O mês de outubro de 2019 foi marcado por recuperação de vendas de carros importados. Segundo a Abeifa – Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores, foram licenciados de 3.407 unidades, o que corresponde a um crescimento de 19,8% em relação a setembro de 2019. Ante outubro de 2018, quando foram comercializadas 3.484 unidades, a retração é de 2,2%.
No ano, porém, o quadro ainda é de retração. No acumulado dos primeiros dez meses do ano, há uma queda de 8,9%. Embora o setor tenha anotado tendência mensal de alta, a dois meses do final de 2019, a estimativa de vendas para o ano – já revisada em julho último - de 40 mil unidades, foi mantida em 35 mil unidades.
No segmento de importados, as cinco marcas que mais venderam, em outubro, foram a Kia Motors (990 unidades / +50%), Volvo (721 / +21,2%), BMW (619 / +34,3%), Land Rover (246 / -2,4%), e Jac Motors (195/ -3,9%).
Entre as associadas com produção nacional - BMW, CAOA Chery, Land Rover e Suzuki -, em outubro último, o emplacamento de 3.471 unidades representou alta de 17,9% em relação a setembro de 2019, quando totalizaram 2.944 unidades e significaram alta de 36% ante outubro de 2018, quando anotaram 2.553 unidades.
Por marcas, a CAOA Chery, com 2.194 unidades emplacadas, registrou alta de 26,2% ante setembro de 2019; a BMW, com 832 unidades, alta de 1,2%; a Land Rover, com 291, alta de 23,8% e a Suzuki, com 154 unidades licenciadas, queda de 4,1%.
Somados os emplacamentos de unidades importadas e produzidas localmente, o ranking das cinco marcas, por volumes, aponta, a CAOA Chery com 2.194 unidades (só nacionais), a BMW com 1.451 unidades (832 nacionais + 619 importados), a Kia Motors com 990 veículos (só importados), a Volvo com 721 unidades (só importados), e Land Rover com 537 veículos (246 nacionais e 291 importados).
Participações – Em outubro último, ao considerar somente os veículos importados por associadas à entidade – total de 3.407 unidades -, o setor significou marketshare de 1,41%. Com 6.878 unidades licenciadas (importados + produção nacional), a participação das associadas à Abeifa foi de 2,85% do mercado total de autos e comerciais leves (241.175 unidades).
Melhor Custo x Beneficio é o Muscle Car Popular Obix Turbo.
ResponderExcluirDoente
Excluirqueria ver é dodge no brazil
ResponderExcluirEssa Lamborghini Urus é o cúmulo da cafonice.
ResponderExcluirSe a TOYOTA vendesse aqui a Land Cruiser, que é oferecida em vários países vizinhos da AL, essa Lamborghini viraria pó.
Não estou falando da Prado, e sim da Land Cruiser mesmo, com motor V8 bi-turbo diesel e 650 Nm de torque.
Custa R$ 630.000 na Argentina, por exemplo.
Ou seja, 1/4 do preço desse trambolho cafona, bebedor de gasolina, que é a Urus.
É sério msm q vi uma comparação dessa.? MDs, é cada um q me aparece...
ExcluirPorque a VW vende Jetta e Tiguan importados não aparece na lista? Só porque é mercosul? Aí consideram na lista a BMW que fabrica aqui? Muito estranha essa contabilidade da ABEIFA.
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