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BMW 550i, X5, X5M, X6M 2010 e 2011: recall no Brasil

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A BMW do Brasil anuncia um recall para modelos BMW 550i, X5 xDrive50i, X6 xDrive50i, X5 M e X6 M fabricados entre 21 de outubro de 2010 e 8 de setembro de 2011. Os proprietários devem comparecer a uma concessionária autorizada BMW para a substituição da bomba auxiliar de refrigeração do turbocompressor. Ao todo, 45 veículos integram esta campanha de recall.

BMW X5 2010 recall

A troca se faz necessária pois a bomba auxiliar pode falhar em decorrência de um curto circuito interno, ocasionando superaquecimento, não podendo ser descartada a possibilidade de incêndio no compartimento do motor do veículo. Neste caso, também não está descartada a possibilidade de ocorrência de danos físicos e materiais aos ocupantes do veículo e a terceiros.

BMW 550i 2010 - recall

A empresa destaca que, até o presente momento, não tem conhecimento de acidentes envolvendo os veículos afetados por este recall em consequência da falha na bomba auxiliar do turbocompressor.

BMW X6M 2010 - recall

Os atendimentos começaram no dia 23 de maio. O reparo é gratuito e tem duração aproximada de 1h30.

BMW X6M 2010 - recall

Os chassis não sequenciais envolvidos são:


MODELODEATÉ
550iC757474DE81776
X5 xDrive50iL421191L590263
X6 MLK14331LK14870
X5 MLK27024
X6 xDrive50iLZ96346LZ97479

2 comentários:

  1. BMW ano 2010 ... Top de linha ainda por cima ... Tem que ser milhonário pra manter .
    Provavelmente essas bombas já foram trocadas algumas vezes ao longo dos anos .
    Essas BMW mais antigas dão muitos problemas em injetores também... Uma bancada de bicos de um V8 desses custa uns R$ 12 mil... Todos é só duplicar, obviamente.

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  2. Melhor deixar pegar fogo, e pegar o dinheiro do seguro.

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