Novo Ford Focus 2019 Active Wagon - fotos e detalhes

A Ford apresentou na Europa o novo Focus Active, tanto na versão de cinco portas quanto na configuração Wagon.

Novo Ford Focus 2019 Active Wagon

O modelo station é uma espécie de meio termo entre sedans e SUVs. O wagon tem uma maior distância do solo, melhor capacidade off-road graças a um chassi modificado e um estilo com algumas linhas de SUV.

Novo Ford Focus 2019 Active Wagon

O Focus Active Wagon parece-se com o wagon clássico, mas com uma distância ao solo maior de 30 mm à frente e 34 atrás, em comparação com o Focus padrão.

Novo Ford Focus 2019 Active Wagon

Em termos de design, os novos recursos são coberturas plásticas exclusivas, pára-choques e grades e barras de teto de série.

Novo Ford Focus 2019 Active Wagon

O novo design das rodas de liga leve e a placa de proteção prateada tornam o exterior mais robusto.

Novo Ford Focus 2019 Active Wagon

Sob o capô estão dois motores turbo a gasolina de três cilindros EcoBoost e dois motores turbodiesel de quatro cilindros EcoBlue.


As duas unidades a gasolina são a de 1,0-litro de 125 cavalos de potência e a de 1,5-litro de 150 cavalos de potência.

Novo Ford Focus 2019 Active Wagon

A escolha do diesel é entre o motor de 1,5 litro de 120 cavalos de potência e o de 2,0 litros de 150 cavalos de potência. Duas transmissões disponíveis: manual de seis velocidades e manual de oito velocidades. Tração nas quatro rodas não está disponível. Na Europa, os novos modelos já estão disponíveis para encomenda.

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13 Comentários

  1. Deve ser um carro maravilhoso, mas só dirigindo para confirmar as impressões.
    A ford bem que poderia importa-lo ao Brasil no próximo ano.

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    1. Nem Focus tem mais aqui, quem dirá versão wagon

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    2. Não é todo mundo que gosta das versões Wagon.
      Eu gosto das peruas.
      No proximo ano comprarei uma Grand C4 Picasso

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  2. Activ só tem 1 no Brasil e é o Muscle Car Popular Onix.

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  3. https://www.autoexpress.co.uk/mercedes/a-class/103911/mercedes-a-class-vs-volkswagen-golf-vs-audi-a3

    VW Golf Highline 1.5 TSI derrota o novo Mercedes A200 1.3T Amg-Line 2018 de 165 cavalos e o Audi A3 Sportback.

    Veredito:
    O Golf afirma sua autoridade novamente graças à sua habilidade geral. É a opção mais acessível e confortável, mas também a mais doce de dirigir, além de ser econômica para a execução. Fator em grande infotainment padrão, mais praticidade e muita qualidade, acompanhado por um bom nível de usabilidade, e o VW ainda é o rei indiscutível do setor hatchback.

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  4. A ford poderia trazer importado uma versão básica a vignale e a st.

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  5. Externamente é um dos mais feios e esquisitos carros que já vi.

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