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Toyota Camry tem aumento de preços de até R$ 10 mil

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Como visto na semana passada, alguns veículos tiveram seus preços aumentados devido a alta do dólar. O Toyota Camry não ficou de fora dos acréscimos. O modelo teve um aumento de preço de R$ 10 mil reais, pulando de R$ 189.990 reais para R$ 199.990 reais.

Toyota Camry 2019 - Brasil - preço

Pelo preço anterior, o modelo já não agradava no número de vendas. No primeiro semestre, foram vendidas apenas 103 unidades do modelo. Seu concorrente direto, o Fusion, emplacou 2.145 unidades no primeiro semestre.

Toyota Camry 2019 - Brasil - preço

O modelo traz, de série, ar-condicionado tri-zone, nove airbags, multimídia de 8", GPS, câmera de ré e seis alto-falantes.

Toyota Camry 2019 - Brasil - preço

A motorização é a conhecida 6 cilindros, capaz de desenvolver até 310 cv de potência e 37,7 kgfm de torque, associado à uma transmissão automática de oito velocidades.

13 comentários:

  1. Porém muito inferior.
    Passa da um banho nesse camry.

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  2. Não meu amigo. Isso não é verdade!
    O Passat americano é bem inferior ao europeu. Aqui na gringa o Camry nada de braçada...

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  3. não houve aumento não. houve valorização do carro.

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  4. Esse concorrente do Virtus tá caro demais. Qual anta vai deixar de comprar o Virtus por mais de 100 mil reais a menos?

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  5. Carro esticado demais, só pra impressionar as pessoas, lá nos EUA o Jetta deve ter o mesmo espaço interno desse Toyota, mas não é só isso, esse design espichado é muito forçado, se o carro já é grande não precisa passar impressão que ele é grande, isso é redundante, exagero. O Passat é grande é notório e também sóbrio pra ressaltar a elegância do carro.

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    Respostas
    1. Mais um VW Fanboy que nunca entrou num Camry e vem postar asneiras...
      Como vocês relincham!!!

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    2. Nunca que o Jetta é do tamanho do Camry. Jetta é menor que o Corolla por dentro.

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  6. Camry XLE V6 full opcionais nos EUA: 38,000 dól (147k reais)

    Barato não é mesmo.

    Na verdade o grande ocaso da Toyota é a Fortuner de R$

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  7. É um excelente carro, entrega 310cv num motor elástico e que ainda é suave em sua operação - fora tipicamente configurado para atender o consumidor americano médio, que preza conforto e durabilidade.

    O problema é que o cenário brasileiro não ajuda (sobretaxação em motores acima de 2.0, dólar disparado, feito nos EUA, não participa das cotas vindas do México...).

    O "brasileiro" foi muito feliz no comentário: completo nos EUA com o V6 sai por quase US$ 40,000.00, que convertido para R$ deixa ele caro de saída, some-se a isto os impostos e a fome voraz da Toyota pelo lucro, não vai emplacar muito mesmo...

    E não adianta falar que o Passat americano é melhor, porque não é mesmo, mas em contrapartida temos o Passat Alemão, esse sim a melhor opção junto com o Fusion hoje no mercado...

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  8. É um carro bom que impressiona por onde passa.

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