A Chevrolet do Brasil lança a linha 2019 do Onix, trazendo novas opções de acabamentos para rodas, faróis e grade, além de mudanças na cabine, como painel e revestimento dos bancos. Os modelos mais acessíveis ganham opções de câmera de ré e retrovisor com ajuste elétrico; cinto de segurança central de três pontos também é novidade.

Chevrolet Onix 2019

A linha 2019 do Onix traz evoluções que abrangem inicialmente as versões LT (1.0 MT6 e 1.4 MT6/AT6), Advantage (1.4 AT6), Effect (1.4 MT6), LTZ (1.4 MT6/AT6) e Activ (1.4 MT6/AT6).

Chevrolet Onix 2019

As rodas aro 15 em preto brilhante de aparência esportiva passam a incorporar a partir de então o Onix Effect e o Onix Activ, em sintonia com os retrovisores e o adesivo de coluna em mesmo tom.

Chevrolet Onix 2019

O modelo aventureiro ganha ainda uma opção de acabamento interior com apelo mais urbano, ressaltado pela nova cor de destaque, o cinza Dark Galvanized, aplicada aos incertos centrais do painel e das portas. Os revestimentos de bancos seguem o mesmo padrão escurecido e recebem detalhes com a nova cor.

Chevrolet Onix 2019

Em contrapartida, o vibrante interior com detalhes cítricos continua à disposição, mas apenas quando a carroceria for coberta pelo laranja Burning.

Chevrolet Onix 2019

Os faróis passam a contar com lâmpadas do tipo Blue Vision, para melhor visibilidade e conforto visual ao dirigir - a tecnologia é extensiva às versões LTZ e Effect, que ganham ainda novos revestimentos para os bancos, em material premium nas áreas de contato, para melhor conforto dos ocupantes e para a criação de uma atmosfera mais moderna e tecnológica.

Chevrolet Onix 2019

Seguindo os passos da versão aventureira, as demais configurações com multimídia MyLink passam a trazer a câmera de ré, independentemente do tipo de motorização.


Entre as novidades válidas para toda a gama estão o assento traseiro central com apoio de cabeça e cinto de segurança três pontos além do sistema de iluminação do quadro de instrumentos e demais comandos da cabine em LED branco - igual ao do Chevrolet Cruze.

Chevrolet Onix 2019

O novo acabamento interno das versões LT e Advantage é caracterizado pela escolha dos materiais. Bancos com revestimento híbrido que combina material premium e tecido, com destaque para gráfico estilizado em alto relevo. Computador de bordo e volante com controle do sistema de áudio também são outras tecnologias presentes em toda a gama.

Chevrolet Onix 2019

A configuração LT 1.0 com multimídia Mylink, além da câmera de ré, ganha também os retrovisores externos com ajuste elétrico e nova moldura do console da alavanca do câmbio de seis marchas; enquanto a configuração LT com motor 1.4 adiciona roda de alumínio aro 15 com acabamento exclusivo e grade com moldura cromada.

Chevrolet Onix 2019

Independentemente da versão, o Onix já oferece direção com assistência elétrica, ar-condicionado, bancos e cinto do motorista com regulagem de altura, travas e vidros elétricos com controle remoto, sistema de monitoramento da pressão dos pneus, alerta de mudança de marcha, sistema Isofix e Top Tether para fixação de cadeirinhas infantis.

Consumo

Modelo
Motor
Câmbio
Consumo EtanolConsumo Gasolina
CidadeEstradaCidadeEstrada
Onix 2019
1.0-8VM-68,810,512,915,3
1.4-8VA-67,78,611,212,6
1.4-8VM-68,610,212,514,9
1.4-8VM-68,610,212,514,9

Tabela de preços - Onix 2019

ModeloVersãoPreço atualPreço anteriorAumento
Novo Onix LT 1.0Manual 6R$ 48.150R$ 47.890R$ 260
Novo Onix LT 1.4Manual 6R$ 54.390R$ 53.090R$ 1.300
Novo Onix LT 1.4Automático R$ 59.690R$ 58.350R$ 1.340
Novo Onix 1.4 EffectManualR$ 57.590R$ 56.950R$ 640
Novo Onix LTZ 1.4Manual 6R$ 58.990R$ 58.750R$ 240
Novo Onix LTZ 1.4 AutomáticoR$ 64.450R$ 64.150R$ 300
Onix Active 1.4Manual 6R$ 62.490R$ 61.850R$ 640
Onix Active 1.4 AutomáticoR$ 67.890R$ 67.250R$ 640
Onix Advantage 1.4AutomáticoR$ 54.890R$ 54.350R$ 540

21 Comentários

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  1. 70 mil num Onix. Chevrolet só vai começar a prestar da Tracker/Cruze pra cima. VW só do Golf pra cima. Ford só vale algo do Focus pra cima.

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  2. A GM deveria fazer uma promoção para o Onix: COMPRE UM ONIX e ganhe Um CAIXÃO!

    É o idel, já que para um carro que desmonta em crash test e tem zero estrelas, melhor vir logo um caixão junto!

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  3. Que comecem os mimimis de carro inseguro. 3,2,1....

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    1. Não é apenas inseguro, Onix é feio esquisito, ultrapassado, jurássico. Mas concordo que seja um fenômeno em vendas. Se bem que em um país onde 90% da população tem a capacidade de raciocínio de uma ameba não é de se estranhar

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    2. Na verdade você foi otimista, quando considerou que 10% da população não raciocina como ameba. Na verdade somente 8% da população brasileira consegue interpretar um texto com clareza total, discernindo, suas nuances e eventuais irônias.

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  4. Onix lixo, mesmo com três estrelas e perigoso, continua muito frágil. O motor é o velho conhecido da era Monza, a plataforma é de corsa. Toma vergonha, galera, tem muito carro melhor por aí, um bom exemplo é o Pólo. Essa geringonça não vale tudo isso e nem e casoc para tanto.

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  5. O Ônix é um super ultra carro!!! SUPERado e ULTRApassado.

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  6. o novo polo ainda tem custo beneficio melhor

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  7. o novo polo ainda tem custo beneficio melhor mais o onix ainda e bonito

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  8. Jenti , se o Onix é tao bom , pq não vendi ?

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  9. 48 mil num lixão desses e depois o Polo que é caro

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  10. DEVERIA SER FEITA UMA PESQUISA SÉRIA SOBRE OS COMPRADORES DO ÔNIX E PRISMA ALÉM DO COBALT.NÃO DÁ PRA ENTENDER O CONSUMIDOR BRASILEIRO.PAGA CARO EM CARROS DE DESIGN ULTRAPASSADOS MOTORES FRACOS E GASTADORES DE COMBUSTÍVEIS POR 70K COMPLETOS. SÓ SE A GM BANCA FINANCIAMENTOS À PERDER DE VISTA JÁ QUE 90% DOS CARROS VENDIDOS SÃO FINANCIADOS POR ISSO OCUPA O PRIMEIRO LUGAR EM VENDAS.AGORA VEM A FORD COM KA 1.5 AUTOMÁTICO TAMBÉM POR 70K E TEM GENTE NA FILA PRA COMPRAR!!!VAI ENTENDER O CONSUMIDOR BRASILEIRO;PAGA CARO POR UM PRODUTO QUE SÓ É VENDIDO NO BRASIL.SE FOSSE EM PAÍSES DESENVOLVIDOS NEM SAIRIAM DA PRANCHETA DE FUTUROS LANÇAMENTOS.

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  11. Esse mês estavam oferecendo na Simcauto Rio 56k num LTZ Completo Aut. algumas cores em pronta entrega, chorando ganhava o IPVA...

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