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VW Atlas Cross Sport (SUV) e Atlas Tonoak (picape) - vídeo

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A Volkswagen apresentou em março de 2018, no New York Auto Show, os modelos conceituais Atlas Cross Sport, um SUV estilo cupê, e a picape Tonoak.

Volkswagen Atlas Cross Sport

Agora, a montadora divulga as imagens dos dois modelos em vídeo, que reproduzimos abaixo.



O Atlas Cross Sport antecipa o novo SUV híbrido de 5 lugares criado especificamente para os EUA e com lançamento confirmado para 2019. Mede 4,85 metros de comprimento e tem um interior futurista, com design horizontalizado e múltiplas telas digitais sensíveis ao toque.

Volkswagen Atlas Cross Sport - interior

Outro modelo mostrado, ainda sem data precisa de lançamento, é a picape Atlas Tonoak, baseada na plataforma do Atlas, com um comprimento de 5,44 metros e 1,84 metros de largura.

Volkswagen Atlas Tonoak - picape

O Tanoak é um modelo criado para competir com picapes médias nos EUA - maiores que a Amarok. A área de carga é de 1,63 metros de comprimento, 1,45 de largura e 53 cm de altura. A cabine dupla tem espaço cinco passageiros.

Atlas Tonoak

O interior é similar ao Atlas Cross Sport e traz o cluster de instrumentos e os comandos em grande parte digitalizados.

10 comentários:

  1. Esse filete de leds na grade ficou muito interesante.

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    1. Não tem como hatear um carro desse. É modelo a ser seguido.

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    2. Também acho, esse aí prova que quando o produto agrada ninguém fala mal, difícil aceitar mas essa aí o Carlota pode endeusar que eu vou concordar com ele, top de mais! Um dos mais bonitos protótipos de pick up que já vi. Maravilhosa

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    3. Os dois estão de parabéns pelos comentários. Alguém aqui entende de carro de verdade.

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  3. na radial leste já tem um monte de carro com leds na grade...gol bolinha, uno, etc....kkk

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  4. Bem que a Amarok poderia imitar essa caminhonete aí.

    Ficou show!

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  5. Interessante é que tem o porte da F150 mas usa monobloco, enquanto a picape menor (amarok) é carroceria sobre chassi.
    pode ser uma grande sacada da VW

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    1. Acho que ela é menor que a F 150, porém maior que a amarok. Achei que o tamanho dela entra numa faixa ainda não explorada, que seria uma média muito grande, porém menor que uma full size. Gostei demais do conceito, e do tamanho também. VW de parabéns

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