A Bentley, marca premium do Grupo Volkswagen, anunciou o lançamento da versão "S" do sedã Flying Spur 2023.
Bentley Flying Spur 2023 S
O Flying Spur S se distingue de outras versões do sedã da Bentley pelo acabamento cromado escurecido, grade preta brilhante e entradas de ar inferiores, faróis e lanternas traseiras escurecidas, pinças de freio vermelhas e pontas de escapamento quádruplas pretas. Também estão disponíveis duas opções de rodas específicas do modelo: rodas de 22 polegadas com design de raios em Y ou rodas de três raios de 21 polegadas.
Bentley Flying Spur 2023 S
O interior é estofado em uma combinação de couro e camurça Dinamica. Os assentos têm um padrão canelado e o acolchoado é opcional. O painel de instrumentos também recebe gráficos do Continental GT Speed .
Bentley Flying Spur 2023 S
Duas opções de powertrain do Flying Spur padrão estão disponíveis. A primeira opção é um V-8 de 4,0 litros com turbo duplo que produz 542 cv e 770 Nm , que levará o Flying Spur S de 0 a 100 km/hem 4,0 segundos e a uma velocidade máxima de 317 km/h, de acordo com Bentley.
Bentley Flying Spur 2023 S
A segunda opção é um trem de força híbrido plug-in , que consiste em um V-6 de 2,9 litros turboalimentado que funciona com um motor elétrico acionado por uma bateria de 14,1 kWh. Emprestado do Porsche Panamera 4S E-Hybrid , o sistema híbrido produz 536 cv e 750 Nm.
Bentley Flying Spur 2023 S
A Bentley diz que o híbrido plug-in é apenas 0,1 segundo mais lento que o V-8 Flying Spur de 0 a 100 km/h, e tem um alcance elétrico de 34 km classificado pela EPA (Agência de Proteção Ambiental dos EUA).
Bentley Flying Spur 2023 S
O Flying Spur S não está disponível com o motor W-12 twin-turbo de 6,0 litros e 626 cv, no entanto.
Bentley Flying Spur 2023 S
O V-8 Flying Spur S tem pelo menos direção nas quatro rodas e barras estabilizadoras ativas como equipamento padrão.
Bentley Flying Spur 2023 S
O modelo híbrido custará a partir de US$ 240.500, enquanto o modelo V-8 custará US$ 241.200. Ambos os preços excluem a taxa de frete e qualquer possível imposto de consumo de gasolina - provavelmente apenas para o V-8.

7 Comentários

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  1. Eu acho esse carro lindo, mas igual a Mulsanne, a Bentley tá devendo, porque aquele (Mulsanne) era fora da casinha de bonito e opulento.

    Além do V8 6,75L - usina de torque!

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  2. Exalando a pura cafonice interior e exterior. Fora essas rodas de manolo num carro que se arroga elegante.

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  3. O carro está com design discreto e com classe. Sem exotismos, mas comunicando sua exportividade, sem arroubos.
    gostei muito. não parece um cabaré e nem carro alegórico.

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    1. As roas pretas NUNCA cairão bem num Bentley...
      No demais, é uma máquina!

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    2. "exportividade" é mesmo um semi-inimputável.

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  4. Um imbecil se passando por mim. Nao tenho o que falar da marca de ultraluxo da VOLKSWAGEN. Só admiro e sonho .

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