McLaren Senna: hypercarro de US$ 1 milhão de dólares

A McLaren apresenta o Senna, seu novo e mais poderoso super-carro já lançado até o momento - um carro de corrida com os equipamentos necessários para homologá-lo para circular em vias públicas.

O nome bem do tri-campeão Ayrton Senna, que era conhecido por ter excepcional capacidade de concentração. Seu foco absoluto era ser o melhor piloto no planeta. É o espírito dele que se encontra atrás desse lançamento da McLaren Automotive com o nome Senna.



A estréia secreta ocorre em um estúdio de cinema em um dos bairros menos glamorosos de Londres. Sabe-se pouco sobre o carro, mas será ofertado em edição limitada de se juntará ao P1 na gama de hyper-carros da McLaten. É o segundo carro da família Ultimate Series, com 500 unidades planejadas de produção em 2018 com um motor V8 turbo de 800 cavalos e 800 Nm de torque. Os carros terão um preço de cerca de US $ 1 milhão e todos já foram vendidos.

Pode-se questionar os motivos pelos quais a McLaren lança outro carro de corrida para andar em ruas, já que já oferece o P1 (que está prestes a ser substituído pelo P2, que deve custar cerca de US$ 1,5 milhão de dólares). Mas o Senna é o melhor carro de corrida para andar em rudas até o momento. A McLaren é uma fabricante de carros esportivos extremos construídos à mão, e o Senna procura encontrar a conexão mais pura entre o motorista e o carro. É uma máquina que é legal para usabilidade diária sem ser sanitizada.

O McLaren P1 é um carro de pista que pode levar três pessoas e bagagem. Já o Senna é um modelo focado no motorista. Há apenas espaço para dois ocupantes, e pouquíssimo espaço adicional para bagagens. É também o mais atraente carro da marca até agora,
e o mais responsivo.

Visualmente, é um exemplo excepcional de design. O carro apresenta rodas quase escondidas pela aba de metal. O Senna é provocador - uma máquina implacável que tem forma orgânica para transmitir a imagem de performance pura. No entanto, não é brutal. Mesmo que cada elemento explore o máximo em eficiência aerodinâmica, permanece a intensa beleza na forma de lágrima, quase uma suavidade na forma do veículo.

O Senna da McLaren permanece fiel ao DNA da marca: eficiência aerodinâmica, peso leve e desempenho extremo. O carro explora os limites de conhecimentos de engenharia da empresa. Ele desafia os limites da materialidade, o chassi de fibra de carbono ultra-leve, o V8 bi-turbo, a suspensão derivada dos modelos de corrida, direção eletro-hidráulica.

O chassi Monocage III doméstico da McLaren é o seu núcleo. Esta arquitetura avançada é um passo acima da estrutura subjacente do 720S. É o monocoque mais forte da empresa para um carro legal de rua. Todos os painéis do corpo foram feitos de carbono para reduzir o peso do carro para apenas 1.198 kg.