A BMW apresentou oficialmente a nova e 2ª geração do BMW Série 4 Gran Coupé, já como linha 2022. O modelo será ofertado inicialmente em configuração de 255 cv 430i Gran Coupe, e outra de 382 cv a M440i xDrive Gran Coupe.
BMW apresenta o novo Série 4 Grand Coupé 2022  - fotos e especificações
Os preços nos EUA começam em US $ 44.800 mais $ 995 de frete para o Gran Coupe 430i, enquanto o M440i xDrive Gran Coupe parte de US$ $ 58.000 mais US $ 995 de frete. Lançamento de mercado planejado para agosto, com produção iniciando 1 mês antes, em junho.
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O BMW Série 4 Grand Coupé combina o conforto de 4 portas e 5 lugares e uma porta traseira levando a um grande compartimento do porta-malas.
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A produção dos modelos 430i xDrive Gran Coupe de tração nas quatro rodas e M440i Gran Coupe de tração traseira serão lançados posteriormente.
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O BMW Série 4 Gran Coupe 2022 é 15 cm mais comprido, 2,54 cm mais largo e 5,34 cm mais alto que seu antecessor. A distância entre eixos é 4,5 cm mais longa do que antes.
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A nova carroceria do BMW Série 4 Gran Coupé inclui um sistema de controle de flap de ar ativo, cortinas de ar, rodas de liga leve aerodinâmicas e uma parte inferior da carroceria quase completamente vedada servem para canalizar o fluxo de ar de maneira eficaz. O coeficiente de arrasto (Cd) para o 430i Gran Coupe é 0,28, uma redução de 0,01 em relação ao modelo anterior.
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O BMW Série 4 Grand Coupé adota elementos para aprimorar seu perfil e distingui-los claramente do BMW Série 3 Sedan. O novo BMW Série 4 Gran Coupé proclama este posicionamento individual com sua silhueta alongada, quatro portas, proporções distintas, linha de teto fluida e o design de superfície reduzido e limpo.
BMW apresenta o novo Série 4 Grand Coupé 2022  - interior
O interior do novo BMW Série 4 Gran Coupé é muito parecido com o do BMW Série 3, com elementos elevados no console central que acentuam o caráter de direção envolvente.
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O botão Start / Stop do motor está posicionado no console central, que também abriga o BMW Controller, os botões da unidade Driving Experience Control, o freio eletromecânico de estacionamento e a alavanca de câmbio específica do modelo. A passagem central do apoio de braço e os acessórios para a fixação de até três cadeiras de criança fazem parte do banco traseiro rebatível para três passageiros 20/40/20.
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Bancos esportivos e um volante multifunções Sport e um forro do teto antracite são de série, enquanto o M440i xDrive Gran Coupe e o 430i Gran Coupe com M Sport Package apresentam um volante M de couro, placas das soleiras das portas com o logótipo M e acabamentos interiores M Tetragon de alumínio.
BMW Série 4 Grand Coupé 2022  - interior
Os novos BMW Série 4 Gran Coupes são movidos pelos motores BMW TwinPower Turbo 2.0 de 4 cilindros e 3.0 de 6 cilindros com o Gran Coupé xDrive M440i xDrive de 6 cilindros em linha, que gera 382 cv e 500 Nm de torque, acelerando o BMW M440i xDrive Gran Coupe de 0 a 60 mph (96 km/h) em 4,4 segundos.
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O motor 2.0 de 4 cilindros oferta 255 cv e 400 Nm de torque - bom para acelerá-lo de 0 a 60 mph em 5,8 segundos.
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A tecnologia híbrida moderada de 48 volts é encontrada no M440i xDrive Gran Coupe. Nos dois casos, a transmissão é automática Steptronic Sport de 8 Velocidades.
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O modelo traz suspensão M adaptativa para o Série 4, assim como direção esportiva variável, que, com sua relação variável, se ajusta às mudanças no ângulo de direção, é igualmente adepto de manter o controle do carro perfeitamente reto, bem como maximizar a agilidade nas curvas e tornar mais fáceis as curvas / manobras. Os dois modelos devem chegar ao Brasil em 2022.

8 Comentários

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  1. Pode chamar também de BMW Série 3 Sportback.

    https://1.bp.blogspot.com/-z8hKpuOHSRU/YKfookl76vI/AAAAAAAAwMA/-rOHcKa3AS4OO-fqvT1hZDBptiyDh9eIgCLcBGAsYHQ/s2048/Audi-A5-2022%2B%25281%2529.jpg

    A BMW invejou os Sportback da Audi e agora está fazendo os seus.

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    Respostas
    1. Igual quando a Audi e Jacswagen invejaram e copiaram o conceito coupe da Mercedes e seu CLS.

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    2. Porque iriam copiar uma concorrente que está caindo em vendas mundialmente ano por ano? Fora que BMW não copia, é copiada.

      Algum problema visual te afeta Carlinha. Se tivesse copiado um Audi, todo mundo ia achar cafona, sem graça e genérico, pq os Audi estão cada vez mais simples em design.

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    3. A diferença e' que 99% do publico prefere BMW

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    4. AUDI INFINATEMENTE MAIS BONITA E TECNOLÓGICA

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  2. Quando vejo esse tipo de grade em alguns novos modelos da BMW, dá uma vontade de rir

    Lembra muito a asneira que a Hyundai está fazendo em seus últimos modelos

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  3. A cor é um espetáculo a parte, e me lembra muito uma que foi usada no Brasil pelas concessionárias Dacon e Souza Ramos (ou por uma delas apenas, não me recordo bem) nos anos 80 em seus veículos modificados.

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