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Grupo Volkswagen cresce em lucros e receita no primeiro trimestre de 2019

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O Grupo Volkwagen divulga seus resultados financeiros relativos ao primeiro trimestre de 2019, confirmando o atingimento de metas de crescimento de vendas, lucros e de receita.

Grupo Volkswagen cresce em lucros e receita no primeiro trimestre de 2019

As vendas totais do Grupo Volkswagen atingiram 2,6 milhões de veículos nos três primeiros meses de 2019. A receita de vendas do grupo foi de EUR 60 bilhões (US$ 67,2 bilhões) - crescimento de 3,1% sobre o ano anterior. O lucro operacional melhorou em € 0,6 bilhões (US$ 0,67 bi) para € 4,8 bilhões. A divisão automotiva do grupo Volkswagen tem recursos líquidos de EUR 16,0 bilhões (US$ 17,9 bilhões).

Audi RS4 Avant 2019

O lucro operacional ficou em EUR 11,7 (contra 11,6 do ano anterior) bilhões de euros (US$ 13,1 bi). A rentabilidade da subiu para 8,1% (7,2% no ano anterior) por cento.

Marcas e Campos de Negócios

O quadro abaixo mostra a receita e o lucro, em bilhões de Euros, de cada uma das marcas do Grupo VW.

MarcaReceita [x1000]Lucro [milhões]Participação no lucroParticipação na receita
Volkswagen€21.500€92119,1%36,4%
Audi€13.800€1.10022,8%23,3%
Skoda€4.500€4108,5%7,6%
Seat€3.100€891,8%5,2%
Bentley€456€491,0%0,8%
Porsche€5.200€82917,2%8,8%
VW Comercial€3.300€2916,0%5,6%
Scania€3.400€3707,7%5,7%
MAN€3.000€1152,4%5,1%
Power Engineering€891€90,2%1,5%
VW Financial€63813,2%0,0%
Totais€59.147€4.821100,0%100,0%

O quadro acima mostra que a marca núcleo Volkswagen responde por 36,4% da receita, e 19,1% dos lucros, sendo a segunda maior geradora de lucros.

Porsche Macan 2019

A Audi é a maior geradora de lucros para o Grupo, com 22,8%, porém com 23,3% de receita.

Porsche 911 2020

A Porsche é a terceira maior contribuidora para o lucro, com 17,2% de participação, mesmo respondendo por apenas 8,8% da receita.

37 comentários:

  1. Claro com os preços exorbitantes é lucro na certa!

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    1. Empresa existe para dar lucro babaca!

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    2. Carlos, vc tem um filhotinho agora? Mais um baba ovo da VW?
      Fazendo discípulos, que por sinal, sem educação igual a tu Carlota.
      Parabéns.

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    3. Colocar vírgula após lucro. Caso contrário, o lucro é babaca.

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    4. Soube que ele dorme as vezes em frente a uma loja da VW

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    5. Gison perder tempo com esses mané ñ😆

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  2. Claro com os preços exorbitantes é lucro na certa (2).

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  3. Tinha visto que a vw despencou as vendas na china, e mesmo assim teve lucro. Ao que parece, a china vai vender bem menos carros nesse ano, na america latina iria crescer na casa dos dois dígitos, na europa iria crescer bem pouco como nos EUA.

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    1. Na Europa, na China e nos EUA as vendas globais estão diminuindo ou estagnadas.

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  4. Nossa, mas que maravilhosa notícia!!!
    Eu ganhei quanto desses lucros?
    N A D A. Eu queria saber quanto os baba ovo estão ganhando.. Ahahah

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    1. Concordo Carlos Augusto, eu também não ganhei nada desses lucros.... na realidade, nós pessoas comuns, além de não ganhar nada com esses lucros dessas empresas, ainda temos os carros mais caros do mundo, e tem gente que ase inflama toda pra isso ainda, pagando 50 mil em um UP! MPI.
      Sem futuro.

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    2. Quem quer se beneficiar dos lucros da VW, basta ir na bolsa de valores e comprar ações. Pronto, quanto mais lucro der, mais dividendos receberá. E ainda ganha na valorização.

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    3. Obg economista de teclado e piloto de teclado.

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  5. Isso promoveu enormes filas nos principais bancos do país,vi até o C4C esperando para sacar seu Pró-labore vixi.

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  6. Esses US$ 17,9 bilhões que o Grupo VW tem dá para comprar à vista a FCA inteira, que vale menos de US$ 18 bi.

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    1. Só assim vira líder aqui no Brasil.

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    2. Carlota, já que você "diz" que entende muito de economia e baba ovo para sua amada VW, veja os lucros dos 4 maiores bancos brasileiros no ano de 2018, apenas 73 bilhões de reais em um único país.
      Sabe converter em dólares?

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  7. Dá lucro porque tem produtos que agradam ao consumidor que não se importa de pagar um pouco mais para comprar o que lhe de satisfação, simples assim. A maioria dos carros são verdadeiros picolés de chuchu; insossos; sem graça. Por isso Golf,Tiguan, Passat, Polo dominam seus respectivos seguimentos.

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    1. E vc andando de Mercedes OF-1722 imagino eu neh?

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    2. cuma? dominam q segmento no brasil?????kkkkkkkk

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  8. Poderiam dar um descontinho no T-Cross!.....rsrsrsrs

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  9. VW ESTOURANDO EM LUCROS PRINCIPALMENTE COM A AUDI MAIS TAMBÉM SO NAVE, ENQUANTO ISSO NA FIAT LIXO zzzzzzzzzzz CHORA HATERS KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

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  10. Este comentário foi removido pelo autor.

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  11. Uma empresa de sucesso. Adquiriu marcas em diversos segmentos e faz com que sejam lucrativas cada uma em sua área. Vejam que é muito interessante ter uma Bentley, que se fosse independente estaria morta por ter um volume muito pequeno e que não conseguiria desenvolver produtos com esta eficiencia se não compartilhasse tecnologia com a VW (marca de volume). Da mesma forma a Lamborguini (não sei porque não apareceu, talvez tenha uma relação diferente com a Holding) mas se beneficia do desenvolvimento de volume. Marcas de nicho só sobrevivem associadas a marcas de volume. Parabéns a VW pelas estratégias. Esperamos no Brasil carros cada vez mais eficientes (custo benefício) e globalizados.

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    1. A Lamborghini e a Ducati são subsidiárias da Audi. Os resultados delas ficam dentro da Audi.

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  12. Lucro de 8% sobre o faturamento. Isso é muito ?

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    1. Depende, se você considerar tudo que uma montadora gasta pra fabricar carros é bom até demais. Compare com os números da FCA e vai ver horrores de margem líquida

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  13. A VW mostra mais uma vez como é além de ser gigante ser lucrativa. Aqui os comentários ficam sempre falando quem vai estar na liderança. Mas a liderança de vendas pouco importa para as fabricas. Agora a liderança financeira isso sim importa. A vw é uma das mais lucrativas do mundo nesse ramo. Resta agora comparar os números com a Toyota. Pq é a única que chega perto

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    1. VW é fichinha perto da Toyota, agora o grupo Audi, VW, Porsche, etc.; Consegue bater de frente com o grupo Toyota.

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  15. Mas no Brasil o duro é os altos impostos, não podemos esquecer disso!

    Compre um vw em novembro de 2018 e "dei" 32 mil pro governo, só vi depois na nota. Agora estou muito desanimado em trocar de carro em 2019 pra renovar!

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  16. Mais que merecido esses lucros da Volkswagen mundo afora. E se Deus quiser, muito em breve aqui em casa iremos contribuir um pouquinho mais com esses lucros! Pois meu pai e eu iremos comprar 2 magníficos Volkswagen Virtus.

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  17. Genti. o Tcross micou. estou apoplético

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