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Novo Peugeot 208 2020 brasileiro será igual ao europeu

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O novo Peugeot 208 que será vendido no Brasil a partir de 2020 será o mesmo carro lançado oficialmente ao mercado europeu nesta semana.

Novo Peugeot 208 2020

A informação já é oficial, inclusive a data de chegada ao mercado - segundo semestre de 2020 -, informada em entrevista do Nicolás Bonnardon ao AutoBlog Argentina. Foi confirmado ainda que o modelo será fabricado em El Palomar , na Argentina.


Novo Peugeot 208 2020

O novo Peugeot 208 marca marcará a estreia no Mercosul da nova plataforma CMP , que também é usada por outros modelos do grupo PSA , como o novo Peugeot 2008 II e o novo Corsa - da Opel. A base estrutural será usada no futuro para o Peugeot 2008 de segunda geração - mas esta informação ainda não é oficial.

Novo Peugeot 208 2020

Na Europa, o Novo 208 é ofertado em motores gasolina, diesel e elétrico. A Peugeot dispõe de pesquisas que apontam que o consumidor quer um carro convencional e com opção elétrica. Não deseja chamar a atenção que está com um carro elétrico. Por esse motivo, eles optaram por usar a mesma carroceria no Peugeot 208 nos modelos térmicos e elétricos - ao contrário do que fez a VW, com o ID.3, e a Renault, com o Zoe.

Novo Peugeot 208 2020

O executivo não detalhou quais diferenciações em termos de mecânica e itens de série serão aplicadas ao modelo nacional, mas é provável que a transmissão automática de 8 marchas seja substituída pelo ASIN de 6 marchas. Extraoficialmente se especula que os motores no Mercosul serão o 1.2 12V, 1.6 16V e 1.6 Turbo.



Em relação ao modelo elétrico, o executivo informou que a chegada de carros elétricos no Mercosul não é uma questão de "se", mas de "quando", sugerindo que em momento ulterior o Peugeot e-208 será vendido aqui, até mesmo para se adequar às políticas ambientais e regulamentos de emissão mais rigorosos.

55 comentários:

  1. Eita bicho bonito! Vai dar trabalho!

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    1. Ainda bem. Viado tá com melhor condição de compra que tu, machinho.

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    2. Design muiiiiiiiiiiiito bacana e, conceito mundial. Parabéns Peugeout, seguindo mesma linha da Chevrolet

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  2. Esse vai sacudir o segmento! Atributos ele tem pra vender bem, e a Peugeot que agora se dedique a melhorar a imagem dela por aqui!

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    1. E pós venda. Pois depois do 207, não terei mais nenhum carro da marca

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    2. Vai nada pq tem o nome Peugeot só isso basta pra não vender!

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    3. Ainda com esse tipo de conversa ? No mínimo deve andar de Onix Modelo Uber X

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    4. É quando vejo comentários de Onix, entendo o Brasil ter os carros que têm. Lá fora são baita carrões e vem para o Brasil em forma de carrinhos,mas tbem Onix é o mais vendido kkk

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  3. Carro para quem tem bom gosto... quem compra pensando na revenda vai seguir de onix... "208 brasileiro será igual ao europeu" isso sim é respeito ao consumidor, diferentemente do polo que chegou aqui pelado e sem graça... Até hoje eu vejo poucos polos na rua, ou pq não vende... ou pq não consigo diferenciar do gol sem ler o nome na traseira.

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    1. Ou está precisando usar óculos !!!

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    2. Quem te falou que vai chegar igual ao Europeu? Larga de ser ingênuo! Não dá para confiar no que esses caras falam, vão depenar o carro e piorar o acabamento.

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    3. AMLADJ, a matéria diz que será igual, não basta isso? Larga de ser burro!

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    4. Negativo, estive em agosto na Alemanha, e posso garantir que o Polo deles é igual ao nosso. É claro que há algumas diferenças em termos de equipamento, via de regra, europeus rpivilegiam segurança, brasileiros privilegiam visual, mas não passa de versões diferentes de um mesmíssimo carro.

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  4. Se o Polo está sendo espancado sem dó nem piedade pelo Onix, não quero nem ver com o novo 208.

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    1. NOSSA QUE TAPA NA CARA ESMAGADOR NA CARA DA VW. PEUGEOT E CHEVROLET SAMBAM NA CARA DA POBRE VOLKS-PLASTIC BARULHOS.

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    2. Polo não concorre com o Ônix, que é um produto bem mais simples.

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    3. Agora compete pq ele subiu de categoria, passando a ser um compacto premium, tal como Polo, Argo, finado Fiesta, Sandero e possívelmente o Ka NG

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  5. Somente ingênuos acreditam que ele virá extremamente igual ao europeu. Esses crianças são fáceis de enganar. É lógico que será o mesmo carro, que é impossível é ele vir com os mesmos equipamentos e o mesmo padrão de acabamento. Mesmo simplificado, como o polo foi, será o único com potencial para encarar o polo. Isso é fato. Olhem as fotos desse carro e depois olhem as fotos do onix hatch. Olharam? kkkkkkkkkkkkkkkk vou responder com risadas kkkkkkkkkkkkk Se você não conseguiu distinguir diferenças de design e qualidade construtiva é melhor você voltar pra escola e parar visitar sites automotivos e chorar pra caramba.

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    1. ZZzzzzzzzzz...
      Quero ver argumentos fáticos, Daniel MB.
      O fato desse Pug não vir igual o europeu pra mim é visto como vantagem...
      Todos sabem o que acontece com carros que são trazidos da Europa sem passar por processo de tropicalização, a exemplo dos antigos Peugeot e Citroen que tinham sérios problemas pela baixa altura do solo e suspensão não preparada para o nosso asfalto de chokito.
      Ademais, se vier no nível do europeu, certamente não viria com preço pra competir com Polo, Onix e Yaris, até pelo nível superior.
      Resumo dos fatos, ainda que menos mais pelado e com pior acabamento que o europeu, ainda será no nível dos seus concorrentes diretos.

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    2. Também duvido que o 208 será igual, no atual caparam até as barras de proteção lateral e era para ser igual. Quanto ao onix, não aparece bem a qualidade construtiva nas fotos para poder comparar com o polo que nem é tão perfeito assim.

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    3. Falou o engenheiro sênior "chefe" da VW: "Daniel MB". Q só de olhar a foto, distingue a qualidade construtiva de um carro para outro. É cada um q me aparece...
      CARCOMEDIABLOG, este não me decepciona...

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    4. Certamente terá algumas diferenças. Deverá reforçar e subir um pouco a suspensão para as nossas estradas. Deverá também sofrer reduções de equipamentos para ficar com um preço mais competitivo. Espero que não economizem na segurança, pois na Europa é 5 estrelas.

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  6. Estamos há 40 publicações neste blog sem post sobre a enorme BENGA que o Onix deu no pobre virtus.

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    1. Compre um Onix e pare de encher o saco !

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    2. Quem fez o carro que deu uma enorme BENGA no virtus foi a GM.
      Não fique brabo comigo não...

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    3. JLF, esse é o argumento de defesa? "Ain compre e pare de encher o saco".

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    4. Assisti hoje o vídeo do Acelerados onde o Virtus ficou pra trás, ali foi piloto, o cara largou mal na primeira tentativa e na segunda não fez esforço algum, tava passeando de Virtus 200Tsi o gajo. Pareceu-me algo ensaiado para incautos. Mas deixando de lado, parece-me que o Onix Plus veio bem melhor que a geração anterior, deixou de ser Corsa Classic. Preciso andar no carro novo, pois a geração anterior é puro lixo, ou melhor, foi um bom carro nos anos 90.

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  7. Estamos não, você que não faz mais nada na vida a não ser ficar desejando carro que não pode ter, estáááá!!!

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  8. Baita Carro! Nem a Carlota ousou esculachar ele dessa vez! :D

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  9. Fanboys da VW tudo Torcendo pro Peugeot superar o Onix? Kkkkkk

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    1. KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

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    2. Sim, com essa torcida eles automaticamente reconhecem que já superou o Polo, pois são todos da mesma categoria! Mas logo vem o Daniel MB dizer que é um popular metido a besta kkkkk

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    3. Toda Hora agora é Peugeot

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    4. Por mim pode superar, já tive peugeot e não tive problemas, sendo melhor que a volksladra é o que importa kkkkk

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    5. Não vai superar tao cedo pelo simples motivo: a rede de concessionarios GM é muito maior. Nao fosse isso o HB20 ja teria passado o Onix nas vendas.

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  10. QUE PAINEL !!!!!!!!!!!!!
    Não dá pra comparar esse interior com o do POLO.

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  11. Não curti esses dentes na frente.

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  12. Meu DEUS... primeiro a GM dá uma coça na VW e agora virá a Peugeot... Parem de humilhar a VW!!!!

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    1. É o tipo do comentário desnecessário e sem fundamento.

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  13. A versão de topo não acho que virá com o motor 1.6 THP, mas com 1.2 Puretech turbo de 130 cv.
    Somente a versão GT é que talvez tenha o motor 1.6 Puretech turbo de 180 cv, caso seja oferecida.

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  14. Estou na Alemanha com um C4 cactus 1.2 turbo alugado... Muito bom motor, tinham que levar para o Brasil.

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  15. Esse novo 208 vai resgatar o sucesso do 206...!!! Está muito bonito..!!!

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  16. Mais um pra dar pomba no gol TSI...

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  17. Sou mais esse novo 208 de que essas bagaceiras que tem por aqui.

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  18. Este comentário foi removido pelo autor.

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    1. Espero que desta vez o novo 208 dos hermanos seja aprovado no LNCAP, que realmente tenha a mesma engenharia construtiva do irmão europeu.

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  19. Design bastante harmonioso. Tem tudo para cair nas graças do consumidor. Porém a Peugeot precisa trabalhar mais sua imagem no Brasil. Mas realmente é um carro muito bonito.

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  20. vai ser porcaria igual ao europeu..... vai vir com a casca do europeu, motor do brazuca e a aquela capagem pra ficar competitivo no mercado nacional...

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