O Polo de quarta geração foi fabricado no Brasil, e o Brasil chegou a ter uma versão GTI, importada da Alemanha, com motor 2.0. Mas a versão mais esportiva, o GTI Cup Edition, infelizmente não veio.
VW Polo Cup Edition 2006: versão mais esportiva não veio ao Brasil
O Polo GTI 2006 Cup Edition adotava um 1.8 turbo com 180 cv e 235 Nm de torque, associado com transmissão manual de seis marchas.
VW Polo Cup Edition 2006: versão mais esportiva não veio ao Brasil
O conjunto permitia ao Polo atingir 225 km/h e aceler até os 100 km/h em 7,5 segundos.
VW Polo Cup Edition 2006: versão mais esportiva não veio ao Brasil
No quesito estético, se destacava por um aerofólio de maiores dimensões na traseira, para-choques exclusivos e rodas de 17 polegadas, montadas em pneus 205/40 ZR 17.
VW Polo Cup Edition 2006: versão mais esportiva não veio ao Brasil
O típico interior GTI com luxuosos bancos esportivos "Interlagos" mantém-se igual ao do extenso pacote de segurança com ESP de série.
VW Polo Cup Edition 2006: versão mais esportiva não veio ao Brasil
Para dar conta da maior potência, o Polo GTI Cup Edition trazia mudanças na suspensão, chassi, transmissão e freios.

5 Comentários

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  1. Um carro com plataforma PQ-24, por muito tempo a melhor do planeta, com motor 1.8 turbo de 180 cv.Isso em 2006. O Corolla hoje no Brasil tem motor 2.0 aspirado. Entao esse POlo de 2006 é mais avançado que o Corolla, que o Yaris. E que o Corolla Cross. E que o Pulse aspirado.

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    1. seria, se não fosse o mesmo motor dos audi velhos 99.. a materia está errada, a versão gti do brasil era 1.8 turbo, igual aos golf gti da epoca

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  2. carrinho lindo e maravilhoso so nao gostei esse aerofolio exagerado mas de resto ta top

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