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Ford EcoSport 2018 1.5 AT para PcD: preço - R$ 68.690 reais

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A Ford anuncia o lançamento da nova versão do EcoSport 2019, a SE Direct 1.5 AT, destinada a comercialização através do canal de vendas diretas, que inclui frotistas e pessoas com deficiência, com preço de R$ 68.690.

Ford EcoSport 2018 para PcD

O modelo completa a gama do SUV, que agora contempla as seguintes configurações: SE Direct 1.5 automático; SE 1.5 manual e automático; FreeStyle 1.5 manual e automático; FreeStyle 1.5 Plus automático; Titanium 2.0 automático; e Storm 2.0 4WD automático.

Ford EcoSport 2018 para PcD

O segmento de veículos para pessoas com deficiência tem registrado um expressivo crescimento de vendas nos últimos anos e o EcoSport é, tradicionalmente, um dos modelos mais desejados por esse público. Com a introdução da nova versão Direct, a linha 2019 do utilitário esportivo se enquadra nos requisitos para receber as isenções fiscais disponíveis para esses consumidores.

O SE Direct 1.5 AT vem com o motor de 137 cv, associado a uma nova transmissão automática de seis velocidades com conversor de torque - que tem funcionamento suave e conta com a opção de trocas por comandos no volante.

Além de controle eletrônico de estabilidade e assistente de partida em rampa, o EcoSport SE Direct vem com SYNC 3 - central multimídia com comandos de voz para telefone e áudio, Bluetooth, dupla entrada USB, controles de áudio no volante, sistema AppLink para acesso a aplicativos do celular e a Assistência de Emergência, que faz uma ligação automática ao SAMU em caso de acidente com acionamento dos airbags ou corte da bomba de combustível.

15 comentários:

  1. Sem paddle shift,rodas de aço,maçanetas e retrovisores não vem na cor do veiculo,sem bagageiro de teto,não com abertura dos vidros dianteiros com um so toque,sem volante revestido em couro,sem abertura e fechamento global das portas e vidros,retrovisores externos sem indicadores de direção,sem sistema anti-capotamento e itens de tecnologia nada a ver com a versão de entrada atual, isso quer dizer bem defasado.Caso não tenha faltado nada os demais itens são os mesmos da SE 1.5.
    Não tem piloto automatico , mais este item tambem não vem na versão de entrada.

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    1. Como o desconto é bem grande, o carro custa em torno de 50 mil para o comprador PcD. Então, você pode adicionar alguns desses itens a parte, e valor final ainda fica interessante.

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    2. Lembrando também que o synk 3 e de 4,3' monocrática.

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  2. Agora me diz qual dos seus concorrentes: jeep Renegade, Hyundai Creta entre outros vem com todos esses itens que você citou? Renegade nem se quer vem com rádio!Creta com seu 1.6 beberão e sem falar no defasado 1.8 do Renegade!

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    1. Nos itens de segurança ele ganha de todas as outras.
      Agora vou de Polo que vem mais completo e equipado e na revenda não vou perder muito.O porta malas do polo é mais que da eco.
      Em tecnologia a ecosport é melhor do que seus concorrentes , todos bem pelados para o publico pcd.

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  3. Pra quem gosta do estilo, é ótimo.
    Mas a Ford, a exemplo do Hyundai com o Creta, tirou itens demais.

    Bora ver o resultado em termos de vendas.

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  4. ta aí, melhor custo beneficio da categoria, inclusive para quem pensa em comprar a dupla polço/virtus já invadindo outra seara.

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  5. Melhor opcao PCD ainda continua sendo o Renegade ou o Kicks, caso necessite de mais espaço na mala.

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  6. Quando sai o Rota 2030? Quais serão os descontos?

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  7. Ela também é vendida para pessoas normais como era o Corolla GLi tecido? se sim já sei que carro pegar...

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    1. Não é pelo fato de a pessoa ter deficiência que ela não é "normal".

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  8. Comparando com as outras SUV com versões para PCD abaixo de 70 mil, ficaria com o Kicks, pois a versão PCD fica devendo só as rodas para a versão mais básica. O Creta e a Ecosport são carros bem mais pelados que as respectivas versões básicas e certamente influenciará na revenda. Renegade com motor 1.8 antigo eu passo...

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