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Novo Renault Captur 2021 (facelift): fotos e detalhes oficiais

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A Renault apresenta na Russia o facelift do Captur (Kaptur, na Rússia) baseado na plataforma do Duster - o mesmo que é vendido no Brasil. Essa alteração deve chegar ao modelo brasileiro em 2021.

Novo Renault Captur 2021 (facelift): fotos e detalhes oficiais

O modelo foi mostrado em transmissão online. O crossover quase não mudou externamente, mas foi muito progressivo em termos de opções de tecnologia e conforto.

Novo Renault Captur 2021 (facelift): fotos e detalhes oficiais

O Renault Captur é criado na nova plataforma na qual o cupê Arkana se baseia. O "carrinho" permitiu equipar a novidade com um motor turbo de 1,3 litros com capacidade de 150 cv, agregado a um CVT.



O aspirado de 1,6 litro de 114 cavalos de potência permaneceu a base do Captur - está disponível com uma caixa manual de 5 marchas ou um CVT. O sistema de tração nas quatro rodas é oferecido apenas nas versões com motor turbo.

Novo Renault Captur 2021 (facelift): fotos e detalhes oficiais

O exterior do carro foi alterado no sentido dos ponteiros do relógio: ele pode ser distinguido pela grade do radiador cromada, um novo conjunto de rodas. Na paleta de cores primárias para o corpo, apareceu uma nova - azul ferro azul brilhante, para o teto a linha foi reabastecida com Gris Platine prateado.

Novo Renault Captur 2021 (facelift): fotos e detalhes oficiais

Grandes mudanças ocorreram na cabine. A Renault observou que o túnel central e a ergonomia revisada dos controles são particularmente orgulhosos. O plástico mudou - agora é um toque suave.

Novo Renault Captur 2021 (facelift): fotos e detalhes oficiais

A coluna de direção tem funções para ajustar a altura e o alcance, o reforço hidráulico foi substituído por um elétrico com esforço variável. O volante recebeu um design diferente, novos blocos de teclas e uma função de aquecimento.

Novo Renault Captur 2021 (facelift): fotos e detalhes oficiais

Um sistema multimídia com tela sensível ao toque ampliada até 8 polegadas e suporta Apple CarPlay, Android Auto e Yandex.Auto, percebe comandos de voz e pode ser atualizado "por via aérea".

Novo Renault Captur 2021 (facelift): fotos e detalhes oficiais

Além disso, o crossover pode ser encomendado com um sistema de áudio premium Bose, uma câmera versátil, monitoramento de pontos cegos, um pacote de inverno, incluindo o aquecimento dos bicos do lavador e do sofá traseiro, espelhos dobráveis ​​elétricos e iluminação interna da atmosfera.

Novo Renault Captur 2021 (facelift): fotos e detalhes oficiais

O novo Captur começa a ser vendido na Russia em julho

28 comentários:

  1. Enfim o motor 1.3 turbo de 150 cv com o broxante câmbio CVT, chega tarde demais e aqui no Brasil em 2021 vai custar caro devido aos estragos da pandemia. Tarek chegando forte para pressionar o Compass, principalmente com a motorização consagrada TSI. Renault como sempre eterna coadjuvante, enquanto isso VW T-Cross e Nivus nadando de braçada.

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    1. Ok Carlota. Incrível como todos os fakes escrevem igual ao criador.

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    2. motor 1.3 de 150 cv que chega 12 anos depois de a VW ter o seu 1.4 TSI. Francês é bom para fazer queijo, motores de carro não é com eles.
      Tarek não concorre com o Caputur, mas com o Compass, categoria acima. O Captur, na verdade, é irrelevante. T-Cross enraba ele sem dó.

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    3. kkk quem é Carlota mané kkk ou vc acha que Renault é protagonista kkk

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    4. Exatamente Captur sempre foi irrelevante, vai fazer companhia ao novo SUV da Fiat kkk duas moscas brancas kkk

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    5. Renault não sabe fazer motor, campeã na F1 em 92, 93, 96, 97, 2005, 2006, 2010, 2011, 2012 e 2013. Quantos títulos a VW tem? NENHUM

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    6. Zé Ninguém, mas tu anda com um F1 na rua? kkkkkk

      Renault no Brasil nem é, aqui é Dacia, únicos dois carro deles bacana são o Clio RS e Megane RS na europa. A Renault aqui não tem carros para bater VW ou GM, nunca teve, um ou outro que chega perto. Sempre a mais atrasada.

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    7. A Carlota tem uma nova discípula.

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    8. Atencao Volksmaniacos..... vou comprar um assim que lançar.. e não sou locadora.... antes que venham com essa historia

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  2. Por fora o mais belo dos SUVs compactos, por dentro um dos piores. Juntando a isso um motor defasado, se for para ficar na Renault é ir de Duster.

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    1. não é a idéia da Renault, que vai colocar turbo só no Captur, Duster virou um sandero de entrada aspirado kkk

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    2. Duster supera esse Tcross facilmente...em espaço,conforto e economia...tenho um e faz 16 por litro na estrada tranquilamente.

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    3. T Cross e uma Tracker sao bem maia bonitos, essa traseira falta algo a mais, parece um kwid.

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  3. o importante é dar lucro, ser o maior é bom, mas o essencial no final é lucro.
    Mais ou menos, mas lucro.

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  4. Lamentável que versão 1.3 turbo venha já p/Brasil. Trocarei meu que 2 anos por outra marca, o atual 1.6 gasta muito e anda pouco.

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    1. kkk bota fé no turbo da Renault não mané kkk motor é VW o resto é refugo kkk

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    2. 1.6VHT de 2008/2009 que o diga.

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    3. Renault não sabe fazer motor, campeã na F1 em 92, 93, 96, 97, 2005, 2006, 2010, 2011, 2012 e 2013. Quantos títulos a VW tem? NENHUM

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    4. esse zé ruela da nojo dele é um boçal

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  5. O brasileiro não importa pra motor turbo e multimídia, mas sim custo benefício,menores preços das concorrência se não vende nada.

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  6. Outra carniça pra atrapalhar o Transito.
    Volto a dizer quem tem dinheiro compra carro de primeira linha quem nao tem fica com os de segunda. Boa sorte.

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  7. "Renault observou que o túnel central e a ergonomia revisada dos controles são particularmente orgulhosos." Dããã????

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  8. Ué esse motor na classe A deu benga no 1.4tsi do Audi

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  9. Acho Captur com design bem resolvido, mas olhando pela laterais percebe que o entre eixos alongando em relação ao modelo original Europeu e altura da suspensão traseira ficou desproporcional o carro.

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    1. é isso eu notei mesmo ficou meio esquisito o carro com esse entre eixos longo talvez um pouquinho mais curto ia ficar mais leve e bem mais resolvido o design

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  10. Motor muito bom, câmbio razoável e um carro medíocre. Que desperdício.

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  11. Prefiro o Renault Captur europeu sem ser esse russo cheio de gambiarra .

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  12. Maldito tradutor on line.
    Grandes mudanças ocorreram na cabine. A Renault observou que o túnel central e a ergonomia revisada dos controles são particularmente ****orgulhosos*******. O plástico mudou - agora é um toque suave.

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