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Chery Tiggo 2 Look: fotos e vídeo da versão de R$ 59,9 mil

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O Chery Tiggo 2, novo SUV compacto brasileiro, foi lançado esta semana em duas versões Look, de R$ 59.990 reais, e ACT, topo de linha, a R$ 66.490 reais. Neste artigo mostramos os detalhes do modelo de acesso, Look - exemplar da concessionária Chery Dali (DF) - Telefone (61)- 2108-0808 / WhatsApp: (61) 99820-0472.

Chery Tiggo 2 Look

O Tiggo 2 Look, assim como o modelo topo, vem com o motor quatro cilindros 1.5 Flex de 110/115 cv, associado com transmissão manual de cinco marchas (o modelo automático chega ainda neste semestre).

Chery Tiggo 2 Look - interior

O vídeo a seguir mostra os detalhes dessa configuração.



O Tiggo 2 Look mede 4,2 metros de comprimento, entre-eixos de 2,55 metros e oferece uma altura livre do solo de 18,6 cm - uma das mais altas do segmento de SUV´s compactos.

Chery Tiggo 2 Look

Em termos estéticos, esta versão Look tem diferencia-se do modelo topo (ACT) por não contar com o teto-solar, e também pelo fato de as rodas de alumínio de 16 polegadas virem pintadas em prata (o ACT traz as mesmas rodas mas com pintura diamantada).

Chery Tiggo 2 Look

A versão Look conta, de série, com ar-condicionado, direção hidráulica, bancos revestidos em couro sintético, volante com regulagem de altura, banco do motorista com ajuste de altura, alarme, vidros com acionamento elétrico nas quatro portas, travas com acionamento elétrico e retrovisores elétricos.

Chery Tiggo 2 Look - interior

O modelo vem de série também com sensor de estacionamento traseiro, DRL (luz diurna de rodagem), freios à disco nas quatro rodas, porta-luvas iluminado, freios ABS + EBS, duplo airbag dianteiro, ISOFIX, três cintos de segurança de três pontos na traseira, sistema de monitoramento de pressão dos pneus, luzes de neblina traseira.

Chery Tiggo 2 Look  - interior - espaço traseiro

Fazem parte também dos itens de série os seguintes itens: indicador de velocidade limite, rádio com entradas USB + 4 alto-falantes e computador de bordo.

Chery Tiggo 2 Look

O Tiggo 2 Look 1.5 Flex Manual, segundo os dados do INMETRO, consome 7,74 Km/l de etanol em cidade, e 10,94 KM/l de gasolina. Em estrada os números são de 8,57 Km/l com o combustível de origem vegetal, e 12,24 Km/l com o fóssil.

Chery Tiggo 2 Look

As cores disponíveis para o Tiggo 2 Look são duas sólidas (Branco e Preto) e três metálicas (Prata, Azul e Marrom), com custo adicional de R$ 1.200 reais. O modelo das imagens, Look, com pintura metálica, tem preço sugerido de R$ 61.190 reais (março/2018)

Chery Tiggo 2 Look

O Tiggo 2 já está nas revendas da marca - disponível para test-drive.

28 comentários:

  1. O carrinho tá bacana, espero que venda bem e analisando o vídeo no mínimo não deve nada aos concorrentes diretos, como Onix Activ e HB20X e se duvidar é melhor que Duster, em acabamento mesmo não se compara...

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  2. Os preços estão fora da realidade de uma marca chinesa.
    Por R$ 61k pega-se um Polo 1.6 MSI, que é bem mais carro que o Tiggo 2.
    E no preço do ACT, R$ 66,5k, vc leva o Polo 200 TSI AUTOMÁTICO.

    Isso aí de SUV não tem nada.

    Então, sem chance. Nesses preços não rola.

    Se fosse R$ 10k a menos, talvez. Ou se, nesses preços, tivesse câmbio AT, também talvez.

    Mas com câmbio MT? No way.

    Podem começar a dar descontos...e bônus..porque no preço sugerido não dá. Muito caro pelo que não é (um SUV).

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    1. Nunca em toda a minha vida achei que fosse concordar com essa criatura estranha. Mas eis que o momento chegou. O C4C tem toda razão; Caoa Chery viajou nos preços desse carro.

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    2. Preço de Stepway gente, HB20X e Onix ACTIV já partem de mais de 60 mil... e vamos parar, quem vai num Polo quer um hatch, não um crossover, se a pessoa ficar em dúvida entre um Polo e Tiggo2 pode-se dizer que a pessoa não sabe o quer da vida; Tiggo2 é pra quem ia de Stepway, HB20X, Onix ACTIV e T40; podendo roubar um ou outro de Ecosport e especialmente Duster, porque fica a dúvida, um crossover menor mas bem equipado ou uma Duster com o kit básico, maior e menos requintada?

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    3. Mas o Onix ACTIV 1.4 AUtomático completasso tá 66,8k, mesmo preço do Tiggo ACT. Ok, o ONix não tem teto solar, mas o TIggo não tem câmbio AT.
      Preço do Tiggo tá fora de órbita.

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    4. Veja a lista de equipamentos, não é só o teto solar que falta no GM não... e o porte do Tiggo2 é ligeiramente superior.

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    5. Finalmente concordo com vc, caro e sem atrativo nenhum!

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    6. Com certeza em segurança e câmbios AT é mais vantagem, mas por um acaso Polo é Crossover?
      Pra começar,o Polo tem apenas 300 litros contra 420 de porta malas, então se quisesse comparar teria que ser com o virtus MT 1.6, mas mesmo assim o chinês leva vantagem em conteúdo.
      Prefiro o Virtus, mas é colocar mais 15 k pra valer a pena, porque a versão de 60 k não é interessante pelo conteúdo.

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    7. o preçoé ruim não vai vender da pra comprar um monte de carros mais confiáveis .Tem que provar que vale a pena é isso leva tempo.entao o preço tem que ser bem menor

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    8. Até que enfim um comentário coeso.

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    9. Concordo plenamente que o Polo AUTOMATICO ta sendo uma melhor opcao, ate por ser um motor turbo e uma marca mais consolidada!! Eu que inicialmente queria o Tiggo, agora ja nao quero por conta do preço salgado.

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    10. tá certo mas acontece que o polo é ou será um carro muito visado pela bandidagem o que, quase certo não ocorrerá com o tiggo 2. Ele tem controles de tração e estabilidade? Assist. partida em rampa?

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    11. é, tb acho mas o polo é ou será o queridinho dos ladrões e o tiggo 2 acho que não. Nem quero pensar num trabuco apontado prá minha cabeça.
      O tiggo tem controles de tração e estabilidade e partida em rampa?

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  3. Pelo menos o interior é no mesmo nível do compacto Polo.

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  4. Com que carro ele concorre? WR-V?

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  5. Todo é qualquer lançamento que façam nesse país virá a turma do mimimi preço

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    1. Ahhh simmmm.... Nós esquecemos que a turma do financiamento gosta de ostentar. Sem hipocrisia.

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  6. Tem gente "viajando alto é longe": Cadillac CT4 na Viajem à Marte, Range Rover Velar o "mais bonito" no Mundo da Lua, e o Tiggo 2 com os "Pés na Terra"!

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  7. Qualidade notória na montagem e fsbricacfa do veículo. Disco nas quatro rodas.

    Tem muito potencial.

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  8. Opção bem melhor que o minúsculo UP TSi que custa acima de 60 mil e não vem sequer com vidros elétricos na traseira.

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  9. a versão de entrada está com preço bom, mas faltam itens pra ser mais competitiva.
    a versão mais completa deve vender bem mais, é bem completa e o preço é justo.
    resta acabar o preconceito dos brasileiros com marcas chinesas.

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