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Ranking: 14 hatchs médios mais vendidos do Brasil - março

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O segmento de hatchs médios do mercado automotivo brasileiro está sendo liderado atualmente pelo VW Novo Polo, que registrou um total de 6.149 unidades no mês de março de 2018.

Ranking: 14 hatchs médios mais vendidos do Brasil - mar/2018

A segunda colocação cabe ao GM Cruze Sport6, registrando 496 emplacamentos no mês de março, ficando acima do VW Golf, por poucas unidades.



O terceiro lugar vai para o VW Golf, registrando 368 emplacamentos e perdendo para o Cruze por 128 unidades.

Ranking: 14 hatchs médios mais vendidos do Brasil - mar/2018

O Ford Focus domina a quarta colocação no ranking, com um registro de 257 unidades emplacadas, deixando para trás o Volvo V40, que vendeu apenas 47 unidades no mês de março.

Ranking: 14 hatchs médios mais vendidos do Brasil - mar/2018

Ranking: 14 hatchs médios mais vendidos do Brasil - mar/2018 


RankModeloEmplacamentos
VW Novo Polo6149
Chevrolet Cruze Sport6496
Volkswagen Golf368
Ford Focus257
Volvo V4047
Peugeot 30835
Audi A322
Audi RS 3 Sportback15
Lexus CT14
10ºSubaru XV12
11ºMercedes-Benz Classe A9
12ºBMW M13
13ºHyundai i301
14ºCitroën DS 51

77 comentários:

  1. Vai ter matéria só com os hatchs grande ?

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  2. Cadê o Sandero na lista? Ele é 1 cm maior que o Polo...
    já que o critério do site e da Fenabrave (Que não sabe nada) é puramente tamanho...

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    1. VW Polo definido oficialmente pelo INMETRO como hatch médio, veja:

      https://1.bp.blogspot.com/-6maOIQpBu4Y/WZL1Lzm6YWI/AAAAAAACn4Q/IqO7Qyxr8j4c5nGTWkO-f25T_i3Gw-2tACLcBGAs/s1600/novo-polo-2018%2B%25281%2529.jpg

      O Polo é um hatch médio, assim definido pelo INMETRO. O Sandero é compacto pelo INMETRO. Então não vem como mimimi.

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    2. Tabela do INMETRO
      http://www.inmetro.gov.br/consumidor/pbe/veiculos_leves_2017.pdf

      Polo - médio
      Golf - médio
      Sandero - compacto.

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    4. O Sandero tem mais porta-malas...

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    5. No site em que vc mandou, o Cruze consta como Sedã GRANDE, enquanto Polo e Golf são médios, e ainda tem gente que fala que o Golf e Premium kkkkk

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    6. bota o resto da tabela (cruze grande, focus grande)

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    7. Pois é o Ruins. 1 cm menos. 1 ano-luz atrás do POLO

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  3. pela quantidade que o polo vende, deveria ate ser hatchs grande.
    concorrencial vai passar mal

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    1. Kkkkk cada dia um.novo, já tinha o 4mitos agora encarnou mais um kkkk

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    1. esse seu discurso é ridiculo. Como vc pode acreditar e defender em tanta incoerência? PRa que, só pra tentar promover so carros que vc vende ou a marca que vc ama? Que vergonha cara...

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    2. Assim como o KWID é um SUV. Terra do faz de conta, tudo aqui é no FAZ DE CONTA QUE EU ACREDITO! E ainda tem a fadinha do carlos de 4 pela VW para querer te hipnotizar, kkkkk.

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    1. Mas vocês agora se baseiam pela tabela do INMETRO? Só quando lhe convêm então, né? Pois ontem mesmo colocaram os Sedãs Grandes como Médios. Vai entender!

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  6. Cruze é definido como grande, o que ele faz ai???

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    1. O Polo é um hatch médio, assim definido pelo INMETRO.

      E ele se mostra uma opção supior ao Cruze Sport6. O Polo tem melhor custo x benefício, mesmo espaço interno, e melhor acabamento, vejam o comparativo Cruze x Polo:

      https://www.youtube.com/watch?v=20m70D3DxCc

      http://www.car.blog.br/2017/06/carros-e-marcas-mais-vendidos-1.html

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    2. E qual a definição do Cruze no INMETRO, Carlos?

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    3. Carlos é analfabeto funcional, a galera pergunta da classificação do Cruze pelo Inmetro e o Carlos só fala do Polo

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    4. Cruze é sedã grande pelo INMETRO e Polo médio.
      Resumindo: categorias diferentes.
      Assim como Cruze sedã, Civic e Corolla são sedãs grandes e Virtus é médio.

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    5. O Polo é Hatch médio e o Cruze é Hatch Médio, tanto que o Cruze Sport6 sempre concorreu com o Golf, que também é hatch médio.

      Então, o INMETRO definiu o Polo como hatch médio, veja:

      https://1.bp.blogspot.com/-6maOIQpBu4Y/WZL1Lzm6YWI/AAAAAAACn4Q/IqO7Qyxr8j4c5nGTWkO-f25T_i3Gw-2tACLcBGAs/s1600/novo-polo-2018%2B%25281%2529.jpg

      Então, se o Golf é médio e concorre com o Cruze, o Polo, que também é médio, também concorre. Simples assim.

      De mais a mais, veja os dados. As vendas do Cruze desabaram depois que o Polo chegou ao mercado, o que mostra que o mercado também considera o Polo um concorrente do Cruze.

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    6. O Polo na Europa é um compacto...no Brasil deve ser mais uma marmelada com propinas como no resto dos setores econômicos...

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    7. Errado. Cruze é grande! só ir no inmetro conferir, assim como focus é grande.. já o golf é médio....

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    8. Ah ta, dexa ver se entendi. O polo é hatch medio pelo Inmetro, mas o cruze não vale o Inmetro pq concorre com o golf que é medio pelo Inmetro tb. Parabens caloi, vc é um retardado pode tira seu diploma no msm lugar q o tiririca tiro...

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  8. E o Cruze é definido como GRANDE pelo o Inmetro...

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  9. Engraçado, achei que o Carlos dizia que o Golf é um premium, nao medio. Por que ele esta nesta lista?? Quanta incoerência

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    1. Mas a lista é de médios generalistas como o Polo e Focus, e premium, como BMW, Golf e Audi A3. O ranking eu achei bem coerente, por dimensões e classificação oficial.

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    2. Entendi, mas pelo Inmetro o cruze é grande e polo médio. Se vms usar esse raciocínio seja coerente

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  10. Entendi. Entao por que vc escreveu isso aqui?


    "Tabela do INMETRO
    http://www.inmetro.gov.br/consumidor/pbe/veiculos_leves_2017.pdf

    Polo - médio
    Golf - médio
    Sandero - compacto."


    Depois falou que é premium..

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  11. Tem algo errado. No próprio site da VW diz que o Polo é um hatch compacto! Inclusive exibem vários prêmios que o carro ganhou nessa categoria. Não entendo essa insistência em afirmar que o Polo é de categoria superior sendo que não é!

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    1. O VW Polo foi definido oficialmente pelo INMETRO como hatch médio, veja:

      https://1.bp.blogspot.com/-6maOIQpBu4Y/WZL1Lzm6YWI/AAAAAAACn4Q/IqO7Qyxr8j4c5nGTWkO-f25T_i3Gw-2tACLcBGAs/s1600/novo-polo-2018%2B%25281%2529.jpg

      O Polo é um hatch médio, assim definido pelo INMETRO.

      E ele se mostra uma opção superior ao Cruze Sport6. O Polo tem melhor custo x benefício, mesmo espaço interno, e melhor acabamento, vejam o comparativo Cruze x Polo:

      https://www.youtube.com/watch?v=20m70D3DxCc

      http://www.car.blog.br/2017/06/carros-e-marcas-mais-vendidos-1.html

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  12. Carlos porque tu não faz uma campanha pra arrecadar fundos pra compra teu tao sonhado VW? dai pode sai do seu mundo imaginário kkk

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  13. Carlos, me responde ali por favor. Em um comentário seu disse "Golf-medio" depois falou que é Premium. Me explica isso...
    E sobre a classificação que a própria VW da sobre o Polo

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  14. O que Focus, Cruze e outros estão fazendo nessa lista.

    Achei q era só hatch médio, mas tem muito hatch grande aí.

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    1. Kkkkkkkkkkkkkkkkk.
      Misturaram médio com grande.

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    2. O Golf sempre foi médio, no INMETRO, e nunca teve mimimi que ele concorria com o Cruze e Focus.
      E na realidade, ele não concorre, pois o Golf concorre com A3, BMW Sèrie 1 e Classe A.
      Mas agora que o Polo é médio, então, assim como o Golf, só que o Polo é hatch médio generalista, e o Golf hatch médio premium.

      Portanto, Polo concorre com o Cruze e Focus.

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    3. Errado, cruze e Focus são grandes, ou seja, não concorrem com Polo, vê se para de relinchar Carlos4Asno, e pare de colocar o polo em um patamar que ele não compete.

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    4. Vdd predador... querem q o Polo (Médio) concorra com Cruze e Focus (Grande).

      Na verdade ficam criando essa história pq o INMETRO não reclassificou o Golf como grande, tendo ele ficado “sobrando” entre os médios.

      Se algum dia o Inmetro passar a considerar o Golf como grande, essa choradeira do Carlota acabará.

      Ele não aceita q o Golf esteja na mesma categoria do Polo, e que o Cruze e o Focus tenham subido de categoria. Aí fica revoltadinha.

      Não adianta chorar, o Golf não conseguiu acompanhar o Cruze e o Focus.

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    5. errado. Focus e Cruze são grande segundo inmetro.. logo por esse seu argumento já que polo compete com golf que é médio, não compete com focus e cruze!
      Apenas isso e nada mais de contradicoes... ou entao para com essa de definição de inmetro! só serve qdo te convem? caraca que chatice

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  17. Cadê os Rankings do 2º e 3º dia de vendas? A VW ainda esta perdendo? Pois com o inicio das vendas do Polo, o ranking era diário, ou seja mostrou o primeiro dia, viu que a VW estava perdendo mercado e não postou mais. A propósito o Polo esta bem, concorrente até de Volvo e BMW, "é o bichão memo", agora o Carlotinha, não possui argumentos para as perguntas anteriores e só sabe dizer uma coisa, o polo é isso, o polo é aquilo. Gosto de ler os comentários, pois o Carlotinha é uma piada.

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    1. Verdade, pensa só o cliente em dúvida se leva um Polo básico de R$49.990,00 ou V40 de R$129.900,00. Assistindo milhares de comparativos no Youtube, cotando seguro, revisões etc, afinal, é concorrente mesmo e são só 80 mil de diferença.

      Só aqui mesmo...

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  18. Ahhhh claro, agora tem "medio generalista"...

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  19. Se o inmetro classificar o Pablo Vittar como mulher o Carlos pega..

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  20. É só pegar um carro de categoria diferente e comparar com algo que não lhe compete para chegar a esse resultado de vender 13x mais que o segundo colocado. Qualquer leigo em estatística sabe que isso é claramente uma distorção. Parabéns a VW pelas vendas do Polo, mas a comparação apresentada aqui não tem a mínima lógica de mercado.

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  21. Item os grandes, Cruze e Focus, da lista. Eles não brigam.com carros de segmentos inferiores.

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  22. Normalmente eu gosto das matérias aqui postadas, mas esta em específico não faz o menor sentido, pois a classe de um automóvel não é definida apenas por uma questão dimensional de plataforma, mas também pela faixa de preço em que ele se situa no mercado de atuação. No caso, o Polo não se encaixa na mesma classe dos demais veículos. No caso de alguns comentários que mencionam a classificação dada pelo inmetro, a mesma só tem relação de classe em função das dimensões e peso dos veículos, para os mesmos serem comparaveis no que se refere ao Programa de etiquetagem, ou seja, o consumo de combustível dos veículos.
    A matéria não pode comparar veiculos com tanta diferença de preço final como sendo de mesma classe classe.

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  23. ahh q coisa mais chata...briguinha besta de compacto x médio..foda-se

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  24. Cruze e Focus estão fazendo o que nessa lista aí?

    De acordo com o INMETRO ambos são definidos como grande!

    http://www.inmetro.gov.br/consumidor/pbe/veiculos_leves_2017.pdf

    Só pra constar, quem deixa de comprar um v40 pra comprar um Polo?

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  25. O que Cruze e Focus, hatches grandes, fazem nessa lista? Deixa o Polo concorrendo com Golf, pq de Ônix e Hb20 só toma lavada todo mês kkk

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  26. faltou o gol nesta lista de "médios" né nao? ahh o up tbm RISOS

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  27. Vamos desfazer a dúvida do carlos, peçam para o STF discutirem o assunto daí ele pira de vez. Polo médio só na cabecinha do ceci.

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  30. O icarros compara o Pólo ao Ônix (mesma categoria). Claro que o Polo vence! Médio é o Golf.

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  31. Pra acabar com essa briguinha besta pq alguém não coloca o link dos médio e grande assim calam a boca da Carlotinha. Isso ja tá ficando chato isso.

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  32. Polo pra pcd agora só comfortiline sem nenhum pacote de tecnologia.
    E acho que com 1.6 cambio automatico não venderam mais o TSI para PCD, provavelmente o preço passe de 70000,00 para o comfortiline.
    Motor TSI bem melhor que o MSI.
    O publico pcd sai perdendo.

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  33. Polo não é hatch médio, e para nenhum idiota repetir a famosa frase, o INMETRO não vale nada.

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  34. ainda estão batendo na mesma tecla! Dizendo que o Polo é Hatch Médio. kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk é pra rir mesmo!

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  35. Já que são médios, sente falta de Honda Fit, C3 e Fiesta.

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  36. Se o golf concorre com o Cruze. O Cruze concorre com o Polo. O Polo concorre com golf. O golf concorre com os dois. Os dois concorrem com um. O um concorre com o dois.Os três não concorrem com nada.Esta linda a sua linha de raciocínio Carlos. Sertinho!

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  37. Adquiri um Polo 200 TSI e o carro é muito bom, mas não dá para ficar comparando com o segmento de médios "de verdade". Apesar do tamanho, o Polo perde em estrutura e acabamento para Golf, Focus e cia. Tinha um Focus e não dá para comparar nesse quesito. A espessura das portas do Focus é o dobro do Polo. Os bancos são maiores e mais confortáveis. E não falo só de Focus, falo do Golf, 308, Cruse...Vamos analisar tecnicamente, sem o lado fanboy de vw.

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