A Audi apresenta na Europa o novo Audi A1 allstreet, com mais espaço para personalização e ampla conectividade.
Novo Audi A1 2023 allstreet substitui o Citycarver na Europa
O modelo é o mais avançado da nova linha A1, sendo adequado para uso em estradas rurais e rodovias e até em terrenos levemente acidentados.
Novo Audi A1 2023 allstreet substitui o Citycarver na Europa
O modelo já tinha a conotação de pequeno crossover desde o laçamento do Citycarver, e agora está recebendo um novo nome para o ano modelo 2023. Daqui para frente, vai se chamar Allstreet.
Novo Audi A1 2023 allstreet substitui o Citycarver na Europa
Além do nome, não há mais alterações no A1 aventureiro. Os preços começam em € 23.200 na Alemanha.
Novo Audi A1 2023 allstreet substitui o Citycarver na Europa
Vendido exclusivamente com motores a gasolina, o Audi A1 Allstreet 2023 pode ser escolhido com motores turbo de 1,0 litro de três cilindros e 1,5 litro de quatro cilindros. AO "25 TFSI" tem 95 hp e 175 Nm (128 lb-ft). O mesmo motor com nome de "30 TFSI" sobe para 110 cv e 200 Nm (147 lb-ft). Depois, há o "35 TFSI" com 150 hp e 250 Nm (184 lb-ft).
Novo Audi A1 2023 allstreet substitui o Citycarver na Europa
Todos os três propulsores são acoplados de série a uma caixa manual, mas a configuração de três cilindros mais potente e o de quatro cilindros podem ser opcionalmente ligados a uma caixa automática S Tronic de sete velocidades.

8 Comentários

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  1. Fiesta Active surra esse JacAudi. O Fiesta é mais bonito, espaçoso, econômico, melhor acabado, além de ser mais potente e hibrido, fazendo quase 20 km por litro (algo que esse A1 nem sonha).

    https://quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2021/09/FORD-FIESTA-ACTIVE.jpg?quality=70&strip=info

    https://olhardigital.com.br/wp-content/uploads/2021/09/active-1024x627.jpg

    FATOS E APENAS FATOS.

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    1. Esse fiesta curra sem dó nem piedade o A1

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    2. A Ford currou os brasileiros, que compraram seus veículos, mas pelo comentário alguns gostaram e querem mais !

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    3. O Polo cuida desse lixo,o Fiesta ainda usa o powershit?

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  2. Apenas enfeites, nesse VW polo de salto.

    Deve sair de linha em breve, não vale a pena.

    De mais a mais, o Fiesta é mais negócio. Ou qualquer compacto da Kia.

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    1. Esse aí nada mais é que o Polo Track(que vai ser lançado no Brasil ainda mais depenado) da Audi, só com um acabamento melhorado, pois Polo e A1 são o mesmo carro para cada marca.

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