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Novo Toyota Yaris Híbrido começa a ser vendido na Europa

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A Toyota começa a comercializar o novo Yaris no mercado europeu, sendo este modelo a primeira aplicação da nova plataforma GA-B .

Novo Toyota Yaris 2021

O novo Yaris europeu conta com novo sistema híbrido de quarta geração oferece 116 cv, consumo de combustível de apenas 27 Km/l (3,7 l / 100 km) e emissões de CO2 de 85 g / km (WLTP).

Novo Toyota Yaris 2021

Com a potência é 16% maior, há uma melhoria de 15% na aceleração de 0-100 km / h, para 9,7 segundos, e uma resposta mais nítida ao uso do acelerador pelo motorista.

Novo Toyota Yaris 2021

O sistema híbrido está associado a uma novo transaxle híbrido, com os dois geradores de motores colocados em vários eixos em vez de serem colocados um atrás do outro, reduzindo a largura da unidade em cerca de 37 mm.

Novo Toyota Yaris 2021

O Motor / Gerador 2 se beneficia das novas bobinas do tipo segmento no estator, o que torna a unidade mais compacta.

Novo Toyota Yaris 2021

Ele pode fornecer 59 kW de potência e 141 Nm de torque às rodas dianteiras a uma velocidade máxima de 17.000 rpm.

Novo Toyota Yaris 2021

O principal benefício é uma grande melhoria no desempenho, para que o motor possa ser desligado e o veículo funcione no modo EV totalmente elétrico a velocidades de até 130 km / h.

Novo Toyota Yaris 2021

Projetado para ser o carro compacto mais seguro do mundo, com os sistemas Advanced Driver Assistance (ADAS) instalados como padrão:
  • Sistema de pré-colisão com detecção de veículo, detecção de pedestres (dia / noite), detecção de ciclistas (dia), assistência em curvas de interseção (detecção de veículos e pedestres), assistência de direção de emergência
  • Cruise Control Adaptativo Inteligente (faixa de velocidade máxima no Yaris Hybrid)
  • Assistente de Sinalização Rodoviária
  • Alerta de partida da pista com controle de direção e assistente de rastreamento de pista
  • Feixe alto automático
Novo Toyota Yaris 2021

O Yaris vendido na Europa é baseado em uma plataforma exclusiva para os mercados europeu e japonês, não havendo, portanto, previsão de chegada desse modelo ao mercado brasileiro.

27 comentários:

  1. O Yaris chega 4 anos depois do Polo e vem pior. O que a Toyota quer da vida na Europa? Desiste logo, já que é uma presença apenas figurativa. Ela não tem chance onde a VW está presente, como a Europa e China.

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    1. Yaris é mais bonito que Polo

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    2. O Polo é infinitamente melhor resolvido esteticamente que esse Yaris jaspion aí. O Polo está no mercado há 4 anos e continua muito bonito e atual, sem necessidade de subterfúgios estéticos chamativos como o yaris.

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    3. o Polo híbrido lançou a 4 anos atrás?? opa, pera a VW não tem Polo híbrido.

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    4. Asno4patas,

      Asno sendo asno.
      Parabéns pela sua superação.
      Estamos convocando agora o MONHAS BOLAS, para a PÁ DE CAL da diversão.

      Bixo

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    5. Não existe Polo híbrido para não atrapalhar as vendas do futuro ID.1,e a VW já tem estudo pro ID.2 que terá o tamanho do Polo e vindo da meb,e quando terá Yaris 100 elétrico?

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    6. Polo híbrido....
      ID.1 ELÉTRICO...

      Asno4patas...

      ASNO sendo asno novamente....
      Volte a dormir e tente acordar novamente...

      Bixo

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    7. No dia que existir um Polo híbrido as mocinhas voltam aqui pra querer compará-lo com o Yaris.

      Até lá, Polo é um carro da década passada, movido a simples combustão, poluente, ineficiente e ultrapassado, enquanto o Yaris é um carro moderno, pensado pra ser híbrido, um carro do ano de 2020.

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    8. “Ela não tem chance onde a VW está presente, como a Europa e China”

      E nos EUA? Conta aí pra gente!

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  2. Bonito heim...

    Esse farol led com DRL ia fazer sucesso por aqui.

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  3. Este comentário foi removido pelo autor.

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  4. Toyota e seus carros estranhos, extravagantes e cafonas.

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  5. Realmente é lamentável como nenhuma montadora respeita o nosso mercado.

    Comparando o modelo que é ofertado atualmente, com esse modelo aí, é incontestável a superioridade tanto no desing como na tecnologia. Embora aqui não temos ainda um híbrido.

    Esse Yaris coloca o GOLF no bolso, quanto mais o Polo.

    Mesmo porque, os automóveis da VOLKSWAGEN, são de extremo mal gosto, no que diz respeito à desing.

    Analisando os modelos em todo o Globo, é de uma mesmice enjoativa e ridiculamente parecidos.

    Aqui no Brasil, por exemplo, você olha para um GOL, Fox, Polo, T-Cross.....
    São todos nivelados por baixo.

    Nova e velha VOLKSWAGEN, não há diferenças em desing...tudo parece GOL, principalmente no Brasil, onde a Volkswagen insiste em ofertar diversos modelos pertencentes à mesma prateleira.

    VOLKSWAGEN DO BRASIL, é a PIOR VOLKSWAGEN DO MUNDO, onde seus produtos FEREM seus consumidores até como poluição visual.

    Bixo

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    1. O desespero do haters é gigante. Depois que provei que (objetivamente) os novos carros da VW são os melhores. Agora, eles voltaram os olhos para a subjetividade do design. kkkk.

      Mal sabem eles que design limpo, sóbrio e atemporal trazem mais refinamento e elegância.
      Só pessoas maduras entendem isso. A VW não precisa camuflar a baixa qualidade construtiva com cromados e peças excêntricas, como algumas marcas por aí. Tem que se garantir fazer um design limpo e ao mesmo bem construído. Só as pessoas maduras gostam de chamar atenção com qualidade de montagem e não com design extravagante.

      Quem se encanta por design engraçadinho e rebuscado são pessoas imaturas e cafonas. Esse tipo de gente quando ver uns cromados num desennho espalhafatoso ficam toda molhafinha. Cafonérrimo!!!

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    2. Minhas bolas,

      O desing foi apenas mais um tema.

      Ninguém esqueceu dos vícios dos motores TSI...
      Vícios estes, problemáticos e de alto custo de manutenção.

      E agora nós temos também uma grave falha na plataforma MQB, a numeração de chassi num lugar muito vulnerável.

      Então, minhas bolas....

      Invente outra....

      Minhas bolas, sendo minhas bolas....

      Bixo besta

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    3. Este comentário foi removido pelo autor.

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    4. Mais uma vendedora de GOL

      Bixo

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  6. Só esquizofrênico nesse blog, não sei quem é pior, o Carlos ou esse forçado que fala bixo no final de cada texto.

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    1. Diego...

      Não dá para ler o que o Carlos (Asno4patas) escreve, e ficar calado....

      A propósito, você é problema seu...

      Bixo

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  7. 1º Semestre em vendas globais: grupo TOYOTA, 4.020,000.00 - grupo VW, 3.690,000.00, grupo RENAULT/NISSAN 3.369,000,00.
    Só para lembar que tanto falas da china,a mesma representa tão só 40% das vendas da vw. Não fales mal de quem dá de comer ao teu grupo preferido.

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    1. o mundo hoje depende da china. fala mal quem é doente....bom ver dois grupos europeus entre os tres

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  8. de todas a generalistas é ela e a honda não me encantam,não sei explicar(sei q os carros são bons)...sim a number 1 é a vw ..mas curto tb renault, pug,gm,ford , chery,jac , fiat etc

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  9. Hatchback's compactos mundiais de 2020: Toyota Yaris, Pug 208, Opel Corsa e Hyundai I20.

    Hatchback compacto mundial de 2012: Polo.

    Basta ver a concepção de motores e sistemas de segurança/condução semi autônoma, Polo é movido a simples combustão e não tem nada de tecnologia mitigadora de impacto. Os outros são híbridos (Corsa é elétrico) e são cheios de sistemas de segurança.

    Eis os fatos e eles são incontestáveis.

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