A Cupra, a marca esportiva da Seat, revela a remodelação da versão esportiva do Cupra Ateca, que é a configuração espanhola da VW Tiguan europeia.

Cupra Ateca 2021 ganha facelift - fotos e especificações

O novo Cupra Ateca 2021 chega ao mercado europeu partir de setembro de 2020 com um preço estimado em cerca de 59.000 euros.

Cupra Ateca 2021 ganha facelift - fotos e especificações

A edição 2021 do SUV é inspirada no Seat Ateca (recentemente renovado) e mantém sua carroceria angular, mas a frente fica mais moderna e expressiva: a máscara está mudando, agora com seis lados, o interior dos faróis e a parte inferior da dianteira, cujo design se torna mais musculoso.

Cupra Ateca 2021 ganha facelift - fotos e especificações

A Cupra também atualizou os faróis. O visual arrojado da carroceria também é destacado pelas rodas de 19 ”e pelos quatro escapamentos, assinados pelo especialista Akrapovič.

Cupra Ateca 2021 ganha facelift - fotos e especificações

Dentro do Cupra Ateca 2020, há o aumento da tela do sistema multimídia (de 8 "para 9,2") e um novo volante, que integra o botão Iniciar e o setor para o guia: pressionando-o, você pode escolher entre Normal, Esporte e Cupra e Individual (personalizável pelo motorista).

Cupra Ateca 2021 ganha facelift - fotos e especificações

As pás para trocar as marchas manualmente são de superfície maior. O Ateca 2020 está equipado com o renovado sistema multimídia conectado à Internet (via cartão eSim), capaz de "dialogar" com smartphones: pode enviar uma notificação se o carro for roubado ou lembrar o proprietário de onde ele estacionou; através do telefone móvel, além disso, é possível desbloquear e travar as travas do carro.

Cupra Ateca 2021 ganha facelift - fotos e especificações

O Cupra Ateca não muda tecnicamente, porque adota o conhecido motor turbo de 4 cilindros de 2.0 litros e 300 cv e 470 Nm de torque, combinado com a caixa de câmbio robótica Dsg de 7 velocidades e o 4x4.

Cupra Ateca 2021 ganha facelift - fotos e especificações

Alto desempenho: a velocidade máxima é de 247 km / h, o '0-100' de 4,9 segundos.


Cupra Ateca 2021 ganha facelift - fotos e especificações

Também existem suspensões controladas eletronicamente e vários auxílios à direção, incluindo o Assistente de Saída sem precedentes: ao dar ré ao sair de um estacionamento, se o motorista não vê um obstáculo, o carro o avisa (com uma luz indicadora ou um aviso sonoro) e freios por si só para evitar o impacto.

21 Comentários

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  1. Não sou muito fã de SUV, mas esse ficou sensacional.

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  2. É essa Seat ai que "quer" concorrer com a Alfa Romeo??

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    1. Sim ...pq?
      Qual problema?
      Carro toooop

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    2. O carro é top, mas convenhamos né, a marca não tem "pedigree" pra concorrer com Alfa Romeo. Olha o nível da Alfa e olha o nível da Seat. No dia em que ela tiver carros sem ser meros Rebadge do Grupo Vw, a gente conversa.

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    3. Mas ai é a marca esportiva ...cupra remete a esportividade ..e sim ,cupra x alfa romeu. RRivalidade à altura.

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    4. Realmente cada um com sua opinião msm. A Cupra é ainda muito recente, tem muito caminho pra trilhar.

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  3. Coitada da Alfa Romeo com o Stevio irrelevante. A Cupra é concorrente direta da BMW M e Mercedes AMG, no caso, o Mercedes AMG GLA 45, e do X1 M. Claro que este Ateca é superior aos dois.

    Audi RS está em patamar superior a todos esses.

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    1. Engraçado vc querer saber sobre os concorrentes do grupo VW mais do que a própria VW

      https://motor1.uol.com.br/news/374243/volkswagen-quer-seat-alfa-romeo-skoda-com-dacia/


      A VW fala que quer concorrer com o Alf Romeo e vem a Carlinha dizer que não, é pra concorrer com BMW e Mercedes kkkkk

      Daqui a pouco vai dizer que a Skoda concorre com Lexus e não DACIA, como a VW disse.

      Sonha demais essa criança

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    2. Acho que o Carlota tá usando ácido agora, como escreve merda.

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    3. Ah, sobre a linha RS da Audi, veja o video da RS6 levando benga de uma BMW M5 e uma Mercedes E63

      https://www.youtube.com/watch?v=cYrVTpVeeDs

      Até o porsche levou pau da BMW kkkk mas que bela vergonha o grupo VW está passando

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    4. Carlota é semelhante a mulher de bandido: apanha, passa vergonha, é humilhada nos comentários e ainda assim insiste em algo que não se sustenta.

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    5. Meu Deus, os remédios já não fazem nenhum efeito para esse mala...

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  4. Que carro lindo. Se viesse para o Brasil a um preço legal seria sucesso.

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    1. A Seat já esteve por aqui mas deu de ombros pra nós e foi embora.

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    2. Acho q a vw não soube trabalhar a marca...e digo que hoje venderia bem d+... Carros hoje estão bem ao gosto latino.

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    3. Eu sei que já teve Francisco hahaha, não fui isso que falei

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    4. Eu sei que não foi isso mas fizeram pouco caso do Brasil e se mandaram kkkkj

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    5. Não é pouco caso, aquela época era mais fechada, poucas montadoras, e o Brasileiro não valorizou, preferia comprar lixo da ford ou fiat

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  5. Alto despempenho mesmo, 0 a 100 em 4,9 seg.

    Cadê os haters que tão mudo? Hahaha

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  6. Sou fã dos carros da Seat/Cupra, mas uma correção. O Ateca está um segmento abaixo de categoria do Tiguan, tanto que a carroceria é praticamente idêntica nas laterais e traseira do VW tarek. Ficaria até uma dica para a VW brasileira uma versão R Line 2.0 com alguns acessórios desse Cupra. Queria ver essas marcas aqui, junto a Alfa e Mazda.

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