A joint venture da Volkswagen na China comprará créditos ambientais da Tesla para conseguir cumprir regras ambientais, segundo reportagem da Reuters.
Volkswagen comprará créditos ambientais da Tesla na China
O negócio é o primeiro desse tipo entre as duas empresas na China. A VW vem adotando uma série de ações para mover-se para carros elétricos, mas na China e em outros lugares, a empresa alemã ainda depende muito dos veículos tradicionais com motor de combustão.

A China, o maior mercado automotivo do mundo, com mais de 25 milhões de veículos vendidos no ano passado, dispõe de um sistema de créditos que incentiva as montadoras a trabalhar em direção a carros mais eficientes ou mais carros elétricos. Quem produz carros elétricos ganha créditos ambientais positivos. E quem produz carros poluentes, recebe créditos ambientais negativos.

Os fabricantes que recebem créditos "verdes" (ambientais) que podem ser compensados ​​com créditos negativos pela produção de veículos mais poluentes. Quando os fabricantes não conseguem compensar os créditos negativos com os ambientais, porque não produzem carros "limpos" o suficiente, também podem comprar créditos "verdes" (ambientais) de outras empresas para garantir a conformidade com a lei chinesa.

Para ajudar a cumprir metas cada vez mais difíceis, a joint venture da Volkswagen com a montadora estatal chinesa FAW, ou FAW-Volkswagen, concordou em comprar créditos da Tesla. A Tesla obtém muitos créditos porque só fabrica carros elétricos.

A FAW-Volkswagen vendeu 2,16 milhões de carros no ano passado. O negócio e outro empreendimento da Volkswagen na China - com a SAIC Motor - estavam entre as montadoras com mais créditos negativos no país em 2019, de acordo com dados do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China.

Isso porque a Volkswagen vende a maior parte de carros a gasolina e SUV´s na China, e ainda poucos carros elétricos.

Não está claro quantos créditos ambientais "Verdes" a FAW-Volkswagen comprará da Tesla, mas a oferta da FAW-Volkswagen foi de cerca de 3.000 yuans (R$ 457 dólares reais) por crédito.

Na prática, o negócio faz com que a Volkswagen, a maior montadora estrangeira de automóveis na China, subsidiando a Tesla, sua maior concorrente no segmento de elétricos, e contribuindo para aumentar os lucros da americana, no momento em que a VW se propõe a aumentar a produção de veículos elétricos.

Nos Estados Unidos, onde os reguladores também definem requisitos ambientais, a Tesla vendeu créditos regulatórios para rivais como a Fiat Chrysler, agora parte da Stellantis, mas até agora não relatou nenhum acordo na China, onde começou a fabricar carros no final de 2019. A receita da Tesla com a venda de créditos ambientais totalizou US $ 1,58 bilhão em 2020.

Fonte: Reuters

23 Comentários

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    1. Que coisa mais absurda isso! Então a Volkswagen tem que pagar bilhões para a Tesla por nada? Só porque a Tesla produz só carros elétricos!!?? Como eles querem que a VW lidere o mercado mundial se obrigam a empresa a pegar uma parte de seus lucros e dar para a concorrente, a troco de nada. Porque esses "créditos" são nada. É só o um papel que dá direito de produzir carros a gasolina e direito de poluir. VERGONHA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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    2. Você está falando consigo mesmo agora carlota?

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    3. correção do digitação, apenas, manézão.;

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    4. Quem falou que eles (China) ou qualquer outro lugar no mundo (e isso inclui até a Alemanha) querem que a VW lidere?
      Só você e seus seguidores doidos é que desejam isso...
      KKKKKKKKKKKKKKK

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    5. kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk tá nervosinha, Karla?


      VW comendo na mão da TESLA kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

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    6. Esse autor foi excluído pelo comentário.

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    7. Fica bravinha não energúmeno. Apesar dessa semana ter sido um baque pra você e suas discipulas (a jac perdeu a liderança na europa e ainda teve o fracasso do jacvoltswagen), vocês irão superar.

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    8. MCS realmente não bate bem da cabeça. Aquilo foi uma brincadeira de 1 de abril, onde BMW tb faz, ela lança um carro que não existe, ou algo parecido todo dia 1 de abril, fala lá da BMW seu tosco.

      Sem contar quenas ações do grupo só cresceram após a pegadinha. Fracasso é vc ter um Pug com motor de 206 e acha que está andando de carro premium.

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    9. "Sem contar quenas ações do grupo só cresceram após a pegadinha. Fracasso é vc ter um Pug com motor de 206 e acha que está andando de carro premium"

      Melhor que você que anda de carroça e paga q ta de Tiguan. Pelo menos eu não uso fake de nomes. Mostro a cara aq. Vc é uma bichona que precisa de 4/5 fakes de perfil pra tentar intimidar os outros. Cmg n cola. Trabalhe mais e fale menos. Quem sabe algum dia chegue no meu nível. Quanto a brincadeira da Jac, realmente n vai dar mta coisa. O nome dela é mais queimado que carne na brasa msm, agora ent nem se fala. Só tirando o fato de q o processo vai vim e vcs quengas da jacswagen vão ficar chorando aq e qrd defender a marquinha.

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  3. A Tesla está praticamente vendendo inovação, além de carros...

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  4. KKKKKKKKKKKKKK
    Tesla enfiando a faca, o cutelo, a espada e o facão ao mesmo tempo...
    Deixe aqui sua risada...

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    1. Não é a Tesla que precifica o valor. Isso é normal cara, Stellantis faz isso nos EUA e outras marcas tb.

      Vcs não mudam, a VW lidera na China a anos, para desespero de vcs haters, com a chegada da família ID lá, a VW tem a faca e o queijo naque mercado.

      Se acha que a Tesla fatura mais que e VW lá? Sabe nada inocente.

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  5. gentii... essa semana a carlota n sai da cracolandia. teve o caso da voltswagen que foi um fracasso - e ainda vai levar processo, perdeu a liderança do grupo e dos carros na Europa e agora comprando créditos da sua maior concorrente?? que piada q essa empresa é. Suja o nome da Alemanha (e da China...

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    1. MCS realmente não bate bem da cabeça. Aquilo foi uma brincadeira de 1 de abril, onde BMW tb faz, ela lança um carro que não existe, ou algo parecido todo dia 1 de abril, fala lá da BMW seu tosco.

      Sem contar quenas ações do grupo só cresceram após a pegadinha. Fracasso é vc ter um Pug com motor de 206 e acha que está andando de carro premium.

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    2. "Sem contar quenas ações do grupo só cresceram após a pegadinha. Fracasso é vc ter um Pug com motor de 206 e acha que está andando de carro premium"

      Melhor que você que anda de carroça e paga q ta de Tiguan. Pelo menos eu não uso fake de nomes. Mostro a cara aq. Vc é uma bichona que precisa de 4/5 fakes de perfil pra tentar intimidar os outros. Cmg n cola. Trabalhe mais e fale menos. Quem sabe algum dia chegue no meu nível. Quanto a brincadeira da Jac, realmente n vai dar mta coisa. O nome dela é mais queimado que carne na brasa msm, agora ent nem se fala. Só tirando o fato de q o processo vai vim e vcs quengas da jacswagen vão ficar chorando aq e qrd defender a marquinha.

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  6. Tio Elon botando a Jacwagen para mamar 🤣🤣

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  7. E agora compara faturamento da Tesla e VW na China.

    O choro é livre.

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