A Toyota do Brasil aplicou um aumento nos preços sugeridos de todas as versões do seu modelo compacto Etios, tanto em versão hatch quanto sedan.
Sendo assim, o modelo mais barato da linha, o hatch X 1.3 MT agora parte de R$ 47.350 reais (aumento de R$ 470 reais), enquanto o mais caro hatch é o Platinum 1.5 Automático, a R$ 66.530 reais (aumento de R$ 210 reais).
No caso dos modelos três volumes, os preços agora vão de R$ 52.190 reais, no caso do X 1.5L, a R$ 69.990 reais para o Platinum Automático.
Etios 66k, hb20 67k, Onix 64k. O consumidor está em podendo comprar um Polo TSI por 65k, com motor moderno e potente + cambio at de 6 velocidades, 5 estrelas em segurança, ótimo espaço interno e design incrível(entre outros vários atributos). O carro está barato de mais frente a concorrência! Façam um test drive nos concorrentes e no polo e digam se essa não é amais pura verdade! A VW brinda os consumidores brasileiros com o melhor de sua engenharia global a um preço ótimo enquanto as outras montadoras cospem na nossa cara aumentando o preço de seus projetos antiquados e já pagos com uma inflação controlada de acumulado inferior a 3%.
Vw tá aumentando preços tb. Só não subiu o do Polo pq acabou de ser lançado. Até o fim de 2018 o Polo será muito "valorizado". Quem quiser comprar que aproveite agora
Porque o carro é muito bom. Só tendo um pra entender a razão de tê-lo. Também considero caro, em 2016 paguei 49 mil por XLS, foi 3 mil a mais que um gol 1.6 higline e 2mil a menos queo hb20 1.6 premium. Já tive gol 1.6 power e hb20 1.6 manual. Afirmo, com toda certeza, o etios foi atendeu todas as minhas expectativas, com 20 mil km não apresentou nenhum dos defeitos que o gol e hb20 com a mesma quilometragem apresentou. Seu torque em baixa é superior aos concorrentes. Ótimo carro para cidade.
kkkkk!!!! O melhor é ver que as pessoas que possuem ETIOS são iludidas, acho que pelo fato de auto conformação, pelo seguinte, o cara olha para o carro e diz, comprei um Toyota e ai se depara com a falta de qualidade, de tecnologia, de recursos e lembra que poderia ter comprado algo muito melhor por um preço semelhante, o que resta é brigar pela a conversa que não estraga e que satisfaz as necessidades, se gosta de básico, vintage, PF (arroz, feijão e bife)seja feliz.
Quanta bobagem. Bem coisa de quem nunca dirigiu o carro ou sequer tem um. Duvido polo chegar com 1 milhão de km somente com manutenção básica como aconteceu recentemente com um etios cujo dono até relaxado era. Já relato de donos de polo menos de 50 mil km tendo que conviver com cachoeira dentro do carro por conta de vazamento de água do painel, tá cheio por aí.
Isso até o dono de polo começar a conviver com vazamento de água para dentro do carro com menos de 50 mil km (vários reclamando deste defeito), ter que pagar mais de R$1000 por bico injetor (no etios é 1/4 deste valor, sendo que raramente é trocado) ou trocar bomba de água (custa mais de R$3000) ou ter o motor perdido por um simples erro na troca de óleo (já vi mais de um com este problema). Aí sim vamos ver quem tem mais razão na compra.
Não sei como esse carro vende com esses preços...
ResponderExcluirVende pq é lindooooo.... Kkkkkkkkk
ExcluirA Toyota está de mancada com os compradores pois deveria dar de brinde várias bisnagas de pomada para TORCICOLO !!! KKK
ExcluirEu queria saber que inflação é essa que existe para tanto aumento, é de lascar.
ResponderExcluirEtios 66k, hb20 67k, Onix 64k. O consumidor está em podendo comprar um Polo TSI por 65k, com motor moderno e potente + cambio at de 6 velocidades, 5 estrelas em segurança, ótimo espaço interno e design incrível(entre outros vários atributos). O carro está barato de mais frente a concorrência! Façam um test drive nos concorrentes e no polo e digam se essa não é amais pura verdade! A VW brinda os consumidores brasileiros com o melhor de sua engenharia global a um preço ótimo enquanto as outras montadoras cospem na nossa cara aumentando o preço de seus projetos antiquados e já pagos com uma inflação controlada de acumulado inferior a 3%.
ResponderExcluirVerdade
ExcluirVw tá aumentando preços tb. Só não subiu o do Polo pq acabou de ser lançado. Até o fim de 2018 o Polo será muito "valorizado". Quem quiser comprar que aproveite agora
ExcluirParabéns Toyota!!! Fazendo a valorização de seus veículos, tal como a VW!!!
ResponderExcluirO problema é pagar 60 paus para um carro destes e ter com design feio. É começar mal o dia. Se liga Toyota muda esse carro.
ResponderExcluirO Etios é um carro bom. Vc já dirigiu um? Eu não to nem aí pra design do carro até acho bom pois não atrai ladrão.
ExcluirPorque o carro é muito bom. Só tendo um pra entender a razão de tê-lo. Também considero caro, em 2016 paguei 49 mil por XLS, foi 3 mil a mais que um gol 1.6 higline e 2mil a menos queo hb20 1.6 premium. Já tive gol 1.6 power e hb20 1.6 manual. Afirmo, com toda certeza, o etios foi atendeu todas as minhas expectativas, com 20 mil km não apresentou nenhum dos defeitos que o gol e hb20 com a mesma quilometragem apresentou. Seu torque em baixa é superior aos concorrentes. Ótimo carro para cidade.
Excluirkkkkk!!!! O melhor é ver que as pessoas que possuem ETIOS são iludidas, acho que pelo fato de auto conformação, pelo seguinte, o cara olha para o carro e diz, comprei um Toyota e ai se depara com a falta de qualidade, de tecnologia, de recursos e lembra que poderia ter comprado algo muito melhor por um preço semelhante, o que resta é brigar pela a conversa que não estraga e que satisfaz as necessidades, se gosta de básico, vintage, PF (arroz, feijão e bife)seja feliz.
ExcluirUnknown, quantas bisnagas de pomada para Torcicolo vc já comprou ?
ExcluirEm 2018,o Toyota Yaris vem aí.Um degrau acima do Etios
ExcluirVamos torcer para o painel ficar atrás do volante pois ninguém merece torcer o pescoço toda hora !! KKK
ExcluirMelhor comentario kkkkkk
ExcluirQuanta bobagem. Bem coisa de quem nunca dirigiu o carro ou sequer tem um. Duvido polo chegar com 1 milhão de km somente com manutenção básica como aconteceu recentemente com um etios cujo dono até relaxado era. Já relato de donos de polo menos de 50 mil km tendo que conviver com cachoeira dentro do carro por conta de vazamento de água do painel, tá cheio por aí.
ExcluirNossa, 69 nesse carro tendo o Polo como opção. Não que o Toyota seja ruim, mas o Polo tem mais razão.
ResponderExcluirPois é cada um gasta o dinheiro como quer.
ExcluirIsso até o dono de polo começar a conviver com vazamento de água para dentro do carro com menos de 50 mil km (vários reclamando deste defeito), ter que pagar mais de R$1000 por bico injetor (no etios é 1/4 deste valor, sendo que raramente é trocado) ou trocar bomba de água (custa mais de R$3000) ou ter o motor perdido por um simples erro na troca de óleo (já vi mais de um com este problema). Aí sim vamos ver quem tem mais razão na compra.
ExcluirQuem compra Etios deveria ser contemplado com bisnagas de pomada para Torcicolo !!!! KKKK
ResponderExcluirA Toyota vende pós venda, o carro é apenas acessório.
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