O modelo é o primeiro carro do mundo a oferecer powertrain híbrido, plug-in híbrido e totalmente elétrico em uma mesma carroceria.
O júri baseou a sua decisão em características de dirigibilidade do IONIQ, design, preço e praticidade geral na vida cotidiana.
Um ponto de destaque também foi a autonomia, de 280 km.
PARABÉNS AO SITE que trouxe uma notícia que não enaltece o grupo VW, mas um concorrente.
ResponderExcluirAgora, o que esse carro tem de tão melhor que os outros pra ser eleito o carro do ano? BMW, Toyota, Nissan, VW... têm carros elétricos. Estes são inferiores ao Ioniq?
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