O mercado automotivo brasileiro registra 58.080 carros e comerciais leves emplacados em junho de 2021, com dados computados até o dia 10.
Os carros mais vendidos do Brasil em junho de 2021
A média de vendas por dia útil está em 8.297 unidades - retração de -5,3% relativamente ao fechamento do mês anterior.

A liderança de mercado está com a montadora italiana Fiat, com 23,2% de participação, seguida da alemã Volkswagen, agora com 16,4%.


A japonesa Toyota é a terceira, com 10,7%, enquanto a sul-coreana Hyundai é a 4ª, com 10%.


No acumulado do ano, a liderança é da Fiat, com 21,56%, seguida da VW com 17,14%.

Ranking - montadoras mais vendidas - junho (10) de 2021

Rank
Marca
JunhoAcumulado
VendasM ShareVendas (Y)Share(Y)
1FIAT13.48623,2%192.80021,56%
2Volkswagen9.50316,4%153.29017,14%
3Toyota6.23010,7%68.3157,64%
4Hyundai5.78210,0%84.4469,44%
5GM4.6618,0%117.57713,15%
6Jeep4.6177,9%64.2677,19%
7Renault3.3745,8%59.9436,70%
8Honda2.6104,5%36.3044,06%
9Nissan2.1613,7%29.8663,34%
10CAOA Chery1.0971,9%13.2321,48%
11Ford7211,2%23.4812,63%
12Mitsubishi6431,1%8.4190,94%
13Peugeot6291,1%9.5421,07%
14BMW4880,8%5.4960,61%
15Citroen3960,7%6.9840,78%
16Volvo2970,5%3.3540,38%
17Audi1970,3%2.4590,27%
18Mercedes1840,3%2.9820,33%
19Kia1590,3%1.9080,21%
20RAM1490,3%1.1030,12%
21Land Rover1480,3%2.4870,28%
22Iveco1120,2%1.3930,16%
23Porsche1090,2%1.3930,16%
24Troller560,1%4990,06%
25Suzuki500,1%7820,09%
26Mini320,1%3960,04%
27JAC320,1%3440,04%
28Lexus140,0%1370,02%
29Jaguar60,0%1040,01%
30Dodge50,0%1030,01%
31Foton30,0%1260,01%
32Subaru20,0%2230,02%

Ranking - carros mais vendidos - junho (10) de 2021

Médias diárias8.7628.297-5,3%7.845
Totais175.24758.0804,2%894.371
RankModeloMaioJunhoΔJn/MaYTD
1FIAT/STRADA9.9184.12330,7%55.491
2HYUNDAI/HB207.2892.59211,8%40.392
3JEEP/RENEGADE7.3612.5006,7%35.605
4FIAT/ARGO10.9292.381-31,5%34.925
5FIAT/MOBI7.4432.279-3,8%34.106
6VW/GOL6.7952.2544,3%34.482
7HYUNDAI/CRETA6.9832.115-4,8%29.706
8JEEP/COMPASS6.1352.1067,9%28.615
9FIAT/TORO3.9421.99058,7%30.174
10TOYOTA/COROLLA
CROSS
3.6781.82455,9%7.428
11VW/T CROSS5.4861.577-9,7%27.438
12RENAULT/KWID4.8511.469-4,8%24.572
13NISSAN/KICKS2.8791.38851,5%17.307
14VW/SAVEIRO2.4571.35373,1%13.991
15TOYOTA/HILUX3.1321.25926,3%16.960
16TOYOTA/COROLLA3.7901.2463,3%17.603
17GM/S101.9451.22798,3%10.688
18HONDA/HR-V3.0951.0739,0%17.350
19GM/ONIX3.820978-19,5%39.956
20FIAT/CRONOS1.96894350,6%5.790
21VW/VOYAGE2.8509161,0%14.196
22VW/FOX2.4038369,3%10.578
23TOYOTA/YARIS HB2.17682519,2%11.030
24HYUNDAI/HB20S1.93482433,9%10.337
25GM/SPIN2.3628016,6%6.827
26HONDA/CIVIC1.52968440,6%7.498
27VW/VIRTUS2.058648-1,0%11.720
28GM/ONIX PLUS3.367645-39,8%27.986
29FIAT/UNO2.666637-24,9%13.345
30VW/POLO2.093606-9,0%13.304
31FIAT/FIORINO1.59159317,1%9.098
32RENAULT/DUSTER2.588590-28,4%11.187
33VW/NIVUS2.836580-35,7%17.692
34GM/TRACKER4.718569-62,1%26.705
35TOYOTA/YARIS SEDAN1.22350028,5%6.869
36TOYOTA/HILUX SW41.08744027,2%5.309
37MITSUBISHI/L2001.2424288,3%5.022
38RENAULT/SANDERO1.309369-11,4%6.687
39CAOA CHERY/TIGGO 884635230,8%3.227
40VW/AMAROK1.103335-4,5%2.687
41HONDA/WR-V9633183,8%4.736
42CAOA CHERY/TIGGO 5X1.133314-12,9%4.863
43CITROEN/C4 CACTUS1.500310-35,0%5.461
44HONDA/FIT75630928,5%3.463
45RENAULT/MASTER9093065,8%3.459
46RENAULT/LOGAN1.198299-21,6%5.761
47NISSAN/VERSA79829616,6%5.236
48PEUGEOT/200878129217,5%2.879
49NISSAN/FRONTIER76027212,5%4.257
50RENAULT/OROCH878270-3,4%5.166
51FIAT/SIENA1.164240-35,2%6.208
52PEUGEOT/2081.141213-41,3%4.528
53HONDA/CITY6572110,9%3.172
54FORD/KA753209-12,8%8.069
55FIAT/DOBLO53720721,1%2.367
56NISSAN/V-DRIVE667204-3,9%2.996
57CAOA CHERY/TIGGO 256320313,3%2.191
58BMW/320I5571864,9%2.540
59VW/TIGUAN48318419,7%2.015
60VOLVO/XC60164167220,0%1.203
61FORD/RANGER1.430163-64,2%9.219
62GM/TRAILBLAZER67156631,8%1.110
63FORD/TERRITORY36315635,1%1.066
64CAOA CHERY/TIGGO 734512816,6%1.268
65VW/EXPRESS25712350,4%1.321
66GM/CRUZE SEDAN3411166,9%1.651
67BMW/X13321147,9%1.242
68RAM/250020711473,1%831
69KIA/K250017910787,9%727
70HYUNDAI/HR3061068,9%1.450
71FORD/BRONCO98103230,3%218
72GM/MONTANA519100-39,4%1.842
73AUDI/Q32339224,1%1.067
74VOLVO/XC4037591-23,7%1.607
75HYUNDAI/IX351799058,0%1.368
76MITSUBISHI/Outlander259853,1%1.179
77CAOA CHERY/ARRIZO 6248846,5%1.315
78VW/JETTA36082-28,4%1.886
79PEUGEOT/EXPERT48280-47,8%1.467
80BYD/T34806185,7%100
81IVECO/DAILY 35-1502047515,5%1.057
82FIAT/DUCATO24775-4,6%1.049
83LAND
ROVER/DISCOVERY
1957114,4%959
84MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS1717130,5%910
85RENAULT/CAPTUR54969-60,5%3.064
86TOYOTA/ETIOS SEDAN29969-27,5%1.630
87CITROEN/JUMPY38565-46,9%1.117
88TOYOTA/RAV45859219,7%380
89TROLLER/T41425623,9%499
90MITSUBISHI/PAJERO19955-13,1%1.188
91HYUNDAI/TUCSON1535513,0%1.158
92FORD/ECOSPORT17647-16,1%2.879
93M.BENZ/CLASSE GLB1034743,4%761
94GM/CRUZE HB884457,1%594
95RAM/150019735-44,2%271
96VOLVO/XC90973410,2%420
97IVECO/DAILY 30-130653464,4%226
98KIA/SPORTAGE17233-39,7%626
99BMW/X3583273,4%262
100BMW/X2543286,2%212
101FORD/KA SEDAN12531-22,1%1.770
102PORSCHE/91112828-31,3%561
103PEUGEOT/PARTNER2828214,3%250
104LAND ROVER/RANGE ROVER9527-10,7%403
105M.BENZ/SPRINTER 416622736,9%347
106AUDI/A52026308,6%199
107LAND ROVER/VELAR482670,2%164
108SUZUKI/JIMNY SIERRA442578,6%283
109PORSCHE/MACAN382390,2%300
110BMW/X5382390,2%262
111M.BENZ/GLC7722-10,2%273
112M.BENZ/GLE8922-22,3%259
113MINI/COOPER452253,7%231
114AUDI/Q53222204,8%178
115GM/EQUINOX3122123,0%155
116DFSK/V21432260,8%165
117AUDI/A4592111,9%298
118CITROEN/C4L720798,0%251
119PORSCHE/CAYMAN1420349,0%72
120BMW/X455198,6%292
121PORSCHE/CAYENNE11818-52,1%282
122BMW/Z4451825,7%163
123PORSCHE/BOXSTER1317311,0%124
124CAOA CHERY/ARRIZO 548164,8%367
125M.BENZ/SPRINTER 31448164,8%322
126FIAT/DOBLO8116-37,9%231
127SUZUKI/JIMNY6815-30,7%302
128M.BENZ/CLASSEA43159,6%222
129HONDA/CRV6015-21,4%80
130JAC/T40231491,3%153
131LAND ROVER/DEFENDER6013-31,9%358
132M.BENZ/CLASSE GLA5013-18,3%115
133BMW/M3913354,0%22
134BMW/430I1123671,4%13
135LAND ROVER/EVOQUE5811-40,4%603
136KIA/CERATO4611-24,8%336
137PEUGEOT/30088611-59,8%323
138JEEP/WRANGLER1311165,9%44
139FORD/MUSTANG8910-64,7%225
140SUZUKI/VITARA201057,1%145
141MINI/COOPER SCYMAN25913,1%131
142EFFA/V22129135,7%64
143VW/UP268-3,3%1.954
144BMW/330E18839,7%110
145FER CAR/NAJA ONE2580,6%93
146BMW/X617847,9%69
147JAC/T5098179,4%66
148AUDI/Q717847,9%57
149AUDI/E TRON128109,5%49
150TOYOTA/ETIOS HB837-73,5%1.079
151M.BENZ/CLA25012783,3%41
152BMW/M135I11671,4%79
153LEXUS/UX250H14634,7%57
154M.BENZ/CLASSE C275-41,8%533
155BMW/I355214,3%79
156AUDI/RS6 AVANT65161,9%70
157JAC/T60165-1,8%69
158LEXUS/NX30013520,9%66
159KIA/SORENTO75124,5%55
160AUDI/A610557,1%29
161DODGE/SPRINTER12531,0%101
162PEUGEOT/BOXER10557,1%94
163JAC/v26013520,9%55
164MITSUBISHI/ASX214-40,1%119
165RDK/SULTAN194-33,8%102
166AUDI/TT7479,6%60
167BMW/M235I10425,7%49
168BMW/530E11414,3%40
169M.BENZ/A45 AMG64109,5%23
170M.BENZ/CLA4564109,5%22
171KIA/RIO123-21,4%153
172PORSCHE/PANAMERA173-44,5%54
173VOLVO/S9033214,3%19
174JAGUAR/FPACE-3-18
175LEXUS/ES30023371,4%14
176BMW/118i43135,7%10
177SUBARU/FORESTER302-79,0%119
178AUDI/Q8162-60,7%113
179VOLVO/S604257,1%105
180JAGUAR/F-TYPE142-55,1%54
181M.BENZ/CLASSEE72-10,2%48
182GM/CAMARO5225,7%32
183AUDI/R872-10,2%23
184FIAT/PALIO-2-7
185FOTON/AUMARK 1039162-60,7%88
186IVECO/DAILY 5516-2-6
187AUDI/A3 SEDAN11214,3%128
188AUDI/RSQ3111-71,4%128
189MINI/JCW-1-34
190RENAULT/ZOE161-80,4%31
191JAGUAR/IPACE41-21,4%27
192BMW/M8-1-12
193TOYOTA/BANDEIRANTE2157,1%8
194CHEVROLET/CORVETTE314,8%8
195CADILLAC/CADILLAC-1-3
196VW/CROSS FOX11214,3%3
197LIFAN/X6011214,3%3
198FORD/FIESTA-1-2
199SSANGYONG/ACTYON-1-2
200GM/CELTA-1-1
201NISSAN/PATHFINDER-1-1
202CITROEN/JUMPER111-71,4%72
203IVECO/DAILY 30S1341-21,4%52
204FOTON/AUMARK
3.5-14DT
61-47,6%37
205RENAULT/KANGOO-1-15
206FORD/F1000-1-1

Ranking - maiores grupos automotivos - junho (10) de 2021

Grupos
JunhoAcumulado
VendasShareVendasShare
Stellantis19.39433,4%276.19230,88%
Grupo VW9.80916,9%157.14217,57%
General Motors4.6618,0%117.57713,15%
Renault-Nissan6.17810,6%98.22811,0%
Hyundai-Kia5.94110,2%86.3549,7%
Toyota + Lexus6.24410,8%68.4527,65%
Ford + Troller7771,3%23.9802,68%

Observação: Coluna "Δ  Jn/Ma" é um indicador de crescimento / retração no mês e é calculado pela fórmula ∆Jn/Ma=(Vi*(dm/di))/V(m-1), representa a variação percentual entre o volume acumulado no mês corrente (Vi) multiplicado pela relação entre o total de dias úteis do mês corrente (dm) e a quantidade de dias uteis no mês até a data (di), sobre o volume do mês anterior V(m-1).

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19 Comentários

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  1. Volkswagen sofrendo por uma coisa boa: carros altamente tecnológicos e com alta eletrônica embarcada. Como seus carros têm muitos semi-condutores, mais que a média dos concorrentes, então ela sofre com a escassez mais que as outras que fazem carros obsoletos, como Toyota e especialmente Fiat. Mas quando normalizar, a VW vai dar uma espirrada para o alto....

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    1. Então a Chevrolet quee está a uns 2 meses sem chips faz carros ainda melhores e mais tecnológicos que a Jacwagen?

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    2. Isso mesmo. As velharias ops... "moderníssimos" Gol, Voyage, Fox, Saveiro e Bombarok utilizam "muitíssimos" chips. São os uns dos veículos mais "novos" do Brasil. Cada um com 12 anos nas costas. Por isso a Jacswagen ta "sofrendo" tanto.
      "Tadinha" dela né Carlos?

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    3. Gol e Voyage são de 2008, e o Argo que é uma gambiarra piorada de um carro de 2007, que é o Punto. Veja a diferença. VW melhora uma plataforma de 2008, a PQ-24, e cria uma magnificiência como o Gol. A Fiat piora o Punto, emboqueteia ele, e cria o Argo e agora outra gambi, o Pulse. Piada.

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    4. Duas boquetagens. Fiat e Jacswagen. As duas com os carros mais velhos do Brasil. Pagar 90k num Voyage sem nada além dos obrigatórios itens de segurança é foda. Pelo menos a Fiat oferece ESP, ASR e 4 airbags no Argo mais caro.

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  2. kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk como esse carlos é bem divertido

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    1. Concordo, kkkkk, a espirrada para o alto deve ser só uma gripe mesmo!

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  3. Genti... Cade o Caos?
    Sumiu? desapareceu? escafedeu-se?
    Ou o Pablao já tirou de linha?
    Bronco Sport espancando sem dó JacAudi Q3 e Q5.

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    1. Fica tranquila que tá tudo planejado. Pré-venda, produção em rampa, e depois mercado consumidor. Não fica aflita que a giromba do Taos vai chegar no Compass e Corolla Cross...

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    2. Ta planejado é nada. Estão é com medo de ser um fiasco. Quando se faz o lançamento de um carro, normalmente ele chega nas concessionárias dias depois. No caso do requentado do Caos, até agora nada. Nem sinal de abastecimento das concessionárias. O Bronco Sport que foi lançado na mesma semana já está a venda. Mesmo sendo quase 100 mil reais mais caro. Fatos e Apenas fatos

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    3. Bronco é importado do México, onde já é produzido. O Taos é fabricado no Mercosul, na mesma fábrica da Amarok. Gera empregos e desenvolvimento no Cone Sul, ao contrário do Bronco, que só leva divisas do Brasil embora.

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  4. Os comentários do de4Asno são a nossa diversão. Se usasse essa criatividade pra dizer apenas verdades sobre a JacsWagen, não escreveria nada, e perderíamos essas piadas.

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  5. Fanboy é fanboy. E os da vw tem sinais em comum. Td bem que alguns vivem disto, mas vamos lá. 1) Consideram que o consumidor é otário qdo prefere ou compra carros de outra marca. 2) Acreditam e fazem propaganda, que os modelos vw são superiores tecnicamente, mesmo antes do carro ser lançado, como é o caso recente do taos. 3) Ignoram que a vw nasceu de uma gambiarra, o Fusca, e que a empresa foi oferecida ao governo inglês no pós guerra, e foi REJEITADA sob argumentos de carros barulhentos e perigosos, o que sempre foi verdade. 4) Falam mal da Fiat como se fosse esporte predileto, mas não sabem a origem disto. Explicando aos papagaios, a Fiat desbancou o Fusca na Europa nos anos 70, com o modelo 127, e se tornou a marca mais vendida no continente. O feito se repetiu no Brasil, onde a vw nadava de braçadas, só que por vias do Uno e Pálio. Tudo isto mexeu muito com os brios dos alemães. 5) Em matéria de gambiarras no Brasil, ninguém supera a VW, do Fusca, da Kombi, da variant, do gol a ar, dos Franksteins Autolatina, etc... 7) Qto as desonestidades (caso Arriortúa, caso dieselgate e outras tretas), os fanboys fazem cara de paisagem.

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    1. genti...se fiat é tão boa, pq ela faliu e foi vendida pra peugeot? e a volks ficou a maior do mundo!!!!!?????

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  6. Achei o TAOS uma decepção. Carro é até bem equipado, mas muito caro. E tem uma falha grave, comum em muitos Volks, que é um túnel central muito elevado, que quase impossibilita um quinto ocupante. Até na Tiguan existe esse problema. Enquanto isso, a Equinox 1.5 Premier tem a mesma faixa de preço do TAOS mais equipado e tem assoalho plano. Achei melhor que o Corolla Cross e Compass, mas a Equinox tem mais vantagens, na minha visão.

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    1. Eu não gostei do Taos, o design parece de carros antigos, o motor não tem hibrido e esse problema do tunel central. O Compass tem mais status, mas o melhor na categoria é o Corolla Cross com motor híbrido que faz 25 km/l em cidade e é TOYOTA.

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    2. sem duvida EQUINOX é a melhor, outra categoria maior

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  7. Do Caos só não gostei de duas coisas. Interior e exterior!

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