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Mercedes-Benz Classe A Sedan 2019: fotos e especificações

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A Mercedes-Benz apresenta no Salão do Automóvel da China 2018 a versão sedã do seu modelo de acesso, o Classe A. O Mercedes-Benz A200 L Sedan chega para competir com o Audi A3 Sedan.

Mercedes-Benz A200 L Sedan 2019

O modelo sedan será lançado em outros mercados fora da China, mas com entre-eixos encurtado em relação ao vendido na China.

Mercedes-Benz A200 L Sedan 2019

O sedan A-Class L tem alguns recursos, explicitamente para o mercado chinês. O mais impressionante é a distância entre-eixos ampliada de 2,73 metros no hatch, para 2.79 metros no sedã. A próxima característica especial é a pintura em ouro rosa.

Mercedes-Benz A200 L Sedan 2019

O Mercedes-Benz Classe A Sedan chega à China em duas versões, Sedan e Sport Sedan Trim. os dois modelos contam com o mesmo powertrain, mas há diferenças estéticas.

Mercedes-Benz A200 L Sedan 2019

Há opções de rodas de 16 a 19 polegadas, e no interior há uma novidade que é a integração do aplicativo WeChatMyCar no MBU - Mercedes-Benz User Experience, o painel digital da montadora.

Mercedes-Benz A200 L Sedan 2019

Em números, a versão longa do sedã mede 4.609 milímetros de comprimento, 1.796 milímetros em altura. Como já mencionado, a distância entre eixos é de 2.789 milímetros e, portanto, 60 milímetros a mais do que o hatch.

Mercedes-Benz A200 L Sedan 2019

O modelo está sendo conduzido na China pelo motor turbo de 1,33 litros de quatro cilindros com 136 cv e uma variante de 163 cv. Há ainda o motor turbo a gasolina de dois litros, mas com 190 cv.

Mercedes-Benz A200 L Sedan 2019

A transmissão é o dupla embreagem 7G-DCT de série - não há opção de transmissão manual.

38 comentários:

  1. Que design de encher os olhos, bem resolvido, harmonia total, parabéns a Mercedes.

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  2. O nome do carro já diz tudo: Classe A

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  3. Esse Merc ficou bem melhor que a geração anterior, resolveram a curvatura forte do teto e melhoraram muito a traseira e frente. O carro agora está mais bonito que o Classe C. Vai vender bem.

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    1. Eddie, acredito que Vc esteja confundindo com o CLA, que pertence a outra classe da MB. Abraços

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    2. Boblo...confundi mesmo putz....CLA com Classe A sedan...agora embolou tudo. Gostei deste sedan. Abraço

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  4. design mt lindo! mercedes realmente é fora de série.

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  5. Infelizmente não é páreo para o Voyage...

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  6. Não vi, não gostei, não testarei, não recomendarei e se alguem me perguntar indico o Virtus 200tsi, maior espaço interno, mais econômico, suspensão mais robusta, câmbio mais sofisticado e design atemporal. Essa Mercedes A200 sedan, perto de um Virtus, vira peça de museu!

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    1. Hahahahaha Entendedores entenderão.

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    2. Chorando de rir até 2030.
      O caso virou comédia...
      irony detected!!!

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    3. Errado, o Virtus concorre com Mercedes Classe S, e ainda é muito melhor em tudo. Quem concorre com esse Classe A é o Up, com aquele interior tão incrível que foi copiado pelo Range Rover Velar!

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    4. Faltou os links da 4 rodas pra confirmar kkkkk muito bom

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  7. Coloca o Jetta perto dele, é humilhante.

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    1. Exatamente.

      Carro para aqueles tiozões que não querem ser velhos.

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    2. Olha a tigrada do vale transporte e do churrasquinho grego com kisuco falando. As uvas estao verdes. Kkkk

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  9. É o típico carro de novo rico que quer se mostrar.

    Dá dó quando vejo alguém nesses novos carros da MB.

    Patrícios só andam de AUDI. Os seus vassalos andam de BMW e a plebe de MB.

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    1. kkkkk kkk.

      Fiquei até com pena de você agora!

      kkkkkkkkkkkk

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    2. Você é só mais um coitado que não tem condições de ter um Gol peba de entrada e fica jogando contra. Vai estudar e arrumar um emprego melhor talvez um dia você consiga algo bom e saia do ônibus.

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    3. É o típico de fanboy que fica com raivinha quando alguma marca estupra o modelo concorrente da Audi.

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    4. Eu tenho uma e não precisa ficar com dó, não.
      To bem feliz, viu.
      Ah.... "patrícios" é expressão que faz menção aos portugueses nativos. Mercedes é alemã e lá vende muito mais que Audi e BMW.

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    5. Mercedes e BMW, tem mais prestígio que a Audi no mundo, mas a diferença está ficando cada ano menor. Aqui a Audi não era nada e agora disputa as vendas com ambas. Nos EUA está crescendo todo ano. Lembro bem quando os caminhões Mercedes eram de longe os mais vendidos por aqui. Hoje a realidade é bem diferente, o VW/ MAN ultrapassou e agora eles estão correndo para modernizar a fábrica e reduzir os custos de produção. A concorrência é assim mesmo, então não podemos se deixar enganar pelas vendas, pois as 3 estão bem próximas de tecnologia e qualidade. A preferência será pelas condições ou simplesmente pelo design.

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    6. anda de Celta rebaixado com aro 18 e fica falando merda..com q ganha não paga nem a primeira parcela do IPVA

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  10. Agora sim um concorrente à altura do up...

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  11. Será que colocando as monoblock ficariam legal.. porque estas rodas ai não ficaram legais...no minimo umas AMG

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  12. Carro perfeito. O a3 que já parecia um carro dos anos 90 acabou de envelhecer mais uns 10 anos pelo menos.

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  13. Mais um modelo da Mercedes pra continuar mantendo a marca no topo do ranking mundial, lugar aliás, que outras almejam mas não alcançam.

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  14. Este comentário foi removido pelo autor.

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  15. O A3 Sedan é um carro com design atual e bem resolvido, mas esta Mercedes e o Série 1 Sedan serão dois concorrentes fortes. Aí o gosto e o bolso que será mandatório.

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  16. agora sim um concorrenta a altura do voyage

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  17. Belíssimo sedã. Só achei essa traseira meio carregada, especialmente o para-choque.

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