A Volkswagen lança no mercado argentino SpaceFox Track, que no mercado platino é conhecida como Suran Track.

Volkswagen SpaceFox Track 2017

A SpaceFox Track é a segunda versão aventureira, complementando e posicionando-se abaixo da SpaceCross, derivada do Fox Track. 2016.


Volkswagen SpaceFox Track 2017

Apesar de a VW não dispor sobre a mecânica, espera-se o motor 1.6 8v de 104 cv associado com câmbio manual ou I-Motion, ambos com 5 marchas.

Volkswagen SpaceFox Track 2017

A SpaceFox Track vem de série com airbags duplos frontais, freios ABS, faróis de nevoeiro dianteiros e traseiros, rodas de liga de 15 polegadas, molduras laterais e pára-lamas "off-road" adesivos "Track", ar condicionado, direção hidráulica, vidros elétricos dianteiros e sistema de som com Bluetooth, USB, MP3, SD. Fonte: AutoBlog Argentina

12 Comentários

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  1. Enquanto a VW continuar com este câmbio automatizado nem me dou ao trabalho de visitar uma concessionária.

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    1. Uau, que brava! A diretoria comercial da VW não vai dormir a noite, agora!

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  2. É aquela que com todos os opcionais custa 101 mil? Passo.

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  3. Agora eles podem colocar a Spacecross a 150mil, concorrendo com o New Tucson e deixa essa nova na faixa de 120mil, concorrendo combro o iX35. Titian vai para faixa dos 200mil e concorrer com a Range Rover... quem disse que a VW não tem SUV.

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  4. E não é que o dinossauro ainda existe???

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    1. Como dinossauro? É 4 estrelas no latin ncap, 4 estrelas no euro ncap, mais seguro que o Onix e o ford Ka e o peugeot 208 (2 estrelas), que vcs acham lindo.
      Motor de alumínio, 1.6 16V, de 120 cv.

      E não entendo que esse monte de mané fica querendo decidir que carro tem que sair ou não de linha. Parece aquele bando de foroqueira falando da vida alheia.

      A VW coloca o carro que ela quer para vender. Vc não gosta? OK, não compre.

      Tem quem goste, e compra, na Argentina. E pronto.

      Fica quieta e para de relinchar.

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  5. Este carro é uma piada tinham que tira de linha. Esta versão é com 20% a mais de plástico seco e no valor. Passo e longe.

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    1. Piada é você que não sabe o que fala. Esse carro é fabricado na Argentina, onde a VW é líder, inclusive graças às boas vendas do Souran.
      Pesquise antes de relichar.

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    2. Continua sendo um MICO!! Mais fácil ver dinossauro do que ela rodando por aí..

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  6. Carlota tu sabe que tenho razão, qual cidadão que junta 80 k pra compra esse carro? Isso esse ano vendeu menos que os da lifan.

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  7. Infelizmente os comentários acima referente ao preço do carro estão certos... 80k numa perua pelada onde se tem outras ofertas muito mais atraentes no mercado é difícil de entender. E isso que eu gosto desse estilo de carro, mas não pagaria mais que 60.

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