A BMW do Brasil confirmou o lançamento no mercado nacional do M8 Gran Coupé Competition First Edition. O preço será divulgado em data posterior.

BMW 8 Gran Coupé Competition First Edition é confirmado para o Brasil

O modelo será baseado no M8 Gran Coupé Competition com um motor V8 de 4.4L, 625 cv, tração integral e transmissão automática de oito velocidades.


BMW 8 Gran Coupé Competition First Edition é confirmado para o Brasil

O torque é de 750 Nm e a velocidade final ultrapassa os 300km/h. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 3,3 segundos.

BMW 8 Gran Coupé Competition First Edition é confirmado para o Brasil

A BMW está trazendo para o Brasil 9 unidades da série especial First Edition, com diferenciais como pintura Aurora Diamant Green Metalic, acabamento externo em GoldBronze e acabamento interno em fibra de carbono com badge numerado individualmente “First Edition 1/400”, revestimento em couro merino e faróis BMW Laserlight com yellow icon.

BMW 8 Gran Coupé Competition First Edition é confirmado para o Brasil

O modelo produzido na fábrica do BMW Group em Dingonfing, na Alemanha, é um esportivo desenvolvido como uma variante do M8 e do M8 GTE.

BMW 8 Gran Coupé Competition First Edition é confirmado para o Brasil

O programa de desenvolvimento seguiu intensa programação nos centros de testes de Miramas e Arjeplog com finalização do projeto na lendária Nordschleife do autódromo alemão de Nürburgring.

17 Comentários

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  1. Respostas
    1. Com o Virtus, eu acho, mas o GTS seria demais para ele.

      kkkkkkkkkkkkkkkkk

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    2. Já nasceu sendo humilhado por Bugatti Chiron, recordista mundial de velocidade, a VW come a BMW com farinha bando de idiota kkkkkkkk

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    3. Com qualquer VW que vc morre de inveja e frustração por não poder ter.

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    4. Chiron? KKKKKKKKK

      Tá aí o atestado de que os modelos M topo de linha da BMW não possuem concorrentes à altura na Audi, somente nas marcas acima como Porsche e Bugatti.

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  2. Que máquina top,linda de mais é pra quase um milhão de reais mas vale cada centavo.

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  3. No motor1 disseram que o Competition faz 0-100 em 3,2s.

    Incrível né? Os fãs da Audi ficam atordoados em saber que a Audi não consegue chegar nem perto disso.

    3,2s somente com o R8, um coupé V10 meio metro menor e 300kg mais leve que o BMW.

    BMW >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
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    Audi

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    1. É muita humilhação para os adoradores de salsicha. kkkkkkkkk

      Daqui a pouco o asno vem aqui com um link do blog dizendo que a RS6 anda mais e bebe menos.

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    2. Rapaz, uma RS5 pesada e com quase 200 cv a menos faz de 0-100 na faixa dos 3.5 segundos.

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  4. Uma verdadeira obra de arte sobre belas rodas!

    Irrepreensível, incontestável, indefectível e inigualável. Sem mais.

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  5. bom esse carro não é paraeo para um UP segundo 4asnopatas

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  6. Isso sim é uma obra de arte, como diz o asno mor, é a quintessência da engenharia alemã. Vão chorar na cama apzetes.

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  7. Magnífico esse carro. Aliás a Bmw sabe como ngm fazer carros e honra seu slogan 100% com o Puro Prazer em dirigir.

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  8. mto grande, acho que o novo m6 vai ser mais daora.

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  9. Nao vi, nao andei, nao gostei, nao comprarei.

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