Montadoras e motos mais vendidas em agosto de 2021 - Brasil

O mercado motociclístico brasileiro registrou, segundo dados preliminares, 102.440 motos emplacadas (em linha com projeções) em agosto de 2021 - uma retração de -8,8% sobre julho de 2021.

A média de emplacamentos por dia ficou em 4.656 unidades - retração de -8,8% (mesma magnitude da retração do volume já que ambos os meses tiveram 22 dias úteis) relativamente fechamento do mês anterior.

A liderança de mercado foi dmontadora japonesa Honda, com 75,1% de participação, seguida da também japonesa Yamaha, com 17,8%.

A chinesa Shineray é a terceira, com 1,4%, BMW Motorrad a 4ª, com 1,3% e destaque para a Royal Enfield fechando o mês em 5º, com 1% do mercado.

No acumulado do ano, a liderança é da Honda, com 75,60%, seguida da Yamaha, com 18,17%.

Ranking - montadoras mais vendidas - agosto (31) de 2021

Rank	Marca	Agosto		Acumulado
		Vendas	Share	Vendas	Share
1	Honda	76.953	75,1%	552.665	75,60%
2	Yamaha	18.230	17,8%	132.809	18,17%
3	Shineray	1.443	1,4%	8.033	1,10%
4	BMW	1.321	1,3%	7.838	1,07%
5	Royal Enfield	1.013	1,0%	3.647	0,50%
6	Kawasaki	885	0,9%	6.049	0,83%
7	Haojue	537	0,5%	5.295	0,72%
8	DAFRA	484	0,5%	3.340	0,46%
9	TRIUMPH	376	0,4%	3.155	0,43%
10	Avelloz	304	0,3%	1.775	0,24%
11	H.Davidson	213	0,2%	1.327	0,18%
12	Suzuki	188	0,2%	1.209	0,17%
13	Ducati	83	0,1%	591	0,08%
14	KYMCO	54	0,1%	325	0,04%
15	Bull	53	0,1%	587	0,08%
16	Voltz	52	0,1%	474	0,06%
17	KTM	49	0,0%	249	0,03%
18	ATMAN	45	0,0%	282	0,04%
19	Traxx	32	0,0%	235	0,03%
20	Sousa	28	0,0%	254	0,03%
21	WUYANG	25	0,0%	221	0,03%
22	Aprilia	25	0,0%	291	0,04%
23	BRAVAX	10	0,0%	54	0,01%
24	KASINSKI	10	0,0%	70	0,01%
25	RIGUET	7	0,0%	36	0,00%
26	JIANSHE	5	0,0%	33	0,00%
27	Sundown	3	0,0%	23	0,00%
28	Flash	2	0,0%	10	0,00%
29	BRP	0	0,0%	8	0,00%
30	WONJAN	0	0,0%	3	0,00%
31	FYM	0	0,0%	2	0,00%

Ranking - motocicletas mais vendidas - agosto (31) de 2021

Médias diárias		5.107	4.656	-8,8%	4.250
Totais		112.347	102.440	-8,8%	731.001
Rank	Modelo	Julho	Agosto	Δ Ag/Jl	ytd
1	HONDA/CG 160	30.632	28.035	-8,5%	198.347
2	HONDA/BIZ	16.935	13.623	-19,6%	99.343
3	HONDA/NXR160	10.301	10.188	-1,1%	79.747
4	HONDA/POP 110I	10.622	9.864	-7,1%	65.787
5	HONDA/CB 250F TWISTER	4.177	3.504	-16,1%	24.966
6	YAMAHA/YBR 150	3.477	3.182	-8,5%	20.852
7	YAMAHA/XTZ150	3.071	2.839	-7,6%	20.964
8	HONDA/XRE 300	3.653	2.704	-26,0%	18.608
9	HONDA/PCX 150	2.988	2.661	-10,9%	18.509
10	YAMAHA/FAZER 250	2.975	2.612	-12,2%	21.208
11	YAMAHA/XTZ 250	1.882	2.218	17,9%	13.344
12	HONDA/ELITE 125	2.408	2.155	-10,5%	12.198
13	HONDA/XRE 190	2.161	1.711	-20,8%	14.757
14	YAMAHA/NMAX	1.491	1.567	5,1%	13.751
15	YAMAHA/YS150 FAZER	1.583	1.488	-6,0%	10.940
16	YAMAHA/YBR 125	1.131	1.168	3,3%	7.900
17	YAMAHA/NEO 125	1.416	1.131	-20,1%	9.273
18	SHINERAY/XY 50	1.030	1.032	0,2%	6.055
19	YAMAHA/MT03	961	1.009	5,0%	6.400
20	HONDA/ADV 150	1.025	872	-14,9%	8.008
21	ROYAL ENFIELD/METEOR	110	721	555,5%	865
22	HONDA/CB 500	713	642	-10,0%	4.130
23	BMW/R1250GS	467	589	26,1%	3.285
24	SHINERAY/XY 125	285	408	43,2%	1.943
25	YAMAHA/XMAX 250	349	383	9,7%	3.709
26	AVELLOZ/AZ1	269	304	13,0%	1.769
27	HONDA/CB 650	164	297	81,1%	1.600
28	TRIUMPH/TIGER 900	312	292	-6,4%	2.124
29	BMW/G310 GS	146	250	71,2%	1.550
30	YAMAHA/YZF R3	204	234	14,7%	1.443
31	DAFRA/NH 190	173	217	25,4%	1.272
32	HONDA/NC 750X	253	213	-15,8%	1.446
33	BMW/F850 GS	221	201	-9,0%	1.446
34	HAOJUE/CHOPPER	187	197	5,3%	1.421
35	YAMAHA/MT09	266	194	-27,1%	1.570
36	YAMAHA/MT07	198	190	-4,0%	1.264
37	HAOJUE/DK150	264	183	-30,7%	2.406
38	KAWASAKI/VULCAN S	102	139	36,3%	615
39	ROYAL ENFIELD/HIMALAYA	211	136	-35,5%	1.262
40	KAWASAKI/Z900	118	135	14,4%	840
41	KAWASAKI/Z400	110	111	0,9%	947
42	DAFRA/CITYCOM 300I	74	111	50,0%	688
43	HONDA/SH 150	129	109	-15,5%	2.065
44	KAWASAKI/VERSYS	127	109	-14,2%	686
45	BMW/G310 R	78	106	35,9%	413
46	KAWASAKI/VERSYS 300	115	104	-9,6%	657
47	ROYAL ENFIELD/INTERCEPTOR	144	103	-28,5%	1.064
48	BMW/S1000 RR	87	97	11,5%	647
49	HONDA/CG150	117	81	-30,8%	548
50	KAWASAKI/NINJA 400	113	79	-30,1%	874
51	HAOJUE/LINDY 125	76	79	3,9%	651
52	SUZUKI/VSTROM650	85	75	-11,8%	377
53	HONDA/CRF 1100L	95	73	-23,2%	240
54	BMW/F750 GS	68	63	-7,4%	424
55	DAFRA/MAXSYM 400I	45	63	40,0%	359
56	KAWASAKI/NINJA ZX 6	43	58	34,9%	406
57	HONDA/POP 100	81	57	-29,6%	515
58	HONDA/CG 125	67	57	-14,9%	481
59	ROYAL ENFIELD/CONTINENTAL GT	63	53	-15,9%	456
60	VOLTZ/EV01	194	52	-73,2%	474
61	SUZUKI/GSX-S750	67	49	-26,9%	390
62	KAWASAKI/VERSYS 1000	10	49	390,0%	104
63	ATMAN/FALCON	39	45	15,4%	282
64	DAFRA/APACHE 200	89	42	-52,8%	459
65	H.DAVIDSON/FL FBS	33	40	21,2%	216
66	H.DAVIDSON/FLHTK	23	38	65,2%	176
67	KYMCO/DOWNTOWN 300I	37	37	0,0%	197
68	BULL/KRC50	26	36	38,5%	426
69	KAWASAKI/Z1000	15	35	133,3%	268
70	HAOJUE/DR160	56	34	-39,3%	307
71	KTM/390 DUKE	22	33	50,0%	174
72	H.DAVIDSON/FX FBS	31	33	6,5%	137
73	HONDA/SH 300i	23	32	39,1%	320
74	KAWASAKI/NINJA ZX10	69	32	-53,6%	185
75	TRAXX/JL50	30	30	0,0%	221
76	H.DAVIDSON/FL TRK	33	29	-12,1%	154
77	HONDA/CB 1000R	34	26	-23,5%	431
78	TRIUMPH/BONNEVILLE	24	26	8,3%	140
79	APRILIA/CLASSIC	60	25	-58,3%	291
80	WUYANG/WY48Q2	30	25	-16,7%	221
81	H.DAVIDSON/FLHCS	21	23	9,5%	126
82	HAOJUE/VR 150	22	22	0,0%	227
83	TRIUMPH/ROCKET	34	21	-38,2%	200
84	SUZUKI/GSX S1000A	18	21	16,7%	118
85	KAWASAKI/Z650	43	20	-53,5%	279
86	SOUSA/AS 110	25	19	-24,0%	166
87	DUCATI/MULTISTRADA 950	25	19	-24,0%	115
88	DAFRA/ZIG 50	12	19	58,3%	112
89	HAOJUE/NEX	21	17	-19,0%	151
90	DUCATI/DIAVEL	3	17	466,7%	75
91	H.DAVIDSON/FLH RXS	15	16	6,7%	89
92	KTM/200 DUKE	9	16	77,8%	75
93	TRIUMPH/TIGER 1200	10	15	50,0%	203
94	HONDA/X-ADV 750	14	15	7,1%	140
95	BULL/SPIRIT 50	19	15	-21,1%	131
96	KYMCO/AGILITY 16 200	15	14	-6,7%	93
97	KAWASAKI/NINJA 650	20	13	-35,0%	142
98	DUCATI/MTS 1260	21	13	-38,1%	123
99	DUCATI/PANIGALE V4	14	13	-7,1%	108
100	DAFRA/HORIZON 150	44	12	-72,7%	343
101	SUZUKI/VSTROM1000	22	12	-45,5%	106
102	DUCATI/XDIAVEL	15	12	-20,0%	82
103	SUZUKI/GSXR1000	17	12	-29,4%	65
104	YAMAHA/T115 CRYPTON	12	11	-8,3%	84
105	DAFRA/SUPER 50	13	11	-15,4%	54
106	H.DAVIDSON/FLT	4	11	175,0%	44
107	HONDA/NXR150	23	10	-56,5%	135
108	TRIUMPH/SPEED TWIN	12	10	-16,7%	116
109	BMW/S1000 R	8	10	25,0%	60
110	BRAVAX/BX50CC	7	10	42,9%	54
111	SOUSA/AS 150 STREET	13	9	-30,8%	88
112	KASINSKI/SOFT	2	9	350,0%	46
113	H.DAVIDSON/FLHX	10	8	-20,0%	59
114	SUZUKI/GSX 1300	12	8	-33,3%	53
115	H.DAVIDSON/FL SB	10	7	-30,0%	110
116	RIGUET/TRC 01	5	7	40,0%	36
117	TRIUMPH/STREET TWIN	10	6	-40,0%	120
118	HAOJUE/LINDY Q	7	5	-28,6%	132
119	HONDA/C100	4	5	25,0%	53
120	JIANSHE/JBR 125	3	5	66,7%	33
121	DUCATI/MONSTER 1200	5	5	0,0%	32
122	HONDA/LEAD 110	1	5	400,0%	24
123	DUCATI/MONSTER 797	2	4	100,0%	55
124	SUZUKI/EN125	1	4	300,0%	22
125	HONDA/KATUNY	2	4	100,0%	22
126	BMW/K 1600	-	4	-	10
127	TRIUMPH/BOBBER	9	3	-66,7%	101
128	H.DAVIDSON/FL FB	2	3	50,0%	90
129	H.DAVIDSON/FX BRS	9	3	-66,7%	49
130	HONDA/CB 300R	6	3	-50,0%	48
131	KYMCO/PEOPLE GT300	4	3	-25,0%	35
132	MVK/STREET	6	3	-50,0%	12
133	SUNDOWN/MAX 125	3	3	0,0%	11
134	ITALIKA/XTS 50	1	3	200,0%	5
135	TRIUMPH/STREET TRIPLE	1	2	100,0%	49
136	YAMAHA/XTZ 125	3	2	-33,3%	26
137	SHINERAY/XY 150	4	2	-50,0%	26
138	HONDA/CARGO 150	3	2	-33,3%	20
139	HONDA/GOLDWING GL 1800	1	2	100,0%	13
140	SUZUKI/AN 125	2	2	0,0%	9
141	DAFRA/RIVA 150	-	2	-	6
142	DAFRA/SUPER 100	-	2	-	5
143	KAWASAKI/ZX	12	1	-91,7%	44
144	HONDA/NXR125	5	1	-80,0%	37
145	TRIUMPH/TIGER 800	-	1	-	22
146	SUZUKI/GSX S1000FA	1	1	0,0%	16
147	H.DAVIDSON/XL 1200	-	1	-	14
148	BULL/MAXX KRC	3	1	-66,7%	14
149	DAFRA/SPEED 150	2	1	-50,0%	13
150	BULL/LIV 125	1	1	0,0%	13
151	SUZUKI/INTRUDER 125	1	1	0,0%	10
152	H.DAVIDSON/FXDRS	1	1	0,0%	10
153	YAMAHA/NEO AT115	1	1	0,0%	9
154	SUZUKI/GS120	1	1	0,0%	9
155	DAFRA/APACHE	-	1		7
156	DAYANG/DY 200	2	1		6
157	DAFRA/SMART 125	-	1	-	6
158	SHINERAY/XY 150GY	1	1	0,0%	6
159	HONDA/CBR 650F	-	1	-	6
160	YAMAHA/JOG TEEN	1	1	0,0%	5
161	HONDA/XR 250	-	1	-	5
162	TRAXX/JH250	-	1	-	4
163	TRAXX/JL 125	1	1	0,0%	4
164	DAFRA/CITYCLASS 200I	1	1	0,0%	4
165	BMW/R1200	1	1	0,0%	2
166	CARVER/ONE	-	1	-	2
167	FLASH/MV CITY 150	-	1	-	2
168	SUZUKI/BANDIT 1250	-	1	-	1
169	KASINSKI/MIRAGE 150	-	1	-	1
170	FLASH/MV ING 110	-	1	-	1
171	DAFRA/NEXT 250	-	1	-	1
172	MARVA/UFO 50	-	1	-	1
173	MARVA/ONIX 50	-	1	-	1
174	SUZUKI/INAZUMA	-	1	-	1

Observação: Coluna "Δ Ag/Jl" compara a média de venda diária do mês atual com a do mês anterior.

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