As tradicionais fabricantes premium alemãs - Audi, BMW e Mercedes-Benz - conseguiram aumentar expressivamente os preços de seus carros em meio a redução de oferta em decorrência da crise de semicondutores.
Novo Audi A3 Sportback 2022 - Brasil
Segundo dados obtidos pelo banco Stifel para o jornal britânico Financial Times, a Audi é que teve o maior preço médio de vendas, passando de € 46 mil em 2019, para cerca de € 57,5 mil em 2021.
Mercedes-Benz A200 Brasil
A Mercedes-Benz foi a segunda melhor, passando de € 38 mil por carro em 2019 para mais de € 54 mil em 2021 até o fim do terceiro trimestre.
BMW Série 1 2022
Por fim, a BMW teve aumento mais modesto, de cerca de € 36 mil por carro em 2019 para mais de € 38 mil em 2021 até o fim do terceiro trimestre.
Novo Audi A4 2022 - Brasil
Na média, as receitas por carro na Audi, BMW, e na Mercedes-Benz aumentaram quase 25% em 2021 em comparação com 2019.
Novo Mercedes Classe C 2022
A BMW teve menor preço médio porque reduziu menos a oferta, já que administrou melhor a crise de semicondutores. As vendas na Mercedes caíram cerca de 30% nos três trimestres de 2021, até o fim de setembro, mas a queda nas receitas foi de 1%.
BMW Série 2 2022
Os aumentos de preços médios também são reflexo da priorização que os fabricantes deram aos modelos mais lucrativos.
Novo Audi Q3 Sportback 2022 - Brasil
Outro fator que ajudou as marcas premium no aumento de seus preços foram os aumentos recordes nos preços dos carros usados, o que facilitou a compra de novos.

Fonte: Valor Econômico

43 Comentários

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  1. Audi é uma marca supra=premium, acima de BMW e Mercedes. Seus carros têm mais tecnologia, melhor acabamento, e design mais sóbrio. E são em média mais caros que os da BMW e Mercedes.
    Fatos, apenas fatos.

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    1. Jumenta, tu nem leu a matéria né?

      A matéria trata do aumento que as três montadoras alemãs tiveram durante a pandemia.

      Sabe pq a Audi foi a que mais subiu? Pq o grupo é extremamente incompetente no gerenciamento de componentes.

      Não souberam gerenciar a crise e isso aumentou absurdamente o preço dos produtos.

      Já a BMW que foi a montadora que menos aumentou, soube gerenciar a crise com maestria, mantendo a produção e estoque de acordo com a demanda


      A grande prova disso é que a BMW 320i vende SOZINHA o equivalente a todos os modelos da Audi SOMADOS.

      320i sozinha = 5.348 unidades em 2021
      Audi inteira = 5.964 unidades em 2021

      Vc não disse aqui no comentário de baixo que o volume de vendas é importante? Então toma!

      Senta na mandioca e chora agora. BMW escorraçou com violência o seu traseiro e o da Audi também.

      https://www.car.blog.br/2021/12/como-estao-as-vendas-de-carros-no-final.html

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    2. JACAudi realmente é campeã em entregar menos por mais !!

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    3. NEM A MARVEL QUER MAIS ESSE LIXO DE MARCA CHINESA KKKK. TROCARAM A JACAUDI POR LEXUS (PANTERA NEGRA), BMW (SHANG-SHI) E HYUNDAI (HOMEM-ARANHA).

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  2. PREÇO MÉDIO NÃO IMPORTA EM NADA. O QUE IMPORTA É QUE A MERCEDES É A MAIS VALIOSA DO MUNDO, A QUE MAIS VENDE CARROS DE LUXO DO PLANETA, A LÍDER NA ALEMANHA, UE, CHINA, ESTADOS UNIDOS E ALGUNS PAÍSES DA AMÉRICA LATINA. A ÚNICA COM CONDUÇÃO AUTONOMA NÍVEL 3 DA TERRA E A MARCA QUE OS BILIONÁRIOS E CONHECEDORES AUTOMOTIVOS AMAM. O RESTO É MIMIMI. NO DIA QUE A JACAUDI TIVER 100 ANOS E TROFÉUS DE LÍDER NAS COSTAS, A GNT CONVERSA.

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    1. Errado. O preço médio (ASP - Average Sales Price) é o que mais importa, juntamente com o volume de vendas. Vendas * ASP = receita. Receita - custo = lucro. Portanto, preço médio é extremamente importante, e indica o nível premium de uma marca. Quanto mais premium, mais caro o carro é. Simples assim. O resto é relincho.

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    2. KKKKKK exatamente como o Coolbrizer citou acima: "Sabe pq a Audi foi a que mais subiu? Pq o grupo é extremamente incompetente no gerenciamento de componentes.
      Não souberam gerenciar a crise e isso aumentou absurdamente o preço dos produtos"

      JacAudi não passa de uma incompetente.

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    3. Cada hora o asno mor fala uma coisa, tem algum psiquiatra querendo estudar um caso serissimo de transtorno bipolar? Carluxa é a cobaia perfeita.

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  3. Qual da 3 é a mais endividada? A materia é tendenciosa tentando exaltara volks, e$tranho i$$o?

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  4. Em uma análise crítica e desapaixonada, nenhum modelo apresentado é realmente bonito. As traseiras dos três hatchs são horríveis.

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  5. Audi vende 1.9 mi/ano
    BMW vende 2 mi/ano
    Mercedes vende 2.2 mi/ano

    Não sabe fazer conta, volta para escola!

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  6. Mentirosa:
    https://motor1.uol.com.br/news/486852/mercado-premium-mercedes-lidera-global-bmw-brasil/

    MERCEDES: 2.164.187 unidades
    BMW: 2.028.659 veículos
    JACAUDI: 1.692.773 veículos (MAIOR RETRATAÇÃO DO ANO)
    LEXUS: 718.715 unidades

    Ou seja, a JacAudi tem uma diferença de mais de 400 mil carros pra Mercedes. E nem adianta falar das vans da MB, já que o próprio M1 deixa claro que só os carros entraram. JacAudi jamais será lider. Nunca liderou e nem vai. É uma incompetente.

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  7. Engraçado como o carlota é jantado em tudo que ele relincha pra tentar defender sua mãe VW kkkkkkkkkk

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    1. MCS E COOLBRIZER ENRABARAM A CARLOTA SEM DÓ E CUSPE ESSE ANO. MERECIAM ATÉ UM PRÊMIO.

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  8. A Boca de Porco de argolas vende menos, daí tenta "compensar" no preço final.

    O que é um contrassenso, uma vez que toma por base os modelos modelos vagabundos da Jacswagen.

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    1. "Boca de porco com carros como rs6 Avant(perua mais rápida da história),E-Tron,E-Tron GT,RS3(dá pau no A45 amg,s4,TT,R8.
      Os modelos da VW não desmancham em crash-tests e nem usam motores velhos

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  9. A Audi historicamente vende mais de 2 mi/ano. mas em 2020 e 2021, por seus carros muito tech, muitos com condução autônoma, com muita demanda por chips, teve queda de produção. Então natural uma pequena queda. Mas na média audi vende mais de 2 MM/ano. Só que Audi tem maior ASP, como mostrei, então Audi lucra muito mais, até pq algumas plataformas ela compartilha com a VW, e isso reduz os custos por economia de escala.

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  10. Por isso não vende nada. Quem vai parar mais para levar menos?

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    1. Exatamente !! Preço médio maior, acabamento, tecnologia e principalmente STATUS menor.

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    2. Audi é o tolete de merda da Jacswagen perfumado com Avon.

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    3. E Alfa Romeo é o quê?há décadas não passam de fiats com uma cobrinha,a DS são Citroëns mimados

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  11. Condução autônoma num audi? Mentindo de novo carlota? Quem manda na condução autônoma é a Mercedes, única no mundo homologada para o nível 3. Já a audi assumiu a incompetência e desistiu de tentar colocar a tecnologia nas suas carroças vw enfeitadas.

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  12. 2019: https://motor1.uol.com.br/news/399158/mercedes-lideranca-marcas-premium-2019/

    MERCEDES: 2.339.562 unidades
    BMW: 2.168.516 veículos
    JACAUDI: 1.845.550 unidades
    LEXUS: 765.330 unidades

    2018: https://motor1.uol.com.br/news/302871/marcas-premium-em-2018-mercedes-no-topo-pelo-3-ano-e-audi-em-baixa/

    MERCEDES: 2.310.185 unidades
    BMW: 2.125.026 veículos
    JACAUDI: 1.812.500 unidades
    VOLVO: 642.253 unidades

    2017: https://motor1.uol.com.br/news/228056/marcas-premium-em-2017-mercedes-e-novamente-a-lider-global/

    MERCEDES: 2.289.344 unidades
    BMW: 2.088.283 veículos
    JACAUDI: 1.878.100 unidades
    VOLVO: 571.577 unidades

    2016: https://motor1.uol.com.br/news/133955/veja-as-marcas-premium-mais-vendidas-no-mundo-em-2016/

    MERCEDES: 2.310.185 unidades
    BMW: 2.125.026 veículos
    JACAUDI: 1.812.500 unidades
    VOLVO: 642.253 unidades

    https://motor1.uol.com.br/news/228056/marcas-premium-em-2017-mercedes-e-novamente-a-lider-global/

    MERCEDES: 2.083.888 unidades
    BMW: 2.003.359 veículos
    JACAUDI: 1.871.350 unidades
    VOLVO: 534.332 unidades

    ENTENDA DE UMA VEZ POR TODAS: A JACAUDI NUNCA VENDEU MAIS DE 2 MILHÕES DE UNIDADES. NUNCA FOI LÍDER E NUNCA FOI A PREFERIDA.
    COMO SEMPRE, MAIS UMA MENTIRA DA CARLOTA DESMENTIDA AQUI.
    #CHUPA

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  13. Audi é a única marca que consegue a proeza de estagnar nas vendas. Todas subindo em números e a Audi?? Mas sempre tem uma desculpa, seja falta de chips, seja paralisação de fábrica, seja um meteoro atingindo Júpiter, etc.

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  14. Agora a carlota foi enrabada e sem cuspe, rapaz desde 2016 não vende 2m por ano e o imbecil mente na cara dura que vende 2m, daqui a pouco ele chega dizendo que juntando motos, barcos, caminhões e blá blá blá, vai superar os 2m que ele disse, podem esperar kkkkkkkkkk

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  15. nossa depois dessa estuprada eu nem aparecia mais

    kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

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  16. Este comentário foi removido pelo autor.

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  17. Audi 46 para 57,5 = 11.500 diferença
    Mercedes 38 para 54 = 16.000 diferença
    Qual valorizou mais?
    Qual vende mais?

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    1. Audi Innovations and The Future

      https://www.youtube.com/watch?v=XbhY5_Hg1W4


      The next chapter in a story of progress : the Audi skysphere concept

      https://www.youtube.com/watch?v=xvzEThWl_F4

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  18. MEU DEUS ESSA FOI A MAIOR ENRABADA DO ANO QUE A CARLOTA TOMOU. SE EU FOSSE ELA NEM APARECIA MAIS NO BLOG PQP. FICOU CALADINHA ESSA MULA QUE AMA MENTIR.

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  19. GENTII... SE A JACAUDI É TÃO BOM PQ Q ELA NUNCA PASSOU DE 2 MILHÕES DE UNIDADES? PQ Q ELA NÃO TEM CONDUÇÃO AUTÔNOMA NIVEL 3? PQ Q ELA NÃO VALE 1/5 DA MERCEDES? PQ Q ELA NUNCA FOI LIDER?

    CADE A CARLUCHA, UNK"CU"NOWN, PARMERA, LEROLERO83 E A BICHINH@ DA THIENGA PRA ME RESPONDEREM? CADÊ? EU QUERO RESPOSTAS.

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  20. Morei por 3 anos na Alemanha. Lá Mercedes é taxi.

    Audi muito superior em inovação. Basta ver o ranking abaixo e o que a melhor escola de Engenharia do planeta dizem:

    AutomotiveINNOVATIONS: Ranking of the most innovative automotive OEMs and premium brands 2021

    https://auto-institut.de/automotiveinnovations/automotiveinnovations-ranking-of-the-most-innovative-automotive-oems-and-premium-brands-2021/


    MIT Review: Audi among the 50 most innovative firms

    https://business.inquirer.net/111887/mit-review-audi-among-the-50-most-innovative-firms

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  21. TOMA ESSA NO SEU TRASEIRO "AUTOMOTIVE IDIOT TRUTA":

    AUDI DITANDO O PASSADO, PRESENTE E FUTURO.

    O RESTO (mercedinha, bmv e teslinha suicida) CORREM ATRÁS. TENTAM…

    GAME OVER


    40 years of quattro | Unforgettable Audi quattro moments
    https://www.youtube.com/watch?v=twuuOVrWsU4

    “Vorsprung durch Technik” | 50 years of progress
    https://www.youtube.com/watch?v=CFriCfSsWYg

    The next chapter in a story of progress : the Audi skysphere concept
    https://www.youtube.com/watch?v=6USrqth9r3s


    MIT Technology Review: Audi among 50 most innovative companies

    MIT = Massachusetts Institute of Technology, para quem não conhece, a maior escola de engenharia do planeta

    https://auto-institut.de/automotiveinnovations/automotiveinnovations-ranking-of-the-most-innovative-automotive-oems-and-premium-brands-2021/



    https://www.youtube.com/watch?v=Xcn0MQLB9EA



    Enquanto isso....

    Audi PB18 e-tron....espanca mercedes, bmw e tesla JUNTOS !!!
    https://www.youtube.com/watch?v=RCrA05W-gnI

    Audi AI:RACE (PB18 E Tron) | Future Supercar
    https://www.youtube.com/watch?v=XZS6xgr92hE

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  22. AGORA CHEGOU A HORA DE TOMAR SEU REMEDINHO DA NOITE PARA SE ACALMAR E NÃO ENTRAR EM DESESPERO TODA VEZ QUE A VW ESPANCA O SEU BUMBUM...

SEJA UM BOM GAROTO "AUTOMOTIVE TRUTA"

    SEJA UM BOM GAROTINHO "AUTOMOTIVE TRUTA" !

    SENÃO VC NÃO VAI GANHAR DA VW UM SALSICHÃO QUE VC TANTO GOSTA !



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  23. Reparem no indecoroso e ignóbil linguajar do "AUTOMOTIVE TRUTA” comprador das mercedinhas e bms...



    A Audi e Porsche não merecem um cliente de tão baixo nível.



    É um favor que esse cliente faz, em nome da distinção de ambas as marcas, sequer sondar comprar essas obras primas.



    AUDI e PORSCHE, do Grupo VW, desprezam uma clientela desse naipe.

    Falta berço, característica implícita dos compradores das obras primas como Audi e Porsche.


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  24. Electric Record Nordschleife | Full Lap Volkswagen ID.R

    https://www.youtube.com/watch?v=lRHIiJjWhWo

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  25. Vamos aos fatos, a Audi vende marginalmente menos em volume que Mercedes (com vendas de Smart) e BMW (que tem vendas de MINI), mas a preços maiores, como vemos na reportagem do valor.
    Ou seja, a Audi que vende os carros mais caros. Ou seja, o consumidor paga mais para ter um Audi a um BMW e Mercedes. Se paga mais, é pq sabe que o Audi é uma marca acima de BMW e Mercedes.

    Mas a vantagem da Audi não para por ai. Enquanto BMW só compartilha plataforma com MINI, e a Mercedes com ninguém, veja a Audi:

    A3 - plataforma e Motor compartilhada com o Golf.
    A1 - plataforma e motor compartilhada com o Polo.
    Q4 etron - plataforma e motor compartilhada com ID.4, Skoda Enyaq
    Audi Q7 - plataforma e motor compartilhada com com VW Touareg e Bentley Bentaiga
    Audi A6 - compartilha plataforma e motor com o VW Phideon
    Audi Q8 - compartilha plataforma com Lamborghini URUS
    Audi e-tron GT - compartilha plataforma e mecânica com o Porsche Taycan.
    Audi Q5 - compartilha plataforma e mecânica com o Porsche Macan.


    Só isso dá muito mais escala para a Audi, ou seja, menores custos. Ou seja, Audi tem mais prestígio (vende mais caro), menores custos, e vendas marginalmente menores, mas com muito mais lucratividade e menor custos.

    Por isso, Audi é supra-premium.

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  26. Chegou o imbecil pra floodar o post com essas merdas de vídeos...

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  27. Você passou a tarde toda criando esse texto de merda aí e mesmo assim não muda que você não tem argumento nenhum pra responder o cara que te desmentiu sobre a Audi ser líder e vender mais de 2 m por ano, e tá com esse papinho de lucro e compartilhamento de plataforma que VOCÊ MESMO disse ser coisa de empresa pífia e agora fala como se isso fosse algo excepcional, você é um IMBECIL que não sabe PORRA NENHUMA sobre mercado e automóveis e fica aí só falando merda e enchendo linguiça (que é o que você mais deve gostar) pra se passar por intelectual, você me dá pena seu asno...

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  28. . Já a audi assumiu a incompetência e desistiu de tentar colocar a tecnologia nas suas carroças vw enfeitadas.

    A Audi não desistiu de nada,ela segue na condução autônoma,e a sua Stelixo tá bem atrás dela em condução autônoma,o finado Alfafa Giulietta era um Bravo mimado,o 164 usava plataforma do Croma,e os DS são Citrolixos mimados

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