A Renault apresentou na Europa o seu novo SUV Austral, apresentando um design moderno e atlético, cockpit de alta tecnologia e motores eletrificados com potências de 130 a 200 cv.
Renault Austral é revelado oficialmente - fotos e detalhes
Com previsão de chegar às concessionárias europeias no quarto trimestre, deve estar disponível para encomendas no meio do ano.
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No line-up da Renault, o Austral se alinhará ao lado do Arkana e Mégane E-Tech.
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O Austral é o primeiro modelo da Renault baseado na nova plataforma CMF-CD projetada pela Renault Nissan Mitsubishi Alliance. Tem 4,51 metros de comprimento, 1,83 de largura e 1,62 de altura, com distância entre eixos de 2,67.
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O estilodo Renault Austral é atlético e potente, com cintura alta, ombros robustos, distância ao solo de 17 centímetros e rodas com diâmetro de até 20 polegadas .
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A silhueta do exterior também é encontrada no cockpit do Renault Austral, que os designers projetaram seguindo as últimas ideias oferecidas pelo casulo, a tendência, agora muito em voga, de transformar ambientes domésticos em uma "concha" acolhedora, arejada, relaxante e protetora.
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O painel se estende horizontalmente e é dominado pela interface do sistema multimídia OpenR Link, inspirado nos smartphones de última geração, baseado no sistema operacional Android Automotive e compatível com Android Auto e Apple CarPlay.
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Uma única placa em forma de "L" invertido incorpora duas grandes telas digitais: a da frente do motorista (12") funciona como painel de instrumentos, enquanto a central (9,3" ou 12", dependendo da carroceria ) as funções auxiliares do carro são gerenciadas.
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Os materiais, especialmente nas versões mais ricas, são sofisticados, com uso extensivo de madeira verdadeira, couro e Alcântara. Um elemento diferenciador é o joystick entre os bancos dianteiros: deslizando para frente e para trás, ele esconde um painel de botões, deixando espaço para uma placa de carregamento sem fio.
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Os motores do novo Renault Austral são todos eletrificados. Na base da gama estão duas unidades híbridas leves: a primeira, alimentada por um motor 1.3 turbo a gasolina de 140 ou 160 cv, desenvolvido em colaboração com a Mercedes, é acoplado a um pequeno motor elétrico alimentado por uma bateria de 12 V; o segundo, por outro lado, combina a tecnologia híbrida suave de 48 V com um 1.2 de três cilindros, também turbo a gasolina.
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O mesmo motor de 130 cv equipa o E-Tech Hybrid,a versão mais esportiva e de maior desempenho do Renault Austral: com os 68 cv entregues pelo motor elétrico chega a 200 cv e, graças a uma bateria de íons de lítio de 1,7 kWh e frenagem regenerativa, promete viajar exclusivamente em elétrico 80% das situações que podem ser encontrados no trânsito da cidade. E mesmo na cidade o novo Renault Austral, apesar dos seus generosos 4,5 metros de comprimento, promete deslocar-se com grande facilidade: graças também ao eixo traseiro 4Control Advanced mutilink com rodas direccionais, disponível a pedido.
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O novo Renault Austral pretende subir no topo da categoria também em termos de segurança e automação.
O novo SUV está equipado com 32 sistemas de assistência à condução e chega ao segundo nível de condução autónoma, oferecendo funções como o cruise control adaptativo com Stop & Go, manutenção de faixa mesmo na ausência de sinalização rodoviária e Active Driver Assist.
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Usando uma base de dados de geolocalização, permite que o carro, por exemplo, desacelere de forma autônoma em uma rotatória, ganhando velocidade após ultrapassá-la sem que o motorista precise pressionar o acelerador. Finalmente, foi dada grande atenção à segurançapassiva.
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São sete airbags de série, incluindo o que fica entre os bancos dianteiros, e toda a estrutura do carro foi reforçada com o uso de materiais de alta resistência.
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O Renault Austral é cogitado para ser vendido no Brasil.

5 Comentários

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  1. Internmente ficou lindo, espero que ao vivo, externamente faça jus porque nas fotos, não achei bonito. O 3008 da Peugeot é mais bonito por dentro e principalmente por fora...

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  2. Ficou bacana!

    Só a traseira que ainda não consigo opinar...

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  3. 3008 >>>>>>>>>>> Austral >>>>>>>>>>>>> mico TAOS

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  4. exterior não faz meu tipo ...e serve para todas na questão do interior..tudo é uma tela agora

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