emitidos pelo sistema.

Volvo XC90

O Volvo XC90 nas versões Inscription e R-Design são equipadas com o Head Up Display, que mostra as informações do painel, além do Park Assist com câmera 360°, sistema de Suspensão a Ar.
Volvo XC90 2023
No interioir o Volvo XC90 2023 oferta opções de acabamento em fibra de carbono ou madeira, dependendo da versão, e conta com painel de instrumentos digital de 12,3" integrado com o painel central de LCD 9" touch screen e sistema de entretenimento.
Volvo XC90 2023 - interior
O sistema de áudio é da Bowers & Wilkins e conta com 19 alto-falantes com Subwoofer, totalizando 1400 watts de potência. O XC90 tem a integração com Apple Carplay e Android Auto.
Volvo XC90 2023
O ar-condicionado digital tem quatro zonas, além da climatização do porta-luvas.
Volvo XC90 2023 - interior
Segurança

O SUVs conta com o recurso City Safety, que reconhece pedestres, ciclistas e animais de grande porte e pode frear e até esterçar o volante para evitar ou minimizar uma colisão.
Novo Volvo XC90 2023 - Brasil
Está em conjunto com o Pilot Assist e controle de cruzeiro adaptativo (ACC), que conta com sensores e câmeras que monitoram as faixas das vias e um sistema que comanda a aceleração, frenagem e também auxilia no deslocamento do veículo, por exemplo, ao contornar curvas abertas em rodovias, além de controlar a distância do carro adiante.
Novo Volvo XC90 2023 - Brasil
Há ainda o alerta de tráfego cruzado (CTA) com frenagem automática, que evita colisões em saídas de vagas de estacionamento. Conta também com Sistema de alerta de mudança de faixa (LKA) e Sistema de alerta de ponto cego (BLIS).
Novo Volvo XC90 2023 - Brasil
O pacote de iluminação é completo com faróis FULL LED autodirecionais (ABL) com função antiofuscante (AHB) e farol de neblina em LED.
Novo Volvo XC90 2023 - Brasil
Tanto o XC60, como o XC90, possuem a Care Key, que permite a regulação do limite de velocidade através de uma programação com a chave principal e a Care Key.
Volvo XC60 2023 - Brasil
Assim, ao usá-la no carro, a máxima velocidade estabelecida fica demarcada e o veículo opera conforme programado.

Volvo On Call

Os modelos vêm de série com o Volvo On Call, um serviço que oferece assistência 24h e auxílio de emergência, e permite, por meio de seu aplicativo no smartphone, verificar o nível da bateria, trancar e abrir as portas, climatizar a cabine à distância, dar partida remota e enviar destinos para o sistema de navegação, por exemplo.
Volvo XC60 2023 - Brasil
XC60 e o XC90 vêm com assento para criança integrado no banco traseiro, além de assentos dianteiros com aquecimento, memória e ajustes de lombar e extensão.
Volvo XC60 2023 - Brasil
Além disso, os SUVs são equipados com o sistema de purificação de ar, o Advanced Air Cleaner, que filtra contaminantes que chegam à cabine.
Volvo XC60 2023 - Brasil
A filtragem é realizada por meio de ionizadores de ar e forças eletrostáticas, que eliminam e retém até 95% das partículas.

Tabela de preços - Volvo XC60 e XC90 2023

  • XC60 Recharge Inscription Expression - R$ 399.950,00 
  • XC60 Recharge Inscription - R$ 429.950,00 
  • XC60 Recharge R-Design - R$ 439.950,00 
  • XC60 T8 Polestar - R$ 466.950,00
  • XC90 Recharge Inscription Expression - R$ 509.950,00
  • XC90 Recharge Inscription - R$ 553.950,00 
  • XC90 Recharge R-Design - R$ 563.950,00
Vídeo - Volvo XC60 e XC90 2023 - Brasil

20 Comentários

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  1. Eu fico realmente impressionado com a evolução da industria automotiva chinesa! Estão crescendo muito.
    mas não justifica o preço. Nesse preço do XC90, melhor levar um Audi etron.

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    1. Pena que VW Taos(projeto Chinês fabricado na Argentina) não consegue chegar ao nível de um projeto Europeu da Tiguan.



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    2. É muito recalque gente... E insensatez também:

      Uma hora ele exalta a China dizendo que será maior que os EUA (claramente anti-EUA com dor de cotovelo, mas com certeza adoraria ir na Disney, Hollywood ou passar Réveillon em Nova Iorque...

      Deve usar i-Phone (ou mesmo usando celular "xing-ling", a tecnologia nasceu no vale do silício - EUA);

      Noutra hora, tentando desdenhar de uma marca como a VOLVO, ele ridiculariza dizendo que a "chinesa" evoluiu.

      Imbecil, carros Volvo desenvolvidos e produzidos por Suecos, idealizados com segurança máxima e cientificamente projetados.

      Você só faz a gente ter mais raiva de você e da VW sendo assim ,mas você é muito burro, não consegue entender isso...

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    3. O coitado não tem como argumentar contra fatos da Volvo vender bem os elétricos dela e vem falar que ela é chinesa, kkkkkkkkkk, e todos sabem que a Volvo é sueca...

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    4. Ui, que nojo, achou a manopla do câmbio pequena demais?

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  2. Caramba.

    A Volvo tem dado uma aula na sua concorrente direta, a Audi.
    Tecnologia, eficiência, status... tudo a mais que a Audi, que não passa de VW de salto.

    E essa linha toda eletrificada? Enquanto a Audi e sua linha em sua maioria obsoleta, a combustão.

    Por isso a Volvo espanca a Audi sem dó nem piedade, o consumidor já percebeu que entre as infra-premium, a Volvo é a melhor, e isso tem se refletido em suas vendas.

    Parabéns a Volvo!

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    1. Certíssimo! Só uma pequena correção: Volvo concorre com Lexus, Cadillac, Genesis, Jaguar e Acura.

      Audi é marca generalista.

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    2. Tecnologia, eficiência, status... tudo a mais que a Audi, que não passa de VW de salto.

      E essa linha toda eletrificada? Enquanto a Audi e sua linha em sua maioria obsoleta, a combustão

      A Volvo só tem 2 elétricos puros,a Audi tem 3,pode ter certeza que o q4 e-Tron dá uma coça no XC 40 recharge,já viu o tanto de reclamações do XC60 no Reclame aqui,se vc colocar uma bateria paralela nele,ele vai pro modo de segurança e não sai do lugar,O xc60 híbrido tem autonomia de 30 km no modo elétrico e o Q5 híbrido 50,o acc dele tem 5 níveis,painel digital com bem mais funções,mostra um comparativo de um Volvo vencendo um Audi,vc fala coisas da boca pra fora,Volvo tem histórico de problemas elétricos,eletrônicos e de software,tanta tecnologia e qualidade de tuc tuc Indiano,a6 terá versão elétrica e o s90 não,a4 seguirá pelo mesmo caminho e o s60 já falan que sairá de linha.

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    3. Cala a boca lerolero83, você não tem moral nenhuma pra falar da Volvo, você e carlota e cia só sabem mamar na piroca da VW...

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    4. O papo para quando um burro não sabe a diferença de elétrico para eletrificado, e ainda os compara.

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    5. Mimimi,o adorador de lixo ambulante tá nervoso.
      She-ra eu falo de quem eu quiser

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    6. Quanta merda desse asno elétrico, vai chorar no colo do Carlota vai

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  3. Volvo é considerado o carro mais seguro do mundo

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    1. Tanta segurança e uma confiabilidade cada vez pior

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  4. https://www.reclameaqui.com.br/volvo-cars-automoveis/carro-hibrido-com-desgaste-precoce-bateria-eletrica_50Bblw8tNbXxqm5l/

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    1. E se for olhar na Audi ou algum do grupo VW terá umas 10x mais, belo argumento esse do reclame aqui, tente de novo seu bosta... 🤣🤣🤣

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    2. Audi tem menos reclamações e Volvo reputação ruim

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  5. Um errinho no software esse carro não vai reconhecer nem um ônibus quanto mais um pedestre

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