O Camaro completa no fim de novembro 10 anos de Brasil. É o “muscle car” de maior sucesso do mercado alcançando a marca de 6,5 mil unidades emplacadas, que o coloca também como o superesportivo mais vendido no período.
Novo Camaro 2021
“O Camaro é um ícone que vem evoluindo para acompanhar as transformações do mercado. Hoje ele é muito mais exclusivo e tecnológico, porém igualmente desejado. Tanto é que acabamos de lançar um novo modelo e praticamente metade do lote anual de 90 unidades foi arrematada logo na estreia”, conta Rodrigo Fioco, diretor de Marketing de Produto da GM América do Sul.
Novo Camaro 2021
O novo modelo desembarcou no país em outubro, com atualizações no design da parte dianteira, além da adoção de tecnologias de conectividade nível 4, como Wi-Fi, OnStar e o aplicativo myChevrolet.
Novo Camaro 2021
O Camaro é ofertado exclusivamente na configuração SS mais sofisticada, equipada com motor V8 6.2 de 461 cavalos de potência e 62,9 kgfm de torque, transmissão de dez marchas com a função “launch control”, freios da marca Brembo, além de diferentes modos de condução, incluindo uma apropriada para autódromos.
Novo Camaro 2021
Nela, diversos parâmetros de performance do carro são otimizados para que o motorista tenha realmente uma experiência única ao volante. Itens como head-up display, alertas de segurança e bancos dianteiros com sistema de aquecimento e refrigeração também fazem parte do pacote.
Novo Camaro 2021
Outro diferencial competitivo do Camaro é o fato dele ser o único “muscle car” com opção de capota conversível.
Novo Camaro 2021
Aliás, esta é uma configuração rara mesmo considerando todo o universo de esportivos de alta performance. No caso do modelo da Chevrolet, esta versão responde atualmente por cerca de um quarto das vendas.
Novo Camaro 2021
A trajetória oficial do Camaro no Brasil começou em 2010, coincidindo com o período em que o cupê da Chevrolet resgatava o design e do espírito dos icônicos “muscle cars” norte-americanos.
Este modelo, o de quinta geração, foi tão significativo do ponto de vista conceitual que recebeu o prêmio de melhor design do mundo naquele ano.
Novo Camaro 2021
Em 2014, chegava por aqui um Camaro mais atualizado em relação a estilo, conteúdo e mecânica. Estreava ainda a versão conversível.
A grade frontal ficou maior para favorecer o fluxo de ar do motor V8 de 406 cv, a direção passou a ser elétrica e o painel adicionava o sistema Chevrolet MyLink, por exemplo.
Novo Camaro 2021
Outro momento histórico foi em 2016, com o lançamento da sexta geração do Camaro.
A nova arquitetura e o V8 de 461 cv colocaram o superesportivo em outro patamar dinâmico. Ao mesmo tempo acontecia a comemoração do 50º aniversário do modelo nos Estados Unidos e, para a celebração, foi produzido um lote especial da série Fifty.
Chevrolet Camaro completa 10 anos de vendas no Brasil
Apenas 100 unidades vieram para o nosso mercado e hoje são cultuadas por fãs e colecionadores.
Novo Camaro 2021
Já em 2018 foi apresentado o modelo com um visual mais imponente e provocador.
Novo Camaro 2021
O superesportivo da Chevrolet trazia ainda um pacote inovador de tecnologias de segurança, conforto e performance, incluindo a inédita transmissão de dez marchas, os sistemas de controle de largada e de aquecimento de pneus traseiros.

17 Comentários

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  1. gostei vou comprar o 2014 ou 2016 pena ter que vender a minha s10 diesel

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  2. Polo GTS tem mais espaço interno, mais porta-malas, mais conforto. E desempenho similar, marginalmente menor, porém custa 1/4 do Camaro. Polo GTS opção bem mais racional à essa banheira jurássica dos anos 50.

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    1. Mano, cala a boca. Para de relinchar

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    2. Depois vem os fakes idiotas reclamarem que eu comparo o Kwid com a Tiguan.

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    3. vai dar meia hora de bunda, retardado

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    4. Você, além de merecer ser currado, acho que gosta...
      Doente.

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    5. Quem pensa em compra Camaro jamais pensa em Polo GTS como opção.

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    6. Da ódio ler essas comparações ridículas desse fdp.

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    7. Carlos que gosta de levar de 4, tá na hora de parar com o excesso de ozônio no reto, tu já passou da margem de segurança faz tempo.

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    8. 0-100 = 4,5 seg
      GTS = 9,0 seg

      NOSSA Q IGUAL, ANTA

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    9. Os caras são tão burro que caem na gozação. Seus idiotas, nem para zoar vcs prestam? Bando de hater da VW imbecil e burro. Hahaha. O cara zoa da cara de vcs e vcs ficam peitinhos. 😂😂😂

      Bando de burro pqp!! 😂😂😂

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    10. Pq o admin nao bane esse doente? pq deve ser o filho do dono do blog que faz engenharia mecanica.

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    11. Quem no mundo prefere um Polo a um Camaro???? Lá no fundo nem vc Carlota dá de 4.

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  3. para piloto de teclado que nunca entrou ou dirigiu carro, normal soltar relinchos desse tipo......
    só faltou completar que um polo 1.0 highline com stg3 anda mais que o 1.4 gts por menos $$$$ tbem.. e por aí vai.....

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  4. O MELHOR CARRO DO BRASIL

    AFINAL É UM CHEVROLET
    A LIDER DE VENDAS HÁ 5 ANOS

    PARABENS

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    1. 😂😂😂😂😂😂😂

      Vendedor GM é dose aturar, coitados, ganham uma micharia de comissão e tem que defender a marca por onde andam. Que triste essa vida de vcs 😂😂😂

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    2. Mano bixa...

      E você não? ....kkkkk kkkkk

      O roto falando do rasgado...

      E você BIXA, quanto ganha vendendo só GOL CARNIÇA e seus derivados...

      Kkkkkkkkkkkkkk

      Comentar da pimenta nos olhos dos outros é divertido....

      José Arruela.....kkkkk

      Bixo

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