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Volkswagen Nivus: SUV do Polo tem dianteira revelada

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O Volkswagen Nivus, novo SUV compacto baseado na plataforma do Polo, que chega ao mercado em maio, teve sua dianteira revelada na Conferência Anual da Volkswagen AG.

Volkswagen Nivus: SUV do Polo tem dianteira revelada

O modelo traz uma estética traseira em formato cupê - mais esportivo que o T-Cross, e será posicionado abaixo deste tanto em termos de preço quanto de dimensões.


Volkswagen Nivus: SUV do Polo tem dianteira revelada

O novo VW Nivus terá ainda um interior com novidades em termos de tecnologia, como uma nova geração de central multimídia da marca.




Em relação à imagem da dianteira, o Nivus traz características do T-Roc, faróis principais e de neblina em LED. A linha de teto em forma de cupê com os trilhos do teto é um bom sinal para sua marca SUV.

Volkswagen Nivus: SUV do Polo tem dianteira revelada

O modelo deverá ser equipado apenas com o motor 1.0 TSI de 128 cv, com transmissão manual ou automática de 6 marchas.

39 comentários:

  1. Ficou bonito mesmo, esteticamente bem melhor que o T-Cross que não é feio, mas é sem graça e quadrado, basicamente é um Up gigante.

    Já prevejo drástica diminuição das vendas do Tcross, já que este vende mais nas versões de entrada e PCD e, ainda que seja menor, o público dessas versões pode optar pelo melhor design do Nivus, já que acabamento, motorização e câmbio serão os mesmos.

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    1. Também não achei feio não, talvez seja o VW mais bonito lançado nos últimos tempos, mas que essa frente tem uma cara de Tiggo 2, ah isso tem.

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  2. Prevejo suicídio em massa de executivos da concorrência, mais provavelmente os da GM. A VW vai acertar em cheio com esse lançamento .Essa dianteira ficou show. Não tem nada da dianteira do Polo ou do T-Cross. Vem com um design único. Bem agressivo. Cara de carrão. Mais um motivo para compra-lo. Será sucesso com certeza. Ele vai mexer com o mercado dos SUVs. Muita gente deve trocar os Suvs compactos de entrada pelo Nivus.

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    1. Menos, bem menos, o carro ficou bonito sim, mas o problema é na hora que abrir a porta, vai ter o mesmo acabamento tosco do Polo.

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    2. A forma de escrever é igual a de quem? Quem? Quem?

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    3. KKKKKKKKKKKKKKKKKK

      Nada a comentar. Nem precisa.

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    4. sonho meu em carlota4myballs! o maximo que o polo xtreme vai fazer é roubar vendas do polo golzao normal... e só!

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  3. Esqueceram que a GM tem um concorrente a altura chamado tracker.

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    1. Tracker??? O VW NIVUS vai comer o Tracker com farinha colega. Nem sei se o Tracker vai ter força Para brigar com T-Cross Renegade, Kicks, Compass etc.
      Sem contar que uma infinidade de SUV entre eles 2 da Ford e 2 da Fiat estão para chegar até 2021. O Tracker com certeza será um mero coadjuvante.

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    2. Tracker nunca bateu nem em duster kkk

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    3. Joao com o oreço que acabei de ver ..sim ..o tracker pode tirar seu nome que sempre foi de coadjuvante pra um lugar mais significativo nessa fatia acirrada dos suvs e ficar ali junto de creta ,tcross ,renagede,kicks.

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    4. Tem grande probabilidade de ser líder do segmento, não acha?

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  4. Desta vez a VW acertou a mão em cheio, o carro ficou show, se a VW não forçar muito nos preços tem tudo para ser o SUV compacto mais vendido no Brasil.
    E a VW foi Ligeira, eserou o Lançamento do Tracker para divulgar o teaser da dianteira do Nivus, Conseguiu desviar a atenção legal, garanto que muita gente VAI ESPERAR A CEGADA DO VW NIVUS "PARA NÂO SE ARREPENDER COM CERTEZA!!!

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  5. Que carro sensacional .
    Obrigado vw ..por deixar a duvida ..tcross ou nivus?

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    1. Tanto faz, você nunca vai conseguir comprar mesmo...
      Nem Gol velho consegue comprar! rsrsrsrsrs

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    2. Vamos! Só se você deixar de ser baba ovo de marca!
      Depois, começar a trabalhar e comprar um carro.
      Aí sim vai dar pra levar à sério sua opinião!

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  6. Já era monzalovers,o moderníssimo nivus nem chegou, e vcs já estão derrapando na liderança..o nivus é um projeto muito mais moderno que o ching ling e o novo ching ling de salto alto kkkkkkkkkk

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    1. Mais moderno? Qual a tecnologia inédita e relevante para o segmento que esse Nivus traz?

      Tracker trouxe estacionamento autônomo, wifi a bordo, alerta e frenagem de emergência que nenhum concorrente tem.

      E aí? Qual o mais moderno?

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    2. Nivus vai detonar com seus concorrentes Jac T40 e HB20X. Show da VW

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  7. EXTRA! EXTRA! Polo "esportivo" toma surra de Corolla 2005 na estrada.

    Polo GTS com remap e intake tomou uma surra na estrada de um Corolla 2005 paraguaio com câmbio errado e sem modificações. Se o Corolla estivesse com o câmbio certo o Polo estivesse original, a humilhação teria sido mais feia ainda.

    https://youtu.be/d_p6Acq7MkI

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    1. Vixi, as apzetes vão enfiar o dedo e rasgar. Aí thieng, fala pro seu namorado parar de fazer essas coisas, desse jeito os fakes do Carlos vão ficar deprimidos.

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    2. Não sabia que a idade do projeto é pré requisito para andar mais ou menos. kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
      Temos que ver a relação peso/potência dos carros para sermos justos.

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    3. MyBalls, você entendeu que o Corolla é 2005? Entendeu que o carro está todo remendado? Entendeu que o Corolla é mais pesado que o Polo? Entendeu que o Corolla é aspirado? Burrice tem limite.

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    4. Corolla 1.8 aspirado com câmbio zuado dando pau em Polo GTS stage 2. É isto.

      Deu pau na estrada e nas arrancadas.

      Não tem desculpa.

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    5. Este comentário foi removido pelo autor.

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    6. Quanta desinformação. Juro que fiquei com vergonha alheia das respostas de vocês. Qual problema de ser de 2005? qual problema de ser mais pesado? Se ele tiver mais potência/peso andará mais.
      Pergunto: Qual é potência e o torque desse carolla? Pra piorar o Corolla é manual.kkkkkkkkkkk

      Fiquei até vermelho de vergonha ao ler isso de vocês. Chega de internet por hoje.

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    7. Deve ter ficado vermelho de vergonha ao ver seu amado esportivo VW levando pau de um Corolla.

      Muito feio mesmo um carro hatch compacto 1.4T com stage 2 e mais de 180 cv levando couro de um 1.8 aspirado com câmbio zuado, eu também estaria com vergonha se fosse fanboy VW.

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    8. Se não me engano esse Corolla usa o motor 1.8 com 172cv, mesmo que foi usado por muitos anos pela Lotus como base pros motores do Elise.

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  8. Se o porte é menor que do T-Cross, então vai concorrer com fit, hb20x, crossfox, stepway, etc...boa opção pra categoria.

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  9. O vw up é um "alienigena" no atual portfolio da montadora, com carroceria propria e pouco compartilhamento de peças, projetos, etc (eu suponho). Dessa maneira, eu imagino que represente algum custo de oportunidade mante-lo em linha e assim, poderia redirecionar recursos para o novo Nivus. Mas tecnologico e nacional, com custos de desenvolvimento menores devido a tecnologia de fabricacao compatilhada (creio), lançar essa novidade a preço menor do que o Polo causaria uma hecatombe no mercado. Perder 12 mil veiculos vendidos só fazem sentido se colocar esse numero em outro lançamento e o que melhor do que usar num modelo tecnologico, seguro, economico, com design novo e possivelmente com poucos concorrentes diretos?

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  10. Pela primeira estou gostando do design Ww

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  11. Muito bom. Concorrente de peso para o Jac T40, que ja nao vendia nada, agora acaba de vez. Sandero Stapway e HB20X não vão aguentar a concorrencia tb. Show da VW

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