O mercado automotivo brasileiro registra 70.789 carros e comerciais leves emplacados em janeiro de 2021, com dados computados até o dia 14. A média de vendas por dia útil está em 7.865 unidades - retração de 3,5% relativamente ao mesmo período de 2020.
Os carros mais vendidos em janeiro de 2021 - Brasil
A liderança de mercado está com a montadora italiana FIAT, com 18% de participação, seguida da americana GM, com 16,6%.


A alemã VW é a terceira, com 16,3%, enquanto a sul-coreana Hyundai é a 4ª, com 8,9%.


No acumulado do ano, a liderança é da Fiat, com 17,97%, seguida da GM, com 16,55%.


Ranking - montadoras mais vendidas - janeiro (14) de 2021

Rank
Marca
JaneiroAcumulado
VendasMkt ShareVenda (Y)Share(Y)
1FIAT12.71918,0%12.71917,97%
2GM11.71816,6%11.71816,55%
3Volkswagen11.53316,3%11.53316,29%
4Hyundai6.2778,9%6.2778,87%
5Jeep5.7408,1%5.7408,11%
6Toyota4.8266,8%4.8266,82%
7Ford4.5406,4%4.5406,41%
8Renault4.5226,4%4.5226,39%
9Honda2.3763,4%2.3763,36%
10Nissan1.8382,6%1.8382,60%
11Caoa Chery1.1381,6%1.1381,61%
12Peugeot7521,1%7521,06%
13Mitsubishi5670,8%5670,80%
14BMW3700,5%3700,52%
15Volvo3650,5%3650,52%
16Citroen2960,4%2960,42%
17Mercedes2470,3%2470,35%
18Kia1880,3%1880,27%
19Audi1430,2%1430,20%
20RAM1220,2%1220,17%
21Land Rover1070,2%1070,15%
22Iveco1040,1%1040,15%
23Suzuki560,1%560,08%
24Mini540,1%540,08%
25Porsche440,1%440,06%
26Troler320,0%320,05%
27Subaru280,0%280,04%
28JAC260,0%260,04%
29Foton110,0%110,02%
30Jaguar90,0%90,01%
31Lexus90,0%90,01%
32Dodge20,0%20,00%

Ranking - carros mais vendidos - janeiro (14) de 2021

Médias diárias7.8657.865
Totais70.78970.789
RankModeloJaneiroYTD
1GM/ONIX4.5864.586
2FIAT/STRADA4.2114.211
3JEEP/RENEGADE3.6673.667
4HYUNDAI/HB203.2683.268
5GM/ONIX PLUS2.9612.961
6VW/T CROSS2.6332.633
7VW/GOL2.1152.115
8JEEP/COMPASS2.0702.070
9FIAT/TORO2.0362.036
10GM/TRACKER2.0332.033
11FIAT/ARGO1.9371.937
12FORD/KA1.8741.874
13HYUNDAI/CRETA1.7931.793
14RENAULT/KWID1.7891.789
15FIAT/MOBI1.6991.699
16TOYOTA/HILUX1.6911.691
17VW/NIVUS1.5071.507
18GM/S101.4011.401
19VW/SAVEIRO1.3631.363
20VW/POLO1.0811.081
21FORD/RANGER1.0651.065
22FORD/ECOSPORT927927
23TOYOTA/COROLLA915915
24HONDA/HR-V876876
25NISSAN/KICKS865865
26TOYOTA/YARIS HB864864
27VW/VIRTUS824824
28HYUNDAI/HB20S811811
29FIAT/FIORINO789789
30VW/VOYAGE747747
31TOYOTA/YARIS SEDAN711711
32HONDA/CIVIC677677
33RENAULT/DUSTER643643
34FIAT/UNO633633
35RENAULT/CAPTUR591591
36RENAULT/LOGAN585585
37VW/FOX579579
38FIAT/SIENA542542
39FORD/KA SEDAN541541
40FIAT/CRONOS507507
41NISSAN/VERSA468468
42CAOA CHERY/TIGGO 5X456456
43PEUGEOT/208454454
44RENAULT/OROCH390390
45RENAULT/SANDERO385385
46GM/SPIN331331
47HONDA/FIT326326
48TOYOTA/HILUX SW4321321
49MITSUBISHI/L200319319
50NISSAN/FRONTIER301301
51HONDA/CITY282282
52FIAT/DOBLO241241
53CAOA CHERY/TIGGO224224
54VW/UP223223
55HONDA/WR-V212212
56CAOA CHERY/TIGGO8199199
57NISSAN/V-DRIVE184184
58VW/JETTA174174
59VOLVO/XC40168168
60CITROEN/C4 CACTUS167167
61TOYOTA/ETIOS HB162162
62HYUNDAI/HR154154
63GM/TRAILBLAZER150150
64PEUGEOT/2008148148
65BMW/320I142142
66HYUNDAI/IX35142142
67GM/CRUZE SEDAN133133
68VOLVO/XC60129129
69RENAULT/MASTER127127
70RAM/2500122122
71M.BENZ/CLASSEC111111
72CAOA CHERY/TIGGO7110110
73HYUNDAI/TUCSON109109
74FIAT/DUCATO108108
75VW/EXPRESS107107
76VW/AMAROK104104
77FORD/TERRITORY100100
78PEUGEOT/EXPERT9797
79CAOA CHERY/ARRIZO69696
80IVECO/DAILY 35-1509292
81TOYOTA/ETIOS SEDAN9191
82MITSUBISHI/Outlander8686
83VW/TIGUAN7676
84MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS7474
85TOYOTA/RAV47171
86MITSUBISHI/PAJERO7070
87BMW/X16868
88KIA/CERATO6565
89M.BENZ/CLASSE GLB5959
90BMW/X55858
91CITROEN/JUMPY5757
92KIA/K25005454
93CAOA CHERY/ARRIZO55353
94GM/CRUZE HB5252
95CITROEN/C4L4848
96AUDI/Q54545
97KIA/SPORTAGE4444
98GM/MONTANA4242
99LAND
ROVER/DISCOVERY
3939
100BMW/X33838
101AUDI/A3 SEDAN3838
102TROLLER/T43232
103LAND
ROVER/DEFENDER
3131
104VOLVO/S603131
105VOLVO/XC903131
106FORD/MUSTANG3030
107AUDI/Q33030
108MINI/COOPER2828
109PEUGEOT/30082828
110M.BENZ/SPRINTER 4162626
111SUZUKI/JIMNY2323
112PORSCHE/9112323
113LAND ROVER/EVOQUE2323
114M.BENZ/SPRINTER 3142323
115SUBARU/FORESTER2222
116GM/EQUINOX2222
117MINI/COOPER SCYMAN2020
118BMW/X42020
119SUZUKI/JIMNY SIERRA2020
120KIA/RIO1919
121MITSUBISHI/ASX1818
122NISSAN/MARCH1616
123JAC/T401515
124FIAT/DOBLO1515
125PEUGEOT/PARTNER1414
126AUDI/A31212
127CITROEN/AIRCROSS1212
128RENAULT/KANGOO1212
129PEUGEOT/BOXER1111
130PORSCHE/MACAN1010
131BMW/I31010
132IVECO/DAILY 30S131010
133RDK/SULTAN99
134M.BENZ/GLE99
135LAND ROVER/VELAR99
136DFSK/V2199
137AUDI/A488
138CITROEN/C388
139SUZUKI/VITARA88
140PORSCHE/BOXSTER77
141M.BENZ/CLASSEA77
142JAC/T5077
143BMW/X677
144M.BENZ/CLASSE GLA77
145LEXUS/UX250H77
146VOLVO/S9066
147MINI/JCW66
148FOTON/AUMARK
3.5-14DT
66
149FYBER/FYBER55
150LAND ROVER/RANGE ROVER55
151BMW/218I55
152SUZUKI/SCROSS55
153FOTON/AUMARK 103955
154NISSAN/SENTRA44
155KIA/SORENTO44
156SUBARU/OUTBACK44
157BMW/M235I44
158BMW/530E44
159CITROEN/JUMPER44
160AUDI/A633
161GM/CAMARO33
162GM/PRISMA33
163FER CAR/NAJA ONE33
164M.BENZ/GLC33
165JAGUAR/FPACE33
166BMW/X233
167AUDI/Q833
168BMW/330E33
169JAC/v26033
170HONDA/ACCORD22
171KIA/CARNIVAL22
172JEEP/WRANGLER22
173BMW/330I22
174BMW/Z422
175PORSCHE/CAYMAN22
176FORD/EDGE22
177M.BENZ/CLASSEE22
178BMW/M135I22
179JAGUAR/F-TYPE22
180SUBARU/WRX22
181LEXUS/NX30022
182JAGUAR/EPACE22
183JAGUAR/IPACE22
184DODGE/SPRINTER22
185FIAT/50011
186PORSCHE/CAYENNE11
187JEEP/CHEROKEE11
188GM/CHEVETTE11
189HONDA/CRV11
190BMW/M811
191AUDI/TT11
192BUGRE/BGR511
193FORD/FUSION11
194AUDI/Q711
195SSANGYONG/ACTYON11
196BMW/118i11
197PORSCHE/PANAMERA11
198LIFAN/X8011
199AUDI/RS4 AVANT11
200AUDI/RS6 AVANT11
201IVECO/DAILY11
202JAC/IEV 330P11
203IVECO/DAILY 30-13011
204EFFA/V2511

Ranking - carros dos grupos mais vendidos - janeiro (14) de 2021

Grupos
JaneiroAcumulado
VendasShareVendasShare
Stellantis (FCA+PSA)19.73527,9%19.73527,88%
Grupo VW11.72016,6%11.72016,56%
General Motors11.71816,6%11.71816,55%
Aliança Renault-Nissan6.9279,8%6.9279,79%
Hyundai-Kia6.4659,1%6.4659,13%
Toyota + Lexus4.8356,8%4.8356,83%
Ford + Troller4.5726,5%4.5726,46%

Veja mais rankings de carros e marcas mais vendidos clicando aqui.

47 Comentários

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  1. janeiro é um mês atípico. As montadoras estão "emboladas" na liderança. Esperar os meses posteriores para ver quem se destaca.

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    1. Quando Taos chegar, VW será catapultada à liderança.

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    2. VW vai ter que se conformar com a terceira posição.

      As locadoras não aguentam mais comprar Nivus. E o governo tá querendo dificultar a venda de PDC, o que derruba em 70% as vendas do T-Cross.

      Apenas matemática

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    3. Catapultada não sei ... entretanto, estou vendo vídeos do carro já em lojas nós outros países ... Vem pra tirar o sono ,nem eu botei tanta fé ..mas vendo os vídeos ..carrao .

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    4. tcross nao vende mais pra pcd... os numeros altos aí sao os encomendados em novembro de 2020 para serem entregues. Em fevereiro entregam os ultimos pcds e aí em março veremos a real do tplastcross!

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    5. taos só no fim do ano... nem vai vender

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    6. Charles, mesmo se adiantarem, eu acredito que não conseguirão roubar vendas de compass e Renegade...

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  2. Ao que tudo indica essa deve ser mesmo as posiçöes das proncipais marcas generalistas do Brasil em 2021, a Fiat deve lançar os motores turbo de 170cv, acredito que irá se diatanciar ainda mais, e irá abocanhar boa parte dos clientes Ford Ecosport, a GM tem força para se manter em segundo e Wolks idem, mesmo com o lançamento do Taos isso næo vai mudar muito porque as outras não estão paradas...

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    1. Eu acho que Fiat vai crescer bem neste ano, gm deve manter, e vw vai cair...
      O resto não muda muito, ah não ser Hyundai que TB vai aproveitar a saída da Ford...

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    2. Fiat que deve crescer esse ano com a opções de motores Turbo de última geração e lançamento do novo Suv da marca para esse ano.

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    3. Esses motores da Fiat só promessa. por enquanto es´ta com motores do século XX ainda.

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    4. Fiat que deve crescer esse ano com a opções de motores Turbo de última geração


      Que última geração rapaz,oxe esse motor Firefly turbo tem tecnologia dos anos 2000 nem desativação de cilindros tem

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    5. Esse motor da Fiat é uma piada. O Firefly com ridículas 6 válvulas, enquanto o 1.0 mpi da VW com 12V e comando variável.

      Fiat piada completa. Esse turbo é sonho de uma noite de verão.

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    6. Piada ou não, esse Firefly 1.0 6V consegue ser mais eficiente e potente que o 1.0 12V da VW, veja que o Firefly tem muito mais torque o da VW.

      Enquanto o Firefly Turbo 1.3 16v tem torque de 28 Kgfm e 180 Cv, que são o mais alto do mercado atualmente.

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    7. A vw vem com o taos e vc de todas só está vendo a vw cair ..a única ? Kkk

      Assim fica difícil .
      Das três , acho q a que menos cresce é a GM ..a vw vem com taos e depois linha polo reestilizado

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    8. Thieng plastiquero... O problema é que vc mistura emoção com análise... O fato de vc adorar qq vw, não quer dizerv automaticamente que vai vender bem...

      Motores turbo impulsionarão a Fiat; GM ainda colhendo o efeito novidade de Onix Tracker spin;
      VW trazendo o taos que é mais do mesmo e não vai conseguir competir com Renegade e compass turbo; e Ford sumindo me parece que migrarão para gm e Hyundai.

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    9. Olha gente, temos uma vídente acima acessando o blog. Conta para nós os números daega sena aí cara.

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    10. Mais uma do André 7, cara na boa, vc fala tudo no achismo, que coisa feia.

      O mpi da VW tende 84 CV e quase 10 de torque.

      O 1.0 aspirados da Fiat não chega a essa potência, não fala asneira cara.

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  3. Entre os 20 primeiros colocados, nenhum Honda e apenas um Toyota.

    É a Honda chegando ao fundo do poço.

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  4. Enquanto a Ford Brasil acabou com a fabricação nacional da linha KA e ECOSPORT, o que vejo de clientes destes modelos correndo para trocar seus carros por outras marcas, alguns estão tão desesperado que aceitam os lojistas pagar 65% da tabela fipe na troca.

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    1. Se já perderam tanto deviam ficar com o carro até onde aguentar.

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    2. Verdade. Quem for afobado vem trocar imediatamente vai perder muito dinheiro neste momento e quanto mais Ford tiver no mercado para venda mais caí o valor do carro, posteriormente a alguns anos o mercado vai estar mais equilibrado com a oferta e demanda.

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    3. Olha o máximo que eu vi foi desconto de 10%. Se houver um Ecosport com valor de 65% da Fipe eu vou considerar comprar... Não tenho muito interesse nele, mas tem um motor bom e acabamento bom, razoavelmente bem equipado... Só não aceito o powerSHIT

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    4. No caso dos 65% da tabela fipe, estou a falar nas pessoas que entregam o carro para concessionárias ou agências na troca por outra marca.

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  5. GM desovando Onix Joy e Onix Joy plus em locadoras, e somando com vendas de Novo Onix e Onix Plus, para inflar artificialmente os números. Mas joy tem margem baixa.
    Fiat desovando Strada na localiza.

    No varejo, VW soberana, vendendo carros com alto ASP, como Polo Virtus, T-Cross e Nivus, e, entre os sub-compactos premium, Up.

    Quanod chegar o Taos, a história será outra, pois trará consumidores de outras marcas para a VW, especialmente da FCA. Market share da VW aumentará para a liderança, e os demais declinarão. Fatos, apenas pelos fatos.

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  6. genti...se yares é tão bom pq não vendi mais que o voyage?

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  7. Não entendo como a moderação libera um comentários desse. Ridículo, coisa de criança besta.

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  8. Poderiam separar e colocar no ranking apenas vendas e não emplacamentos juntos.

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    1. Este relatório é dos emplacamentos de carros novos, ou seja, vendas consumadas.

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    2. E como se explica 1 Chevette e 3 Prismas?

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  9. Verdade.

    É curioso que o site permita esse tipo de comentário. Tal atitude não depõe apenas contra o internauta, mas principalmente contra o site.

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  10. Não entendo como permitem o mano Brown reaparecer com outro nome. Sempre xingando e agredindo os outros.

    Carlos4carlos sempre xingando QQ outra coisa que não seja vê

    Thieng não tem motivo para expulsão, apesar do fanatismo cego e da gíria nheee

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  11. Com certeza o certo é de vendas, aí sim, porque demora mais de um mês para emplacar, principalmente as novas placas

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  12. taos como o nirvus não vai ajudar muito..

    lembrando que e investimento para desenvolver carros novos .

    se bem que a VW usa a base do GOL para fazer ate o caminhão Express..

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    1. Quanta falta de conhecimento, base gol não tem em nenhum lançamento da VW. Hoje a sua plataforma é MQB e suas variantes, procure se informar mais antes de postar qualquer asneira. Procure o investimento em carros com platforma moderna como a MQB, quase não há investimentos pesado. Procure pesquisar mais fera.

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    2. Nivus não ajuda a VW? Que viagem, carro vende 3 mil unidades por mês e não ajuda? Pqp!! É muita falta de conhecimento aqui misturados com mau caratismo.

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  13. Up pq nao vendi ?
    VôVoyage pq nao vendi ?
    Jetta pq nao vendi ?
    Tiguan pq nao vendi ?


    E o pior Bombarok pq nao vendi ??
    não era ela q ia vender como agua, tá vendendo 3x menos q Frontier
    HAHAHHAAHHAHAHAHAHAHAHAHAHHAAHAHAHHAHAHAHAHAAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA

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  14. Leve mudança no teor dos comentarios no blog, talvez tenha a ver com a saida da Ford. Menos criticas ferozes contra as montadoras... talvez estejam lembrando que a gm ameaçou ir embora tambem... a audi... a mercedes...

    A conta vai chegar pra todos nós: compras superfaturadas, lockdowns, desvios, desempregos, e muitos outros problemas que serão resolvidos com o aumento de impostos e com muito trabalho (menos "paraguai", mais nota fiscal).

    Montadoras não fabricam seminovos!

    Só carros novos, fabricados aqui, vendidos no pais ou exportados, podem manter a industria nacional.

    Curiosamente o razuk esmiuçou o custo de importar um golf R mk 8 da europa. O carro mesmo custa lá o equivalente a 330 mil. Apos os impostos mais de 800 mil.

    O que fazem aqui peugeot, citroen, nissan? Tambem podem importar né? Pra que esquentar a cabeça e ter prejuizo? Traz só o file pra quem puder pagar...

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    Respostas
    1. É verdade. Acho que nesse blog se misturam muito questões técnicas com estratégia de vendas. Vender mais não significa ter o melhor produto. Soma-se a isso montadoras com formas de pagamento facilitadas e pagamento do usado acima do mercado, fatos que estimulam a venda. Já vi muitos fabricantes de produtos de qualidade serem comprados ou incorporados por outros sem qualidade. Mas separar venda em atacado e varejo já seria uma forma de mitigar os erros dessas comparações, em minha opinião.

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