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BMW i3 com autonomia de 360 km chegará por R$ 200 mil

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A BMW do Brasil anuncia o lançamento de seu veículo elétrico i3 com facelift. O modelo está previsto para chegada ao mercado brasileiro no próximo mês.

BMW i3 com autonomia de 360 km chegará por R$ 200 mil

Agora, o modelo oferece uma autonomia de 360 km no modo elétrico. Se acabar a bateria, o modelo conta com um propulsor de dois cilindros, capaz de gerar 34 cv de potência e 5,6 kgfm de torque para recarregar as baterias. O tanque tem capacidade de apenas 9 litros.

BMW i3 com autonomia de 360 km chegará por R$ 200 mil

A maior capacidade de carga de bateria foi dado devido a ampliação da densidade das células e íons de lítio da Samsung. Não teve alteração no motor elétrico, e prevalece o Siemens de 170 cv de potência e 25,5 kgfm de torque.

BMW i3 com autonomia de 360 km chegará por R$ 200 mil

O modelo adotou novos para-choques, faróis em LED e rodas de liga-leve com opção de 19 ou 20 polegadas que ganharam um novo desenho. Também conta agora com a versão “S”, que tem um design mais esportivo e partes da carroceria em black piano. Neste caso, a motorização gera até 186 cv de potência e 27,5 kgfm de torque.

BMW i3 com autonomia de 360 km chegará por R$ 200 mil

Com novidades no design, na autonomia e no ganho de duas novas cores: Melbourne Red Metallic e Imperial Blue Metallic, o modelo parte de R$ 200 mil reais.

8 comentários:

  1. Respostas
    1. Esse ai só apareceu na revistinha que a VW envia pros clientes rs

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    2. Vai ser apresentado no salão do automóvel.
      https://www.noticiasautomotivas.com.br/os-50-carros-esperados-ate-o-final-de-2018/

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    3. Esquece. A reestilização era prevista para agosto do ano passado, estamos em junho desse ano e nada.

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    4. Ano que vem 2 concorrentes do e-golf vem pra cá,O Bolt e o Leaf,A VW não vai querer ficar de fora do mercado de carros verdes sendo que o Golf elétrico pode liderar esse mercado aqui

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  2. Sensacional.

    Uma pena o preço ser inviável.

    Gostaria de ter um Prius, porém na modalidade plug-in, como o Prius Prime nos EUA.

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  3. É muito caro, mas acredito que sejam dois os motivos:
    1. tecnologia empregada na construção, com utilização em larga escala de fibra de carbono;
    2. a BMW também não ajuda com os preços praticados no Brasil...

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  4. Um motor elétrico de 170 cv pra fornecer o mesmo torque do TSI 1.4l de 150 HP da VWB. TSI, o melhor motor turbo produzido hoje no Brasil.

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