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VW Polo Maxx 2019 chega com proposta aventureira - África

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A Volkswagen da África do Sul expande sua recém lançada linha Polo Vivo com um derivativo "Maxx", de aspecto aventureiro. O Polo Vivo vendido na África do Sul é um modelo da geração anterior (V), e convive com o "Polo", geração VI.

VW Polo Maxx 2019

O Polo Vivo Maxx está posicionado no topo da gama, no entanto, com um preço de R225.000 Rands (R$ 66.700 reasi). Esse modelo traz suspensão elevada (+ 15mm), molduras em plástico na carroceria, barras de teto de alumínio, bem como pára-choques dianteiros e traseiros semelhantes a SUV redesenhados com placas de deslizamento simuladas. O Maxx monta rodas de liga leve de ‘Canyon’ de 17 polegadas.

VW Polo Maxx 2019

A cabine vem com estofamento exclusivo. O kit padrão inclui um volante revestido em couro, sistema de áudio com tela colorida sensível ao toque de seis alto-falantes com Bluetooth e App Connect, janelas elétricas frontais e ar-condicionado.

VW Polo Maxx 2019

O Maxx é equipado com o motor a gasolina normalmente aspirado de 1.6 litros da Volkswagen, creditado com 104 cv. Quanto à segurança, o Maxx é equipado com airbags dianteiros duplos, ABS, controle de estabilidade ESP e Mods de Pressão dos Pneus.

20 comentários:

  1. Essa geração 5 do Polo já era superior a todos os compactos. Agora com o Polo VI, a VW transformou o Polo em hatch médio (segundo o INMETRO).

    Então acho correto ter dois Polos vendidos no mesmo mercado. O 5 para concorrer com compactos, e o 6 para concorrer com os hatchs m´dios.

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    1. Só pra constar fanático o polo só é considerado médio na bananalandia. Na África e na Europa ele é originalmente compacto

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    2. VW Polo definido oficialmente pelo INMETRO como hatch médio, veja:

      https://1.bp.blogspot.com/-6maOIQpBu4Y/WZL1Lzm6YWI/AAAAAAACn4Q/IqO7Qyxr8j4c5nGTWkO-f25T_i3Gw-2tACLcBGAs/s1600/novo-polo-2018%2B%25281%2529.jpg

      O Polo é um hatch médio, assim definido pelo INMETRO.

      E na Europa ele ficou bem maior que os modelos anteriores. Então tb subiu de categoria por lá.

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    3. Assim como o kwind é suv aqui ...

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    4. Será que você ainda não percebeu que absolutamente ninguém se importa com a errônea definição do INMETRO? Que loucura, cara, muda o disco!

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    5. Nao interessa se ele ficou maior, continua sendo um compacto. INMETRO não é definição pra nada!

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    6. É umq comedia msm, se formos seguir o Inmetro vamos de Kwid como SUV. Mas esse vc n cita né caloi

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  2. Polo way adventure, é a Fiat fazendo escola

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  3. Esse é o Etios da VW?

    Coisa horrorosa.

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  4. Aonde Fiat tem condições de ensinar a VW . kkkkkkkkkk

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  5. Tá muito parecido com um Gol, nem parece um Hatch médio, mas um carro de entrada, porque gastar tanto dinheiro ? Desenho quase igual, ninguém faz diferença na rua...

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    1. Na África do Sul não existe Gol, e o Pólo não é médio e sim compacto.

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