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Yaris X-Way 2019 tem enfeites esportivos e motor fraco

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A Toyota do Brasil apresenta como novidade no Salão de São Paulo o Yaris X-Way, que chega com enfeites esportivos, apelo urbano e estará disponível no mercado brasileiro a partir de fevereiro de 2019.

Toyota Yaris X-Way 2019

A nova versão X-Way chega para completar a família Yaris. O design é bem carregado e ostensivo, com muitos apetrechos, e bem pouco discreto - sugerindo uma performance que o fraco motor 1.5 não entrega. Segundo a marca, o foco é atingir consumidores que buscam por um apelo urbano mais descolado e moderno.

Toyota Yaris X-Way 2019

O modelo terá rodas com acabamento na cor preta, rack no teto, aplique no para-choque e para-lama, frisos nas laterais e o logotipo da versão X-Way inseridos na traseira e nos tapetes.

Toyota Yaris X-Way 2019

O Yaris X-Way vem com retrovisores pintados na cor do veículo com rebatimento elétrico e piscas integrados, bancos de couro, computador de bordo com tela de 4.2” com tecnologia TFT colorido e de alta resolução, câmera de ré, Smart Entry e sistema de partida sem chave tipo Start Button, Toyota Play+, sistema que permite espelhamento de aplicativos por meio da tecnologia SDL e com tecnologia Harman e navegador Tom Tom Navigation para sistemas operacionais IOS e Android e Waze para sistema IOS e etc.

Toyota Yaris X-Way 2019

O modelo é equipado com motor 1.5L 16V flex, de insuficientes 110 cv de potência a 5.600 rpm, quando abastecido com etanol, e 105 cv, a 5.600 giros, com gasolina. O torque máximo nesta configuração, a 4.000 giros, é de 14,9 kgfm (com etanol) e de 14,3 kgfm (com gasolina).

13 comentários:

  1. Se esse blog fosse a Folha o VW seria o PT! kkkkkkkk

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    1. Mentira. Se esse blog fosse á Folha, com certeza á Toyota é que seria o PT. Esse site é 100% Bolsonariano.

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    2. kkkkkkkkkkkkkk muito bommmmm!!!!!!!!!

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  2. Criticar o antigo motor 2.0 de 120 cv (manco) do Jetta ninguém aqui desse blog criticava. Nunca li reportagens sobre o desempenho sofrível.
    Golf 1.6 MSi tinha a desculpa pra andar devagar que não era pra levar multa kkkk kkkk

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    1. Meu vizinho teve um Jetta com esse motor e as queixas dele foram o consumo na cidade,A VW já aposentou esse motor e botou o tsi 1.4 há mais de 2 anos e a Fiat que não consegue emplacar um sedã médio,O Jetta tá no mercado há 36 anos e o Linea tá na oficina e o Marea Akbar no ferro-velho.
      E o motor 1.6 msi é bom,anda mais que o 1.3 firefly do Argo

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    2. O Golf MSi andar mais que o Argo 1.3 Firefly? Nunca!!!
      Pesquisa o teste da quatro rodas e veja
      0 a 100 do Golf 13 segundos
      0 a 100 do Argo 12 segundos

      Pesquisa os números oficiais de 0 a 100 do Argo e do Golf. Vantagem do Argo.

      Viajar com aquele Jetta 2.0 aspirado com 4 passageiros era sensação de estar em um carro 1.3 ou 1.4

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    3. Eles nem rivais são,se o tipo fosse trazido pra cá com esse motor e o Golf msi fosse fabricado,ele tomaria um pau do golf como sempre tomou,melhor um Jetta aspirado que um Linea petroleiro e com motor vazando água e óleo no meio da viagem,o Jetta tá com a nova geração aí,O tsi 2.0 tá pra ser lançado e o Linea saiu do mercado despercebido.

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    4. Para bater este Firefly basta um Gol MSI, nada mais.

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  3. 3 erros da Toyota, manter o Etios 1.5, ter o Yaris 1.3 e Manter o Corolla 1.8.

    Deveria ser assim:
    Etios somente 1.3 duas versões para Hatch e Sedan.

    Yaris 1.5 base, intermediário 1.5/1.8, top 1.8 e demais variações.

    Corolla somente 2.0 público final. 1.8 sobe encomenda, frotas etc.

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  4. Até que enfim um rack no teto, pena ser em uma versão super maquiada sem nada de excepcional além do preço alto.

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  5. Até que enfim um rack no teto, pena ser em uma versão super maquiada sem nada de excepcional além do preço alto.

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