A Jeep do Brasil, marca do grupo Stellantis, promoveu um aumento generalizado nos preços do SUV intermediário Compass, com elevações de até R$ 7.000.
Jeep Compass tem aumento de preços em janeiro de 2022 - tabela
Nesse contexto, o Jeep Compass Sport T270 Flex AT6 passou de R$ 151.990 a R$ 158.990 - aumento de R$ 7.000.
Jeep Compass tem aumento de preços em janeiro de 2022 - tabela
Já as versões topo de gama Diesel, Trailhawk e Limited, subiram R$ 5.000, para R$ 237.990.
Jeep Compass tem aumento de preços em janeiro de 2022 - tabela
Tabela de Preços - Jeep Compass 2022

ModeloPreço atualPreço anteriorAumento
Compass 2022 T270 Flex AT6 SportR$158.990R$151.990R$7.000
Compass 2022 T270 Flex AT6 LongitudeR$170.590R$166.990R$3.600
Compass 2022 T270 Flex AT6 LimitedR$189.990R$185.990R$4.000
Compass S T270 Flex AT6R$209.590R$204.990R$4.600
Compass 2022 TD350 4x4 AT9 LongitudeR$217.590R$212.990R$4.600
Compass 2022 TD350 4x4 AT9 LimitedR$237.990R$232.990R$5.000
Compass 2022 TD350 4x4 AT9 TrailhawkR$237.990R$232.990R$5.000

22 Comentários

Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.

  1. O Taos da VW começa em R$ 171k, e é superior em tudo ao Compass Flex. O Taos anda mais, bebe menos, muito mais espaço interno, e melhor construído. Não vejo como uma pessoa, de posse da plenitude de suas faculdades mentais, ao comparar o Taos com o o Compass, possa ir de Compass, já que o Taos é muito superior.

    https://1.bp.blogspot.com/-oeMvVwsG7VM/YL3-b9goYKI/AAAAAAAAxTw/-eUeIcb1ogkyekt_n3yI-d_EZAA8NUAXQCLcBGAsYHQ/s2048/Volkswagen-Taos%2B%252818%2529.jpg

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    1. TAOS ? nesta faixa de preços o cliente não quer andar de carro do povo... quer status que um Jeep pode dar... ou mesmo partir p um premium de vdd tipo Volvo, Mercedes ou BMW.. os premiums de vdd no Brasil......

      Carro do povão como Volks ou Audi só chinelo compra/uso

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    2. Caos? Ksksksksk
      Ninguém nem lembra do chinês. O Compass venceu os comparativos nos sites automotivos mais importantes do Brasil: Motor1, AutoEsporte, MotorShow e Jornal Do Carro. O Jacswagen venceu apenas na QuatroPatas por um simples motivo: $$$$$$$
      Todos sabem disso.

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    3. SHITaos saiu de linha há meses. Não faz nenhum sentido da sua parte comprar com o jeep.

      O jeep está em processo de Premiunização, logo já pode ser chamado de concorrente da linha Q da SHITaudi.

      Porém a jeep é superior em tudo e com mais status.

      Tendências e apenas tendências.

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    4. Ah! Cala boca, nem dirigir você sabe...

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    5. Quem entra em um Compass nem cogita o Gol de salto alto, é até covardia.

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  2. INIGUALÁVEL E INSUPERÁVEL.
    ESSE CARRO SIMPLESMENTE QUEBROU A JACSWAGEN NO BRASIL. NEM SOMANDO SEUS SUVS LIXOS DE PLÁSTICO, A JACSWAGEN CHEGA NOS JEEP.

    JEEP= 150 CONCESSIONÁRIAS
    JACSWAGEN= 500 CONCESSIONÁRIAS
    TOYOTA= 200 CONCESSIONÁRIAS
    CHERY= 170 CONCESSIONÁRIAS

    NEM COM A JACSWAGEN TENDO O DOBRO DE CONCESSIONÁRIAS E DESOVANDO SEM DÓ CAOS, NIVUS E T-PLASTIC NA UNIDAS, ELA CONSEGUE VENDER MAIS QUE A CONCORRÊNCIA, TAIS COMO: TIGGO8, COMPASS, COCROSS, CRETA, RENEGADE, TRACKER E POR AE VAI. ATÉ MESMO CARROS MAIORES COMO SW4 E COMMANDER VENDEM MAIS.
    ESCUTEM O QUE EU DIGO: 2022 SERÁ A BANCARROTA DA JACSWAGEN. ELA SERÁ VENDIDA A TOYOTA, QUE A CADA ANO LUCRA MAIS E MAIS.

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  3. Taos é limitado em produção, a Argentina não tem produção suficiente para atender a demanda do Taos no Brasil.

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    1. Taos não tem demanda. Volta e meia a VW tem que limpar o estoque com desovas nas locadoras, por isso em alguns meses ele passa das 1000 unidades vendidas. Se não fizerem isso, começam a mofar dentro dos pátios.

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    2. MENTIRA. A PRÓPRIA JACSWAGEN E VC TBM FALOU LA EM SETEMBRO QUE A JACSWAGEN TEM RESERVAS DE ATÉ 3000 MIL CAOS POR MÊS PARA O BRASIL. NUNCA NEM PASSOU DE 2 MIL KKKKK.
      POR ISSO QUE QLQ CONCESSIONÁRIA QUE VC FOR TEM CAOS A PRONTA ENTREGA. O VENDEDOR QUASE CHORA PRA VENDER ESSE CARRO.

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    3. Bem Lembrado @Automotive. Eu lembro disso. Carlucha vivia dizendo (parou pq viu que ele não chegaria na metade disso) que a Jacswagen tinha até 3000 unidades na produção destinadas ao Brasil. Bom, o Caos começou a ser vendido em Maio de 2021, e o único mês que chegou "perto" (1700 unidades de 3000) foram quando a chinesa vendeu uma baciada pra Unidas e Localiza da versão encalhada Launch Edition.

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    4. Mentira, pablão mandou foi bilhão para a fábrica de Pacheco, uma fabrica inteira só para cagar, ops, produzir SHITaos.

      Mesmo assim nunca vendeu e saiu de linha há alguns meses.

      Fatos e apenas fatos.

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    5. É ao contrário, o Brasil não tem demanda pra esse carro.

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    6. Até na css que a Carluxa faz ponto tem Shitaos a pronta entrega, esse é um cascateiro de marca maior. Compass mastiga o Shitaos sem dó.

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  4. Os Ceos devem estar com o chifre pegando fogo para achar alguma solução para as baixíssimas vendas dos seus lancambetos. Investitam bilhões para vender BEM MENOS que a concorrência. Pq quem compara não compra VW. FATOS APENAS FATOS

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  5. genti...minha amiga me confidenciou que quer um suv maior...eu aconselhei um taos!!! aprendi neste blog que é melhor!!! Ela ficou supppeeerrrrrrrrrrrrrrr-agradecida!!!!!!!!

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    1. Coitada!!!! Quando ela precisar do pós venda....

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    2. Ninguém sabe que você é a versão belisca azulejo da Carluxa.

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  6. Todo mês estou juntando dinheiro todo para comprar um Compass 1.3 Turbo 0KM à vista, mas a cada mês fica mais distante o objetivo, pois o valor do aumento do carro já é superior o valor que estou juntando todo mês.

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  7. Aumento não ...ERIGIDO !! favor corrigir, grato.

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    1. Huahuahua...esse blog é uma piada.
      Pros outros é aumento....para
      a jacswagem é erigido...

      Huahau.

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  8. Ano passado fui conhecer o Nivus e o TCross. Internamente plásticos de péssima qualidade para o preço do carro. É uma verdadeira piada a VW lixo cobrar tanto e oferecer um acabamento mdrioque. Fui de Compass. Embora tenha sido um pouco mais caro mas a qualidade é outra.
    Não sei como os volksmaniaco querem comparar esses carros com o da Jeep.

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