O mês de dezembro de 2019 vem se mostrando profícuo "no tocante" ao mercado automotivo, o qual já tem média diária aproximando-se de 13.000 unidades nos dados acumulados até o Natal.
Faltando quatro dias úteis para o fechamento, já foram emplacados 203.321 carros e comerciais leve, com média diária atingindo 12.708 unidades. No ano chega-se a 2.608.945 veículos emplacados.
Nesse mercado, a liderança está com a montadora norte-americana GM, com 17% do mercado, seguida da alemã Volkswagen, com 16,7%. Fiat vem na terceira colocação, com 14,4%.
A Toyota mantém-se, no mês, na quarta colocação ao abocanhar 8,8% do mercado.
O destaque do mês novamente vem a ser o
VW T-Cross, já na 7ª posição geral, consolidando-se como o SUV mais vendido do Brasil.
Ranking - marcas mais vendidas do Brasil - dezembro (25)
| Rank | Marca | Vendas | Mkt Share |
| 1 | GM | 34.578 | 17,0% |
| 2 | Volkswagen | 33.954 | 16,7% |
| 3 | FIAT | 29.379 | 14,4% |
| 4 | Toyota | 17.877 | 8,8% |
| 5 | Ford | 16.528 | 8,1% |
| 6 | Hyundai | 15.609 | 7,7% |
| 7 | Renault | 15.201 | 7,5% |
| 8 | Jeep | 9.821 | 4,8% |
| 9 | Honda | 9.367 | 4,6% |
| 10 | Nissan | 8.110 | 4,0% |
| 11 | Citroen | 1.948 | 1,0% |
| 12 | Chery | 1.890 | 0,9% |
| 13 | Mitsubishi | 1.491 | 0,7% |
| 14 | Peugeot | 1.376 | 0,7% |
| 15 | BMW | 1.163 | 0,6% |
| 16 | Mercedes | 892 | 0,4% |
| 17 | Volvo | 809 | 0,4% |
| 18 | Audi | 668 | 0,3% |
| 19 | Land Rover | 578 | 0,3% |
| 20 | Kia | 577 | 0,3% |
| 21 | Iveco | 224 | 0,1% |
| 22 | Suzuki | 189 | 0,1% |
| 23 | Porsche | 178 | 0,1% |
| 24 | Mini | 126 | 0,1% |
| 25 | JAC | 114 | 0,1% |
| 26 | Jaguar | 109 | 0,1% |
| 27 | Lexus | 94 | 0,0% |
| 28 | Troler | 87 | 0,0% |
| 29 | Dodge | 58 | 0,0% |
| 30 | Subaru | 15 | 0,0% |
| 31 | Foton | 8 | 0,0% |
Ranking - carros mais vendidos do Brasil - dezembro (25)
| Médias diárias | 12.708 | 10.478 |
| Totais | 203.321 | 2.608.945 |
| Rank | Modelo | DEZ | QTD |
| 1 | GM/ONIX | 16.820 | 236.593 |
| 2 | FORD/KA | 7.756 | 103.166 |
| 3 | GM/ONIX PLUS | 7.345 | 24.208 |
| 4 | FIAT/ARGO | 7.023 | 77.988 |
| 5 | VW/GOL | 6.618 | 80.033 |
| 6 | HYUNDAI/HB20 | 6.384 | 100.295 |
| 7 | VW/T CROSS | 5.726 | 36.176 |
| 8 | HYUNDAI/CRETA | 5.483 | 56.319 |
| 9 | FIAT/TORO | 5.470 | 64.543 |
| 10 | FIAT/STRADA | 5.400 | 75.347 |
| 11 | VW/POLO | 5.084 | 70.810 |
| 12 | NISSAN/KICKS | 5.046 | 55.137 |
| 13 | JEEP/RENEGADE | 4.928 | 67.949 |
| 14 | JEEP/COMPASS | 4.859 | 59.382 |
| 15 | RENAULT/KWID | 4.853 | 81.796 |
| 16 | TOYOTA/COROLLA | 4.390 | 55.897 |
| 17 | HONDA/HR-V | 4.190 | 48.533 |
| 18 | FORD/KA SEDAN | 4.109 | 50.851 |
| 19 | FIAT/MOBI | 3.657 | 52.873 |
| 20 | VW/VIRTUS | 3.474 | 46.281 |
| 21 | RENAULT/SANDERO | 3.363 | 48.058 |
| 22 | TOYOTA/YARIS HB | 3.216 | 37.004 |
| 23 | TOYOTA/HILUX | 2.979 | 39.748 |
| 24 | VW/VOYAGE | 2.903 | 31.080 |
| 25 | GM/S10 | 2.843 | 31.311 |
| 26 | FORD/ECOSPORT | 2.743 | 33.673 |
| 27 | VW/FOX | 2.741 | 37.800 |
| 28 | VW/SAVEIRO | 2.677 | 41.589 |
| 29 | HYUNDAI/HB20S | 2.658 | 34.128 |
| 30 | FIAT/CRONOS | 2.634 | 23.629 |
| 31 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 2.580 | 29.295 |
| 32 | RENAULT/LOGAN | 2.125 | 26.008 |
| 33 | HONDA/CIVIC | 2.019 | 26.935 |
| 34 | RENAULT/DUSTER | 1.924 | 24.844 |
| 35 | FORD/RANGER | 1.853 | 21.744 |
| 36 | NISSAN/VERSA | 1.844 | 21.382 |
| 37 | TOYOTA/ETIOS HB | 1.830 | 18.611 |
| 38 | FIAT/FIORINO | 1.741 | 17.171 |
| 39 | GM/CRUZE SEDAN | 1.635 | 17.437 |
| 40 | GM/SPIN | 1.613 | 27.679 |
| 41 | VW/AMAROK | 1.452 | 18.669 |
| 42 | CITROEN/C4 CACTUS | 1.427 | 16.183 |
| 43 | VW/TIGUAN | 1.348 | 12.897 |
| 44 | RENAULT/CAPTUR | 1.307 | 28.207 |
| 45 | HONDA/FIT | 1.301 | 24.228 |
| 46 | TOYOTA/ETIOS SEDAN | 1.285 | 13.173 |
| 47 | FIAT/UNO | 1.175 | 19.820 |
| 48 | GM/PRISMA | 1.169 | 73.586 |
| 49 | RENAULT/OROCH | 1.087 | 13.087 |
| 50 | FIAT/SIENA | 1.012 | 15.997 |
| 51 | TOYOTA/HILUX SW4 | 970 | 13.299 |
| 52 | VW/UP | 965 | 13.228 |
| 53 | HONDA/WR-V | 903 | 11.965 |
| 54 | CHERY/TIGGO 5X | 894 | 7.814 |
| 55 | GM/TRACKER | 889 | 15.699 |
| 56 | HONDA/CITY | 881 | 14.372 |
| 57 | MITSUBISHI/L200 | 728 | 10.027 |
| 58 | GM/CRUZE HB | 716 | 5.059 |
| 59 | FIAT/DUCATO | 674 | 5.407 |
| 60 | PEUGEOT/2008 | 669 | 8.591 |
| 61 | VW/JETTA | 633 | 11.157 |
| 62 | TOYOTA/RAV4 | 590 | 4.168 |
| 63 | FIAT/DOBLO | 553 | 5.508 |
| 64 | NISSAN/MARCH | 542 | 6.818 |
| 65 | RENAULT/MASTER | 537 | 8.379 |
| 66 | CHERY/TIGGO | 537 | 6.167 |
| 67 | GM/MONTANA | 533 | 12.497 |
| 68 | NISSAN/FRONTIER | 515 | 7.902 |
| 69 | HYUNDAI/IX35 | 510 | 5.710 |
| 70 | GM/COBALT | 470 | 12.787 |
| 71 | BMW/320I | 369 | 2.244 |
| 72 | BMW/X1 | 362 | 4.176 |
| 73 | HYUNDAI/HR | 352 | 3.939 |
| 74 | VOLVO/XC60 | 332 | 3.362 |
| 75 | LAND ROVER/DISCOVERY | 328 | 3.006 |
| 76 | GM/EQUINOX | 326 | 4.543 |
| 77 | CHERY/TIGGO 7 | 288 | 2.142 |
| 78 | VW/EXPRESS | 263 | 3.465 |
| 79 | MITSUBISHI/ASX | 253 | 3.706 |
| 80 | PEUGEOT/208 | 247 | 5.574 |
| 81 | M.BENZ/CLASSE C | 244 | 3.458 |
| 82 | KIA/SPORTAGE | 239 | 4.041 |
| 83 | VOLVO/XC40 | 234 | 2.376 |
| 84 | FREIGHTLINER/2500 | 232 | 586 |
| 85 | GM/TRAILBLAZER | 209 | 3.297 |
| 86 | HYUNDAI/TUCSON | 208 | 3.543 |
| 87 | KIA/K2500 | 194 | 2.402 |
| 88 | CITROEN/AIRCROSS | 190 | 2.791 |
| 89 | M.BENZ/CLASSE GLA | 186 | 2.720 |
| 90 | AUDI/Q5 | 182 | 1.940 |
| 91 | PEUGEOT/EXPERT | 181 | 2.280 |
| 92 | MITSUBISHI/Outlander | 177 | 1.960 |
| 93 | AUDI/A3 SEDAN | 165 | 2.666 |
| 94 | LAND ROVER/EVOQUE | 164 | 1.143 |
| 95 | NISSAN/SENTRA | 163 | 3.145 |
| 96 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 163 | 2.320 |
| 97 | CHERY/ARRIZO 5 | 161 | 2.376 |
| 98 | MITSUBISHI/PAJERO | 161 | 2.163 |
| 99 | CITROEN/JUMPY | 158 | 1.956 |
| 100 | PEUGEOT/3008 | 148 | 2.341 |
| 101 | VOLVO/S60 | 134 | 363 |
| 102 | IVECO/DAILY | 133 | 1.804 |
| 103 | M.BENZ/CLASSE A | 109 | 796 |
| 104 | BMW/X3 | 106 | 1.114 |
| 105 | SUZUKI/JIMNY | 99 | 1.926 |
| 106 | CITROEN/C3 | 92 | 2.842 |
| 107 | VOLVO/XC90 | 89 | 1.051 |
| 108 | TROLLER/T4 | 87 | 1.212 |
| 109 | MINI/COOPER | 84 | 1.232 |
| 110 | KIA/CERATO | 81 | 1.825 |
| 111 | AUDI/A5 | 79 | 639 |
| 112 | M.BENZ/GLC220D | 79 | 154 |
| 113 | SUZUKI/VITARA | 77 | 1.227 |
| 114 | JAGUAR/EPACE | 77 | 1.047 |
| 115 | PEUGEOT/PARTNER | 74 | 1.782 |
| 116 | BMW/X5 | 74 | 694 |
| 117 | AUDI/A4 AVANT | 74 | 234 |
| 118 | HONDA/CRV | 71 | 917 |
| 119 | M.BENZ/SPRINTER | 68 | 1.566 |
| 120 | IVECO/DAILY | 68 | 838 |
| 121 | AUDI/Q3 | 68 | 1.691 |
| 122 | M.BENZ/GLC | 66 | 906 |
| 123 | LEXUS/UX250H | 66 | 476 |
| 124 | BMW/X2 | 64 | 1.194 |
| 125 | PORSCHE/CAYENNE | 64 | 562 |
| 126 | CITROEN/C4L | 59 | 1.563 |
| 127 | JAC/T40 | 59 | 1.081 |
| 128 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 59 | 807 |
| 129 | M.BENZ/SPRINTER | 58 | 63 |
| 130 | BMW/X4 | 58 | 788 |
| 131 | VW/PASSAT | 51 | 1.043 |
| 132 | BMW/330I | 43 | 1.280 |
| 133 | JAC/T50 | 39 | 564 |
| 134 | AUDI/A4 | 37 | 536 |
| 135 | PEUGEOT/5008 | 36 | 439 |
| 136 | FIAT/WEEKEND | 35 | 3.181 |
| 137 | TOYOTA/PRIUS | 34 | 848 |
| 138 | DODGE/JOURNEY | 33 | 423 |
| 139 | AUDI/Q7 | 31 | 148 |
| 140 | JEEP/WRANGLER | 29 | 188 |
| 141 | LAND ROVER/VELAR | 27 | 847 |
| 142 | BMW/Z4 | 25 | 218 |
| 143 | MINI/COOPER SCYMAN | 25 | 149 |
| 144 | PORSCHE/MACAN | 24 | 495 |
| 145 | KIA/SOUL | 24 | 355 |
| 146 | PORSCHE/BOXSTER | 24 | 222 |
| 147 | DODGE/SPRINTER | 23 | 296 |
| 148 | FORD/FIESTA | 23 | 3.328 |
| 149 | LEXUS/NX300 | 23 | 521 |
| 150 | PORSCHE/PANAMERA | 23 | 186 |
| 151 | PORSCHE/CAYMAN | 23 | 131 |
| 152 | IVECO/DAILY | 21 | 175 |
| 153 | KIA/SORENTO | 21 | 328 |
| 154 | PORSCHE/911 | 20 | 252 |
| 155 | PEUGEOT/BOXER | 19 | 220 |
| 156 | JAGUAR/FPACE | 19 | 435 |
| 157 | KIA/CARNIVAL | 18 | 211 |
| 158 | AUDI/A3 | 17 | 323 |
| 159 | MINI/JCW | 17 | 202 |
| 160 | FER CAR/NAJA ONE | 17 | 101 |
| 161 | JAC/v260 | 16 | 194 |
| 162 | DFSK/V21 | 16 | 128 |
| 163 | BMW/530E | 16 | 159 |
| 164 | M.BENZ/GLC43 | 16 | 84 |
| 165 | FORD/MUSTANG | 14 | 381 |
| 166 | M.BENZ/SPRINTER | 13 | 13 |
| 167 | SUZUKI/SCROSS | 13 | 378 |
| 168 | HYUNDAI/SANTAFE | 13 | 219 |
| 169 | CITROEN/JUMPER | 12 | 164 |
| 170 | VOLVO/V60 | 12 | 115 |
| 171 | M.BENZ/CLASSE E | 11 | 164 |
| 172 | CITROEN/BERLINGO | 10 | 624 |
| 173 | CHERY/QQ | 10 | 1.382 |
| 174 | FORD/FUSION | 10 | 830 |
| 175 | SUBARU/XV | 10 | 248 |
| 176 | BMW/I3 | 10 | 75 |
| 177 | BMW/430I | 10 | 51 |
| 178 | BMW/118i | 10 | 11 |
| 179 | MITSUBISHI/LANCER | 9 | 1.347 |
| 180 | FOTON/AUMARK | 8 | 107 |
| 181 | EFFA/V22 | 8 | 65 |
| 182 | VOLVO/V40 | 8 | 424 |
| 183 | M.BENZ/GLE | 8 | 236 |
| 184 | M.BENZ/CLA250 | 8 | 97 |
| 185 | AUDI/SQ5 | 8 | 71 |
| 186 | VW/FUSCA | 8 | 46 |
| 187 | M.BENZ/SPRINTER | 7 | 138 |
| 188 | FORD/FOCUS SEDAN | 7 | 1.144 |
| 189 | JAGUAR/F-TYPE | 7 | 51 |
| 190 | VW/GOLF | 6 | 1.129 |
| 191 | M.BENZ/CLS | 6 | 67 |
| 192 | AGRALE/AGRALE | 5 | 15 |
| 193 | JEEP/CHEROKEE | 5 | 177 |
| 194 | JAGUAR/XE | 5 | 163 |
| 195 | LEXUS/ES300 | 5 | 134 |
| 196 | AUDI/A6 | 5 | 37 |
| 197 | M.BENZ/C43 | 5 | 37 |
| 198 | SUBARU/FORESTER | 4 | 288 |
| 199 | BMW/BMW 120 | 4 | 183 |
| 200 | LIFAN/X60 | 4 | 155 |
| 201 | GM/CAMARO | 4 | 151 |
| 202 | BUGGYS TIGER/CAUYPE | 4 | 127 |
| 203 | FORD/FOCUS | 3 | 523 |
| 204 | BMW/530I | 3 | 40 |
| 205 | FIAT/PALIO | 3 | 38 |
| 206 | M.BENZ/GLS | 3 | 33 |
| 207 | VW/BEETLE | 3 | 5 |
| 208 | IVECO/DAILY | 2 | 90 |
| 209 | RENAULT/KANGOO | 2 | 41 |
| 210 | VW/KOMBI | 2 | 20 |
| 211 | BYD/T3 | 2 | 6 |
| 212 | HAFEI/ZHONGYI | 2 | 2 |
| 213 | M.BENZ/CLA180 | 2 | 411 |
| 214 | HONDA/ACCORD | 2 | 175 |
| 215 | FORD/EDGE | 2 | 133 |
| 216 | BMW/X6 | 2 | 126 |
| 217 | RENAULT/ZOE | 2 | 102 |
| 218 | BMW/M2 | 2 | 99 |
| 219 | LIFAN/X80 | 2 | 65 |
| 220 | BMW/M5 | 2 | 52 |
| 221 | FORD/NEW FIESTA | 2 | 42 |
| 222 | BMW/M140I | 2 | 36 |
| 223 | AUDI/A7 | 2 | 22 |
| 224 | FORD/THUNDERBIRD | 2 | 2 |
| 225 | M.BENZ/SPRINTER | 1 | 17 |
| 226 | FORD/F100 | 1 | 13 |
| 227 | FORD/F75 | 1 | 10 |
| 228 | WILLYS/OVERLAND | 1 | 10 |
| 229 | HAFEI/RUIYI | 1 | 5 |
| 230 | M.BENZ/VITO | 1 | 4 |
| 231 | 3.5-14ST | 1 | 4 |
| 232 | GM/C10 | 1 | 3 |
| 233 | GM/D10 | 1 | 3 |
| 234 | GM/C14 | 1 | 2 |
| 235 | DODGE/DODGE | 1 | 2 |
| 236 | FORD/F1000 | 1 | 2 |
| 237 | TOYOTA/HIACE | 1 | 2 |
| 238 | TOYOTA/TACOMA | 1 | 1 |
| 239 | ASIA/TOWNER | 1 | 1 |
| 240 | DKW/VEMAGUETE | 1 | 1 |
| 241 | FORD/RANCHERO | 1 | 1 |
| 242 | RELY/RELY | 1 | 1 |
| 243 | M.BENZ/A250 | 1 | 410 |
| 244 | PEUGEOT/408 | 1 | 122 |
| 245 | HYUNDAI/ELANTRA | 1 | 82 |
| 246 | PEUGEOT/308 | 1 | 55 |
| 247 | FYBER/FYBER | 1 | 26 |
| 248 | RENAULT/FLUENCE | 1 | 21 |
| 249 | BMW/M3 SEDAN | 1 | 21 |
| 250 | GM/CHEVETTE | 1 | 18 |
| 251 | SUBARU/WRX | 1 | 16 |
| 252 | TOYOTA/BANDEIRANTE | 1 | 15 |
| 253 | CHEVROLET/CORVETTE | 1 | 14 |
| 254 | DODGE/CHALLENGER | 1 | 13 |
| 255 | JAGUAR/XJ | 1 | 8 |
| 256 | BUGRE/BGR 5 | 1 | 7 |
| 257 | FIAT/PALIO WEEKEND | 1 | 6 |
| 258 | JPX/MONTEZ | 1 | 3 |
| 259 | BABY/TST | 1 | 3 |
| 260 | FIAT/LINEA | 1 | 3 |
| 261 | GM/ASTRA | 1 | 2 |
| 262 | GM/MALIBU | 1 | 2 |
Faço aqui um pequeno comentário a respeito de uma observação que tive aqui no trânsito.
ResponderExcluirEstava eu parado no semáforo e me deparei dois carros lado a lado na minha frente. Um , o UP TSI ; o outro, um Ford ka (mas podia ser qualquer outro carro de entrada). De pronto, fiquei estupefato com a gritante disparidade de refinamento de ambos.[ Existe a mesma disparidade entre polo e argo]. Como já era evidente para mim, o VW é absurdamente superior em qualidade construtiva. Não dar para explicar direito. Fico até revoltado como a maioria pessoas não conseguem perceber isso. O UP passa um refinamento construtivo que só carros superiores apresentam. Sua estamparia é do nível de um golf. Apresenta janelas em pele de vidro, teto soldado a laser e o fechamento das portas demonstra refinamento. Ela também apresenta vincos marcantes, encaixes perfeitos, coluna B em Black piano e passa notória rigidez e solidez. Já o ka, coitado, como todo carro de entrada no Brasil, tem aquela já conhecida simplicidade construtiva. Estamparia visualmente frágil, peças abauladas, materiais simples e não passa solidez. Ai eu pergunto: Vocês não conseguem perceber isso? A diferença é absurda. Qualquer pessoa deveria perceber isso. O Brasileiro é tão ignorante, mas tão ignorante, que paga 55 mil num ka e reclama que o UP TSI por esse preço é muito caro. kkkkkkkkkkk Só poque o carro é externamente, só EXTERNAMENTE, menor.
Às vezes tenho vergonha de ser Brasileiro. Esse povo merece carro boqueta mesmo. Repito:
Vocês não conseguem perceber a diferença construtiva desses modelos?
[[E não venha me chamar de fan boy. Isso é uma constatação, não uma opinião. Me sinto um privilegiado ao não ser enganado por montadoras e conseguir diferenciar os níveis de construção. ]]
Ninguém leu essa merda
ExcluirQuem não entende nada, se resume a dizer bobagem...
ExcluirPerdeu tempo para escrever uma porcaria de opinião pessoal que não reflete a realidade?
ExcluirAmigo, Up! Está com atestado de óbito e quer defender esse carrebre?
Nem a VW quer investir mais nesse modelo.
Vira o disco pq essa ladainha é Inês...
O Up! é o único sub-compacto premium do mercado. Ele tem indice de rigidez torcional da carroceria de 17.800 Nm/º. O do Ford Ka não chega nem a 9.000 Mm/º. O Ford Ka é uma piada, veja ele todo desalinhado:
Excluirhttps://www.youtube.com/watch?v=S3LAdMz5F-Q
O Up!, Polo e etc, transmite solidez e robustez. Os carros se mantém como novos por longos e longos anos. Enquanto isso, o Ka desmancha, e o Argo é uma piada.
Pura verdade sem conta a potencia esse tsi anda muito
ExcluirSugestão My Balls: inventa outro fake e outro discurso. Ninguém lê mais, só vem pra te zoar.
Excluirbrazuca vai por preço e não qualidade. triste
ExcluirA solidez do UP TSi é atestado da excelência desse modelo.
Excluir"GM 5.000 ou mais na frente da VW..." 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
ExcluirCom carros de qualidade chinesa duvidosa, a previsão da mãe Dinah fracassaram.
GENTE...UP ESTA NO MESMO NÍVEL VW BEETLE..
ExcluirO POVO JÁ COMPROVO ISSO UP E CARRO DE NICHO, JÁ VENDE MENOS DE 1.000/MES.
ESTOU SÓ AGUARDANDO A VOLKS LANÇAR O UP E JETTA EDITION, PARA EU COLOCAR
OS DOIS NO MESMO LUGAR...CIDADE DOS PÉ JUNTOS.
A CONSTRUÇÃO A QUALIDADE VISTO NESTES CARROS, ESTÃO ACIMA DA MEDIA, VISTO QUE A VOLKS TINHA 70/60/50/40/30/20, HOJE TEM 14% SÃO CARROS RECONHECIDO PELO PUBLICO QUE JÁ COMPRO E ATESTO A QUALIDADE, MUDO DE MARCA SÓ PORQUE SÃO BRASILEIROS E NÃO ENTENDE NADA DE CARRO.
POVO BURRO MANTEVE O GOL POR 27 ANOS COMO LÍDER...
HOJE MANTEM ESSE TAL DE NOVO ONIX COMO LÍDER, SO PORQUE O CARRO ANDA MAIS QUE POLO, GASTA MENOS QUE O POLO, FREIA MELHOR QUE O POLO, FAZ CURVA MELHOR QUE O POLO, TEM AIS ACESSÓRIO QUE O POLO, CUSTA MENOS QUE O POLO...
EU ACHO QUE O POVO DEVERIA FICAR PARADO NO SINALEIRO E VER AS QUALIDADES DO POLO, E PARA DE COMPRAR ARGO...POIS O ARGO DEU UMA SURRA NO POLO EM 2019.
MESMO SENDO ASPIRADO...JÁ IMAGINOU ESSE ARGO TURBO, SEM QUALIDADE MATANDO O POLO NOVAMENTE...POVO BURRO...USO VOLKS A VIDA TODA SO AGORA FOI DESCOBRIR QUE TEM COISA MELHOR..
Up! no msm nível do Beetle?
ExcluirSó se for no preço, né!
Up! É um carrebre que morrerá breve, como resultado da incompetência da VW BR...
O brasileiro médio não entende nada de carro. Acha perfeitamente normal 55 mil num simples ka (ou onix joy, ou hb20 ,ou gol, ou Argo). Só quem tem conhecimento de causa compra um Up por esse preço e não reclama. O UP é ra gente evoluída, não previsa provar nada pra ninguém.
ExcluirÉ lógico, né Daniel.
ExcluirQuem seria o propriOtário que viria reclamar do próprio carro que comprou e pagou caro???
O orgulho fala mais alto msm que morra com a jabuticaba nas mãos...
Compass empatado com o Kwid. Nada mais natural, afinal são equivalentes em qualidade, performance e desempenho, além de atuarem no mesmo segmento de mercado, SUV de baixo custo.🤔
ExcluirMB, fiz isso numa garagem comparei um Golf TSI 2015 com um Corolla 2015, a constatação foi chocante, absurda; o VW é muito superior ao Toyota em todos os quesitos, acabamento, plásticos, chaparia. Hoje, o Corolla melhorou muito, é outro carro.
ExcluirBateu uma enquanto observava o up?
ExcluirNão e atoua que a volks e lider mundial junto com a toyota meus irmãos voçes tão falando merda
ExcluirA própria Vw é fã do Up, eles são impressionados com o carro que não tiram de linha na Europa foi assim, é um subcompacto elétrico, a Vw do Brasil se encantou com o elétrico europeu, já falaram na possibilidade de trazer para o Brasil, mas acho difícil. Na Inglaterra foi eleito melhor carro urbano.
Excluirhttps://www.car.blog.br/2019/07/volkswagen-up-eleito-carro-urbano-do.html?m=1
A versão topo, Up!TsiXtreme, custa 57mil, o carro mais barato com o motor Tsi. Mas pra quem não gosta tem o Ford Ka Freestyle manual por 57.400 com porta malas de 260L, deve ser melhor.
Não é que a VW seja fã do Up!
ExcluirÉ que as vendas são tão pífias que não pagou o investimento.
Fizeram uma versão elétrica e a VW já diz que o modelo dará prejuízo.
Ou seja, ainda mais prejuízo...
O Up! tem as junções das laterais com o teto soldadas a LASER , assim como os demais VW exceto Gol , Voyage e Saveiro .
ExcluirIsso garante extrema rigidez torcional.
Daniel, exatamente, tive um Cross Up por 4 anos, o carro é incrível. Mas o povão prefere carro "imponente", tipo o Onix Fire. Eu não me incomodo, deixem os bons carros para poucos, mais exclusividade.
ExcluirGgvale, a maioria dos carros são construídos e montados com processo de soldagem a laser.
ExcluirIsso não tem nada haver e não afeta em nada a rigidez torcional, senão a qualidade...
Sr. Alex Ruiz, o dia q esse caixote tiver vidro elétrico traseiro e portas com revestimento total, vc pode o chamar de carro. Ao contrário, continua sendo um mero coadjuvante! Se motor fosse tudo, gol quadrado 3kg e mei era rei...
Excluir"O Up!, Polo e etc, transmite solidez e robustez. Os carros se mantém como novos por longos e longos anos. Enquanto isso, o Ka desmancha, e o Argo é uma piada."
ExcluirA robustez do Up é tão reconhecida que a VW nunca teve coragem de passá-lo no Latin Ncap nos protocolos atuais, porque sabe que só tiraria 3 estrelas.
Enquanto isso Ka e Argo já contam com, no mínimo, 3 estrelas desde as versões de entrada, sendo bem mais seguros nas versões com mais airbags e controles de estabilidade e tração.
Jão Guilherme, sempre ele pasando desinformação.
ExcluirUp é nota 5 seu cabaço que anda de palio
Nem o cruze é mais seguro que ele, pois levou nota 4 para criança
Seu animal, burro do caralho, só fala merda, vai se internar, vc é um fracassado na vida.
Up foi rebaixado pra 3. Não relincha moçoila!
Excluirhttps://www.uol.com.br/carros/noticias/redacao/2019/12/20/novo-vw-golf-fica-com-5-estrelas-no-euro-ncap-e-up-cai-para-3-estrelas.htm
Chupa essa cabaçoo.!
Canela 12, Euro Ncap seu ANIMAL!! No latin Ncap ele é 10 (5+5) no euro ncap o onix não passaria com nota 5 tb, pena esse lixo não existir na europa. Burro demai
ExcluirProtocolo de 2014 é fácil, BB.! Calma q dps vem mais.! Amor platônico pelo Onix. Já comprou o seu?
ExcluirVou deixar minha opinião pessoal também:
ExcluirQuando o Novo Ka (2015) chegou o projeto e a estética me agradaram muito, assim como o EcoSport 2013 (ainda em 2012).
Porém quando eu vi ambos os carros no showroom da concessionária pude ver de perto falhar gritantes de execução de projeto, portas desalinhadas, vãos irregulares.
Enquanto isso o Up aspirado nunca me despertou muito interesse, mas depois que comprei minha Saveiro em 2015 e percebi que o Up TSI tinha mais torque que o motor 1.6 da Saveiro que não é morto mas em alguns momentos deixa a desejar, eu fui me interessando, mais no motor do que no carro propriamente.
Atualmente eu ainda tenho a Saveiro, sentindo uma necessidade real de trocar em uma Amarok ou Ranger Cabine Simples. Mas ainda assim gostaria de ter um Up na garagem para quando não precisasse usar o espaço da caçamba ou da tração integral, pois só compraria uma dessas com 4x4 diesel. Os donos de Up TSI são mais satisfeitos que donos de Ka, Onix, Argo, Mobi. Pagar cinquenta mil em um carro e financiar em 60 meses não faz ninguém se mostrar satisfeito automaticamente com a aquisição, muito pelo contrário, as pessoas avaliam as escolhas que fizeram, talvez quem está insatisfeito com um Onix não considere de fato um Up, talvez um Ka ou HB20. Mas quem tem um Up TSI provavelmente só pensa em trocar se for em um Polo TSI, ou Jetta TSI de 211 cavalos (não tão novo).
Eu dirigi um Fiesta recentemente e fiz um teste drive num Kwid. Tenho mais afinidade com o subcompacto da Renault, mas submeti os dois a uma situação recorrente que passo com a Saveiro 1.6, o Ka se mostrou mais esperto e se saiu melhor, tanto que o Ka quanto que a minha Saveiro.
Reconheço os méritos do Ka, mas não compraria um, assim como desisti do Kwid. Porém ainda não tive a mesma experiência com o Up, nem TSI nem aspirado.
"No tocante" ao nosso mercado automotivo vemos uma melhoria significativa, enquanto isso na nossa vizinha Argentina vejo nos blogs automotivos só lamentações.
ResponderExcluirFuturo venezuelano para a Argentina. Não faltaram avisos e alertas. Brasil se desgarrando desse peso morto.
ExcluirMas o atual governo da Argentina é o que esta alinhado com o do Bolsonaro, o novo governo só assume em 2020.
ExcluirAs vendas desse ano já superaram 2,6 milhões. Nada mal.
ExcluirFalta pouco pra ter dobradinha de Onix e Onix Plus na 1ª e 2ª posições
ResponderExcluirONIX PLUS, ONIX; ONIX JOY E ONIX PLUS JOY. As versões Joy são responsáveis por 40% das vendas dos modelos ONIX.
ExcluirSeja mais educado e tolerante com as opiniões e gostos das outras pessoas, por favor contenha-se!!
ResponderExcluir😎👍
Excluir"No tocante" ao market share, a VW pode ser líder. "No tocante" aos carros, T-Cross está de parabéns. Fiat precisa ver isso aí de vender muito para locadora, talokey?
ResponderExcluirKkkkkkkkkkk. Começou a desova VW.! T-Trinca CL agradece...
ExcluirMas passado 60% dos t-cross foram direto para as locadoras. Esse mês com a subida repentina do gráfico chuto um número perto dos 80%.
ExcluirAs locadoras atestaram a qualidade do produto e abandonaram o Renegade e Compass. Os clientes reclamavam muito da pesdima montagem, quslidade duvidosa. Assim, migraram aos poucos para o TCross e após atestar a excelente receptividade dos clientes, compraram mais.
ExcluirCom o advento da versão PCD, TCross dominará o mercado.
😎👍
Dominará as faixas de entrada pq T-Cross não tem essa qualidade toda para subir de degrau acima dos 100 mil.
ExcluirEsta faixa é restrita àqueles que tem um mínimo de competência e refinamento, coisa que o T-Cross não é!!!...
Que absurdo vc dizer que o t cross não tem qualidade o carro tem um motor eçelente uma mecanica empecavel um desempenho muito bom
ExcluirCarro não é só motor, amigo.
ExcluirPotência, desempenho, eram premissas diferenciadas que ficaram no século passado.
Hoje a banda toca muito diferente.
Além da qualidade destacada de construção e montagem do HR-V, conta com um nível de pós-venda muito superior.
Pós-venda, amigo, é a fatia mais importante de avaliação de custo-benefício de um carro.
Não se esqueça disso!
HRV construção destacada? KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
ExcluirEsse Charles só fala asneira aqui, amigo o HRV é feito em cima da plataforma ultrapassada do Honda Fit, deixa de se burro cara, vai pesquisar e para de passar vergonha aqui só postando informação errada.
Dizer que HRV tem qualidade é demais!!! kkkkkk bixo burro demais
Plataforma ultrapassada do Fit???
ExcluirEssa plataforma dá um rodo na MQB-A0, sabichão.
Estude, pesquise, instrua-se antes de falar baboseiras!!!
Ultrapassada mesmo, o Fit não tem nem controle de tração, bem antiga mesma, plataforma MQB que possui diversas variantes é muito mais moderna e segura.
ExcluirO fracasso do HB20 é tão grande e vergonhoso que foi bengado pelo vetusto e moribundo Gol
ResponderExcluirPelo GOL
Unbelievable!
a marca exagerou na desenho...é a cara da marca ,mas dessa vez ficou esquisitão.um kwind com sua feiura ainda é mais harmonico
ExcluirDacia Kwid India e GM Onix Chima hatch goram projetados pela mesma pessoa.
ExcluirMuito parecidos em design e tambem em qualidade.
Se a pessoa não sabe nem escrever o nome do carro, vai ter credibilidade onde?
ExcluirAs vendas Etios subiram
ResponderExcluirMuito mrlhor que o Yaris.
ExcluirFinalnente o pessoal está, até agora, comentando o que dever ser visto nos carros e não aquele montanha de bobagens que gente sem nemhum conhecimento escreve. Mancos de internet só dizem bobagem em um assunto que não conhecem nada....!!
ResponderExcluirFIAT = KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
ResponderExcluirNao tem peito pra falar da GM né moçoila VW? VascoW
ExcluirGM SAIC China. Prefiro um JAC, pelo menos é original.
ExcluirChora mais parmerinha.
ExcluirEu estou feliz! Vejo de longe a GM China lançar Xing ling no Brasil e o brasileiro acreditar que é um carro de qualidade...
ExcluirDona VW desovando pesado nas locadoras. Coitados dos consumidores PF na hora de vender.
ResponderExcluirE a sua chevette vai dat mais de 50%pra venda direta isso vc nao ve fanboy so vende onix onix plus joy joy plus
ExcluirOlha as vendas diretas da VW, sem nome!
ExcluirO incêndio nos carros da GM queimaram o pouco da reputação da marca. O vazamento da gasolina foi terrível para os clientes, pois pesa no bolso o vazamento do combustivel😢
ExcluirTão péssimo pra marca que o carro saiu da quinta pra terceira posição.
ExcluirIncêndio que fez o Onix Plus cair pra cima...
ExcluirKkkkkkkkkkkkk
As apzetes não se conformam, vão chorar na cama e se conformem com o vice, de novo. Kkkkkkkk
ExcluirCarro lixo, 5 recall em 1 mês kkkk, só os doente pobretão que não tem grana para andar de carro de qualidade, se iludem com projeto xing ling de quinta categoria que pega fogo e vaza combustível, led da lanterna e do cambio não funcionam, ponto cego só funciona as vezes e a suspensão atrás vc sente todo rolagem das rodas. Merda de carro
ExcluirC3 e C4 Lounge são mortos vivos.
ResponderExcluiruma pena...nesse caso teriam que sair bem baratos pra vender
ExcluirFusca vendendo mais q Golf GTI. Lastimável... RIP.
ResponderExcluirNesse ritmo de aceleração, a Renault termina na quarta posição no mês de dezembro e no ano de 2019.
ResponderExcluirT - C R O S S 🤜🤛 chora Janjão inergumeno👹👹👹
ResponderExcluirRei das locadoras kkkk, e o que seria inergumeno?
Excluirkkk o renegade vendeu e VENDE de rodo ´pra locadora ...deixa de chorar rapaz
ExcluirFiat voo de galinha 🐓 ou cavalo paraguaio 🐎?
ExcluirQuem falou da Fiat aqui Parmera? Pega o bonde andando e ainda quer sentar na janela
ExcluirMatheus, vlw o comentário... mas, o Thieng falou no Renegade... aqui é MMA... entrou no ring com Jeep, a Fiat leva tapa 😎👍
ExcluirLeva tapa kkkk, por anos a VW foi freguesa da Fiat, que foi lider por 14 anos. Vocês acham que a VW é boa porque fez o Fusca e Kombi que foram carros muito bem aceitos, mas isso mudou!
ExcluirMudou mesmo... a Fiat é terceira há quatro anos. Liderança nunca mais!
ExcluirMas não foi a VW que assumiu a liderança......
ExcluirMatheus doente e burro demais, fala aí, quantos Renegade são vendidos para vendas diretas? Se é que um cabaço desse sabe o que é isso... Vai lá andar com teu celta cara, deixa de perder tempo falando sobre carros que tu nunca vai ter.
ExcluirAs vendas diretas do T Cross estão salvando o carro.
ResponderExcluirEm compensação, a lucratividade diminuiu bastante.
ExcluirDe qualquer forma, é um carro barato de fabricar. Usa plataforma comum de carro compacto e acabamentos simples.
ExcluirPra montadora não perde sequer 1 centavo com vendas direta.
ExcluirOs concessionários é quem reclamam dessas modalidades pq as perdas são significativas...
Quando vier ao Brasil, alugarei um TCross para experimentar a versão brasileira. Pelo que li, é um excelente carro. Não é difícil frente a concorrência: Duster (romeno), Creta (indiano), Kicks (lerdo), HRV (defasado), Cactus (ridiculo), Renegade (piada), Compass (montagem pobre)
ExcluirHR-V defasado???
ExcluirMsm sendo um produto de 2015 é bem superior ao T-Cross.
Plataforma melhor e mais moderna que o MQB simplificado; melhor maciez de rodagem; melhor refinamento acústico; melhor espaço interno e porta-malas; melhor versatilidade; e pós-venda muito superior.
Fica a dever um motor, mas é um mero detalhe perante demais qualidades e adjetivos...
Você mora onde Parmera? Paraguai?
ExcluirNão deve em motor, Kuramoto, 1.5T Honda dá pau em desempenho e consumo no 1.4 TSI, é um motor mundialmente premiado.
ExcluirEspanha é bem Paragua na Europa...
ExcluirUm cara que fala que o Compass tem montagem pobre e elogia o Trincross só pode ter o logo da VW tatuado no bumbum.
ExcluirCompass tem acabamento nível Tiguan a preço de T-Cross.
ExcluirCompasss acabamento igual Tiguan?? Rapaz, vc é doente mental...
ExcluirJá cheguei a conclusão, Tiguan espanca a Fiat Compassa com peças de da Toro, deixa de ser burro ao menos uma vez cara, vc só posta asneira.
Luz amarela acesa na Hyundai! De fato, o HB20 nova geração nã agradou! No mais, a VW desovou valendo nas locadoras e ainda vende Virtus Confortline com 5 mil de desconto!
ResponderExcluirEu percebi essa diferença analisando POlo e Argo, depois Polo e Yaris, no Yaris a diferença construtiva em relação ao Corolla e flagrante, diferenças entre os vãos da carroceria e claramente maior em um lado do que do outro. Mas... Para muito qualidade e bobagem, o que importa e desenho ou quanto faz no 0 a 100...
ResponderExcluirQualidade e segurança são palavras que não existem para muitos. Preferem a firula chinesa... injeção direta, freio a disco nas 4 rodas, troca de marcha simulando câmbio manual, volante com aletas para troca de marcha, nota de segurança superior mesmo com menos air bag, ou seja, qualidade construtiva superior, mais espaço interno, maior capacidade de carga, pneus aro 16 ou 17, proteção no duto de combustível, setas no retrovisor,bancos mais seguros e confortáveis painel mais completo... isso tem preço, mas a garotada ignora. Anos dirigindo Mille, Palio, Idea, Prisma, Sandero, Fiesta, Kwid criou-se uma geração de motoristas pouco exigentes, massa sem conhecimento. 😂😂 ou 😢😢?
ExcluirEmplacamentos de Dezembro(2019), até o dia 24:
ResponderExcluirFCA - 39.714
Volkswagen + Audi + Porsche - 34.800
GM - 34.578
Renault + Nissan + Mitsubishi - 24.802
Acumulado 2019, até o dia 24/12:
FCA - 493.636
GM - 465.254
Volkswagen + Audi + Porsche + Bentley - 417.562
Renault + Nissan + Mitsubishi - 346.421
Zigfritz tazogh como vc vai posta com a uniao fca mais psa é isso como vai fica
ExcluirA partir de 2020.
ExcluirRenegade tem 68.000 unidades vendidas no ano enquanto que o t-trinca tem 37.000. Se a matemática que eu aprendi na escola não mudou o Renegade continua líder absoluto no segmento de suvs compactos.
ResponderExcluirRenegade vendeu bem, mas as vendas do TCross iniciaram em junho, primeiro mês cheio
ExcluirComeçaram antes que isso Parmera, deixa de ser bobo, ta ai o link que nao deixa mentir!!
Excluirhttps://motor1.uol.com.br/news/347750/carros-mais-vendidos-abril-kwid-tcross-tracker/
Para o t-cross pensar em liderança ele tem que ultrapassar Nicks, Creta, e HR-V. Vendendo 80% da produção para locadoras ele consegue esse feito em 2020.
ExcluirPare de ofensas... estamos em época de festas... errei o mês, mas as vendas do TCross não iniciaram em janeiro. Comecarsm depois e está terminando ná liderança em dezembro. 😎👍
ExcluirNão vai ser tão facil a liderança do t cross com o novo tracker chegando no começo do ano, vai ser uma boa disputa.
ExcluirRealmente, haverá disputa, por algum tempo. Mas, com vazamentos e incêndios nos Xing lings hatch e sedan, a expectativa arrefeceu para o SUV.
ExcluirObservador, vc é burro demais, esse nick não condiz com vc.
Excluirvou te ajudar, o Renegade já existe versão PCD a bastante tempo, o T-crsso só lançou versão PCD agora e mesmo assim, não estão sendo faturadas, só serão faturadas em Janeiro, ai mesmo que ela decola.
Esse nick ainda me passa uma vergonha dessas?
acho q vc gera o efeito contrario postando isso..a gm é sozinha e a vw ai praticamente tb
ResponderExcluirBla, bla, bla...
ResponderExcluirmotor AP: VÁ lá filho e faça como eu , va fazer história!!
ResponderExcluirmotor tsi/tfsi: pode deixar pai.
O mais engraçado de ver apzete idolatrar um motor, é saber que ele nem é um projeto da VW, e sim da Mercedes, kkkkkk
ExcluirResumindo: Desova VW
ResponderExcluirSe a GM fizer mais um recall do Onix Plus ele vai pra segundo lugar.
ResponderExcluirEnquanto isso SEU CONCORRENTE Virtus amarga no top 20.
Mais uma dobradinha da Chevrolet a caminho até o fim do mês com a dupla Onix e Onix Plus. E parabéns a Volkswagen por ter roubado da Fiat a liderança nas vendas para as locadoras. Parece que as locadoras perceberam que é melhor investir um pouco mais e oferecer produtos de qualidade da Volkswagen, ao invés de oferecer os remendos defasados e inseguros da Fiat ao consumidor.
ResponderExcluirKKKKKK Antes locadora era desova, agora é qualidade... Esses fanboys se superam!
ExcluirNão é vantagem VW superar a Fiat em vendas, Vw tem obrigação disso tendo em vista a maior opção de modelos(4 hatchs, 2 suvs, 2 picapes e 3 sedans), enquanto a Fiat (2 hatchs, nenhum suv, 2 picapes e 2 sedans), além das promoções pra linha toda ofertadas pela VW.
ExcluirMeu caro Matheus é muito melhor um Volkswagen do que os remendos da Fiat. E da-lhe Onix para desespero dos fanboys da concorrência.
ExcluirA concorrencia esta em prantos Ricardo... A pior situação é do HB20
ExcluirRumores fortes do lançamento HB22
ExcluirRip o melhor do carro do mundo up!
ResponderExcluirvirou eletrico na europa
ExcluirVirou elétrico e vai morrer em breve tb...
ExcluirKkkkkkkkkk
Excluirtiguan voando aos poucos..esse mês bate seu próprio recorde??
ResponderExcluirVersões de entrada somente.
ExcluirMas faixas superiores o RAV4 lava a égua!!!...
hum?? ta doidão?? rava oq?? a vovoyota não está vendendo mais corolla como antes,imagine
ExcluirTiguan 350 TSI vende entre 200 e 250 unidades no mês.
ExcluirAs versão 250 TSI de 7 lugares vende aproximadamente 40% da faria, e o restante com o 250 TSI de entrada.
RAV4 Hybrid, S e SX, parte de R$ 170k e coloca quase 2x sobre as vendas do Tiguan 350 TSI...
É justamente as versões de entrada da Tiguan que tem nas locadoras, enquanto isso, não existe Rav4 ou Equinox pra alugar, por isso o número menor de vendas.
Excluirho mo Deus..tudo é culpa das locadoras ... vender tudo ...tuto ...tadinha ...bixinha
ExcluirPode vender pra locadora agora? Achei que isso era prática proibida na semi premium de SBC.
Excluirprocure ai qd foi que eu falei mal de venda pra locadora...filho é VENDER pra locadora e não doar
ExcluirJão Guilherme, sempre ele, hater da VW, que cara tosco, só pode ter levado um par de galho de um APzeiro, certeza kkkk. Esse cara é sofrível, tosco, burro e ignorante, acha que sabe algo, coitado desse cara, é um fristrado.
ExcluirGENTE....A NOVA VOLKS 2020.....100% LIDER DO BRASIL. DE JANEIRO A DEZEMBRO 2020
ResponderExcluir01-SE DER CERTO A FUSÃO FORD/VOLKS SÓ NO PRÓXIMO SECULO PARA TOYOTA SE APROXIMA..
02-COM 4-NOVOS LANÇAMENTOS ESTIMA-SE QUE A VOLKS EM 2020 VAI VENDER 240-MIL SÓ COM O QUARTETO MAGICO NIRVUS/TARECK/TOROCK/TURUCK COM ESSES NOVOS CARROS VÃO SER 240/MIL VOLKS NO BRASIL EM 2020...
03-SE ESSES PROJETOS NÃO DER CERTO A VOLKS AMERICA DO SUL, VAI FAZER 12-LANÇAMENTOS EM 2020, CADA CARRO VENDENDO UNS 1.500 CARROS/MES PRONTO VOLKS LÍDER.
04-NOVA VOLKS....LÍDER DE JANEIRO A DEZEMBRO 2020.
GENTE..... QUEM VENDEU ..VENDEU....QUEM NÃO VENDEU.... NÃO VENDE MAIS....
2019 ARGO ASPIRADO 12-MESES NA FRETE DO POLO MOCHO...
2020 ARGO TURBO RUMO MATAR O PODEROSO ONIX...
2020--NOVA VOLKS....MUITOS LANÇAMENTOS....RUMO A LIDERANÇA BRASIL..
Argo? Nunca será!
ExcluirArgo vai sair de linha, ja tem um novo carro em desenvolvimento
ExcluirPessoal, pessoal o presidente da VW me ligou e disse que o Up, Amarok e Jetta não vão vir mais pro Brasil devido terem estoque até pra 2045. Ele prometeu nunca mais fazer uma merda dessa novamente.
ResponderExcluirACHO QUE ELE ESTA TENTANDO TE ENGANAR..DISSE QUE VAI FAZER 4-NOVOS LANÇAMENTOS PARA CONSOLIDAR A LIDERANÇA DA VOLKS.
ResponderExcluirVEM AI QUARTETO MAGICO....
NIRVUS.......JA NASCE NERVOSO PORQUE SÓ CONHECE A TRASEIRA DO ONIX...NUNCA VIU UM ONIX PELO RETROVISOR.
TAREK.......JÁ VEM COM TAREK TAK, DA TAMPA TRASEIRA DO POLO/VIRTUS..
TAROK....JA VEM COMO AMAROK, CAIU NO BARRO FICO.. CHAMA RANGER PARA RETIRAR.
TURUK.... MAIS UM VOLKS PARA ENGANAR O POVO....
PARA QUEM PRECISA DE UM BOM CARRO...ESTA EM PROMOÇÃO O JETTA 2018/2018 ZERO EM VARIAS CSS NO BRASIL....89.990.00
NEM AS LOCADORAS QUEREM JETTA...
JETTA VEIO COMO MATADOR DE COROLLA, SÓ ESQUECEU QUE COROLLA LUTA KONG FU...E FUDEU A VIDA DO JECCA.
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ResponderExcluirOs donos de VW vão precisar, já que os TSI que são futuras bombas, jorra óleo e água, o câmbio dá tranco e o porta-malas enche de água. Vão ter muito trabalho, tem que dar um bom desconto pra eles.
Excluirnivus vem ai
ResponderExcluirO novo TL.
ExcluirGrande carro o VW TL! Foi na década de 70 um dos melhores automóveis do mercado.
Excluirseria massa mesmo ,um novo tl
ExcluirTL e Variant fizeram escola no Brasil do milagre econômico. O Nivus vai rememorar aquele período com o presidente do Brasil, cap. Bolsonaro. 👮♂️👉👉
ExcluirO sucesso dos VW antigos foi proporcionalmente muito superior aos atuais.
ExcluirReage Fiat!
ResponderExcluirReagir? Tá doido? A Fiat tá com problema de caixa. Ou seja, sem argento no bolso para investir. Pena, a Fiat já teve seu momento de glória, mas agora está em terceiro indo para o quarto, digo, UTI...🤕
ExcluirFieti é igual fogo 🔥 na palha...
ExcluirNão fale besteira. 🔥 fogo é com GM. 🚮 lixo é com fiet
ExcluirTudo farinha do msm saco.
ExcluirÉ o sujo falando do mal lavado...
Realmente, tudo igual.
ExcluirGM é igual a Fiat... porcaria
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
GM = Fiat = Ford = VW.
ExcluirUmas boa nisso, outra naquilo, mas é tudo gato do msm balaio...
😎👉👉 vlw
ExcluirCruze HB vendendo bem
ResponderExcluirCom o Nivus e depois o novo gol a tendência é a vw assumir a liderança. A não ser qie o novo tracker faça muito sucesso
ResponderExcluirÉ bem provável que o novo tracker seja sucesso.
ExcluirTracker, chines? Pode esquecer.
ExcluirO design do Tracker é muito achinesado 😑 pessoalmente, acho muicho feio
ExcluirSinal que será sucesso.
ExcluirFará muito sucesso!
ExcluirMuito mais bonito que o T-Plastic das locadoras...
Quanto recall a nova tracker terá?
ExcluirA) 5
B) 8
C) 10
Lixo de carro, inseguro, pega fogo e vaz combustível, só os pobretão mesmo para achar que estão num carro premium kkkkkk, coitados!!
Nada diferente do Piscinão do Virtus, ou o Polo pé-quente, Polo Sambeiro, TSI do vaza óleo...
ExcluirEu trabalho na localiza, e o valor de nota do t-cross aqui chega por 50mil, comprando a rodo pelo precinho.
ResponderExcluirFale o preço do Onix Xing ling, Argh, Sandero, Creta... Se TCross é cincoetinha, os outros são quinzin
ExcluirObvio que Onix, Argo e Sandero terão seus preços menores, pois na tabela também são. Creta não vi em locadoras ainda, tem muito T-Cross e Duster
ExcluirRealmente tem algumas marcas que tem nas locadoras mas ñ tem alguns modelos.
ExcluirAlguém sabe pq?
Esse desconhecido é o Mandrake. Tem todas as marcas de carro e agora trabalha em locadora. O que não falta aqui são desconhecidos. O Blog precisa acabar com este login.
ExcluirEspantosa sua inteligência.
ExcluirDesovando
ResponderExcluirhttps://www.autossegredos.com.br/marcas/volkswagen-marcas/ofertas-vw-virtus-comfortline-e-ofertado-por-r-72-990/
Responder
Um ótimo preço para um ótimo produto. Vale a compra.
Excluir👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
A Toyota, concorrente, vai ter que mexer nos preços para não cair ainda mais na tabela.
😎👍
No seguimento premium volvo só tem modelos de susseco
ResponderExcluirGENTE....GENTE....GENTE......2019 SÔ DEU ARGO NA FRETE DO POLO MOCHO.
ResponderExcluirTIVEMOS POLO A 49.000 COM TAXA ZERO + VALORIZAÇÃO DO USADO + PROMOÇÃO PARA LOCADORA A TURBININHA NÃO DEU CONTA DE PEGAR O ARGO ASPIRADO..
2019 ARGO ASPIRADO 12-MESES NA FRETE DO POLO MOCHO..
2020 ARGO TURBO RUMO PEGAR O MAGNIFICO ONIX TURBO..
Meu amigo o polo e muito mais carro esse argo ai não tem a mesma qualidade o argo vende mais porque e muito mais barato
ExcluirArgh aro 14... bom né!
ExcluirArgo não chega nem na sola do Polo, se número de vendas fosse sinal de qualidade, o onix antigo seria o melhor carro do planeta SQN, lixo de carro, inseguro, nota 0 em segurança, mas é campeão de venas, Brasileiro é burro e merece ser estudado.
ExcluirDesova!
ResponderExcluirArgh é rifa de igreja: branco, aro 14, sem AC, sem tela multimídia, motor 1.0 ePorq, vidro traseiro sem aquecimento, P E L A D O
ResponderExcluirÉ impressionante a quantidade de Tplastic que se vê na rua, a VW estava caminhando a passos largos para tornar este veículo em um mico, porém reajustaram o preço e tornaram-o em um sucesso!
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ExcluirMais um ano e a vw ficando com o cheirinho,talvez daqui um ano seja diferente.vamoa ver as desculpas por ter ficado com o vice.vice no Brasil não tem valor......
ResponderExcluirTem 30 marcas aí no ranking, mas o desconhecido quer falar da VW porque está em segundo lugar.
ExcluirHaja ignorância.
no dia que as meninas não falarem mais da vw, ai a vw não estará incomodando ninguém.
ExcluirMas aí a VW resolve fazer mais uma m**** e escrever outro capítulo do Dieselgate.
ExcluirEita empresinha mequetrefe que adora fazer trambicagem!...
Charles Kuramoto, vc é tão imbecil e jumento que não sabe que Disel Gate pegou toas montadoras? Procure se informar seu animal. Burro do caralho
ExcluirEm algum momento disse que o Dieselgate é um processo exclusivo da VW???
ExcluirNão descrevi acima que a VW iria iniciar um novo capítulo, ou seja, cada montadora se responsabiliza pelos seus atos?
Então, camarada, procure interpretar texto pq essa cultura sua de tupiniquim não se equipara com quem tem instrução suficiente para entender todas as nuances do setor automotivo brasileiro, e as presepadas que a VW comete.
Estude, amigo, para não defecar m**** pelos dedos tb...
Se entendesse todas nuances do mercado automotivo, não escrevia tanta asneira aqui... vc é um coitado que odeia a VW, só isso.
ExcluirNão, amigo.
ExcluirNão odeio a VW.
Apenas aponto as merdas que ela faz.
Apenas isso!
O que mais me divirto aqui é que o fanatismo é tão grande, mas tão grande que basta a mais singela evidência para situa-los trouxas...
Apesar de não gostar de SUVs, acho esses de tamanho menores mais racionais para usar nas cidades. Não é a toa que estão tomando conta do mercado e cada montadora tem o seu. Os grandes beberrões não são para isso.
ResponderExcluirChuvisco, não sou ignorante, só que pra vcs fansboy,tudo da vw é melhor, então porque não está em primeiro?todos produtos tem seus clientes,gosto são diferentes.cada um vê de um jeito.feliz 2020.
ResponderExcluirEntão o onix antigo por ser líder é o melhor carro do Brasil? Seu doente, deixa de ser burro cara, usa a cabeça.
ExcluirOnix carro lixo, 5 recalls em 1 mês kkkk, só os doentes pobretão que não tem grana para andar de carro de qualidade, se iludem com projeto xing ling de quinta categoria que pega fogo e vaza combustível, led da lanterna e do câmbio não funcionam, ponto cego só funciona as vezes e a suspensão atrás vc sente todo rolagem das rodas. Merda de carro, perde em desempenho até para o HB20 kkkkkk
ResponderExcluirLixo vendido a preço de ouro.
5 recalls KKKKKKKKKKKKKK. Fica na sua Tiguan boqueta fire!
ExcluirComprei um T-Cross Comfortline. É muito bom, econômico e anda bem. Para o meu uso, é melhor que o HR-V: a condução é mais "no chão" e a dupla motor-câmbio é melhor.
ResponderExcluirParabéns!😎👍
ExcluirCanela 12, Euro Ncap seu ANIMAL!! No latin Ncap o UP é 10 (5+5) no euro ncap o onix não passaria com nota 5 tb, pena esse lixo não existir na europa. Burro demais vc é
ResponderExcluirUp é boqueta!
ExcluirColoca teu astra do lado que leva benga kkkkk
ExcluirUnknown já que vc comprou um T-Croos, por gentileza poderia opinar qual seria melhor compra no PCD, Jeep Renegate ou T-Croos Sense. Antecipadamente agradeço. Se outtos também comentarem, gratidāo.
ResponderExcluirT cross, 6 air bag, central multimidia, mais espaço, mais desempenho, muito mais econômica, sensor estacionamento, nota 10 latin ncap, segundo carro mais seguro fabricado no brasil, desempenho de hatch
ExcluirRenegade é um toro com símbolo da Jeep, com motor de palio da década de 90, beberrão, faz 5km/l, nao tem central, nem som, só 2 air bags, desempenho pior que um carro 1.0, manutenção cara