A Opel, subsidiária alemã do conglomerado francês PSA (Peugeot-Citroen), apresentará no Salão de Frankfurt o Insígnia GSI.

Opel Insignia GSI

O modelo esportivo traz um design dianteiro e traseiro esportivo e novas rodas de 20 polegadas. Há também o chassi FlexRide e os freios Brembo os quais foram ajustados em Nürburgring.

Opel Insignia GSI

O motor é um quatro cilindros 2.0 turbo de 260 cavalos e 400 NM de torque, associado com uma transmissão automática de oito marchas.

Opel Insignia GSI

Além do motor a gasolina, o Insígnia GSI terá também uma opção diesel de alta performance.

Opel Insignia GSI

O sedã traz tração nas quatro rodas com vectorização de torque e pneus esportivos Michelin.

Opel Insignia GSI

O interior conta com bancos esportivos com alto suporte lateral e conforto.

14 Comentários

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  1. Gostei do design menos do cromado no parachoque,apelo bem invocado e elegante,e um belo motor acredito q seja bem divertido de conduzir parabéns ao grupo psa

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  2. Se fosse vendido no Brasil na casa dos 130 mil acabaria com a concorrência kkk

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  3. Hoje o Insignia já é um carrão.
    GSI deve ficar mais interessante ainda!

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  4. chevrolet deveria trilhar esta linha com cruze!

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    1. Sempre estranhei o cruze não ter versão esportiva.

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  5. Fiquei curioso quanto à origem do motor.

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  6. isso é realmente novo , isso que os clientes de esportivos querem novidades , não são aqueles que mudam as lanternas e para choque e colocam um adesivo e falam que é novidade , mas continua a mesma coisa , parabéns opel.

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  7. Alguem sabe se existe alguma chance da Opel vir ao Brasil e de a Alfa retornar?

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    1. Opel talvez com a psa, ela queria tornar a marca mais global

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  8. Cade Carlota falando que o Up! TSI eh mt melhor e com traseira mais esportiva. Blablabla

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  9. nooosa senhora!!! e as menininhas caem aos pes...

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