O mercado automotivo brasileiro registra 21.219 carros e comerciais leves emplacados em setembro de 2021, com dados computados até o dia 4.
A média de vendas por dia útil está em 7.073 unidades - retração de -1,7% relativamente ao fechamento do mês anterior.

A liderança de mercado está com a montadora italiana Fiat, com 22,2% de participação, seguida da alemã Volkswagen, agora com 16,4%.


A terceira é a japonesa Toyota, com 11,6%, enquanto a norte-americana Chevrolet é a 4ª, com 10,4%.


Disputa Caoa-Chery x Nissan


No acumulado do ano, a liderança é da Fiat, com 21,23%, seguida da VW com 17,31%.

Ranking - montadoras mais vendidas - setembro (4) de 2021

Rank
Marca
SetembroAcumulado
VendasM ShareVendas (Y)Share(Y)
1FIAT4.71322,2%311.15723,09%
2Volkswagen3.47816,4%209.71915,56%
3Toyota2.45811,6%117.0028,68%
4GM2.20510,4%145.11210,77%
5Hyundai1.7268,1%126.7509,41%
6Jeep1.6207,6%101.9497,57%
7Honda1.0585,0%55.2984,10%
8Renault8013,8%91.2946,77%
9Nissan7003,3%43.9033,26%
10CAOA Chery5182,4%24.3151,80%
11Ford2941,4%300262,23%
12Mitsubishi2681,3%13.3780,99%
13BMW2511,2%9.5040,71%
14Citroen2031,0%13.9681,04%
15Peugeot1840,9%17.6871,31%
16Volvo1480,7%5.4680,41%
17Audi920,4%4.1540,31%
18Kia750,4%3.3010,24%
19Land Rover710,3%3.4190,25%
20Mercedes690,3%5.1210,38%
21VW-MAN560,3%2.4080,18%
22Porsche430,2%2.3840,18%
23RAM380,2%2.4810,18%
24Troller300,1%9190,07%
25Iveco260,1%2.1920,16%
26Mini260,1%7710,06%
27Lexus170,1%2600,02%
28Suzuki160,1%1.2420,09%
29Jaguar40,0%1690,01%
30JAC40,0%5630,04%
31Dodge20,0%1680,01%
32Foton10,0%1440,01%
33Subaru00,0%3030,02%

Ranking - carros mais vendidos - setembro (4) de 2021

Média diárias7.1967.073-1,7%7.745
Totais158.31821.219-6,2%1.347.581
RankModeloAgoSetΔSt/AgYTD
1FIAT/STRADA9.1101.3896,7%81.001
2VW/T CROSS6.6989822,6%40.250
3JEEP/COMPASS6.819960-1,5%46.998
4FIAT/TORO6.685940-1,6%48.736
5FIAT/MOBI7.538929-13,7%55.878
6HYUNDAI/HB206.795897-7,6%60.896
7TOYOTA/HILUX4.36378425,8%28.958
8VW/GOL4.08275830,0%43.613
9GM/TRACKER1.293725292,5%29.387
10TOYOTA/COROLLA4.3546799,2%28.854
11JEEP/RENEGADE6.710659-31,3%54.829
12TOYOTA/COROLLA
CROSS		4.789519-24,1%20.685
13FIAT/ARGO7.711518-53,0%61.024
14HONDA/HR-V3.878512-7,6%25.474
15GM/S104.798504-26,5%22.226
16VW/NIVUS3.626504-2,7%27.570
17HYUNDAI/CRETA4.822488-29,2%43.069
18NISSAN/KICKS2.95548214,2%25.634
19GM/ONIX410443656,3%43.747
20FIAT/CRONOS1.85536838,9%15.058
21RENAULT/KWID3.764348-35,3%38.161
22GM/ONIX PLUS267316728,5%30.156
23FIAT/FIORINO1.7902767,9%14.103
24VW/SAVEIRO1.56127322,4%18.813
25FORD/RANGER2.180255-18,1%14.064
26VW/FOX92625290,5%13.865
27HYUNDAI/HB20S2.197233-25,8%16.929
28HONDA/CIVIC1.578224-0,6%12.340
29MITSUBISHI/L2001.04519732,0%8.106
30TOYOTA/HILUX SW41.21219512,6%8.749
31FIAT/SIENA1.391193-2,9%9.774
32VW/VOYAGE1.594182-20,1%16.990
33NISSAN/FRONTIER1.1611819,1%7.018
34HONDA/WR-V1.1311779,5%6.703
35CITROEN/C4 CACTUS1.690164-32,1%11.441
36CAOA CHERY/TIGGO 5X1.495157-26,5%8.277
37TOYOTA/YARIS HB1.655148-37,4%16.338
38VW/TAOS1.070140-8,4%2.700
39VW/VIRTUS1.458132-36,6%16.541
40CAOA CHERY/TIGGO 81.383129-34,7%6.180
41VW/AMAROK909128-1,4%5.190
42TOYOTA/YARIS SEDAN971119-14,2%9.932
43RENAULT/OROCH986101-28,3%8.907
44RENAULT/MASTER78995-15,7%5.549
45PEUGEOT/2081.22089-48,9%8.998
46CAOA CHERY/TIGGO 3X63589-1,9%1.428
47HONDA/CITY84885-29,8%5.115
48BMW/X13238482,0%2.194
49VW/POLO93783-38,0%16.662
50BMW/320I515797,4%3.929
51GM/CRUZE SEDAN93378-41,5%3.734
52CAOA CHERY/TIGGO 74127527,4%2.391
53RENAULT/CAPTUR57674-10,1%4.613
54RENAULT/SANDERO90371-45,0%10.245
55HYUNDAI/HR3276743,4%2.339
56VOLVO/XC6045964-2,4%2.380
57RENAULT/DUSTER94562-54,1%16.488
58GM/SPIN43562-0,2%9.704
59MAN-VW/EXPRESS42456-7,5%2.408
60VOLVO/XC402485452,4%2.239
61HONDA/FIT56951-37,3%5.407
62RENAULT/LOGAN51850-32,4%7.258
63AUDI/Q52844613,4%884
64GM/TRAILBLAZER40343-25,3%2.258
65KIA/K2500293420,3%1.522
66FIAT/UNO1.89440-85,2%18.677
67HYUNDAI/IX3529338-9,2%2.070
68CITROEN/JUMPY37437-30,7%2.077
69CAOA CHERY/TIGGO 239536-36,2%3.447
70RAM/250036835-33,4%2.049
71PEUGEOT/200865534-63,7%5.081
72PEUGEOT/EXPERT44532-49,7%2.566
73FIAT/DUCATO22831-4,8%1.744
74MITSUBISHI/Outlander27931-22,2%1.975
75GM/CRUZE HB32230-34,8%1.321
76TROLLER/T41593032,1%919
77LAND
ROVER/DEFENDER		9130130,8%545
78CAOA CHERY/ARRIZO 638729-47,5%2.177
79AUDI/Q31512934,4%1.568
80MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS27727-31,8%1.547
81FIAT/DOBLO75425-76,8%4.530
82VW/TIGUAN23025-23,9%3.014
83LAND
ROVER/DISCOVERY		4724257,4%1.273
84NISSAN/V-DRIVE45123-64,3%4.860
85PEUGEOT/30086522136,9%532
86BMW/X31172125,6%585
87FORD/TERRITORY17020-17,6%1.795
88VOLVO/XC90931943,0%694
89BMW/Z4681995,6%315
90VW/JETTA18218-30,8%2.501
91M.BENZ/CLASSE GLB29417-59,5%2.004
92IVECO/DAILY 35-15020816-46,2%1.570
93MINI/COOPER891625,8%479
94DFSK/V21731434,2%353
95NISSAN/VERSA24714-60,3%6.316
96TOYOTA/RAV4691442,0%658
97KIA/CERATO93145,4%617
98PORSCHE/MACAN10114-3,0%516
99M.BENZ/GLC531484,9%464
100PORSCHE/911651340,0%746
101FORD/BRONCO10612-20,8%618
102LAND ROVER/EVOQUE671114,9%788
103IVECO/DAILY 30-13011110-36,9%503
104PORSCHE/CAYENNE9110-23,1%470
105LEXUS/NX3003010133,3%136
106VOLVO/S90910677,8%43
107M.BENZ/SPRINTER 3146291,6%481
108MITSUBISHI/PAJERO1069-40,6%1.589
109KIA/SPORTAGE999-36,4%881
110SUZUKI/JIMNY789-19,2%536
111BMW/X5989-35,7%497
112KIA/CARNIVAL289125,0%43
113M.BENZ/SPRINTER 416748-24,3%569
114M.BENZ/GLE198194,7%351
115BMW/330E1038-45,6%320
116SUZUKI/JIMNY SIERRA627-21,0%451
117MINI/COOPER SCYMAN39725,6%219
118BMW/X634744,1%163
119BMW/I3207145,0%117
120BMW/X4716-40,8%475
121HONDA/CRV686-38,2%248
122LEXUS/UX250H136223,1%102
123PEUGEOT/BOXER24545,8%174
124EFFA/V223356,1%139
125LAND ROVER/RANGE ROVER945-62,8%528
126AUDI/E TRON475-25,5%138
127M.BENZ/CLA4518594,4%55
128FIAT/DOBLO664-57,6%608
129AUDI/A4334-15,2%420
130M.BENZ/CLASSE A374-24,3%308
131AUDI/A5304-6,7%299
132MITSUBISHI/ASX114154,5%159
133GM/MONTANA333-36,4%2.112
134RAM/1500473-55,3%431
135FORD/KA513-58,8%8.392
136HYUNDAI/TUCSON463-54,3%1.396
137CAOA CHERY/ARRIZO 5103110,0%413
138JAC/T40323-34,4%252
139PORSCHE/BOXSTER14350,0%173
140BMW/M235I16331,3%88
141JAGUAR/FPACE343-38,2%85
142MINI/JCW15340,0%73
143HONDA/ACCORD23950,0%11
144PEUGEOT/PARTNER542-74,1%334
145DODGE/SPRINTER242-41,7%168
146FORD/KA SEDAN11227,3%1.879
147PORSCHE/TAYCAN352-60,0%289
148AUDI/Q810240,0%147
149BMW/M135I62133,3%115
150BMW/218I182-22,2%75
151M.BENZ/CLA250182-22,2%74
152FYBER/FYBER52180,0%37
153CITROEN/JUMPER181-61,1%107
154FOTON/AUMARK 10396116,7%105
155FORD/F150-1-2
156M.BENZ/CLASSE C-1-550
157BMW/X2251-72,0%320
158LAND ROVER/VELAR451-84,4%285
159GM/EQUINOX91-22,2%250
160FORD/MUSTANG31133,3%241
161RDK/SULTAN221-68,2%149
162M.BENZ/CLASSE GLA91-22,2%144
163JAC/T60201-65,0%123
164JEEP/WRANGLER211-66,7%118
165VOLVO/S605140,0%112
166AUDI/RS6 AVANT31133,3%88
167BMW/430I171-58,8%86
168PORSCHE/PANAMERA141-50,0%82
169JAGUAR/F-TYPE91-22,2%79
170AUDI/A6161-56,3%69
171KIA/SORENTO11600,0%66
172BMW/M3171-58,8%57
173CITROEN/AIRCROSS-1-47
174BMW/M25140,0%36
175LEXUS/ES3005140,0%21
176CHEVROLET/CORVETTE4175,0%16
177LIFAN/X60-1-7
178VW/GOLF VARIANT-1-1

Ranking - maiores grupos automotivos - setembro (4) de 2021

Grupos
SetembroAcumulado
VendasShareVendasShare
Stellantis6.78631,98%449.60233,36%
Grupo VW3.66917,29%218.66516,23%
Renault-Nissan1.7698,34%148.57511,03%
General Motors2.20510,39%145.11210,77%
Hyundai-Kia1.8018,49%130.0519,65%
Toyota + Lexus2.47511,66%117.2628,70%
Ford + Troller3241,53%30.9452,30%

Observação: Coluna "Δ  St/Ag" é um indicador de crescimento / retração no mês e é calculado pela fórmula ∆St/Ag=(Vi*(dm/di))/V(m-1), representa a variação percentual entre o volume acumulado no mês corrente (Vi) multiplicado pela relação entre o total de dias úteis do mês corrente (dm) e a quantidade de dias uteis no mês até a data (di), sobre o volume do mês anterior V(m-1).

Veja mais rankings de carros e marcas mais vendidos clicando aqui.

Redação - CarBlog

32 Comentários

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  1. Zigfritz Tazogh5 de setembro de 2021 às 08:03

    Finalmente a GM voltou a entregar seus carros.

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    1. André 75 de setembro de 2021 às 11:31

      Mesmo com 1 turno, o Onix, Onix Plus e Tracker já conseguem brigar pela liderança nos respectivos segmentos cada.

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  2. Unknown5 de setembro de 2021 às 08:39

    O polo está morrendo aos poucos a sorte dele e que o fox tá saindo de linha agora em setembro.

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    Respostas
    1. Anônimo5 de setembro de 2021 às 08:43

      Que morrando qual o que? VW priorizando a producao de nivus e tcross, com o estoque de chips que tem.

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    2. thieng5 de setembro de 2021 às 08:51

      Mentira. Só está produzindo os que não precisam de chips, como Nivus e Tcross, veja:

      https://mundodoautomovelparapcd.com.br/wp-content/uploads/2020/09/T-Cross-Sense-PcD-2021-14-1024x576.jpg

      https://1.bp.blogspot.com/-kfZW2ltys1I/YSlTNVYAFII/AAAAAAAAASI/l-QSeOWwx90ZjKBgDs4DK7V7ZcRckU3kwCNcBGAsYHQ/s16000/Nivus-2022.jpg

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    3. MCS5 de setembro de 2021 às 09:13

      PRIORIZOU PORR@ NENHUMA. ISSO SE CHAMA: "VOU SAIR DE LINHA PELA TERCEIRA VEZ E PEDIR MÚSICA NO FANTÁSTICO"
      FATOS E APENAS FATOS.

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    4. Anônimo5 de setembro de 2021 às 09:18

      Polo, T-Cross e Nivus e Virtus sao disparadamente os mais tecnologicos do segmento. Precisam de muitos chips. Entao como está escasso, a VW procurou produzir os carros que tem mais fila de espera, que é Nivus, T-Cross. Mas tao logo a oferta de chips normalize, Polo e Virtus voltarao ao top 20.

      De mais a mais, mesmo com Polo e Virtus ainda em recuperacao, VW cresce no total, e Fiat cai. Fatos, apenas fatos.

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    5. André 75 de setembro de 2021 às 11:35

      A produção da GM voltando aos poucos e a chegada do Novo Fiat Pulse + opção de Argo e Cronos com motor 1.3 Cvt e Turbo, vão enterrar de vez os malacabados Polo, Virtus e Nivus.

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  3. thieng5 de setembro de 2021 às 08:50

    A manchete correta seria "FIAT já vende mas de 100 mil unidades acima da segunda colocada, VW."

    Eterna vice.

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  4. MCS5 de setembro de 2021 às 09:12

    JACSWAGEN: A ETERNA VICE DO SEGMENTO.
    O "VASCO" DAS MONTADORAS.
    A QUE FICA SEMPRE NO "CHEIRINHO".

    NEM COM A QUEDA DA GM (POR CULPA DOS CARROS DA MESMA SEREM HIPER TECNOLÓGICOS E TEREM SOFRIDO PELA FALTA DOS CHIPS) A JACSWAGEN APROVEITOU A OPORTUNIDADE DE REAGIR. LANÇOU CARROS QUE O CONSUMIDOR NÃO SE MOSTROU INTERESSADO. DEPOIS, TEM QUE VENDER TUDO A PREÇO DE CUSTO PRAS LOCADORAS. FATOS E APENAS FATOS.

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    1. Observador5 de setembro de 2021 às 09:24

      A Jacwagen está é queimando seu filme com o consumidor ao vender carros sem um mísero sistema de som com bluetooth.

      Se não se programou parabfaxer estoque de componentes era melhor ter feito igual a Chevrolet quenparou a produção de alguns modelos.

      Piada é cobrar 100.000 num carro e entregar um tampão de plástico no meio do console.

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    2. Anônimo5 de setembro de 2021 às 09:44

      To vendo mesmo que tá queimando. Ta queimando as vendas dos concorrentes, isso sim, pq T-Cross segundo carro mais vendido em setembro.Fatos, apenas fatos.

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    3. MCS5 de setembro de 2021 às 14:24

      ISSO SE CHAMA LOCADORAS QUERIDA. TUDO FOI EMPLACADO EM BH. BASTA VER NO SITE DA FENABRAVE. TUDO VENDIDO A PREÇO DE CUSTO. PRA DESOVAR MSM.

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  5. Observador5 de setembro de 2021 às 09:20

    Esse mês ainda não. Mas em outubro a Chevrolet já deve recuperar a segunda posição mensal e até o fim do ano recupera a segunda posição no acumulado do ano.

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  6. Anônimo5 de setembro de 2021 às 09:39

    VW novamente retornando seu processo de premiunização, com alta priorização de carros com preços acima de 100k, nomeadamente T-Cross e Nivus.

    O Taos começa o mes com perspectivas de aceleracao de vendas, pode chegar a mais de 2000 unidades vendidas este mes, para o mes que vem buscar 3.000. Tem potencial para até mais (6.000), mas a Argentina não consegue produzir tanbto.

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    1. MCS5 de setembro de 2021 às 14:26

      O CAOS NUNCA VAI VENDER MAIS QUE 3000 UNIDADES. NÃO PRA PESSOA FÍSICA. ELE FRACASSOU PQ OS CLIENTES PERCEBERAM O QUÃO INFERIOR ELE É. OQ A JACSWAGEN PODE FZER É ENTOCHAR ELE NA LOCALIZA E MOVIDA PRA TENTAR ATINGIR A META.

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  7. Anônimo5 de setembro de 2021 às 09:41

    E a Audi, vendendo 50% a mais que a Mercedes, ambas importadas, portanto a comparação correta, sendo que a Mercedes soma vendas de Sprinter, e a Audi com foco em elétricos. Audi realmente mostra que é superior à Mercedes em vendas, prestígio, tecnologia, sendo a atual referencia do segmento premium, tanto que é uma supra-premium.

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    Respostas
    1. MCS5 de setembro de 2021 às 14:28

      MERCEDES MUDOU SUA ESTRATÉGIA NO BRASIL. FOCANDO APENAS EM MARGENS MAIS ALTAS. VENDENDO CARROS APENAS NA VERSÃO MAIS TOP. DIFERENTE TA JACAUDI QUE PRATICAMENTE DOA O CARRO PRA TENTAR VENDER. A LINHA E-TRON É UMA PIADA NO BRASIL. NINGUÉM NUNCA VIU. EU MORO NA TERCEIRA MAIOR METRÓPOLE DO BRASIL E JÁ VI E-PACE, EQC, I3 E ATE MESMO O I8 E NUNCA VI UM AUDI ELÉTRICO "GAMBI".

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  8. Anônimo5 de setembro de 2021 às 09:42

    E T-Cross, segundo carro mais vendido do Brasil, e simplesmente o SUV mais vendido do Brasil, enrabando sem dó seus concorrentes diretos. Tracker nao tem chance. Já vejo vendas do COmpass caindo com normalizaçao de vendas do T-Cross.

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  9. Francisco5 de setembro de 2021 às 11:48

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  10. Francisco5 de setembro de 2021 às 11:49

    VW tem bons carros, mas o custo benefício geralmente é ruim. São carros mais voltados para desempenho, em detrimento de acabamento e conforto, com raras exceções (Tiguan). GM tem o melhor custo benefício, sendo que os carros são mais confortáveis que os da Volks, com um desempenho um pouco inferior, mas nada que atrapalhe no dia a dia. Por isso, prefiro a GM, mas não preciso odiar a Volks por gostar de GM. Aprendam a gostar de bons carros, não de marcas.

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    1. Tarcísio5 de setembro de 2021 às 12:56

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    2. Tarcísio5 de setembro de 2021 às 12:59

      Um comentário inteligente, acima da comum briga de torcida. Eu prefiro VW (performance e tecnologia acima de Conforto e acabamento), mas teria fácil uma Tracker ou um TCross(Em sonho um Taos). Mas o que vemos é que voltando a GM, parece(apenas parece) que a Fiat sente mais que que a VW. Acho que até por causa da gama atual de veículos das duas marcas. O Onix/Onix plus é muito melhor que um Argo/Chronos. Mas Para mim até o fim do ano todo mundo vai estar embolando nas vendas mensais. No Ano, acho difícil a Fiat não ser a mais vendida.

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  11. Anônimo5 de setembro de 2021 às 12:34

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  12. CGL5 de setembro de 2021 às 15:00

    Enquanto isso...... Stellantis na ponta com 1 volta na frente da segunda colocada.

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  13. JLF5 de setembro de 2021 às 15:08

    SUv com o freio eletrônico + Auto Hold no pé e com altura livre do solo igual a carro Sedan está despencando ...

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  14. Chevrolet!!!5 de setembro de 2021 às 16:11

    Polo saiu de linha??? junto com Jetta,Tiguan,Up,Golf,Passat???


    PQ NAO VENDI

    Vw vivendo apenas de t-plastico pras LOCADORAS

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  15. Chevrolet!!!5 de setembro de 2021 às 16:16

    ONIX +700%
    TRACKER +300%

    sucesso q chama

    já a boquetaWagen:
    Polo -40%
    Jetta -30%
    Vovôyage -20%

    SÓ VIVE DE T-PLASTICO E GOL PRAS LOCADORAS
    afinal quem em sã consciencia compraria

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  16. Chevrolet!!!5 de setembro de 2021 às 16:34

    VENDAS DIRETAS/LOCADORA/CNPJ:

    1º JEEP COMPASS 5.375
    78,82%

    2º JEEP RENEGADE 4.228
    63,01%

    3º FIAT MOBI 3.330
    44,18%

    4º VW GOL 2.884
    70,65%

    5º FIAT ARGO 2.748
    35,64%

    6º VW T-CROSS 2.601
    38,83%

    7º FIAT UNO 1.882
    99,37%

    8º HYUNDAI HB20 1.561
    22,97%

    9º VW VOYAGE 1.477
    92,66%

    10º CITROËN C4 CACTUS 1.291
    76,39%

    11º PEUGEOT 208 1.024
    83,93%

    12º FIAT CRONOS 1.015
    54,72%

    13º TOYOTA COROLLA 908
    20,85%

    14º FIAT SIENA 880
    63,26%

    15º HYUNDAI CRETA 787
    16,32%

    16º FIAT DOBLÒ 752
    99,73%

    17º VW VIRTUS 645
    44,24%

    18º PEUGEOT 2008 582
    88,85%

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  17. Sr.Buffet5 de setembro de 2021 às 19:48

    NOSSA QUE LIXO !!!

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  18. Unknown5 de setembro de 2021 às 21:39

    É doido, ninguém supera o Compass não.
    Compass e Renegade vendem igual pão quente.

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  19. energydrink6 de setembro de 2021 às 20:28

    Primeiro o Nivus.

    Agora o Polo, Virtus sobem 3200 e perdem a central multimidia hahahaha

    https://motor1.uol.com.br/news/531305/volkswagen-polo-virtus-multimidia-perdeu/

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