O lançamento do facelift do sedã médio Caoa Chery Arrizo 6 é iminente, e o modelo está em testes finais para produção em série no Brasil, como mostram imagens do modelo em Igaratá (SP), na Rodovia Dom Pedro II.
Novo Caoa Chery Arrizo 6 2022 com facelift é flagrado em testes em SP
O Novo Arrizo 6 2022 traz alterações na dianteira e traseira. As rodas do modelo flagrado são exatamente as mesmas do novo Arrizo 6 Plus lançado recentemente na China.
Novo Caoa Chery Arrizo 6 2022 com facelift é flagrado em testes em SP
O Novo Arrizo 6 2022 terá grade frontal com elementos horizontais, para-choque remodelado com luzes de LED integradas e entradas de ar mais amplas.
Novo Caoa Chery Arrizo 6 2022 com facelift é flagrado em testes em SP
A traseira trará novas lanternas, agora interligadas por um elemento de acrílico. A placa de identificação agora fica na tampa do bagageiro.
Novo Caoa Chery Arrizo 6 2022 com facelift é flagrado em testes em SP
O interior tem console central foi redesenhado e nova nova alavanca de câmbio. A central multimídia é nova,
Novo Caoa Chery Arrizo 6 2022 com facelift é flagrado em testes em SP
A fábricado Arrizo 6 em Jacareí (SP) já está sendo preparada para a produção do novo modelo, conforme reportagem do Automotive Business.

10 Comentários

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  1. com o retorno da produção do virtus, não terá chance.

    https://1.bp.blogspot.com/-4fek14C32Q8/XkV8uXRgKDI/AAAAAAAAa5U/3tjytYIrYfw1qnwokZzOo2ibVk4uCMjFgCLcBGAsYHQ/s1600/VW-Virtus-GTS%2B%25283%2529.jpg

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    1. O Virtus é inferior em tudo ao Arizzo 6. Por isso que acaba virando táxi.

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    2. O Chery tirou o passat de linha, o virtus está mofando nas ccs chinesas da Jacwagen.

      Logo sai de linha.

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    3. O Arrizo 6 é bem empiriquitado. apenas isso. Tem mesmo entre-eixos que o Virtus, que é de 2,65. Isso que interessa. Virtus com mais espaço interior e mais porta-malas, mecânica equivalente.

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  2. Vírus ainda vem que piscina no pota malas e eixo bipartido. É INSUPERÁVEL!!!

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  3. Vi um desses na cidade vizinha aqui de Americana/SP (Nova Odessa/SP) e o que me chamou atenção no modelo atual foi a percepção de qualidade construtiva (encaixes, vãos, alinhamento de portas e capô), o acabamento interno (pra um chinês, é bem caprichado) e o trem de força.

    Além disso, ao vivo ele é bem mais bonito que nas fotos. Minha maior preocupação se considerasse comprar seria: é seguro???

    Sem teste de colisão devidamente feito por órgão competente, fica meio difícil confiar...

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  4. Lixo de pais bioterrorista canhoto! Como aquele uniforme que os jogadores amarraram na cintura no Japão, he, he!

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  5. Já o Arizzo 5 e principalmente o Tiggo 7 que precisam de uma repaginada no visual e equipamentos para vender bem no Brasil.

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  6. Extremamente ansioso para chegada do novo Arrizo 6. Alguma previsão de lançamento?

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