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Mercedes-Maybach 2021 revelado como topo de ultra-luxo

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A Mercedes apresenta seu novo modelo de ultra-luxo, Mercedes-Maybach S-Class, com destância entre eixos ainda maior, mimos do passageiro traseiro e opção V12 para rivalizar com Bentley e Rolls-Royce.

Mercedes-Maybach S-580 2021
O novo Mercedes-Maybach Classe S foi apresentado como o ápice da nova gama de sedãs de luxo, oferecendo mais espaço e recursos premium para os ocupantes do banco traseiro.
Mercedes-Maybach S-580 2021
Programado para chegar aos showrooms em meados de 2021, o rival do Bentley Flying Spur visa capitalizar a crescente demanda por variantes carro-chefe ultra-luxuosas de mercados como China, Coréia e Rússia.
Mercedes-Maybach S-580 2021
Ele se junta ao Mercedes-Maybach GLS , o primeiro SUV da submarca, que foi revelado no ano passado.
Mercedes-Maybach S-580 2021
Com 5469 mm de comprimento, o Maybach S-Class é 18 cm mais comprido do que a versão de longa distância entre eixos do Mercedes-Benz S-Class padrão .
Mercedes-Maybach S-580 2021
A empresa afirma que esse aumento “beneficia totalmente a parte traseira”, tornando-o ideal para motoristas de ponta.
Mercedes-Maybach S-580 2021
A atualização não está limitada a mais espaço, no entanto, com os assentos executivos gêmeos instalados como padrão, permitindo o ajuste independente dos apoios e encostos.
Mercedes-Maybach S-580 2021
A Mercedes também afirma que o apoio para os pés acoplado ao banco dianteiro e o apoio para as pernas eletricamente estendido (ele mesmo 50 mm mais longo do que o do antigo Classe S Maybach ) permite uma “superfície reclinável contínua e confortável para uma posição agradável para dormir”.
Mercedes-Maybach S-580 2021
Outros novos recursos incluem uma função de massagem opcional para o apoio de pernas e aquecimento para o pescoço e ombros dos passageiros traseiros. Também foram adicionados aos passageiros traseiros os “mordentes de cinto” - extensores de cinto de segurança automáticos que são normalmente encontrados nos modelos coupé e conversíveis da Mercedes .
Mercedes-Maybach S-580 2021
Existem também portas traseiras eletricamente assistidas que podem ser operadas pelo motorista, além de iluminação adaptativa para os ocupantes traseiros com uma ampla gama de ajustes.
Mercedes-Maybach S-580 2021
Utilizando a mesma interface MBUX para as telas OLED de cinco partes disponíveis do Classe S regular, o Maybach oferece uma vasta gama de controle sobre os sistemas e recursos do veículo e pode reconhecer movimentos e gestos dos passageiros traseiros por meio de câmeras a laser 3D no forro do teto . Externamente, o Maybach se diferencia do Classe S padrão com um novo design de capô que apresenta uma aleta cromada, a grade de ripas vertical característica do Maybach e portas traseiras mais largas.
Mercedes-Maybach S-580 2021
Há também um novo semáforo de pilar C, enquanto emblemas personalizados são aplicados por toda parte.
Mercedes-Maybach S-580 2021
Opcionalmente, está disponível um acabamento de pintura em dois tons (conforme a ilustração). O Maybach S-Class será oferecido com dois motores no Reino Unido no lançamento: o V8 biturbo a gasolina de 4.0 litros de 496bhp do S580 e um V12 biturbo a gasolina de 603bhp 6.0 litros, definido como S650.
Outros mercados receberão um híbrido plug-in usando um motor turbo a gasolina de 3,0 litros e seis potes e um motor elétrico montado na caixa de câmbio para um combinado de 503bhp. A suspensão a ar é padrão, junto com a tecnologia de controle de carroceria E-Active de varredura de superfície de estrada da Mercedes. A direção da roda traseira está disponível opcionalmente.
O preço ainda não foi detalhado, mas, com base no preço do V12 Maybach Classe S da geração anterior, é provável que o modelo V8 básico exceda confortavelmente 170.000 Euros.

46 comentários:

  1. Que carro maravilhoso, mas que combinação de cores HORRIVEL ! Droga foi o Bryan

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    1. Também achei as cores de gosto duvidoso. Até os antigos opalas saia e blusa tinham combinações mais atrativas.

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    2. Olha essa cor: https://images.noticiasautomotivas.com.br/img/f/mercedes-maybach-classe-s-5.jpg

      Carro sensacional!

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  2. Essa pintura bi-color, parecendo uma vela de macumba, vai fazer sucesso nos terreiros por aí....

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    1. Não gostou da cor? É só mandar pintar.

      Mas e com esses audi tudo aqui pegando fogo, como faz?

      https://g1.globo.com/carros/noticia/2019/03/14/audi-convoca-recall-de-a6-a7-a8-s5-e-q7-por-risco-de-incendio.ghtml

      kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

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    2. Não tem o que falar, aí sobrou pra pintura, a coisa mais fácil de ser mudada. 😂😂

      Essa apzete está cada vez mais piegas e patética.

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    3. De novo gata? Dor de cotovelo? Foda né, mas não esquenta, o nome da marca maravilhosa, poderosa, linda, vitaminada que faz esse carro é MERCEDES-BENZ.

      Anota aí qual a melhor marca de automóveis do mundo amor!

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    4. Relaxa carlortinha da de4 ...tem Bentley com essas mesmas cores? da um google em "Bentley bicolor" que vc vai ter um VW cor de vela de macumba pra chamar de seu.

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    5. Relaxa carlortinha da de4 ...tem Bentley com essas mesmas cores... da um google em "Bentley bicolor" que vc vai ter um VW cor de vela de macumba pra chamar de seu.

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  3. FRENTE PARECE QUE TA CHUPANDO LIMÃO AZEDO

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  4. SIM, MISTURA DE MOSCA COM BOCHECHA DO NHONHO

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  5. Palavras de um ASNOWAGEN:

    "Virtus é superior em tudo a esse carro".

    Wagen, Asno - 2020

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  6. O Passat é um carro mais bem acertado que esse.

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  7. GENIAL. Mercedes novamente se superando e superando todas as outras. Tecnologia superior.

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  8. Respostas
    1. Nops, é o Bentayga com aquela traseira horrorosa que doi até os olhos. A MB simplesmente não foi feliz com o esquema de cores, oq é algo facílimo de resolver, diferente do Bentley.

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    2. O Bentayga é um SUV e nem concorre com o Maybach

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    3. O Mercedes-Mayback GLS concorre com ele.

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    4. Feio é o Bentayga, a Bentley sabe fazer carros belíssimos, mas SUV, deixa pra Land Rover e o Range Rover Vogue...

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    5. O Bentayga é feio atrás e meio feio na frente.

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  9. Belíssimo. Esse esquema de cores não foi a melhor escolha. Mas não tira em nenhuma parte o mérito desse sedan. O Classe S é o carro que todos os outros querem ser.
    #THEBESTORNOTHING

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  10. picolé tablito de vinho com creme. feio que dói

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  11. É só eu, ou vcs também acham q esses carros ultraluxo são meio over demais?

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  12. qto invejoso

    ademais q carro de classe

    nao é como os boquetawagen

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  13. Daqui a pouco o flanelinha vai dizer que não viu,não testou e não recomenda e que os carniças da VW são melhores.

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    1. não vi, não gostei, não testarei e não indicarei, e te digo mais:
      fiat e gm são 2 marcas de merda

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    2. É óbvio que não verá,não testará e recomenda apenas os fusquinhas e golzinhos quadrados pois deve ser o seu veículo. Se tentar chegar perto do MB será convidado a dar o fora.

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    3. Kkkkkkkkkkkk esse foi o melhor de todos.

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    4. vou n e sua irmã ainda entra no meu vw

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    5. O pateta responde ele mesmo e depois coloca kkk,ele sequer conhece um carro de verdade a não ser na telinha do telefone.

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    6. Tem dor de cotovelo, inveja, é mal educado, é covarde (afinal, quero ver ele expor o nome dele) e quando perde nos argumentos, coloca a mãe, a esposa, a irmã no meio e sabe o que é pior: esse blog, ao invés de bloquear, deixa essa hiena correndo solta...
      Que decadente...

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  14. Percebam, quem critica esse indefectível palácio sobre rodas aborda apenas pontos superficiais e subjetivos, somente pelo simples ato de amaciar o cotovelo dolorido...

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  15. carrinho feio demais. se rico comprar é excêntrico; se for pobre, é brega e de mau gosto.

    Devolvo e pego um Audi A8 limousine

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    1. HORRÍVEL ESSE MB. SIM, UMA MISTURA DE MOSCA COM BOCHECHA DO NHONHO.
      TEM QUE APRENDER DESIGN DE CARRO COM A AUDI, ANOS-LUZ À FRENTE.

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  16. BMW M8 v Audi R8 v AMG GT 4dr v 911 vs Tesla Model X: DRAG RACE

    https://www.youtube.com/watch?v=yg3yHYQi02I

    PQP AUDI WINS CARA@@#ˆˆ&& QUE MÁQUINA ESSE AUDI

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  17. Estava esperando o comentário do Carlos, destacando que o Bentley é muito superior como carro de luxo... Porque, pela primeira vez, eu iria concordar com ele.

    Este Maybach pode ser um excelente carro em mecânica e sistemas digitais - mas falta muita elegância, não é? Por fora e por dentro.

    Passa longe, em elegância, de um Bentley. E nem estou comparando com RR, porque aí o nível já é muito acima.

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