A BMW anunciou taxas especiais para toda a gama e condições diferenciadas para as famílias Série 3 e X1 em outubro.
Novo BMW Série 3 2021 - taxa de financiamento
Por meio do plano BMW Sign & Go o cliente conta com entrada flexível – 0 até 39% – financiamento em 24 parcelas mensais reduzidas, mais parcela final e taxa de 0,82% a.m., além da possibilidade da inclusão do BSI (Business Service Inclusive) no financiamento.
Novo BMW Série 3 2021 - taxa de financiamento
No caso do modelo BMW 320i GP o financiamento inclui entrada de R$ 64.485,00, seguido de 24 parcelas mensais de R$ 2.361,00 mais parcela final no 24º mês de 60% do valor do veículo sob uma taxa de juros exclusiva para o período de 0,82% a.m.
Novo BMW Série 3 2021 - taxa de financiamento
Para o modelo BMW X1 sDrive20i GP há atrativos exclusivos para o período como taxa especial de 0,69% am. O modelo é oferecido por meio de uma entrada de R$ 64.485, seguida de 24 parcelas mensais de R$ R$ 2.178,00; mais parcela final no 24º mês de R$ 128.970,00.
Novo BMW X1 2021 - taxa de financiamento
Nas duas simulações de financiamento já estão inclusos os valores do pacote de manutenção BMW Service Inclusive (BSI) e garantia de recompra pela concessionária responsável, desde que atendidas todas as exigências contratualmente previstas.
Novo BMW X1 2021 - taxa de financiamento


Programa BMW Service Inclusive (BSI)

O BMW Service Inclusive (BSI) é um programa que permite a contratação antecipada das manutenções a um preço fixo gerando uma economia ao cliente de cerca de 30% com custos e está disponível para toda a linha de veículos BMW sejam novos, seminovos e BMW Premium Selection. Os pacotes oferecidos garantem a realização de todas as manutenções CBS* e itens associados, com a utilização de peças originais e serviço premium das concessionárias autorizadas em todo o mundo. O BMW Service Inclusive gera uma economia ao cliente de cerca de 30% com custos de manutenção, comparado aos valores dos serviços realizados individualmente. Ele pode ser contratado por períodos que variam de três a seis anos e com duração por quilometragem de 40.000km até 120.000km (o que acontecer primeiro), o cliente pode escolher entre as diversas variações de combinações de acordo com a preferência e necessidade de consumo.

Fonte: BMW

17 Comentários

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  1. Série 3 líder disparado na categoria e BMW líder em vendas entre as verdadeiras marcas premium.

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    1. Quais a verdadeiras premium? Audi não é? Isso se chama INVEJA.

      Vcs falam isso aqui o tempo todo e só mostra o quanto são pilantras.

      Audi RS5, Audi E-tron ou A8 não são premium? Tua carroça na garagem que é né? Pilantrão.

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  2. O cara dá 65k de entrada e sai de BMW Sèrie 3 zero. Assume papagaio de 2.7k por mês. No final tem que entregar o carro pq não vai dar conta da parcela. E assim caminha a humanidade....

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    1. Este comentário foi removido pelo autor.

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    2. Da mesma forma que faz na Audi. E assim caminham os manés.

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    3. Audi é 10k por mês. A BMW vc leva com 2.7k. Audi é outro nível.;

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    4. Verdade. Mas tem gente que faz uma coisa dessa por status. Como diz os mais velhos que: TODO DIA SAÍ UM BOBO DE CASA .

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  3. É a resposta da bmw ao programa de locação de 10 mil por mês da Audi, ponto para a BMW.

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    1. Dá bem para ver como a BMW com parcelita de 2.7k é uma popular, enquanto a Audi uma verdadeira premium de elite com parcelas de 10k.
      quem anda de audi tem fama muito maior de ter muito mais dinheiro.

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    2. A diferença é que o audi é aluguel né meu amigo

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    3. Alguém avisa ao C4AsnoD4 que pagar 10k não é sinal de riqueza, mas de burrice. Essa é a exploração do grupo JacsWagen. Mais do mesmo por preços muito mais altos.

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    4. Sim, pagar 65k de entrada, mais 2.7k por mês por doias anos, e depois de 2 anos pagar mais 130k é que é sinal de inteligência.

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    5. Carlota, vc fala muita asneira, mas desta vez está certo. É muita necessidade de auto-afirmação entrar num financiamento fria desses, só pra ostentar uma BM na garagem.

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  4. Com essa grana você leva o GTI de traseira>Jetta GLI<, muito maior que esse cofrinho, dá uma surra nessa BMW 320 manco, e ainda tem 3 anos de garantia total, que inclui todos os custos, por cima, sobra mais de 60k. Realmente, levar uma BMW 320 é pra novo rico que não sabe o que é um motor, uma mala, e uma estrutura de concessionárias por todo o Brasil.

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    1. É sensato ou coitado?
      Nem vou falar nada, deve ser doença.

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  5. É toyo ou tolo? Vá para os números, antes de tentar ser engraçado. Quer carregar um emblema? Faz uma tatuagem na testa.

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