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Toyota concede desconto de R$ 11 mil no Corolla XEi (PcD)

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A Toyota do Brasil oferece condição exclusiva para pessoas com deficiência (PcD) na aquisição do Corolla XEi, a versão mais comercializada no portfólio do sedã médio mais vendido do País.

Toyota Corolla XEi 2018

Atualmente, a versão XEi (com preço público sugerido de R$ 104.850,00) conta com isenção somente de IPI para o público PcD, conforme determina a legislação vigente, uma vez que a isenção também do ICMS aplica-se somente aos veículos cujo preço esteja abaixo dos R$ 70.000,00


Toyota Corolla XEi 2018

Entre os dias 1º de março e 30 de junho deste ano, os pedidos realizados pelo público PcD, aprovados pela fabricante, terão desconto exclusivo de 12%, aplicado sobre o preço já com isenção de IPI e que será equivalente à alíquota de 12% de ICMS

Toyota Corolla XEi 2018

No ano passado, o Corolla contabilizou 66.200 unidades vendidas no Brasil, 2% a mais que em 2016, com market share próximo aos 50% na categoria. A versão XEi, por sua vez, foi responsável por 47% deste total.

Toyota Corolla XEi 2018

Queremos superar as expectativas deste importante público, que faz questão de ter um Corolla, e hoje pode adquirir a versão intermediária e mais vendida da linha com isenção de IPI e um desconto exclusivo, que supera os R$ 10 mil”, explica Vladimir Centurião, diretor de Vendas e Pós-Venda da Toyota do Brasil.

COROLLA XEi
Valor de tabela (preço público)Valor com isenção de IPIValor com isenção de IPI +
desconto exclusivo PcD
R$ 104.850
*cor sólida
R$ 94.363R$ 83.039

Para dar entrada no pedido, é necessário que a pessoa com deficiência já possua a documentação necessária que comprove a obtenção da isenção de IPI. Após aprovação da Toyota, o pedido é considerado realizado, iniciando-se a partir desta data, a contagem do prazo de entrega previsto no pedido firmado pelo cliente.

Corolla XEi

O Corolla XEi possui interior com revestimento em padrão couro na cor cinza; ar-condicionado digital; volante com quatro comandos para controle de áudio, computador de bordo e Bluetooth®; Smart Entry – sistema de destravamento das portas por sensores na chave; Push Start – sistema de partida sem chave; espelho retrovisor interno eletrocrômico; controle de velocidade de cruzeiro; rodas de liga leve aro 17”; antena shark fin; faróis de neblina dianteiros; acendimento automático dos faróis; painel de instrumentos com tela TFT colorida de 4,2”; sistema multimídia Toyota Play com tela LCD de 7” sensível ao toque e áudio compatível com DVD player, CD-R/RW, MP3, WMA e AAC e rádio AM/FM; sistema de navegação GPS; TV digital e câmera de ré; quatro alto-falantes e dois tweeters; entre outros.

Toyota Corolla XEi 2018

A versão é equipada com motorização 2.0L flex, Dual VVT-i DOHC de 16 válvulas, que rende 154 cv a 5.800 rpm, quando abastecido com etanol, e 143 cv de potência a 5.800 giros, com gasolina. O torque máximo nesta configuração é de 20,7 kgfm a 4.800 giros (com etanol) e 19,4 kgfm a 4.000 rotações (com gasolina).

Toyota Corolla XEi 2018

A transmissão é automática do tipo Multi-Drive, derivada da tecnologia CVT, que privilegia desempenho, sem abrir mão do conforto e do baixo consumo de combustível. Trocas sequenciais também podem ser feitas por meio das borboletas localizadas atrás do volante. A versão XEi possui ainda a tecla “Sport Mode” que, quando acionada, altera o mapeamento do software de gerenciamento da transmissão e proporciona ao Corolla um comportamento dinâmico mais esportivo.

Toyota Corolla XEi 2018

O Corolla XEI possui controle eletrônico de estabilidade (VSC), tração (TRC) e assistente de subida (HAC). O modelo conta com sete airbags – dois frontais, dois laterais, dois de cortina e um de joelho para o motorista.

Toyota Corolla XEi 2018

Dentre outros equipamentos de segurança, estão o sistema de ancoragem ISOFIX para cadeiras infantis nos bancos traseiros; travamento automático das quatro portas a 20 km/h; cintos de segurança com pré-tensionador e limitador de força; freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem; luz de frenagem emergencial automática e acendimento automático dos faróis.

11 comentários:

  1. De novo essa noticia? Acho que as pessoas do site não estão conversando entre si hein

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  2. se fosse o Virtus ja diria que é respeito ao consumidor e bla bla bla.. agora porque é o lider no segmento pronto... medo medo medo...ava né...

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  3. Este comentário foi removido pelo autor.

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  4. Respostas
    1. Nem compete com o Virtus, para de orelhada. Pelo imetro o Corolla é GRANDE e Virtus MÉDIO. Aceita que doí menos caloi

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    2. Dane-se o Inmetro. Virtus compete com Cobalt. Ponto final.

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    3. É só não dar trela pra esse sujeito que ele desaparece por inanição.

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  5. efeito do q? só se for alucinógeno no carlao..... kkkkkk

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  6. Carlos não é efeito Virtus e nem desconto como está no titulo é inserção de imposto como qualquer montadoras dá incentivado pelo governo

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