A Volkswagen apresentou nos EUA o Tiguan Allspace - versão de longa distância entre eixos do popular SUV da empresa alemã, que pode acomodar até sete pessoas. Modelo é fabricado no México e deve chegar ao Brasil ainda em 2021.
Volkswagen Tiguan AllSpace 2022 renovada: fotos e detalhes oficiais
O Tiguan AllSpace é um modelo de sucesso, pois 55% de todos os Tiguan vendidos até agora, em todo o mundo, foram da Allspaces, totalizando 1,5 milhão de unidades.
Volkswagen Tiguan AllSpace 2022 renovada: fotos e detalhes oficiais
Agora a casa alemã apresenta a versão atualizada que incorpora muitas das inovações introduzidas na atualização recente do Tiguan, que estreou na Europa no ano passado.
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Esteticamente, o Volkswagen Tiguan Allspace se destaca por uma frente revisitada que afeta o formato dos faróis, agora com tecnologia Iq Light LED matrix (composta por diodos de luz controlados eletronicamente, capaz de modular o feixe para melhor adaptá-lo às condições estradas).
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As luzes traseiras também foram renovadas, estendendo-se pela porta traseira e parte da lateral, e que agora apresentam uma nova disposição dos elementos de iluminação em LED.
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O Tiguan Allspace oferece uma capacidade de bagagem entre 760 e 1.920 litros para a versão de cinco lugares, ou entre 700 e 1.755 litros para a versão de sete lugares.
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O novo Volkswagen Tiguan Allspace agora contam com o novo sistema multimídia MIB 3, sempre conectado à rede e compatível com Apple Car Play e Android Auto wireless.
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Também inédito o sistema de áudio do especialista Harman Kardon (disponível a pedido) que inclui um amplificador digital de 16 canais, 8 + 1 alto-falantes e um amplificador com uma potência total de 480 watts. Outra novidade é o “clima” de três zonas que pode ser ativado com controles de toque suave.
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O Volkswagen Tiguan Allspace é oferecido com tração dianteira e integral, com motores a gasolina e diesel, que podem ser combinados conforme a configuração.
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Os motores a gasolina incluem o 1.5 TSI de 150 cv, o 2.0 TSI de 190 cv associado à caixa de câmbio DSG de 7 velocidades (pode ser combinado com todas as três linhas de equipamentos: Life, Elegance e R -Line), e o TSI de 245 cv, planejado em associação com os níveis de acabamento Elegance e R-Line, e com tração nas quatro rodas.
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Belo salto em frente no que diz respeito aos sistemas de assistência à condução do Volkswagen Tiguan Allspace , que a empresa alemã inclui no “pacote” IQ.Drive. Estreia-se o sistema Travel Assist, que auxilia o motorista na direção, frenagem e aceleração do carro em uma faixa de velocidade entre 0 km / he 210 km / h: o SUV permanece sozinho no centro da pista e segue o fluxo do veículo. tráfego, até a parada total.
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O equipamento Volkswagen Tiguan Allspace também foi reconfigurado . O equipamento básico conta com rodas de liga leve de 17 polegadas, pacote de iluminação e visibilidade, acabamento e acabamento dos bancos e barras de teto na cor preta.
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A versão intermediária acrescenta a porta traseira com abertura e fechamento elétricos, a tela sensível ao toque de 8 polegadas, um volante multifuncional em couro, instrumentação digital Cockpit Digital Pro com tela colorida de 10,25 polegadas (26 cm).
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Há ainda airbags laterais para assentos externos na segunda fila , barras de teto em prata anodizada, bancos confortáveis, vários sistemas de assistência ao condutor e rodas de alumínio de 18 polegadas.
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A Elegance possui cromo externo e interno, rodas de liga leve de 19 polegadas e iluminação ambiente de 30 cores.
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O R-Line mais dinâmico tem um volante esportivo multifuncional em couro com controles de toque e logotipo R-Line, inserções decorativas em Cinza Carbono, pedais e apoio para os pés em aço inoxidável e o Cockpit Pro digital.
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Eles diferem dos outros níveis de acabamento para o ripas pretas na grelha e no pára-choques dianteiro.

26 Comentários

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  1. Só eu que achei a " frenteira " do atual mais bonita ? RS

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  2. Pena que a VW do Brasil acabou com as opções das versões 1.4 Tsi + DSG6, já que a versão 2.0 Tsi ficou inviável para o Brasil, devido ao preço altíssimo com a grave desvalorição do Real.

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  3. Não sei porque insistem em dizer "empresa alemã" na reportagem, se todos sabem que a VW agora é chinesa. Juntou o trapo com o mal arrumado.

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    1. KKKK não mente celão...

      Grupo VW é D+ 👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆

      A fonte de tecnologia de ponta vem desses aqui:

 Volkswagen, Audi, Porsche, Lamborghini, Bugatti, Bentley, Seat, Skoda,…..



      Electric Record Nordschleife | Full Lap Volkswagen ID.R

      https://www.youtube.com/watch?v=lRHIiJjWhWo




      Alguém aí ainda está em dúvida de que a VW é a melhor?

      Então assistam esse vídeo:

      Volkswagen I.D. R vs McLaren 720s | Top Gear: Series 28

      https://www.youtube.com/watch?v=Om28CUu1m3I





      Volkswagen I.D. R - Full Record-Breaking Drive

      https://www.youtube.com/watch?v=zuH2uwbXUxA




      Mais um recorde adicional pra coleção:

Volkswagen ID.R Smashes Goodwood hill record with 39.9 second run!

      https://www.youtube.com/watch?v=8il5ohB8FYk

      



      E mais outro nocaute e recorde

Onboard – ID.R record run at Tianmen Mountain (China):

https://www.youtube.com/watch?v=uVJpr41zENY

      



***Agora o golpe de misericórdia***

      How the Volkswagen I.D. R is quicker than an F1 car

      https://www.youtube.com/watch?v=mQ3bOQj8muM

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  4. A Jacswagen substituiu essa Tiguan pelo chinesão do Caos no BR. Foi uma péssima troca. Se ela se importasse tanto com o nosso mercado (e os outros que tbm receberão o Caos), tinha trago a Tiguan Normal e essa Allspace. Dava pra conviver as duas numa boa igual 3008 e 5008. Mas como ela é chinesa agora, nem adianta reclamar muito.

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    1. Aé? Desculpa ae professor. Espero não ter levado 0 na escrita. Kkkkkk ✌🏻👍🏻😂

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    2. MCS LEVOU ZERO NA LÓGICA E CHINELADA NA BUNDA DA VW

      TOME ESSA MCS !!

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    3. Ui querida virou professorazinha tbm?? Vc escreve mais m*rda q eu dizendo q a jacswagen é superior as outras. Sua lógica tbm n anda boa. Aliás nunca andou.

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  5. É uma pena assistir à um fabricante tão poderoso apresentar mais um suv de shopping, off-road mal tem, para um país continental, sem qualquer diferencial para a concorrência. A fase está péssima em criatividade para a VW...

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  6. CHEGA PRA DESTRUIR A CONCORRÊNCIA.

    A fonte de tecnologia de ponta vem desses aqui:

 Volkswagen, Audi, Porsche, Lamborghini, Bugatti, Bentley, Seat, Skoda,…..

    Grupo VW é D+ 👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆

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    1. Larga de ser mamador de empresa que nem sabe que você existe cara, sua existência dá até pena kkkkkkk

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  7. Vai ser currado sem dó e nem piedade pelo RAV4, esse sim SUV mais vendido de mundo.

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  8. O melhor SUV de porte médio do mercado, chega para currar tudo e todos. É o VW mais vendido do mundo, e está sempre presente na lista de Top 10 mundial.

    Esse novo facelift ficou um show, mais bonito, e a VW seguindo sua linha de premiunização acelerada. Só posso parabenizar!

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    1. Fala aê! Com quem ela compete mesmo?

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    2. Não adianta perder tempo com esses asnos acéfalos, Eduardo. A chinesa VW pode fazer um carro com cheiro de merd@ que eles vão achar cheiroso. Isso aí é tudo recalcado.

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    3. E caparam o Autohold da Tiguan!!!

      Agora os modelos VW nao tem mais o Autohold... nem Taos, nem Jetta e nem Tiguan

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  9. Tirando o cluster digital o painel é igual o do gol.

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    1. Aonde?se o painel dela é emborrachado.
      Nem sabe o que fala

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  10. CHEGA PRA DESTRUIR A CONCORRÊNCIA.

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  11. Se realmente tiraram o auto road desses carros, essa JacsWagen só prova o que eu sempre disse: nunca esteve nem aí pro cliente. Seu negócio é, e sempre foi, entregar o mínimo, porém cobrando o máximo, pois sabe que aqui tem trouxa que paga. Parabéns mais uma vez à chinesa VW.

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  12. A traseira parece com a Brasília LS.

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