O mercado de carros elétricos nos EUA registrou um volume total de 214.111 unidades vendidas no primeiro semestre de 2021 - crescimento de 117,7% sobre os 98.351 unidades vendidas no mesmo período de 2021. Os elétricos respondem por 2,5% do mercado total dos EUA em 2021, ante 1,5% no primeiro semestre de 2020.
Os 10 carros elétricos mais vendidos dos EUA no 1º semestre de 2021
O Modelo Y da Tesla foi responsável pela maior parte do crescimento de vendas de veículos elétricos dos EUA no primeiro semestre do ano, tendo vendi 81.802 unidades - mais de 70.000 unidades a mais que os 10.113 emplacamentos do Model Y em 2020. O modelo foi responsável por 38,2% das vendas de carros elétricos nos EUA primeiro semestre.
Os 10 carros elétricos mais vendidos dos EUA no 1º semestre de 2021
O segundo carro elétrico mais vendido nos EUA foi o Tesla Model 3, com 56.755 unidades emplacadas, enquanto o Chevrolet Bolt EV - em pré-venda no Brasil - é o terceiro, com 20.141 unidades vendidas.



A Ford, por exemplo, tornou-se a terceira maior marca dos EUA em carros elétricos, com 11.068 unidades do Mustang Mach-E vendidas no primeiro semestre.
Os 10 carros elétricos mais vendidos dos EUA no 1º semestre de 2021
Já o Nissan Leaf é o 5º elétrico mais vendido, com 8.253 emplacamentos, seguido do Volkswagen ID.4, com 5.743.
Os 10 carros elétricos mais vendidos dos EUA no 1º semestre de 2021
Outro modelo do Grupo VW, o Porsche Taycan é o 7º, com 5.285 unidades vendidas.
Os 10 carros elétricos mais vendidos dos EUA no 1º semestre de 2021
O Audi e-tron é o 8º, com 5.258 emplacamentos.

Ranking - 10 carros elétricos mais vendidos dos EUA - 1º semestre de 2021

RankModeloVendas - H1 /2021Market Share
1Tesla Model Y81.80238,2%
2Tesla Model 356.75526,5%
3Chevrolet Bolt EV20.1419,4%
4Ford Mustang Mach-E11.0685,2%
5Nissan Leaf8.2533,9%
6Volkswagen ID45.7432,7%
7Porsche Taycan5.2852,5%
8Audi E-tron5.2582,5%
9Hyundai Kona4.8752,3%
10Kia Niro2.8471,3%


Fonte: Auto News

18 Comentários

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  1. Deixa eu ver se eu entendi. O Grupo Volkswagen tem a maior quantidade de modelos no top 10 elétricos dos EUA que qualquer outra marca? Sim!
    O Grupo VW tem 3 (ID4, Taycan e e-Tron), a Tesla 2, e o resto 1.
    Fatos, apenas pelos fatos.

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    1. Tem 3, que não dão 25% do primeiro e se juntar os 2 da tesla a surra é muito maior, kkkkkkk

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    2. Realmente, são 3 carros do grupo vw, porém somando eles não chega nem ao 3º lugar, kkkkkkkkkkk.

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    3. Detalhe, a VW está nesse mercado há menos de 1 ano, enquanto a Tesla está no mercado hpa 15 anos, e a GM desde 2014. A Nissan vende o Leaf desde 2011.

      Ou seja, a VW com 1 ano já passou todo mundo, e encostou na GM que tem 5 anos de dianteira. E com a velocidade de vendas da VW, vai passar a GM e não vai demorar muito.

      O ID.4 da VW é infinitamente superior ao Bolt. O Bolt usa o obsoleto sistema de tração dianteira, enquanto o ID4 usa tração traseira, muito superior por separar função de propulsão da função de direção.

      Então, VW muito bem posisionada. Em breve vai abocanhar a posição da Ford e da GM para disputar com a Tesla, que é a sua meta.

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    4. Isso de anos não é desculpa, kkkkkkkk

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    5. E se for levar por essa lógica, o Ford entrou a pouco tempo também e vendeu o dobro do ID.4 e mais, não junte 3 montadoras de um grupo pra dizer que vendeu mais, no 1x1 a VW ainda tá atrás do Nissan Leaf...

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    6. Deixa elucidar os números. 3 modelos do grupo 16 mil veículos. Dois modelos tesla 130 mil veículos.

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    7. Pelo visto a jumenta não entendeu

      Vc não diz sempre que o que importa é o market share? Pois é, a Tesla com 2 modelo tem 64,7% do market share nos EUA. O grupo VW com trocentos modelos não chega nem perto

      Então toma essa enrabada kkkkkkkkkkkkkk

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    8. O que importa é a tendência. O Grupo VW está no mercado de elétricos, nos EUA, há menos de 1 ano, só com produtos importados (ID.4 ainda não começou a ser fabricado no Tenessee), e está com vendas em disparada, e já tem 3 no top 10.
      Essa tendência está só no começo e o céu o limite. Tesla que se cuide, que Grupo VW está muito bem posionado para o eletro-game.

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    9. Sim.. de que adiante 3 modelos e somente 7,7% contra os 64,7% da Tesla.... q surra hein.
      até o mustang da a porcentagem de Taycan e ID4 juntos...fatos, apenas fatos.

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  2. Respostas
    1. Em breve a Tesla vai sentir o calor da VW no cangote. VW crescendo muito, já superou Nissan (10 anos de mercado), Kia e Hyundai (no mercado há 5 anos). Isso com 1 ano.

      O Céu é o limite para a VW nos EUA.

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  3. O Leaf Americano também tem freio de picape da década de 70?

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  4. volkswagen está quase(pq a nissan esta nesse posto) como na europa ...depois das marcas de casa, logo em seguida vem ela...

    o nome VOLKSWAGEN é forte.

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  5. Grupo chinês Jacwagen tomando uma surra e as borboletas loucas no cio achando que estão indo bem HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA

    Olha o IDshit tomando uma surra homérica até do recém lançado Mustang.

    Por isso que o CEO da SHITwagen disse que tá preocupado com as vendas do IDshit, tá micando no mundo todo.

    https://insideevs.uol.com.br/news/523411/volkswagen-carros-eletricos-china/

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  6. Se pegar os números de vendas do IDshit pela quantidade de ccs da Jacwagen, teremos a fantástica quantia de 1 IDshit por ccs vendida por mês!

    1 IDshit POR CCS VENDIDA POR MES!

    HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHHAHAHA
    MANO A JACWAGEN VENDE 1 IDshit por ccs por mês 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

    Pablão nesse exato momento: 🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡

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  7. ué ID4 nao ia ser o lider??

    TA VENDENDO 5% DO Q VENDE TESLA

    SHUSUHASHAUSUHASUHASAHSAHSUHSAUHSAHUSHSUASHAUSUHSAHUSAHUSAUHSA
    Q VERGONHA

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  8. Para tentar disfarçar o mico com a maracutaia do dieselgate a VW desenvolveu em tempo recorde esses engodos da linha ID, para substituir modelos de tradição dela como Golf e Passat.
    Só que está se tornando um verdadeiro mico, pois está longe de vendas dos carros a combustão.

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